电池价格降到之前的三分之一，都说电车主要成本都是电池，那为什么电车价格还没有下降

不可能，四座缤果plus都9.88，星光9.98的话缤果普拉斯去哪里扔

上500纯电续航它就是第一个吃螃蟹的，上400纯电续航那就洗洗睡吧，不值得

比亚迪的磷酸铁锂电池容量毕竟不如三元锂电池，比亚迪要是手握三元锂，他能把纯电价格打得比dmi价格还惨。

别克微蓝6，档次不输秦， 430公里83,000。

如果11-12万买500续航就不如买埃安y了。现在埃安优惠1.5万-1.8万。

五菱能守住面包车就不错了，那个星光试驾了，除了外观那那没有轿车品质，光玩价格以前行，现在不好使。

五菱品牌太low了，就算9万块钱80度电，也还不如eqm5

直接600、700续航，不要老盯着秦，提高品质、做工，优化保养政策，提升服务质量，卖15万以内我都买

500的只能10.98不然没多大意义！！星光给的电磁度数太少了！！虚标不少

比亚迪纯电价格还是有些偏高，混动低价只是赚吆喝

之前直播间给了参加105000，119800

看之前五菱的定价还是个实在人，比其他车企有实力

他一个卖电池的，你怎么指望他把电池价格打下来？

应该是11点多，六月份肯定会降到十点多

求生存或者求市场份额，才把价格打下来，没有一个企业是为了实惠老百姓降价的。销量没问题的话一个子儿也不会降

9.98

有道理