简介:这个人很懒,什么都没写~
德才兼备梦想1p5
9月29日提前预约五台山门票,30日早晨满油满电出发五台山礼佛。一路顶着限速跑,到了山西石咀开始大堵车。短短20公里开了一个多小时走走停停,过了金山岭长城隧道气温骤降到1°左右。在服务区冻的瑟瑟发抖,一定要看当地天气预报中午回升的到16°。保阜高速一去基本上都是上坡弯路隧道比较多,区间测速100公每小时,隧道内限速也改成了100比较人性话。一路风景美如画崇山峻岭郁郁葱葱,黑崖沟大桥壮观无比。五台山风景区依旧是小溪潺潺,经声阵阵。寺庙的宏伟庄严让人肃然起敬,刹那间心灵得到了洗涤。枭龙MAX操控性是我开过的SUV里面最好的,智慧巡航很好用可以节省不少体力。导航语音清晰位置准确反应十分灵敏,车内噪音控制的比较好。一路用的智能混动基本上听不到发动机的声音,和纯油车别无二致。提速和刹车比较线性过弯儿侧倾很小游刃有余,音响效果一般。人机交换识别及反应速度比较灵敏,副驾驶大屏感觉没有多大用。说说缺点:ABS介入太早有点不适应一惊一乍的,用混动模式车速在130左右方向盘会抖动不知道是不是通病,纯电跑150也没出现过。升级以后的确能保住电了勉强够用,发动机介入比较晚开过其他品牌两台混动都一个屌性。一共跑了349公里百公里油耗5.3升电耗3.7KW,其中高速307公里市区2公里,堵车走走停停40公里。闲话少说 上图
绝大部分人买车都是随大流,销量高容错就低,后期维修也方便,也得到市场的认可,买了放心!枭龙max作为一款新上市,又是搭载全新Hi4系统,难免有不成熟的地方,导致很多消费者不敢轻易尝试,害怕当小白鼠🐁,另外,外观也是影响销量的一个原因。其实骁龙车质量操控性可以说下足了功夫。
凌芊落~:评论都说枭龙max车好,但这个销量始终让人望而却步,不像别的,评论都说这毛病那毛病的,到每个月都能卖上1万+,真的是无法理解 📒等车日记
地盘绝对扎实 三根筷子支撑着能不扎实吗还有就是你买到假车了 别人纯电跑128 你的能跑178
时髦冰淇淋5v0:150km纯电顶配,全程开空调制冷,测了几次100km急加速,高速一小段,山路爬坡一小段,续航感觉相当扎实,跑了134km,表显剩余续航还有44km。
提问圈里的帅哥美女谁能给发个智享版的生活车照片呀!谢了🙏🏻