闭着眼睛买秦吧
人家双擎和秦比 你这弄个轩逸经典我都看不下去了 没必要
多少钱一条?
友商们降不降价都无所谓了,因为都得死! 比亚迪今年为了冲400万销量,至少留了三手准备。 第一手:年初各车型增配降价,秦10,宋pro12,宋plus14,宋L16等等。 第二手:如果下半年销量还不够,就会再次增配降价,55km变成80km,120km变成150km; 第三手:如果还不够,就会提前发布dm5.0,纵置结构新高效发动机,百公里馈电油耗2.9的大杀器
比亚迪的混动技术是真的遥遥领先了,可惜友商不给力逼不出来比亚迪的新技术,只有慢慢挤牙膏了
所以比亚迪只能主动出击了
@爆爆K:比亚迪的混动技术是真的遥遥领先了,可惜友商不给力逼不出来比亚迪的新技术,只有慢慢挤牙膏了
卡罗拉雷凌最大的缺点就是车内横向空间太小太小了。。然后低配全部都是布座椅。不过胜在全系标配l2。同级别的秦和凌派混动都要去到顶配才有l2。
L2再好都不如车硬一点来的实在
讲真,经常开国道或者高速或者快速路,L2真香
@爆爆K:L2再好都不如车硬一点来的实在
不可能啦,你看看秦l2的辅助驾驶版本需要多少钱 秦的优势就是可以上绿牌没购置税。其次,买秦当油车开我觉得是真的大怨种。这个电机电池就值2万了 然后说不用
这个两万不能这么去想,当油车用,也比同价位纯油车好。
你自己想想吧,扣除这两万的成本。你觉得7万的油车能赢10万的油车? 长安纯油的也是10万,从发动机到底盘到配置哪里输秦? 哪怕最垃圾的轩逸1.6也有120匹,秦只有110匹 不要被品牌懵逼了双眼,不是限牌的地区真的选台国产10万纯油的足够吊打秦了 所以,秦一定不能当油车开。
@沟通天上人间:这个两万不能这么去想,当油车用,也比同价位纯油车好。
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