高德喜欢带你绕小路,我两次被高德绕小路带到坟山上去了,有一次还是开到前面没有路的坟山,原路倒着车回去的
2024年了咱不行换个梗……如果你硬要自己走小路,而高德没有存录这条路,它的代表你位置的图标只会一直停留在分叉口那里不会动弹,只有屏幕会跟着你动。
真不吹不黑,过年的时候被导到一个死胡同,我后面还跟着几辆车,都是原地掉头回去的
@呵呵瞥你一眼:2024年了咱不行换个梗……如果你硬要自己走小路,而高德没有存录这条路,它的代表你位置的图标只会一直停留在分叉口那里不会动弹,只有屏幕会跟着你动。
我之前也是一直用百度地图,后来百度地图导航语音废话越来越多,听着烦,就换成高德了
尤其是堵车时,百度地图经常会说一长串废话,解释为什么选择当路线,大意是“虽然有更好路线,但是有急转弯,有啥啥啥,有啥啥啥所以不推荐”。开车时一秒钟的注意力都很要紧,百度地图能一口气说了十几秒废话,真是弱智设计出来的。
我都换声音的。机器音难听。哪家都一样
新开车或许用百度,但老司机的最终归宿绝大部分都是高德。别问为什么,老司机自然懂。
我快30万公里,一直百度
我开了30多年车,不知道是不是老司机,被高德玩过一回大的,后来一直用百度,觉得挺好
其实这是历史原因,高德做导航比较早那时候百度还没出来,并且高德最开始是面向商家的因此很多汽车生产商内置的都是高德。百度主要面向个人用户,现在汽车渗透率高了才会有现在的两家竞争用户的局面。另外高德因为历史原因它里面的道路数据是比较多的有时候有些路百度里没有高德上就有(主要差别在郊区),城市里道路现在差别都不大。这是高德的优势有时候也会成劣势,例如荒郊野外几十年前的老路可能断了到高德数据库里还是有的导致导航到烂路上,不过这种情况比较少。
正解
我并不看历史,我是比较觉得高德界面更好一点,还有就是百度是出了名的广告多,百度的任何一款产品都不相用
百度地图和高德地图我都用,没啥太大区别。有人说百度带进死胡同,有人说高德带进死胡同。 其实主要是他们没有在正确的时候跟着导航走,自作主张改变路线。 至于高德的红绿灯读秒提示,有啥用啊,赛车起步么?绿灯了跟着大家走就是了。
高德城市导航还行,乡村道路导航不如百度。不要问我为啥知道,曾经被高德带进沟里
哦。 谢谢。 我没啥机会走村道。所以也没有过被带错路的经历。
@caijie1111:高德城市导航还行,乡村道路导航不如百度。不要问我为啥知道,曾经被高德带进沟里
途胜是你的不二选择,你喜欢的百度
太丑了,中控屏
新款二连屏了
@风吹落的记忆62602894:太丑了,中控屏
我最讨厌的高德!好几次都是带去乡间小路而且都是断头路!还有就是自己熟悉的路段它就是给你绕弯!百度地图目前还没有遇到过这种情况!手机导航都是用百度
那是极限情况 99%的时候高德都比百度好用
导航也是需要设置一下的,什么不走高速,躲避拥堵什么的
腾讯地图怎么样?
真的没用过,不评价
开车以来一直都是腾讯
百度地图占用的内存太大了,一个安装包130多M,高德地图车机7.1版本的90M
这年头还有人在意这点鸡毛蒜皮的东西的,难得。
安装包大一点没事,运行起来一般大十倍,车机就比较要命了,吃内存就算了,还得多吃cpu
@用户4262592552404:这年头还有人在意这点鸡毛蒜皮的东西的,难得。
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