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花草世界年岁人间
宝马X5(进口)车主·车龄7年
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2023-12-06发布于:智己LS6车友圈
智己策略应该调整,别搞L6、L7, 应该搞中型SUV, 尺寸略小一圈儿就好, 20万以内! 趁热打铁!
智己L7
imbaCCCCC
不可能的 你让飞凡干啥去
花草世界年岁人间 · 宝马X5(进口)车主·车龄7年作者
我觉得问题不大, 老大、老二卷起来, 要自我革命! 老三、老四没了!
火神山山大王
其实非凡的配置不差的,你可以看作ls6取消激光雷达 其他的大差不差
度帕桑
智己这种性能 如果外观跟l7那样好看 我肯定会当一次韭菜
ls6感觉真的好丑
阳光利群0576
策略个啥?授权店数量翻个倍,然后每个授权店派发任务负责周边区域大型商超的指定巡展活动,销量自然而然翻一番混脸熟是新品牌最好的提升销量的方式
Mizone666
这是个好主意,
用户7043767845873
智己做20万以内的车就是拉低自己的品牌
世界这么脏受伤又何妨585
你猜为什么所有配置都叫max版
无畏36165
智己不会做20以内的市场,之前公布过了,20以内的给飞凡了,然后2025年会出大型轿车和MPV
今晚打来福
你要知道车身小一点成本不会低超过1万。但是要便宜两三万。你觉得厂家会弄吗
上进阳光312
智己不做20以内的车,飞凡专攻20内
用户九月yz
应该增加一个ls6的7座版本,有边框车门,不溜背造型。主打二胎家庭使用。 绝对可以打赢唐和id6
快乐的海古妖仙
L6,明年上市。
清爽海洋r1f
完全说错了
咦哟维
紧凑型纯电普遍续航没优势,若价格太低,荣威不好卖。现在荣威、飞凡、智己各自占了自己的位置,把荣威的品质改善一下,抢20以下市场更有优势,因为荣威空间大。
18-21市场谁干得过飞凡? 荣威踏踏实实干15-18万市场去抢宋,零跑,银河,深蓝比较现实。这一块市场也是强手林立,不卷没机会
回复楼主