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    479条内容

    不知不觉我的这辆捷达 VS7已经陪我一年多了,也确实经历过一些朋友的嘲讽,就像是在网络上的感觉一样,都看不上这个车,说花这钱没这个车到底图他的啥?说我买这车,为啥不选国产的哪个,为啥不再加点钱买个合资的哪个? 当然这车肯定也不是没有缺点, 比如内饰好多地方不是皮质的,中控屏也不够大,液晶仪表也没有标配,后排座椅坐垫有点短,而我之所以选它可能就是因为刚好优点是我在意的,缺点是我不在意的。而没选捷达VS5的人就正好相反,他们更看重外观配置,所以他会去选择国产那几个神车,确实单论外形的话,除了CS75我不太喜欢,剩下的瑞虎,哈佛,博越这些我都觉得挺好看的。但是我更看重稳定耐用,毛病少,钱就这么多我要掂量着花,保守起见我当然就选择了捷达VS7 我就想说我买车就是图这个车的三大件,开了这么久下来确实我感觉还是很不错的。有些人说我们到这个年代了还迷信大众吹嘘的三大件,我只能笑笑,用嘴开车的人又怎么会懂我的捷达VS7到底开起来怎么样呢? 这个发动机咱不说它多好,我就说说他的装机量,遍布全世界一点也不夸张吧。就这么大的量没听几个人说大众的EA211出啥问题吧。 底盘调校的话,整个驾驶感受还是比较缜密扎实的,过个弯道有时候速度稍微快点也很从容,但是感觉还是可以再软一点,毕竟现在没有多少烂路去开了,咱们可以更多的去追求一些舒适性。 变速箱在100以下吧,我觉得是省油,特备是60-80这个速度区间我看过瞬时油耗可以跑到4点多是我看到最低的时候。而且也还是很平顺的,但是高速有时候五当升六档时候有点延迟,需要感受一下转速。 虽说确实有一些缺点,但是对于我日常主要活动在城乡结合部的人来说,非常适合,因为大多数时候的速度都是不快也不算慢的,就是20-70之间。油耗我如果不回老家跑山路的话7个左右要回去跑山路那就得8个多一点了。 这车的配置也确实不够丰富,但是呢,我日常使用率最高的倒是都有。比如如钥匙启动,自动大灯,我觉得什么配置都可以砍掉,但是这两个必须给我留下,我就这么点追求了。 不关你事选德系日系美系还是国产,首先你应该冷静下来想想自己到底需要的什么,再来做选择大概率都能选到适合自己的车。

    选了vs7,都问我为啥不再添点买这个那个图1选了vs7,都问我为啥不再添点买这个那个图1
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    选了vs7,都问我为啥不再添点买这个那个图3选了vs7,都问我为啥不再添点买这个那个图3
    05-13
    开了这么久的捷达,今天扎心了图1开了这么久的捷达,今天扎心了图1
    开了这么久的捷达,今天扎心了图2开了这么久的捷达,今天扎心了图2
    开了这么久的捷达,今天扎心了图3开了这么久的捷达,今天扎心了图3
    05-10
    花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图1花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图1
    花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图2花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图2
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    花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图4花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图4
    花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图5花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图5
    花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图6花十二三万买的捷达vs7,在网上啥也不是图6
    05-05
    三十岁才勉强开上捷达vs7,算什么水平图1三十岁才勉强开上捷达vs7,算什么水平图1
    三十岁才勉强开上捷达vs7,算什么水平图2三十岁才勉强开上捷达vs7,算什么水平图2
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    三十岁才勉强开上捷达vs7,算什么水平图6三十岁才勉强开上捷达vs7,算什么水平图6
    05-05
    04-30
    原来我才是年底买车的那一批大冤种图1原来我才是年底买车的那一批大冤种图1
    原来我才是年底买车的那一批大冤种图2原来我才是年底买车的那一批大冤种图2
    原来我才是年底买车的那一批大冤种图3原来我才是年底买车的那一批大冤种图3
    04-28
    04-24
    有天窗真好,一分钱不花差点都帮我把车洗了图1有天窗真好,一分钱不花差点都帮我把车洗了图1
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    04-23
    轮胎噩梦!!!这种路走一次想哭一次图1轮胎噩梦!!!这种路走一次想哭一次图1
    轮胎噩梦!!!这种路走一次想哭一次图2轮胎噩梦!!!这种路走一次想哭一次图2
    轮胎噩梦!!!这种路走一次想哭一次图3轮胎噩梦!!!这种路走一次想哭一次图3
    04-16
    捷达VS7改装液晶仪表我觉得不咋的图1捷达VS7改装液晶仪表我觉得不咋的图1
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    捷达VS7改装液晶仪表我觉得不咋的图4捷达VS7改装液晶仪表我觉得不咋的图4
    04-16

    你们觉得捷达VS7最没用的配置是什么呢?千人千面吧,反正我觉得最没用的就是天窗了。本来挺好的一个车,你好歹能选装也行吧。 取消了天窗说不定还能多卖个几千辆,现在全系标配着天窗,遇到好几个车友都是说因为不想要天窗,所以比较纠结。我还总担心头顶钢材掏了这么大个洞会不会影响车顶的车身强度,造成一些安全隐患呢? 赞同我的观点的扣1,不赞同的扣眼珠子。 天窗的优点基本都是来自于主观感受,算是一个舒适性配置: 1.增加采光,让车内不那么压抑 2.在不方便开窗通风的时候,可以通过天窗来通风 3.偶尔有情调的可以躺在车里看看天空的美景,听听雨滴打在玻璃上的声音。 不想要天窗的几个理由: 1. 额外成本,带天窗的普遍比不带天窗的同样配置贵一些 2. 维护和保养:天窗需要定期清洁和维护,以确保正常运行和避免漏水等问题,经常听他们说用太久了,天窗排水管会容易堵,要定期清理,不然就会堵住。不过这一点我的车一万多公里没事,我问了身边好几个老司机也没事,估计还是跟停车环境有关系。 3. 安全问题,总感觉天窗那一块掏空了,在特定环境下会不会不顾正常钢板那样坚硬呢? 就像我一样,我也不可能因为有天窗而拒绝捷达VS7这样一辆还不错的车车,毕竟市面上几乎也都是带天窗的了 不知道厂家会不会听劝呢

    想给厂家提个建议,vs7取消这个配置吧图1想给厂家提个建议,vs7取消这个配置吧图1
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    04-16
    就是被网友们吹捧着去买了捷达vs7图1就是被网友们吹捧着去买了捷达vs7图1
    就是被网友们吹捧着去买了捷达vs7图2就是被网友们吹捧着去买了捷达vs7图2
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    就是被网友们吹捧着去买了捷达vs7图7就是被网友们吹捧着去买了捷达vs7图7
    04-15

    #这车惊艳到我了所谓“外行看热闹,内行看门道”,隔行如隔山,前段时间朋友计划换车了,想买燃油SUV,看了大众的探岳,斯柯达的科迪亚克,捷达的VS7。但是捷达却是个新品牌,他感觉不放心,问我怎么样,虽然我只是配件厂工作,但是对他来说我也算内行了,本来三个车都不在一个价位上,也就不好对比,我就只能趁着去捷达处理工作的机会去拍几张展车内部结构图给他,让他结合自己经济情况选择。 这个展示的车不同颜色代表不同用材,对应不同的强度,颜色越深,强度越大。 至于理工男,很多喜欢看数据,这个可就要失望了,暂时没有找到实验数据展示了,我展示老中医的一套判断流程“望,闻,问,切”的部分判断方法来说两句。外表面的就不赘诉了,大家都看的到,摸得着,有自己的判断,车门内部的防撞梁(红色梁),我上手摸了下,还是挺厚的。暗红色的A,B,柱(暗红色),摸不出厚度,敲了两下,声音反馈比较闷, 气囊弹出的地方千万不要有东西限制,毕竟安全无小事。有气囊的位置都会有“AIRBAG”的标志,喜欢玩改装的朋友可以留意下结构。 其实很多东西,喜欢的兄弟,多少都了解一些,官方都有宣传资料,令我眼前一亮的还是他这个安全气帘,从前到后,几乎贯穿了整个前后排座位,一旦有危险,气囊会从顶棚边缘处迅速弹开,以达到保护目的。

    配件厂员工,晒下捷达解剖车图1配件厂员工,晒下捷达解剖车图1
    配件厂员工,晒下捷达解剖车图2配件厂员工,晒下捷达解剖车图2
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    配件厂员工,晒下捷达解剖车图4配件厂员工,晒下捷达解剖车图4
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    04-09
    管他大众还是奥迪,都有捷达vs7这个兄弟图1管他大众还是奥迪,都有捷达vs7这个兄弟图1
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    04-09
    自动悦享11图自动悦享11图
    04-08
    从小电驴换到捷达vs7,有笑有泪图1从小电驴换到捷达vs7,有笑有泪图1
    从小电驴换到捷达vs7,有笑有泪图2从小电驴换到捷达vs7,有笑有泪图2
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    从小电驴换到捷达vs7,有笑有泪图6从小电驴换到捷达vs7,有笑有泪图6
    04-02
    捷达VS7的配置使用心得图1捷达VS7的配置使用心得图1
    捷达VS7的配置使用心得图2捷达VS7的配置使用心得图2
    捷达VS7的配置使用心得图3捷达VS7的配置使用心得图3
    捷达VS7的配置使用心得图4捷达VS7的配置使用心得图4
    捷达VS7的配置使用心得图5捷达VS7的配置使用心得图5
    04-02
    捷达VS7加油92或95真的有那么难?图1捷达VS7加油92或95真的有那么难?图1
    捷达VS7加油92或95真的有那么难?图2捷达VS7加油92或95真的有那么难?图2
    捷达VS7加油92或95真的有那么难?图3捷达VS7加油92或95真的有那么难?图3
    04-01
    多少车主油耗能低过我的捷达VS7图1多少车主油耗能低过我的捷达VS7图1
    多少车主油耗能低过我的捷达VS7图2多少车主油耗能低过我的捷达VS7图2
    多少车主油耗能低过我的捷达VS7图3多少车主油耗能低过我的捷达VS7图3
    03-27
    这种问题还是该找4s店,外面太不靠谱了图1这种问题还是该找4s店,外面太不靠谱了图1
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    这种问题还是该找4s店,外面太不靠谱了图4这种问题还是该找4s店,外面太不靠谱了图4
    03-26
    03-20

    #人人写点评目前我这捷达vs7也开了一万多点,使用没出现过啥问题,长期来看还不知道有没有啥新问题,以后我会发出来大家参考。 基本就这个样,我反正挺满意 毕业以后就一直想买车,但因为并不是很着急用车,所以迟迟没有付出行动。本着想提前预习功课的态度去逛了下车展,本想看看途岳的,无意到捷达的展台了,才知道一汽大众下面成立了这么一个捷达品牌,问了问23款捷达VS7的价格和配置,也感受了下这两款车的空间,感觉捷达VS7的价格还是挺有优势的。 之前总看到一些品牌被车主反馈这生锈那生锈的,我也很担心,不过这个捷达的很多工艺都跟大众一样,不会有这些顾虑。 捷达这车的空间确实很大,都是中级SUV了,车内到处都有储物空间,不管是长途短途 ,一家出行都完全能胜任。 这个后备箱要是没有台阶的话我感觉能塞进去个床板 动力也是大众的经典1.4T,遗憾没有用上双离合,我还是挺信任双离合的,不过我估计用了双离合肯定就不是这个价了,爱信这个用起来也挺好,毕竟也是很成熟的技术了,我以前开过家里的一辆宝来,感觉跟它一样棒,起步的时候没有顿挫感,提速也还不错。高速路上稳如老狗,其实,我是一个驾驶风格很保守的,不会太激进所以就很满意现在的状态。 以前我记得是朝后面的双出 现在难道不就行那个了吗? 另外,车子的油耗表现还不错。这车我跑了快五六千公里了,平均油耗7.8升。这期间市区内跑得最多,高速也就占到30%吧,高速时候能跑到6个以内,所以我对这个捷达VS7 的油耗非常满意,同级别中应该是算挺省油的吧。 后面看看用起来会不会有啥不对劲的,我再来继续唠叨!

    目前来看,我的捷达vs7没啥问题图1目前来看,我的捷达vs7没啥问题图1
    目前来看,我的捷达vs7没啥问题图2目前来看,我的捷达vs7没啥问题图2
    目前来看,我的捷达vs7没啥问题图3目前来看,我的捷达vs7没啥问题图3
    目前来看,我的捷达vs7没啥问题图4目前来看,我的捷达vs7没啥问题图4
    03-20
    捷达VS7高光悦享图1捷达VS7高光悦享图1
    捷达VS7高光悦享图2捷达VS7高光悦享图2
    捷达VS7高光悦享图3捷达VS7高光悦享图3
    捷达VS7高光悦享图4捷达VS7高光悦享图4
    捷达VS7高光悦享图5捷达VS7高光悦享图5
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    捷达VS7图捷达VS7图
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    0.47元每公里的捷达香不香图10.47元每公里的捷达香不香图1
    0.47元每公里的捷达香不香图20.47元每公里的捷达香不香图2
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    03-14
    这车做工怎么样容易生锈吗图这车做工怎么样容易生锈吗图
    03-13
    会过日子的中年男人都是自己洗车吧!图1会过日子的中年男人都是自己洗车吧!图1
    会过日子的中年男人都是自己洗车吧!图2会过日子的中年男人都是自己洗车吧!图2
    会过日子的中年男人都是自己洗车吧!图3会过日子的中年男人都是自己洗车吧!图3
    会过日子的中年男人都是自己洗车吧!图4会过日子的中年男人都是自己洗车吧!图4
    03-11
    捷达VS7的后排46放倒的意思图1捷达VS7的后排46放倒的意思图1
    捷达VS7的后排46放倒的意思图2捷达VS7的后排46放倒的意思图2
    03-09
    关于捷达VS7后排放倒的争议图1关于捷达VS7后排放倒的争议图1
    关于捷达VS7后排放倒的争议图2关于捷达VS7后排放倒的争议图2
    关于捷达VS7后排放倒的争议图3关于捷达VS7后排放倒的争议图3
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    捷达VS7 · 懂车分(口碑)

    3.73

    良好

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    252人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.28

    超过70%的同价位车系

    3.73

    综合

    3.42

    内饰

    3.50

    配置

    4.20

    空间

    3.78

    外观

    3.76

    舒适性

    3.67

    操控

    3.76

    动力

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