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    TOGA丶

    宝马i4车主·车龄1年

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    2023-04-04发布于:宝马i4车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.00

    内饰

    3.50

    空间

    2.00

    续航

    4.00

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-10-31

    裸车价

    54.00

    购车地

    洛阳

    续航

    350.00km

    这两年新能源发展迅速,加上不限号等福利,家里购入比亚迪汉四驱,开过后感觉动力十足,但操控体验很差,悬架底盘基本没有调教可言,于是观望传统豪华品牌,几年前关注过430i,一直加价,觉得很亏所以没入手 碰巧新出了电动i4,更强的动力,更有科技感的内饰,随即盲订 用车也有小半年,里程6000左右,平时工作生活无出差需求,市里代步纯电确实成本很低,家用电桩解决了里程焦虑,当然冬天开空调还是会多少关注一下电耗,现在天气转暖,不开空调的情况下续航基本稳定在380以上(没跑到过极限,只能参考一下平均电耗推算了) 传统品牌的调教还是相当不错,加上M自适应悬架,让这个两吨多的电耗子依然能在快速路上丝滑超车,但连续变道时还是能明显的感受到车辆的侧倾,还是差点那种贴地飞行的紧致感 动力上调教也更像油车,加速会更均匀,不易晕车 配置上跟国产新势力差的还是挺多,自动驾驶5au还得选配,订车半年多也没消息,只能从异地提了一辆裸配现车,不过没加价还是比较值 不否认这是一辆油改电,但是凭借调教还是能做到开起来轻松,超车变道对车还是很有信心 性价比什么的就只能安慰自己买了个半价m4了😓 感谢圈主推荐

    作者提到的车系:


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