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    大萝卜的卜

    领克09 EM-P车主·车龄1年

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    今天试驾了。

    2021-09-01发布于:奇骏车友圈

    今天去试驾了下顶配新奇骏,来说说感受。 1,外观好看,顶配轮毂好评,比旁边两驱豪华看着高了一个档次。今天看了白色,香槟银和苍穹灰,感觉香槟银最好看,白色很普通,主打的灰色表面看着还行,打开车门看见漆的接缝处觉得很low,不像金属漆,总之感觉一般。有想买的小伙伴建议看看实车,个人推荐香槟银,当然仅限于配19寸大脚。 2,浅色内饰好评,如图。试驾车是黑色内饰,不如浅色看着居家,我个人爱干净,喜欢浅色。老说黑色耐脏,但是蹭脏了反倒更明显,尤其阳光下的灰尘。 3,接待我的貌似是个销售部门经理,试驾过程很细致,实操了语音交互的空调天窗车窗控制,音响比我的13款老天籁强不少,车机流畅无卡顿,试了陡坡爬坡陡坡缓降,倒车影像和360非常清晰,而且几乎没有虚位,可以停得很近,主动刹车也试出来了,好用。 4,车开起来很轻快,油门响应挺及时,只试到70以下,动力确实够用,高速不详。刹车个人感觉挺跟脚,可能之前也开日产的原因,刹车油门上手无难度。之前开过同事的探险者,感觉像开大车,像船,新奇骏倒不会,挺跟手的,可能级别的原因。底盘紧实,隔音也还不错,仅限于车速70以下,70以上不详。 5,最后说说三缸。经理一直跟我说不抖不抖,还给我介绍了销售话术,当然我就听听。刚上车着车,身上感觉不明显,但是脚底下确实是有点明显的,除非你脚腾空。在他给我介绍车机的那段时间,有点夸张的说,脚底抖得有点要麻,主驾副驾都一样,开起来就没事儿了。所以跟你说不抖的,别信。然后CVT换成钢链了,应该不会有问题,据说CVT万恶的低温保护也解决了。 6,最后说价格,目前北京置换补贴1万3,没贵!没再深谈,现在也不买。上个月送保养,这个月只送发动机终身质保了,优惠居然再收紧,就挺离谱。如果25万内顶配可以落地我倒是还考虑一下,现在价格还是太高了。 总结,颜值没问题,内外都好看,抖动看你能不能忍了,还是那句话,优惠够了就会真香。纯真人手打,欢迎来喷。

    作者提到的车系:


    • 开着三缸➕CVT琦俊耍沙漠太好玩了

      评论发表于2021-09-01
    • 三缸不是罪,主要卖的贵

      评论发表于2021-09-02
      • 对,跟逍客一个价,保证卖疯

        回复发表于2021-09-02
      • 比逍客贵2万也行啊

        @认真伊迪4O对,跟逍客一个价,保证卖疯

        回复发表于2021-09-06
    • 你嫌这贵,四缸可变压缩比就更买不起。奇骏是平民车型再贵就更没人买。铝合金用料成本就已经够高了 同级别没有,新款用料可以说接近豪华车级别,而且放在SUV上的可变压缩比四缸贵啊!比如QX50的2.0t。四缸1.5就更没必要了 排放达不到且更费油,三缸1.5T压榨的动力和40万落地的奔驰四缸1.5 T一样,CVT加持下更省油。同样动力人家卖40万你说那个贵我还可以理解。关于你说的抖动问题 快开一个月的车主表示并没有任何明显抖动。无论等红灯还是在行驶当中,不知道你是怎么把你脚弄麻的。连三缸黑测评人都没有说过 你是第一个这么说的。群里也没有一个人有过这个问题。总之这车怎么样还是得看车主的感觉。因为花了钱 而且每天都在开。

      评论发表于2021-09-01
      • 这价位选的多了 何必要冒风险跟自己过不去呢 不是说不好就是黑子 你买了也不用一直解释 花的又不是别人钱你喜欢买啥就买啥喽

        回复发表于2021-09-01
      • 日产好,日产牛逼!在哪里可以领钱?

        回复发表于2021-09-01
    • 我试了,深踩油门加速时声音太大,难道是在模拟跑车起步加速时的声浪?

      评论发表于2021-09-01
    • https://m.toutiao.com/is/d2fx9uv/?=P哥测评: 不到两年的三缸福克斯,发动机到底抖不抖?#汽车人共创计划 #抖音汽车 @抖音汽车 #三缸发动机 - 今日头条 实验证明了,两年后的三缸真的不抖

      评论发表于2021-09-03
    • 评论发表于2021-09-02
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        岁月无声2019

        凯迪拉克XT4车主·车龄5年

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        哪个销售敢跟你说三缸抖?哪个销售又敢跟你说他家的cvt有问题?你不能把销售话术复制粘贴过来,否则哑巴吃黄连,后面你有苦也说不出!

        评论发表于2021-09-02
        • 是的,等真正买了车,三缸发生抖动、CVT打滑,跟你扯皮推诿的还是这帮人。

          回复发表于2021-09-02
        • 这帮人不理你了,换售后了扯皮了

          @老司机开手挡是的,等真正买了车,三缸发生抖动、CVT打滑,跟你扯皮推诿的还是这帮人。

          回复发表于2021-09-02
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        罗纳尔宇2000

        思域车主·车龄3年

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        发现很多三缸新车说不抖不抖,这不废话吗哪有新车就抖的,那还卖个P呀 这款奇骏价格降6-8万就香了

        评论发表于2021-09-01
        • BBA都降了7万,日产难道还能比BBA的标更牛逼?降到15万顶配,才会有市场!

          回复发表于2021-09-02
        • 试驾都说了放油门上抖麻木了

          回复发表于2021-09-02
      • 在发动机上面压块大石头,也许能解决抖的问题,或者大家集思广益,看看还有没有更好的方法

        评论发表于2021-09-01
        • 不用,自动挡可以开车时抖左腿,当大腿的抖动频率和发动机抖动频率相同时,就相对静止了

          回复发表于2021-09-02
        • 有道理,应该两者成整数倍或整除关系都可以

          @靓仔去哪里呀不用,自动挡可以开车时抖左腿,当大腿的抖动频率和发动机抖动频率相同时,就相对静止了

          回复发表于2021-09-02
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        喜乐就好啦

        奇骏车主·车龄2年

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        香槟银,真的漂亮,我就是定的香槟银

        评论发表于2021-09-01
      • 楼主
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        大萝卜的卜

        领克09 EM-P车主·车龄1年

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        价格那多打了个没字。是价格贵!!!太贵!!!

        评论发表于2021-09-01
      • 奇骏如果配上天籁那台2.0t发动机卖这个价还可以考虑,但是优惠不大了一样没吸引力,毕竟日产的cvt确实不让人省心,最好的动力组成是2.0t+8at

        评论发表于2021-09-02
      • 玩沙漠就买,不玩沙漠就别买了

        评论发表于2021-09-01
      • 买这车不去沙漠玩沙子白瞎了

        评论发表于2021-09-03
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          寒流190

          途锐车主·车龄3年

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          • 2021牛气冲天2021牛气冲天
          • 超级车友节超级车友节

          无脑喷好多!楼主客观分享点感受,这也值得喷?虽然我也觉得这个三缸是个过不去的梗。车也喷,人也喷,啥都喷

          评论发表于2021-09-01
          • 这款三十万落地的三联屏三缸真香

            评论发表于2021-09-01
            • 高质量人类才配开

              回复发表于2021-09-01
            • 三连屏也是大彩电国产的标配,不说别的奔驰宝马也慢慢开始学中国了

              回复发表于2021-09-05
          • 三年就知道多抖动了

            评论发表于2021-09-01
            • 工业垃圾卖20几万,搞笑的吗?

              评论发表于2021-09-07
              • 北美碰撞测试你知道吗,全是poor差评,总共加起来4星,不安全,三缸,cvt,正如车评人在洗的三缸那么好,为什么欧美到现在为止都没有这款三缸机呢

                评论发表于2021-09-02
                • 先给黑子科普,真不好意思 新奇骏在最为严苛的IIHS机构的碰撞成绩为最高等级Top Safety Picks PLUS➕,碾压上一代以及很多竞品。里面也包括车企害怕的正面百分之25偏离碰撞。而且明确说明测试后没有发现这测试的副驾驶安全问题。即使如此在后面所有上市后的奇骏更新了安全带约束系统。怎么黑都没用数据摆在那。

                  回复发表于2021-09-03
                • 请问您是哪来的消息,为什么我能看到的就是我说的,网上随便搜都是这个结果

                  回复发表于2021-09-03
              • 新车主对奇骏很满意。我卖还加价2000选色

                评论发表于2021-09-07
                • 好车,网上被喷子喷的太多了

                  回复发表于2021-09-07
                • 我本身就是19款逍客车主,有一次去店里保养试驾过新奇骏,我感觉跟逍客抖动没什么差别,感觉不出来,至于动力,起步明显比我那要好,地盘减震,隔音都要好一些,网上喷的三缸抖,大多是没开过这车,这样的社会环境真的人心险恶,国内的车市真的太乱了,不得不说,新奇骏比老款进步很大,是一款好车!

                  回复发表于2021-09-07

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