拿铁四驱的高速续航能力实测，太离谱了

今天从苏州去上海国家会展中心看展会，单程78km，我正好强制纯电跑了个来回，充分测试了纯电跑高速的续航能力 从苏州出发的时候，是从公司快充桩上充的电，只能充到99%，平常在家用7kw慢充，是到100%的，99%-100%的这1个1%，平路可以跑1.5-2km，拿铁phev的四驱版本，官方标定续航是155km，扣掉这1%，正好153km，然后全程空调，到了上海四驱，会展中心外面，转了2圈，堵车了一个小时，空调未关，没考虑省电。回来，到公司的路上，一路顺畅，全程空调，竟然还剩下6%的电，还能跑10km，加上来回全程跑完的150.7km，也就是全程空调，最高速度120km，平均车速去时候31km/h。回程62km/h的情况下，可以纯电跑160km以上，这个续航是相当给力的，平均速度不是我故意压的，高速全程定速120，但是到会展中心入口前堵车1个小时，就平均下来了。 高速续航160，高速上基本100速度。同学们，你们的可以吗？