04-28发布于:捷达VS7车友圈
最近听了很多汽车电台节目,分析了一些买车时机的问题。学到了很多,也意识到自己当时出手得太匆忙,想想当时去买车,确实没啥优惠,就5000块钱。这里也简单谈一谈,给那些正在纠结的朋友们一些参考。 一般影响车子优惠幅度的一般有几个方面:经销商库存、销售目标压力、新老款更迭时期。 很多经销商并不依靠卖车来整钱,买车只要能完成目标一样可以拿到厂家的一些返点,顺带的一些装饰推销或者售后服务才是长久的赚钱方式。 当然年底同样也需要冲刺业绩,为什么不建议年底去买车呢,因为年底可能出现几个问题: 1,经销商差一点完成业绩的,这种可能会有较大优惠; 2,经销商年度目标还差得 比较多的,可能干脆就放弃摆烂了,不会有多大的优惠动力; 3;优惠大,但是可能提车周期不确定,因为很多人年底购车都是想要过年用上新车,大家都挤在这一块了,又形成了一个返乡的供需紧张关系。 所以啊,一定要看好机会,及时下手
摊牌了,我也是年底买的
同病相怜,那个时候优惠小得很,还急着提车
我也是年底
我是去年五月底买的22款因为6月份出23款,所以我得自动悦享高光优惠了1.9万
那你这个时间点卡的太好了,优惠大
1.9算是相当优惠了
我去年4月提的,价格还行
四月按道理也不怎么优惠呀
高光荣耀落地13.5送软包
@云贵川一级驾驶员:四月按道理也不怎么优惠呀
我还好,6月份买的,优惠还可以
应该优惠比较大
有可能
@云贵川一级驾驶员:应该优惠比较大
想那么多干啥?车本来一买来就开始贬值了。只要自己能接受得了当时的价格,就没必要想七想八的。那些早期买特斯拉的,还不气得吐血而亡,反正就是早买早享受。我的VS7是22年春节放假前一天买的,一分没优惠。就问了一句,车管所下班前能不能把牌上好,能行就提车。
特斯拉韭菜割得更狠一些,不过也都是有钱的主
我也是年底买,拖了半个月,一月份才去上牌
这车本来就没啥优惠,价格一直居高不下,挺坚挺的
最大的时候我看有一万五
我就是优惠一万五拿下的,去年五月底,目前一年了
@懂一点车帝:最大的时候我看有一万五
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