2023-11-12发布于:奔驰EQE车友圈
4.67
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航
5.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-04-01
裸车价:
35.00万
购车地:
重庆
续航:
697.00km
车,最重要的不应该是安全和驾驶体验吗? 【购车经历】事实就是:我不是迷信奔驰这个牌子,也谈不上什么品牌忠诚度,但是遥遥领先们靠着谎言和诋毁成功完结了eq系列。当然北京奔驰的吃相也功不可没 哈哈哈 。 我是2018款e300l置换的eqe,犹豫了很久,这个车的销量差,冷门的事实放在这里的。国产品牌也考虑过,当某某几个品牌的销售得知我在考虑eqe的时候,他们得行动是一致,都在讥讽我,哈哈哈,这也是我坚定选eqe的原因之一。 【驾驶感受】 我不喜欢激烈驾驶,老e300l已经非常丝滑,这eqe的驾驶体验只能说是全面提升。真的是自己体验后才有资格评价。 【续航】 自己看图把,第一轮100%的电,我开的eoc节能模式,就想看看这个百年品牌的诚信, 结果呢让我五味杂陈,奔驰官方标的717把,这车96.1度电 ,我开能到平均13.5度电 自己算吧。 这么诚实吗…. 作为一个中国人真心希望国产品牌能够谦逊而诚实。谎言,终究经不起时间的验证的。 总结:感谢遥遥领先们的诋毁让我卖了e300l没加多少钱就提了eqe 哈哈哈 。我对eqe很满意,体验完全超越预期了。 【最不满意】 1.车机略蠢但有不失智能, 很矛盾 哈哈。 2.后座空间不太OK,但是基本上没人坐。
一样。2017 E300換EQE, 开了快🔟个月。太香了!
蔚来销售嘲笑我好吧…
看到很多说经常出问题,闪故障灯,真的吗?
确实,EQ系列被网络喷子终结,现实是还挺不错的。但奔驰自身定位也有问题,早期用着卖油车的心态卖电车,结果现在
EQ本来就不是针对中国设计的,中国的车先要把后排整好
eq系列奔驰自己都说要推倒重建,自己都不认可了,你去买配件试试货都没有
@乐子有了:EQ本来就不是针对中国设计的,中国的车先要把后排整好
10 个人喷 8 个人没有开过
10个人喷10个人都没见过车
冷门车 路上几乎没有 啊哈哈哈
@乐子有了:10个人喷10个人都没见过车
虽然但是,这玩意儿丑的太离谱了,你把logo扣掉看看谁还愿意买
但是,我是一个独立设计师,我不会购买丑的东西 你把aj球鞋的logo扣掉看看谁还愿意买,首先它得是一双aj
你说了不算
已经9000公里了 真的没有后悔把e300l 换成电e, 客观的评价下,这电e只是驱动的能源变了。只要4个轮子还落在地上,奔驰依旧是那个奔驰 ,开高速的时候如果你不看仪表,是很难发现车速已经140了
前边这个会玩
单纯的谈感受,这事完胜燃油车,与品牌无关,任何一辆电动玩具都比燃油车强 原因是:二三十万的价格,就能体验到燃油车500万的产品感受,当然是赞口不绝 非常认同你的观念行车安全,在任何时候都是首位的。但是电动玩具,即使停车存放也能造成很大的风险,所以,建议各位燃油车主,离那东西远一点,安全永远第一。
任何一辆电车都比500万内的燃油车强? 哈哈哈
我买车前试驾了很多电车,有几辆差点把自己开吐了,我觉得至少我试驾的三分之一驾驶感受不如油车
刚刷到一个车主说车坏了2个月,全球无配件
不可能的,奔驰的件基本都是油车
不知道,但是确实有个EQE车主在懂车帝吐槽这事
@单纯海洋9x7:不可能的,奔驰的件基本都是油车
你们都啥脚法,我要18多了
这个回答只有你上一辆车能告诉你
国足的脚法也不过如此
现在优惠20了可以抄底了
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