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    手握35万,你会买雷克萨斯ES吗

    35万可以买到很多车,其中更是包含了BBA中的主销车型,而雷克萨斯ES也在这个预算中。作为消费者的你,会买名不见经传的雷克萨斯ES吗?

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    2019-08-12
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    买了雷车后,很多朋友说我花35万买了个ES很傻,确实,有这个钱第一考虑的应该是BBA,但是这个价位,买的BBA都没有ES的配置高,索性就不考虑BBA,而且雷克萨斯近几年口碑也不错,再加上之前开得是日产车,所以还是非常信任的,就看了ES了,然后就直接去试驾了200,确实有点肉。正好遇到搞活动,260不但不加价还送一堆赠品和免费8万公里保养,加之销售的一顿天花乱坠的吹,毕竟囗碑在,所以当天就交了定金选择了260。 提的的18款的260 卓越版,裸车33万出头。用车几个月了,来谈下用车感受吧! 【外观】最满意的绝对是外观!设计非常前卫,底盘很厚重,尤其是后排特别舒适,而且降噪做的非常不错!我只想说,口碑说明一切! 【空间】 ES尺寸和轴距虽然没有E级、5系、A6有优势,但是后排空间已经完全满足我的家庭需求了。前排初五空间比较一般,而且没有眼镜盒!这个不太高兴。 【动力】 2.5的自吸,虽然没有涡轮增压那种感觉,但是有207匹马力,还是可以的! 【油耗】 目前综合油耗7.3,现在还在跑磨合,在城里跑 油耗有点高,但直觉告诉我后期肯定还能降,估计以后可以保持在6-7之间,2.5的自吸能达到这个水平,而且还是加的92号的,已经很满意了 【舒适性】 舒适性是ES的强项,我是比较喜欢的,这个不必多说了,是bba比不了的。 【性价比】 260应该算是ES中性价比最低的,价格不高不低。只是200、300h加价了还要等两个月以上,我订260只等了12天。在车管所上牌那天遇到好多辆260新车上牌,心里一下就平衡多了。都说开不烂的丰田,修不好的大众。我在选车前也没太在意性价比,我有选择困难症!俗话说:千金难买我愿意,只要自己喜欢那就一定值了!! 【不满意的地方】1、没有车道保持系统,如果有了这个功能,跑长途就再也不用担心打瞌睡了。2、多媒体系统和这车的级别、价位不匹配,既然硬件都具备条件了,多刷几个软件到系统里应该也花不了什么成本吧。

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    已经买完了,200豪华版,算上加价2万,全落地35.4,全款买的。2019年1月订车,4月底提车。 为啥不可以选es? 34C和56E都试过了,ct6 xjl s90同级别也都试驾过。 选es意料之外,也是情理之中。 其他店进门没人鸟你,只有雷服务最好。 这点很重要,高档餐厅和大排档的差异喷子想过吗? 很久不进车友圈,今天进来吓一跳,怎么这么多人进来喷es200? 车好不好你可以客观评价,但希望你们对车别对车主,一口一个智商税买雷就是精日 和装门面等言论显得自己超级无知。 加价固然讨厌,但是车主有选择权不是吗?本身就不想买es的人就算加20万又与他何干?轮得到某些喷子在这喷起来没完没了? 爱之深责之切,难道喷子们也都对es产生过购买欲望,无奈因为加价而放弃? 如果不是因为这个,你有什么理由喷? 动力弱,强迫你开了? 加价,刀架脖子上逼你买了? 装门面,门面是一辆车能撑起来的? 精日言论最tm可笑,应该是找不到其他黑点了开始往民族情节上靠?买日本东西说精日,买欧美东西说崇洋,闭关锁国得了呗,大清我记得早就亡了呀!? 网络给了我们一定的自由,同样也是一面镜子,别闲着没事儿在这吓喷了,吐沫星子整一键盘糟不糟心恶不恶心? 最后奉劝喷子,遇到开es200的也看好了时机再碰瓷,动力再弱给你撞成弱智也绰绰有余。

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