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购车建议：
1.没有双层隔音玻璃以上的车型少碰
2.轮胎周边没有隔音棉的车少碰
3.发动机噪音大的少碰
....
买车之后如果有以上这些，驾驶感受很差！！！要不就自己花点钱处理一下，这些车在大部分路段实在太吵了！生活偶尔是需要静下来的！关上车窗，本来就应该静下来的，现实却给我们当头一棒。
所以，我个人购车建议，多看看，多试试，有闲钱的买好点的车，没有闲钱的，除了注重安全外，也注重下驾驶感受！
林肯适合你
评论发表于02-02不买了，去年6月份刚买车了，不可能那么快卖吧，，等有实力先
回复发表于02-02林肯冒险家的确都满足他说的这仨条件
回复发表于02-04
卧槽，我的车全被你说中。但是好开质量稳定。省油省心
评论发表于02-02这么久的车，开多少年了
回复发表于02-02快7年了
@专业做牛的木木先生：这么久的车，开多少年了
回复发表于02-03
兄弟原来都是开的啥豪车？
评论发表于02-02没有啥豪车，就是深有体会
回复发表于02-02这叫啥体会？15w以下的车就基本上都不要买了呗
@专业做牛的木木先生：没有啥豪车，就是深有体会
回复发表于02-02
你说的是沃尔沃吗？
评论发表于02-02沃尔沃也这样？
回复发表于02-02S90 T5一个德行。
@专业做牛的木木先生：沃尔沃也这样？
回复发表于02-02
有没有双层隔音玻璃并非重要，关键看你的车子蒙皮及轮胎，蒙皮材质如果是纯钢板没有抑制声音传导的合金材料那么路噪随时传导入驾驶舱，轮胎也很重要，抓地力强的静音轮胎是首选。我第一辆车是第一代的别克君越，购车两年内驾驶静音还算不错，两年后发现路噪胎噪很吵，我想是不是需要更换全车密封条，达世行4S店技师说换密封条意义不大，别克车蒙皮是比较厚的纯钢板没有抑制声音传导的材料
评论发表于02-08车上噪音分为，风噪，胎噪，发动机噪音发动机噪音可以提升机油品质来解决，胎噪可以充软胎气降低轮胎噪音，同时提升轮胎抓地力，和减振性能，车身风噪可以做隔音降噪处理！
回复发表于02-12车身机构振动的噪音不是你贴几块止振贴和隔音材料就能解决的事情，不然好车就不会那么贵了！就是楼主说的那样，车辆的定位决定了车辆的制造工艺，如果啥都可以后期改善，那谁还把车造那么好？都去贴几块隔音棉得了。我那车里也是到处是隔音棉，但是噪音就是比不过某些品牌的车。
@亲切晚风DU：车上噪音分为，风噪，胎噪，发动机噪音发动机噪音可以提升机油品质来解决，胎噪可以充软胎气降低轮胎噪音，同时提升轮胎抓地力，和减振性能，车身风噪可以做隔音降噪处理！
回复发表于03-05
两块钱买个隔音耳塞，比啥都管用，世界彻底安静了
评论发表于02-02你这个是一刀切
回复发表于02-02掩耳盗铃么
回复发表于02-02
一分钱一分货，想要好的隔音就得加钱，我不否认有高性价比的产品，但再高性价比也不可能亏本卖给你，有的人不在乎隔音觉得机械素质更重要，这也是取舍问题。 没有洗地的意思，好比五菱宏光就是跑生活的难道还配双层隔音吗
评论发表于02-03网友就是要10万以内的落地价，百万以上的配置和安全！车标还不能掉面子！
回复发表于02-10其实20万以内也可以
@chriszhong886：网友就是要10万以内的落地价，百万以上的配置和安全！车标还不能掉面子！
回复发表于04-29
主机厂就利益最大化凭什么替你着想！
评论发表于02-11凭什么，凭我们是它们的衣食父母，你可以不买车，全人类都不买车，他们靠啥生存，难道就没有奢望？
回复发表于02-11
个人建议，50W以下的车别碰
评论发表于02-18你开的车50万以上，秀一下呗，让我瞻仰一下呢，
回复发表于02-18我的只是代步工具，一分钱一分货、不敢要求太高
@专业做牛的木木先生：你开的车50万以上，秀一下呗，让我瞻仰一下呢，
回复发表于02-18
关于噪音问题，记得八几年，在丰田修一台皇冠5M发动机，在车上根本就听不到发动机的声音，那时的车确实牛！
评论发表于02-12现在的车，真的不像以前那样了，以前的车利润还高
回复发表于02-12下一辆车，等不用再替生活拼搏了，肯定要买个更好的
回复发表于02-12
为什么我给这文章打一分，原因是系统不给打0分啊😦
评论发表于02-02你不打不就0分了
回复发表于02-02这不是很简单，谢谢你的一分了！让我知道世界上还有那么一点光
回复发表于02-02
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