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    奇瑞小老鼠

    认证:iCAR 03车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    icar03,这车确实很不错,买这车,起源于我抢到了一张本地汽车消费券。然后看了不少车,趴在底盘一看——不错,静态体验一下——还可以,试驾一下——就它了! 【外观】 越野风格,方盒子造型,轮毂还挺有感觉(出乎我意料)。外观整体个人觉得是可以的,尤其我选的不焦绿(实名认证上叫极光绿),这颜色属于不改装的情况下特别耐看的!当然,如果你喜欢改装,我推荐不烦银,改装后特别有感觉。 一些人问我什么牌子,我说奇瑞,他们很惊讶,奇瑞的车现在都这么漂亮了,一个字“棒”!部分人还会到车后看一下什么牌子。 【内饰】 本来我倾向于飞鸿踏雪,不过实地看车后明显感觉绿野仙踪更合适一些,配上部分古铜金色,内饰还是有一些耐看的,当然也耐脏! 我选的是两驱进阶版,没有四驱版的水晶模式切换旋钮,少了一份精致,不过也因此多了一个手机槽,感觉也不亏,还挺实用。 【动力】 之前一直市区开,随便踩踩八九十,超车不要太丝滑。今天上了高速,官方最高车速150,我试着开到120+,电耗确实大。120以下超车问题不大,以上我觉得是比不过虎8的,所以今天过年我也保持100-110左右的速度开了几十公里。 超车的时候车身很稳,流畅的不像方盒子,进入匝道,速度没降下来,硬是靠动能回收最低档来了个大回旋,平稳进入! 【续航】 冬天就当5折吧,短途多(开空调),电耗不低。高速+市区道路,高速路上100以上,市区60+,出发时100%,到达时58%,实际公里数93km,续航少了160+公里。北方的续航估计最低就3折,磷酸铁锂确实比不过三元锂!不过自家有充电桩,不纠结续航! 【车机】 两驱是32g+6155芯片,反应速度还可以,虽然不是8155,但开关窗/播放音乐/设置空调够用了。今天在高速上,100码速度,主驾后视镜上的飘带要掉,我就打开车窗,右手握稳方向盘,左手拿住飘带,语音指挥关闭车窗,一把拉进来。就那几秒,那风声,亲自体验才知道。 但是有一点就是现在电车的通病——取消实体按键,大灯(调节远近)、雾灯、调节后视镜角度、空调调控、音乐、导航、陡坡缓降、就连车门解锁,都在屏幕上/或者语音……直接让我不能盲操。失去了部分开车的乐趣和安全性! 【空间】 很多人说空间小,这一点我不认同,很多储物空间,后备箱盖板底下还挺能装,本身也不小。二排座位还有两种放倒模式,二排座位还能“打开”我(里面又是储物空间),才提车的时候钱包(含卡片钥匙)从后备箱滑进去了,找了半天没找到,最后无奈清理座位打开才发现,确实神奇。 过年我就开这个车,带了不少东西,说空间不够的,都是没亲自体验的。我还有一台瑞虎8,后备箱空间确实大不少,但icar也是够用的。 【改装】 将来想改个行李架,配个小爬梯+边帐,估计花和3000左右吧!群里有车主,改的还挺酷! 【总结】 这车除了一些小毛病(座椅不太舒服,回头我再调节下),底盘,加速,外形都是可以的!当然,价格也是很重要的,期待上市后能给我们预售提车的人补一些权益!

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