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这次公布的动力参数真的是不得不喷！
2022-07-14发布于：腾势D9 DM-i车友圈
这两天工信部信息出来，前电机170kw，后电机45kw！ 当我看到这个数的时候我以为后电机前面少了个1，145才算个正常数值吧！ 做个对比，海豹一个小车，后驱电机有230kw，合着你这两个电机还没一个小弟的单电机强咯。 作为盲订车主真的很失望，合着你这高端品牌，还真就高端了个品牌呗？ 两驱版满载上高速只怕是要成为移动路障了。 拿最近出的电动mpv比一下： 上汽大通mifa9 180kw 岚图梦想家 全系四驱290kw 拿传统汽油mpv比一下： gl8 发动机总功率174kw 塞纳：184kw 那有人说了，那不是跟汽油车动力差不多嘛！你醒醒吧，人家没有电池轻几百公斤呢！ 我在下面评论里说发动机不能和电机一起合力，是错误的，这我更正一下，不过合力只能在高速情况下，并且短时间内爆发一下，低速是不行的。也就是说高速的动力可能比我预想的药好一点。
作者提到的车系：
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要加速买SUV呗，或者梦想家加速也可以，我买D9就冲它的空间和电池，梦想家反正这两方面都不如D9，插混车型mpv现在根本没有选择，面面俱到做不到，就看什么自己更需要呗。
评论发表于2022-07-15空间可以理解，电池？刀骗电池？只是改变了形态就宣传不会自燃的磷酸铁锂刀骗电池？自燃唐：我是磷酸铁锂，不是刀骗电池
回复发表于2022-07-15磷酸铁锂吹上了天，也比不上三元锂！
回复发表于2022-07-15
Dmi半成品，不把失速解决了，一点兴趣没有，不如理想简单实用，加速还快，比亚迪还是看看纯电怎么样吧
评论发表于2022-07-14纯电也会失速，还会自燃，劝你趁现在还能卖点钱赶紧卖了吧，
回复发表于2022-07-14买dmi唐掌握核心热失控技术，只要命大有一定概率免费换奔驰
回复发表于2022-07-14
且不说dmi高速还有发动机介入，单纯说电机功率都有215kw，除了岚图四驱，不是里面动力第二高的吗？
评论发表于2022-07-15其他几个没有大电池，重量轻很多的
回复发表于2022-07-15塞纳也有2.1t了。而且你举例这几台都跟d9不是一个级别的，你应该拿埃尔法的车重动力来比。而且这个车重对于起步的影响可能明显，但是对于后段加速，差距就没有那么大了，车企的调教取向也很关键，我的建议是，还没有试到车前，没必要武断下结论。标称的功率只能代表极限功率，不代表稳定和后段输出。当然我也不是说洗地，他出来要是真的比主流同级MPV明显肉，那我也觉得比亚迪很坑
@jionm5：其他几个没有大电池，重量轻很多的
回复发表于2022-07-15
贴着奔驰的名头割韭菜呗！
评论发表于2022-07-15我是冲着byd来的，这回是顶着高端旗号摆烂。我宁可byd自己品牌出一款，有成熟的销售售后网络，成本更低价格也能再便宜点。
回复发表于2022-07-15算了吧，比亚迪的dmi最近烧的厉害，特别是新款唐dmi，烧了不少了，如果对绿牌没需求还是直接g90吧，性价比高，还是48v轻混，全车6个带按摩座椅，还是满香的！
@jionm5：我是冲着byd来的，这回是顶着高端旗号摆烂。我宁可byd自己品牌出一款，有成熟的销售售后网络，成本更低价格也能再便宜点。
回复发表于2022-07-15
mpv三排空间和后备箱大小深度更重要，你开飞机买什么mpv？1.5t➕215kw电机还不够你用呢？
评论发表于2022-07-14大的后电机不想过占用后轴空间更多吗
回复发表于2022-07-14看动力就只看那215kw就行了，发动机只是充电用的。作为电动车4驱7.9秒也不够看的呀
回复发表于2022-07-14
果真，有个虚拟键盘就可以为所欲为！ 就前驱车而言，这动力，满配重(如果不懂配重可以去搜索一下），在高环道上跑140都妥妥的，不知道你要拉多少人呢？更不知道你说的动力不足从何而来。比亚迪的开发人员都没有你们聪明吗？
评论发表于2022-07-15我没说开不上140，但是肯定不是轻松上140就对了。这动力只能说是一般水平勉强够用而已。但是这品牌做出来可是口口声声冲击高端的，勉强够用能叫高端吗？ 我这么说吧，dmi之所以能成功，不是说它性能有多好，而是因为它成本低能效高，说白了就是同样动力它更便宜，同样价格它更省油。 你拿这么一套东西做出来还天天喊着豪华，这就能卖豪华的价格了吗？ 你要么像理想一样动力搞的强劲一点，配置拉满，让人值回票价，要么有能耐像丰田一样有几十年的口碑，有一堆老板明星捧着你。
回复发表于2022-07-15豪华车一定是动力好吗？雷克萨斯估计不同意吧。而且，这车动力真的差吗？没试过，但是我觉得不会，之前开过45kw的e1，3个成人，动力也杠杠的。要不改天我去试试吧
@jionm5：我没说开不上140，但是肯定不是轻松上140就对了。这动力只能说是一般水平勉强够用而已。但是这品牌做出来可是口口声声冲击高端的，勉强够用能叫高端吗？ 我这么说吧，dmi之所以能成功，不是说它性能有多好，而是因为它成本低能效高，说白了就是同样动力它更便宜，同样价格它更省油。 你拿这么一套东西做出来还天天喊着豪华，这就能卖豪华的价格了吗？ 你要么像理想一样动力搞的强劲一点，配置拉满，让人值回票价，要么有能耐像丰田一样有几十年的口碑，有一堆老板明星捧着你。
回复发表于2022-07-15
从你选mpv那刻起你就应该能接受这动力了不然选190还推背的奥德赛？
评论发表于2022-07-14这不要惯性思维，是说mpv动力必须肉的，话说回来，就是因为mpv动力肉才一直没买呀，一直期待电动或者混动的动力可以强劲一点
回复发表于2022-07-14这不是惯性思维，术业有专攻，不同车型都有不同的特长，mpv主卖的是空间，你拿海豹来比动力根本就不合理
@jionm5：这不要惯性思维，是说mpv动力必须肉的，话说回来，就是因为mpv动力肉才一直没买呀，一直期待电动或者混动的动力可以强劲一点
回复发表于2022-07-14
哥们，这车缺点不是动力不够 是刹不住车
评论发表于2022-07-15刹车还不知道呢！千万别又来一个“mpv要什么刹车，你怕不是对mpv定位有什么误解”，然后给个100-0，40米开外的刹车。 这样配置让我想起了唐dmi
回复发表于2022-07-15满载3吨的车，235/60/r18的脚，能配啥刹车。要那么快没用，首先得刹住
@jionm5：刹车还不知道呢！千万别又来一个“mpv要什么刹车，你怕不是对mpv定位有什么误解”，然后给个100-0，40米开外的刹车。 这样配置让我想起了唐dmi
回复发表于2022-07-15
说下我的场景，日常上下班走高速70公里来回。这种情况买DMi是不是不能用纯电？如果用纯电170kw带2.6T的车是不是有点吃力？现在也没试驾车，不知道开起来啥感觉。
评论发表于2022-07-15纯电的话我觉得肯定是比较吃力了，这车还特别高，高速风阻也是大的很。
回复发表于2022-07-16
是啊！宝马325才184匹。隔壁众泰都200多匹。宝马真肉
评论发表于2022-07-15宝马325才多重，多动动脑子。这车空载都2.5顿了
回复发表于2022-07-15功率要结合车重分析才行，要不然你光看马力扭矩大货车这么大的动力早就起飞了。
回复发表于2022-07-15
说的很对，这动力，真弱鸡！ 我当天晚上订的D9，上周山路试驾了梦想家，梦想家真心好开，动力绝对充沛 不过你这帖子立马招来200个销售大小号拎着喷子在冲过来了 腾势这一点特别不好，一提意见就有一堆人喷你，有些销售连名字都不改就无脑喷，哎这品牌，堪忧！
评论发表于2022-07-21你是试的纯电的吗？
回复发表于2022-07-22你这么说我也去约个试驾，梦想家就车头太长不协调
回复发表于2022-07-22
是否可以猜想一下，先说明我不大清楚这车，是不是类似适时四驱的特性？平时主要前驱作用，遇到急加速或者高负荷或者地面恶劣通过，短时间用一下后驱电机，有没有这个可能，毕竟是商务导向的MPV，乘客舒服是第一要务。
评论发表于2022-07-14这是必然的，巡航用前驱，有情况的时候用到4驱。都电四驱了肯定不会一直4驱运行。 我也不是说真的45kw后电机就不行，只不过既然功率这么低，你起码不要给定3w差价，我奥迪选配空气悬挂也不过1.8w还是纯进口的
回复发表于2022-07-14肯定不止这一个配置，不过你应该好好想想自己的用车需求，MPV真的很难开
@jionm5：这是必然的，巡航用前驱，有情况的时候用到4驱。都电四驱了肯定不会一直4驱运行。 我也不是说真的45kw后电机就不行，只不过既然功率这么低，你起码不要给定3w差价，我奥迪选配空气悬挂也不过1.8w还是纯进口的
回复发表于2022-07-15
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