2022-07-09发布于:唐DM-i车友圈
4.33
分
优秀
外观
4.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
3.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2016-10-01
裸车价:
22.30万
购车地:
揭阳
续航:
80.00km
作为当年吃螃蟹的我,说说这些年的用车成本。 车子现在总里程已经突破7万公里了,累计油耗10.4度电+3.2升油,当年买这车确实被身边的人各种瞧不起,没办法虽让我爱国呢? 【空间表现】 空间方面确实很大,座椅偏向运动比较硬,第二排翘二郎腿没问题,后备箱那是真的大,要是把后排放倒直接就是一个平平整整的床,为我外出旅行省了不少。 【动力表现】 4.9年破百真的很刺激,就是不能经常地板油,不然眼睁睁看着电量滑滑往下掉 【续航】 新车续航开冷气可达标准的80公里,去年2021年由于电池续航满电只能开50公里左右,在4s店保养并测试电池,等了几天4s店告知电池检测达到更换全新动力电池的标准,于是又等了一个礼拜终于通知可以更换全新电池了,更换速度很快也就3个小时搞定,回家充满电测试,彷佛又看到了初恋的样子,开空调可达78公里的标准 【智能化】 云服务很Nice,夏天提前开空调,冬天提前开暖气,别提多爽了,而且可以实时查看定位,解锁车门等,就是去哪老婆都知道哈哈 【油耗】 网传唐dm有电一条龙,没电一条虫,这没毛病,有电的唐开着像是百万级豪车动力,油耗0,馈电时发动机造音偏高,油耗10个以上,试过馈电反充电油耗18个,如果学会soc设置那油耗超级低,有电混动市区8个油,郊区5-6,高速7-8个油 【充电时间】 充电时间5-6个小时 这几年没遇到啥大问题,就是第五年把该换的都换了,变速器+动力电池+电控还是充电控来着,反正现在开着和新车没差别,改了旋转屏+360度高清影像+全车隔音+4条米其林+全车包围脚踏+海拉透镜大灯+无损快充,真是花了不少钱 让我再选的话我会选唐ev
同15年唐车主,目前混动加纯电17w公里,因为之前不爱惜电池,纯电2w公里的时候电池就严重衰减了,换了电池,后面有了家冲也比较爱惜电池第二块电池纯电跑了8w公里,共10w公里。10%-100%目前能充14度电左右,正常开50公里续航,路况好没什么红绿灯,温柔点开能到60公里。车质量还可以,质保也够长。没换过大件,小配件换过几次,也是质保全包了。开这车有家冲的话,确实挺省,纯电比燃油车好开很多,我朋友借车去开基本上马上就能适应。不充电也不保电那就是开拖拉机的感受了。不适合跑高速,如果高速只跑100码的话,车的油耗9-10升左右,隔音也勉强可以。减震一般般。 超过100了那对不起,每提高10码车速油耗加一升,风噪也是随着速度直线上升,底盘不评价,反正减震颠。因为每年回老家几次2300公里来回。所以对这车的高速性能感受很深。
你才是真车主,老唐开冷气能跑80就是笑话
你这油耗怎么这么高?100公里时速我基本6点几。跑到120也才7点几。我15款9万公里左右
才7万公里,换的那些东西,看起来可真不便宜。说好省的油费都倒贴进去了
质保懂?
保了啥,问下花了多少钱
@枫岚2020:质保懂?
16年居然能给免费换电池也是没谁了,这让那些质疑比亚迪电池质保的脸打得啪啪啪疼啊,前一段时间经常刷到视频说电池质保就是骗局。我的DMI因为检测电池缺陷被换了新电池。
就是消耗老电池库存罢了,唐dm保有量低,可能电池生产数量比卖出去的车还多,老的三元里电池不能适配新款dmi车型,扔了又浪费,如果免费给老款车主送的话,既消耗了库存,又赚了口碑,何乐而不为?16年的车,21年换电池,那你倒是看看新电池的出厂年份名牌上写的是多少嘛,看看是不是17.18年的库存电池?
如果老电池库存消耗完了,你的车即使检测电池衰减需要换电池了,厂家也不会给你换的,库存没了,该型老款电池也停产了,去哪搞个新电池给你换?
了解一下,换这么多东西花了多少钱?
动力电池j是免费换的。
应该都是免费的,八年十五万公里质保
我15年买的老秦,开了近七年半了15万公里多了,四年的时候免费换了电池,免费更换过变速箱,自己就花了保养补贴费,换轮胎费用,上周换了后刹车片,准备开到报废
开的爽不爽
爽
@明丰二手车:开的爽不爽
现在这车最多卖个7万不到 6年亏了15万
2015年的大众宝来,落地14万,8.5万公里7月8日卖了4.3万
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