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    订车三天后,通知可以提车了。 半个小时把保险、临牌办好,做了新车介绍以后,把车开上了路,首先去灌了一箱95号汽油想看看满油满电,可以跑多远。 头两天在市区开了油电混合模式,驾驶模式选择了节能,空调设置21.5度,开了香氛,这两天一共跑了240公里,逛街的时候顺便把电补到85%。 第二天跑了个小长途往返610公里,到家后,油基本跑完了,纯油续航显示22公里后来加了43L到满。电还剩37%,续航显示76公里。因为出发的时候不是满油满电,推算有冗余的续航跑个750公里应该差不多。 长途工况从能量流来看发动机一直再给电池充电,发动机转速在1800-2100之间,跑高速电量保持在65%-69%之间。在市区用油混模式电量保持在15%左右。提车的时候问交付专员,电量保持不能设置,回答是不行。留 梦想家在高速工况时,动力表现和噪音控制还是相当不错的,变道姿态很稳定,刹车让人觉得很踏实。从120提速到140(不方便说太高了)很轻松,除了有明显的风噪外,底盘和方向盘都会给你十足的信心。 车机给人感觉不功不过,基本的语音命令完成率90%以上。菜单也不复杂,一天左右基本摸得七七八八,可以在第一时间找到需要的功能页面。百度地图还没去深入研究,好像没有显示信号灯读秒,而高德的信号灯读秒越来越准了。微信地址发送给车机虽然有几步,但也不难。QQ音乐充了会员,但不能下载到本地,听最高音质流量是不够的。目前用U盘听音乐,不知道买个华为系手机有线联HICAR音质会不会更好一点,起码这样找歌方便点。 市内行驶四平八稳,安安静静很有高级感。走熟悉的路面能够明显感到空悬的作用,日常特别让人注意的减速带,坑洼和破损路面变得基本没有伤害了,而且没有一点摇摇晃晃的厚气垫感。走高频细碎路段的时候,尾箱有抛跳感和声音。环形道路45码左右会感觉车尾跟不上来,让你不得不放慢速度。大车感还是比较明显,这也没有错毕竟本来就是个大车,调头得三个车道,感觉憨憨的。 空悬还有个好处,锁车后,屁股慢慢坐下来。人家会说,伙计有空悬啊😂。

    梦想家旗舰版提车三天950公里有感图1梦想家旗舰版提车三天950公里有感图1
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    北京刚订车,等待提车!图北京刚订车,等待提车!图
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    纠结低配中配。。。。图1纠结低配中配。。。。图1
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    盲订就是活该!!图1盲订就是活该!!图1
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    岚图梦想家 PHEV · 懂车分(口碑)

    4.10

    优秀

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    313人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.10

    超过87%的同价位车系

    4.10

    综合

    3.82

    内饰

    4.05

    配置

    4.08

    空间

    4.20

    外观

    4.23

    舒适性

    4.03

    操控

    4.27

    动力

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