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星辰146059359857：刚刚看见有人说帕的发动机技术老，所以不值钱，没什么可以炫耀的。 首先我说一下我买帕里斯蒂的原因： 1、用了一台技术老旧的自然吸气、v6发动机 2、没有用最新的车道偏离辅助系统（俗称鬼抽盘） 3、没有使用新技术之自动启停技术 4、这车居然还用了轴传动四驱系统，不像丰田什么的，用的是电机驱动后轮的伪四驱 帕里斯蒂这车确实使用的都是老技术，但我认为老技术好，我就喜欢这些技术，不喜欢现在所谓的这些新技术。 1、先说说涡轮增压，可能有不少人还是很喜欢它的感觉的，但其实我想说的是，现如今各种汽车的通病都是这些新技术惹的祸，比如发动机积碳。 你看看那些开了上百万公里的大货车，人家怎么没这些毛病呢，为啥这些奥迪、保时捷什么的怎么容易烧机油。 其实都是涡轮增压惹的祸，在一个3.0的发动机上非要装个涡轮，来追求5.0的动力，最后的结果就是发动机积碳，烧机油。 凡事不可以太急功近利。 还有听有人说帕里斯蒂发动机老旧，新技术才值钱。但我需要新技术嘛，他新技术花再多的研发费用，卖的在贵，一身的小毛病，我需要么？ 2、车道偏离辅助系统就更是一个画蛇添足的功能了，像我这种转向从不打转向灯的，最讨厌这个功能了。这些功能给新手用确实有点用，但一旦你成了老手，就感觉特别碍事。就像小时候学自行车时，给我们安的那两个辅助轮，不知道大家用没用过。 3、自动启停技术，这个技术只有在特定的，停车3分钟，行走10分钟，停车3分钟，行走10分钟，这种考试工况下才省油，正常行驶没啥用。属于考试优等生，实践不及格的类型。 还特别费电池，这个技术倒不是特别伤发动机，但很废电池。 4、最后说说自然吸气，这个技术虽说老旧，但在我观察完涡轮增压和混动以后，我还是发现，咱们就这么大的盘子，如果非要承载过多的欲望时，就会出问题，比如涡轮增压会造成积碳、烧机油（原因我就不解释了，但这个结论是正确的，发动机积碳的原理我研究了好久）， 其次，丰田的混动会产生机油增多，机油乳化，并且无解。（其实想省油，就乳化，不乳化，就费用，两头堵） 再说说行驶感觉，自然吸气的驾驶感就是跟脚，就像你去掰一根钢丝，用多大力，它就弯多少，而涡轮增压的感觉，就是一使劲，掰折了的感觉。。。不知道大家能不能听懂。 5、总结，现在的消费形势，当商品价格达到一定程度时，所有有用的技术就都已经配齐了，再过下去，就是商家为了买贵而想出的过度消费，是为了卖的贵，而创造出来的一系列概念而已。别问我怎么知道的～^ _ ^ 最后，虽说这车的很多技术都很老，但我就喜欢这些老技术。 唯一的一点就是排面上稍微差了点，本来是打算买X5的，但后来想想，我也没那么多应酬，再说拿车充面子都是给穷人看的，真正有钱且对你有用的人不看这些，看的是你能给他带来的利益，这是真话，我在这个圈子里，我才会说这话的。

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懂车蟹大脚：广汽丰田的锋兰达上市2个月，1月销量只有17台，它的“姐姐”一汽卡罗拉锐放卖了28台。姐妹俩销量，只能用惨淡来形容，和当年CH-R上市时一模一样。销量惨淡原因至少有以下四点： 1.【扭力梁非独立悬挂】=家人坐后排，不晕车也得颠吐了 2.【空间小】：空间和小型SUV中XR-V、缤智一个水平（头部空间还不如）。 3.丐中丐配置：低配和次低配连雷达和倒车影像都没有！其他配置更是少的可怜。 4.价格：同级别毫无性价比可言。但是，价格高啊： 丐版落地接近15万 顶配落地接近20万 如配图。

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啊表车评：在外观上，沃尔沃XC90给人厚重大气的感觉，也许是因为车轮胎较宽的缘故，在同级别的车型中，沃尔沃XC90总是看得比其他车型更加厚重，也增加了它的敦实感。前格栅所在的区域并不是很大，这样就突显了它车头的厚重。与此同时，前车灯是一个很大的亮点，多个LED的大灯珠看上去非常精神，在夜间亮起来也是炫酷无比。 中控的造型布局和旗下其他车型都大同小异，没有什么太大的差异。不过水晶档把是一个亮点，别看这么小的一个细节，但是对于整体车内的氛围的却会有很明显的提升，实在太招人喜欢了。宝华韦健的音响遍布车身各处，不仅仅是听音乐舒服，看着也很漂亮。车内的用料特别棒，坐进车内豪华感也很强，中控的车机系统功能很丰富，原厂的导航就挺好用的，当然如果不习惯也可以直接用Carplay投屏。只是设计上有些过于简单，缺少层次感，全液晶的仪表显示很普通，不够炫酷。 在空间上，沃尔沃XC90并不是多么宽敞，因为它是七座的配置，所以把驾驶座椅和中排的空间都腾挪到了最后排，导致空间的利用率并不是很高。当然了，坐在沃尔沃XC90主驾驶上，我们会发现它的视野还是非常不错的，这样也增强了驾驶员的安全性。而在最后排的两个座位也不是摆设，可以乘坐两个成年人，这一点比很多7座的SUV好太多了，因为很多7座的SUV最后排只能乘坐两个小孩子。在底盘上，沃尔沃XC90后悬架采用了多连杆独立悬架，减震效果不错，基本上一般的小坑哇和石子路的颠簸感都能过滤掉。   在动力上，沃尔沃XC90采用了2.0T的涡轮增压发动机，最大马力300匹，动力非常强悍，动力的输出性非常稳定，在同级别中优势非常明显。变速箱其采用了8挡手自一体变速箱，高速行驶的时候非常稳定，没有顿挫感。不过在低速行驶的时候还是能够感受到轻微的顿挫感。因为车身重量的缘故，在起步的时候它就显得有些肉。胎噪方面控制得不错，即使高速行驶也没有很大的噪声。油耗有些高，市区15个油左右，郊区也在12个左右。

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