老铁们帮忙支支招，很矛盾要不要换车

换呀，三年了可以了，换车看口袋，问别人没用

我之前也是三系，38落地，上半年卖掉27左右，本来我也纠结，但后面出了事故，我毫发无伤，车倒是废了，走了全损赔31，才买的001，使用下来，我认为是值得购买的，就看你能不能接受贬值的压力，你这台车我估计卖给车商22-23左右

001开起来是不是比3系爽很多

价格差不多换啥呀 换就升级一档

表妹照片发出来我就告诉你

你是试驾，体验的全是优点，缺点没有遇到，听说极氪老是死机。看你公里数也不低，建议再等等，现在电车续航还是不行，别看每个车厂都出800V，现在电网有几个桩是支持800V的？大多是车厂自己在每个地市建的那么几个，普及800V充电估计还早得很呢！真正能买肯定就是固态普及成本下降，长途直接到目的地还有续航剩余，你觉得午饭时间服务区休息的时候充电，人家也是这么想的，结果就是排队等桩，你有车用，就再等几年买也不迟。我也是开了一年的小鹏，研究了一年新能源，总结出来的。现阶段要是真想买，增程式的还靠谱点，没有续航焦虑的。

有钱就换，没钱贷款换。别委屈自己

建议没必要换，男人要稳重啊，你今天试了001，明天试个L7，后来来个豹5，试一个爱一个，除非你有刚需，比如家里人多了，进了越野的圈子了，有露营刚需了，再考虑吧

建议等24款，24款补能可以参考007，15分钟三四百公里，日常30分钟也可以两三百公里，不管有没有急事都够了，跟在油站撒泡尿点跟烟买瓶水的时间差不多，不建议入23，不如继续开翻油车等24

哪里让你觉得是两个时代的产品？

等24款再换，又隔一代

20年的宝马底盘已经不行了，操控马力也不行，烧机油。但是蓝天白云标，保安都认识，毕竟售后那么贵。还要忽悠你做额外项，出保你会发现很巧就会有故障。所以，这车3-4年卖还有20万，否则不要卖了，自己外面保养。开到底。 电车再怎么好保值不行，就是像手机，东西多。

哥哥，宝马送给我好不好

3 系跟 001 双持，还是更喜欢开 3 系一点，虽然空间没有 001 大，使用确实费钱。如果一定想换001 建议等 24 款，目前的产品力确实不行。

换不换个车不得看你规划，开电车要是开个5年以上到8年个人觉得还是值得，要是打算开个两三年就没必要了

换007啊，要么等001换代

电车一点也不省钱。

没必要，我也是三系，现在十万公里了，开起来一个字爽，稳

有车开当然别换，等到24款甚至25，26款再换都没问题

20年的车有两个选择，长期可以等固态电池出来，短期至少等一个800v四驱吧。