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大通G70插混明年上半年上市，纯电200
2023-11-22发布于：传祺E8 PHEV车友圈
今天二探车展，专门详细体验了传祺e8和大通g70。高配e8其实质感还行，二排有按摩，但23万的价格还是贵了，低配就呵呵。 g70问了工作人员，他说插混版试装车已经在园区里面跑了一阵了，内部开会讨论过，说是纯电里程在200以上，而且还有后独悬，预计价位也是20左右，中高配21万差不多，对比e8优势明显。 真的建议想冲e8的多观望观望，同价位有级别明显高一级的江淮rf8，后有大通g70性价比更高更实惠。23万属实是有点飘了，最少也得把es9那个置换补贴2万的政策拿过来才值得买。 厂家水军只会反复拉着奥德赛比，国内营销老套路了，只要你说它不值，就拉着性价比最烂的几个产品强行洗。手机界的华为，各大国产汽车品牌，无不如此。
作者提到的车系：
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说实话e8高配单纯从市场领域来说，确实看好了没人触碰的中型插电混商务，但是配置低呀。急需大品牌的上午插混上来叫他清醒一下。江淮的品牌力赶不上传祺，如果上汽出，等等
评论发表于2023-11-23其实不是江淮产品力比不上传祺，而是江江淮那个rf8还是大了一大号了，作为家用有点过大，以后可能会抢一部分m8的客户，而e8和G70的尺寸就刚刚好家用合适。
回复发表于2023-11-23没错！我一点都没觉得传祺品牌有啥牛的
@中山老麦：其实不是江淮产品力比不上传祺，而是江江淮那个rf8还是大了一大号了，作为家用有点过大，以后可能会抢一部分m8的客户，而e8和G70的尺寸就刚刚好家用合适。
回复发表于2023-11-25
正解
评论发表于2023-11-25
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