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#日产超混电驱奇骏售价18.99万元起想过奇骏e-power会便宜一些，来挽救日产的低迷，但真没想到起售价低至18.99万元，与燃油版售价相近，且还是四驱，看来这次真的要豁出去了。 自新一代奇骏换装三缸发动机以来，一直饱受诟病，销量和口碑更是直线下滑，沦落到停产退市的边缘。而导致这般结果一方面国人真不喜欢三缸发动机；另一方面是价格不便宜。 而想让消费者接受三缸发动机，那你得卖三缸价格，但事实并没有。如今奇骏e-power总算做到了，销量有望重回正轨。 最后还想说一句：知错能改依然还是好朋友！
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#全新奔驰S级，惊喜还是失望？新一代W223的奔驰S级正式亮相了，对于它的整体的设计褒贬不一，作为奔驰家族最具代表性的车型，本应该是雍容华贵的，誉为成功人士的象征！而最新一代的S级有点偏离出发点了，正在往科技发展，虽说这是未来的趋势，但我感觉有点用力过猛，从豪华转向科技，我认为是一种失败，科技体现是很容易弄出来，像国产车的内饰设计，基本都是走科技潮流路线，但是很难营造出豪华的氛围，豪华是最难体现的，这也本应该是S级的最有优势的地方，相比于W222，W223的豪华我欣赏不来，可能是我的层次还没有达到那么高的维度。
#懂车车轮战 车圈运动会国产车和合资车怎么选择？最近挺多人问到我：“日产逍客和长安CS75 PLUS怎么选？”说实话我还是挺纠结的，逍客的优势就在于品牌溢价高，质量可靠，舒适平顺，油耗低，保值率也高点，而CS75 PLUS的话性价比更高，配置更丰富、空间更为宽敞，外观内饰更加大气，内饰用料更加豪华，动力更强劲，驾驶体验更爽。根据自己的需求选择一台合适车才是最明智的，你们会怎么选择？是为品牌买单还是为性价比买单?
#用一个词来形容你的车如果买白色奥迪A6L和黑色奥迪A4L的都是“狠人”，那么白色的大众迈腾呢？应该很多人都没有看见过吧，说实话，我第一眼看到完全没有违和感，还以为是速腾凌渡呢，不过白色的迈腾是真的挺年轻时尚的，特别是侧面的线条，特别优雅协调，有种CC既视感。车主选择白色的理由的也是挺简单的，就是紫外线太强，又是露天停车场，听完之后感觉好任性呀。
#宝马3系和奥迪A4L谁赢了？宝马3系和奥迪A4L都是年轻人比较喜欢的豪车轿车，至于谁更优秀就仁者见仁 智者了，两者都是各有优势、各有所长。身边就有一个新款奥迪A4L的车主，当所有人都质疑他为何不选择3系，他说A4L性价比更高，颜值够高，喜欢它的机械素质，而且还有Quattro四驱，通过性更好。综合一句话，还是因为奥迪A4L更便宜一点，在品牌差不多，各方面的性能也差不多的时候，大家都会更倾向价格便宜的。
#猎装CC，称得上“猎装车”吗黑色的大众CC你见过吗？最近朋友向我吐槽：为什么现在的人这么浮躁？买个车都要争议一下，还说什么大众CC买黑色就是白买，气质不搭，不如买迈腾实在，还有人争论为何不加点钱买凯迪拉克CT5或者奥迪A4L？ 我的个人观点是CC有迈腾的大气稳重，又有CT5的年轻运动，还有一定的高级豪华感，此外无边框车门以及溜背轿跑式车身，也是一大卖点。不过品牌确实差点了，再怎样也是大众吧，这也是CC的疼点，在不懂车人眼里还不如宝马1系、奥迪A3有排面。
#美系车到底怎么样别克君威这个实际碰撞结果你们觉得怎样？大货车撞向别克君威的侧面，从图片上看，君威的A柱和B柱都没有出现断裂，也没有很大的变形，侧面的车身结构还是非常优秀的，而且前后排的侧气帘完美弹出，很好的保护了车主，据说车主完全没有受伤。这安全的角度去衡量，别克君威这款车绝对是挺不错的。 如今很多人买车都把品牌看得太重了，对于车辆的安全性、安全配置不重视，这是很不理智的，我个人的观点：在选车的时候，一定把车辆的安全性放在第一位，如果不晓得这款车安不安全，完全可以参考中保研的碰撞测试的，其次就是品质与品牌了，再就是动力，动力就犹如我们的钱包，钱包越鼓，我们就越有底气，不一定每次都要用完，但必须要就非常有用。 至于配置以及空间这些，更多的个人的需求。
#有车的本质是什么？奥迪A3算不算豪车？最近同事购入一台奥迪A3，落地下来20万多点，本来挺开心的一个事，但他却郁闷的，亲朋好友都说他不懂车之类的话，买一台既不豪华也不实用的车，还说什么穷人开的车。不知道你们身边有没有这样的人，买啥都要吐槽几句，不然心里都不平衡。以我个人观点，A3确实不算豪车，但是奥迪是豪华品牌，品牌光环都是在，档次感还是有的，本来A3就是对比普通的紧凑型车，你们非要拿同价位的B级车对比。而且买个车就是城市通勤，开得舒服就够了。
#巅峰车轮战，看谁更好开要谈到谁最开好，马自达可以一战，马自达自古以来都是以操控著称，追求更极致的驾驶体验， 号外“东瀛宝马”和“弯道之王”等等。马自达CX-5作为一款紧凑型SUV，无论是操控还是颜值，都是佼佼者的存在，。当然要吹毛求疵的话，动力方面还是不够强劲的，毕竟是个涡轮的时代，马自达CX-5搭载的是2.0L和2.5L的发动机，不够极致。
#你为什么选择日系车？今天跟一位雷克萨斯ES车主聊天，问他为何选择这款车，买BBA它不香吗？他直接来一句，不香，BBA都是国产的，而雷克萨斯ES是进口的，品质会更好，这我就无言以对了。 可能这也是雷克萨斯ES不国产的原因吧，一旦国产了，肯定自将会身价了，品牌溢价也会下降，对比一下同为日系豪华品牌的讴歌和因菲尼迪就知道了，当初很多人都比较看好讴歌和因菲尼迪国产会大卖，可事实呢，已经无人问津了，有很多原因导致，最主要是自身产品实力不过硬，没有太突出的亮点，再加上BBA的疯狂降价，想要生存可谓是是难上加难。 所以雷克萨斯ES肯定是不会国产，当然还要一个原因就是日本离中国不远，日本九州的一个雷克萨斯工厂距离上海港口只有800多千米的直线距离，差不多一两天就可以达到，运费就非常低了。最后也是考虑到国人比较虚荣，爱面子，进口车更显档次感，也不得不承认，各方面的营销还是很重要的。
#巅峰车轮战，看谁更好开预算13万左右，选择哪款SUV的性价比高？近年来，人们的生活水平越来越高，车子也成了每家必备品，如果生活在农村里，没有一台像样的车型，就会被人瞧不起，车子真的犹如“核武器”，你可以不用，但不能没有。当然如今的攀比现象非常严重，买车都要买品牌好、颜值高、关键还要大。所以很多人在选择第一台车时都会去考虑合资品牌，我认为是不妥的，其实国产车真的不差，在适当的价位里选择适当的车，才是最明智的选择，像13万这个价位里，我挺推荐吉利博越pro、长安CS75p以及哈弗H6，都是国产SUV的销量担当。
#聊聊那些颜值MAX的车真的车明明可以靠颜值换取销量，却偏偏要靠实力，这句话用来印证奥迪A7一点也不过分，奥迪A7可以说是奥迪整个家族里最美的、最个性，无论在哪里谈到最美车型，评论下都会一致的说奥迪A7，这就是它无与伦比的魅力所在。溜背式车身设计以及无边车门，显得无比的优雅尊贵，贯穿式的尾灯，矩阵式LED大灯，冠以灯场名号。颜值出众的同时，性能也是大写的优秀，3.0T V6发动机+48V的轻混系统，输出340马力，500牛米，再加上奥迪看家的quattro系统加持，百公里加速近5.3秒。
#聊聊那些颜值MAX的车颜值与性价比你更倾向哪个？30万这个价位里，相信很多人都会去选择BBA，品牌溢价高，比较有档次，各方面数据也比较均衡。但也不乏有人会选择其他的，就像我一个朋友，考虑大众CC这样一个偏冷门个性的车型，但又不得不说，大众CC在颜值这一块确实是无敌的存在，溜背式的车身造型+无边框车门，动感又优雅，这是其他竞品车型无法比拟的，你会为了颜值考虑车型么？
#聊聊那些颜值MAX的车各大汽车厂商一直致力于性价比，推出不少高品质的车辆，但很少车企会在颜值方面着重下手，对于我个人而用，考虑去买一款车，除了品牌以及性价比之外，还要考虑颜值方面的，除了自己看得比较舒服，开出去也比较有面子，年轻人还能吸引一些小姐姐，何乐而不为呢？在国产车中，荣威各个车型的颜值一直都是在线的，特别是推出的i6MAX，颜值不是一般的高，特别符合当下年轻人的审美观。
#最稳老司机挑战最近同事花了20来万入手了一台福特锐际两驱高配的，他的亲朋好友都说他傻，说他为什么不选择四驱的，因为就贵了1万块钱，都觉得1万块买一套四驱系统很值，说实话，我觉得确实有道理，锐际虽然作为一台城市SUV，但是有四驱的话，整个的行驶品质会有很大的提升，而且安全性也有一定的提升，有着四驱系统的加持，高速过弯更稳定，下雨天也不怕打滑，如果预算够的话，还是买四驱版本性价比更高。
#最稳老司机挑战锐际作为福特新推出的一款紧凑型SUV，凭借其强劲的动力表现以及出色的外观内饰设计，吸引一大批粉丝，此外，锐际的四驱系统也是很有亮点的，能够每16毫秒监测一次路面和轮胎的抓地状况，及时调整四个车轮之间的扭矩分配，前后轴动力分配可在100：0到50：50之间自由调整，对于城市SUV来说，一套优秀的四驱系统无疑是如虎添翼，行驶得更稳定，过弯侧倾抑制更好，偶尔还能去越野自驾游。
#寻找哈弗大狗的酷bro哈弗全新硬派SUV—哈弗大狗，这个命名还是挺有意思，很有创新精神，一款车要想被人熟知，名字一定要耳熟能详的，这样才能被人牢牢记住，从车名上来讲，这款车已经成功一半了。再来探讨的外观设计，与车命名还是有一点相联的，整个的造型非常硬朗，圆型大灯、方方正正的轮廓造型，有点类似奔驰大G、路虎卫士以及牧马人的那种古典造型。外观上又成功了一小半。内饰方面，新车粗中有细，很好的结合越野车型的粗犷与新时代车型的细腻，注入大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，也是科技馆满满。在空间方面也是大写的优秀，4620*1890(1910)*1780(mm)的车身尺寸在同级别车型中也是中上流水平，轴距也达到了2783mm，无论是乘坐方面还是装载能力都是很不错的，真正兼顾了越野性能又保证了家用的舒适性。
#凯美瑞和亚洲龙选谁更好 最近一邻居花了24万多买了一辆凯美瑞，就有很多人去问他为什么不选择亚洲龙？明显亚洲龙比凯美瑞要高级半点，外观方面也比较大气，车上尺寸上也有优势，凯美瑞对比亚洲龙好像并没有很可观的优势，就是进入国内市场比较早，知名度和美誉度更高，我想问下，现在买凯美瑞的车主有没有看过亚洲龙？
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？皓影的碰撞测试结果出来了，成绩很不理想，被网友成为了第二个“帕萨特”，皓影的A柱变形曲折了，驾驶舱内部的假人也有一定的损伤，这下让那些买皓影的消费者真的是心凉凉，本田作为国内最为信任的品牌，可每一次的碰撞测试结果都非常不理想，而在美国那边同样的碰撞车型，都拿到了优秀的成绩了，来到了国内就偷工减料了？不在乎我们的生命安全？这真的是良心与道德的问题了，如果本田再不注重国内市场，相信迟早会被人们唾弃，始于颜值，终于质量！
#手握35万，你会买雷克萨斯ES吗35万预算，雷克萨斯ES200和宝马3系怎么选？从品牌上来讲，我认为宝马品牌软实力更强，品牌调性、品牌溢价更高，从质量和口碑上谈论，雷克萨斯ES更具优势，更加可靠，从车型本身来讲，外观方面两者不相上下，都有自己独特的设计风格，内饰上，宝马3系更有豪华感、科技感，雷克萨斯ES做工用料更加扎实，空间来说，加长版的3系更具优势，舒适性方面也会更好，在从三大件来说，宝马3系的B48 2.0T发动机，动力更强劲，采埃孚8AT的变速箱换挡速度更快，同时燃油经济性高、稳定性良好，而底盘方面，3系的底盘更加扎实稳定，侧倾会抑制得更好，更加有操控性操控性，而雷克萨斯ES200采用的2.0L的发动机配上CVT的变速箱，加速平顺线性，偏向于舒适；总的来说，想要运动操控就选择宝马3系，想要省心耐用就选择雷克萨斯ES200。
#汽车也得看脸，你最爱哪款近日，海外媒体放出了全新奔驰C级的路试谍照以及相关信息，这组图片展示出新车型的更多细节。而全新奔驰C级有望在2021年正式亮相，并搭载四缸和六缸发动机和插电混合动力系统，不过据我所知，国产的奔驰C级是不可能引进6缸发动机版本的，而且还会有特色的1.5T版本，这样的好处就是有着更低的售价。不过说实话，全新的奔驰C级外观更加精致运动了，侧面线条更加流畅优雅，尾部也采用了最新家族式设计，全新的内饰设计我个人有点欣赏不来，你们怎么看？
#城市SUV要不要上四驱30万预算是买入门豪华SUV，还是普通品牌中型SUV？说实话，在乎品牌的可选择宝马X1，可以享受品牌带来的价值，无论行驶到哪里，别人都会认为这是一台宝马，比较有排面有逼格。不过宝马X1只有最顶配才是四驱的，城市SUV要不要上个四驱？毕竟其他版本都是前置前驱的，脱离了宝马原有的驾驶乐趣，四驱又比较贵，一般人都还是会选择前驱的，毕竟城市用车，四驱用处并不是很大，还会额外增加油耗以及养活成本。四驱最大优势就是其稳定性好，新手易上手，不怕打滑，而且通过性强，操控性也会更好，能够提升一定的驾驶乐趣，可玩性更多，要不是贵，真的建议选择台四驱车型。
