赛那车友圈

狼獾小超人：丰田塞纳是丰田于2011年推出的一款MPV，多年来，一直是备受青睐的车型，于2021年迎来大改款，基于丰田全新的TNGA-K平台打造。换装2.5油电混合动力系统。 一汽和广汽分别引入，预计上市时间2021年底-2022年初。平行进口已有车型在售：LTD XSE XLE四驱 XLE两驱 LE等版本。 全新塞纳上市，也意味着丰田3.5L6缸机将成为绝唱。 新款塞纳的外观方面加入了很多运动元素，也符合当下主流消费群体的审美，相比较上一代的沉稳商务风，新款塞纳给人一种充满活力的感觉。 国产后的塞纳，势必会对国内合资品牌的MPV市场产生不小的冲击。此前受上代塞纳的“进口车”身份影响，价格一直都是居高不下，因为3.5的排量所缴纳的关税较高，那么当塞纳国产后呢？据悉，国产塞纳的主要销售车型指导价为28W-32W，就算按照丰田一贯的秉性—加价。在销售指导价上咱们给先加5W，那么整车最终售价不超过40。虽然谈不上吊打GL8，艾力绅，奥德赛，五菱宏光（乱入）这些目前国内主流MPV车型，但是其市场竞争力亦是不容小觑。 国家三胎政策开放，MPV市场潜力巨大，况且家庭出行，商务接待，这些大家伙都将成为日后主要劳动力。 关注我，你会越来越有钱

丨双持旋风AK丨：【中美赛那售价对比】 美国：35675-51675美元（人民币23.19-33.59万元），分为5个配置级，每级都有两驱和四驱可选，共11款车型，均为2.5L混动。其中最低配LE为8座布局，次低配XLE前驱版可选7座和8座，XLE四驱版和更高配均为7座。 中国（疑似售价）：27.68-36.98万元，分为5个配置级共5款车型，全系前驱，也都是2.5L混动，座位数未知。 目前来看，国产赛那在发动机方面没有比美版低一等值得欣慰，考虑到2.5L车型的排量税达到9%，国产版的价格倒是还算合理，只要不加价。但全系取消了四驱系统和运动版（XSE）外观（如图），显然国产版车型还是更讲究佛系。