圈主:仙女的可爱城堡
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全国汽车搬运工
途观phev优惠6万老板们可以行动吗
广西建汇
这么努力的意义就是能拥有一台车途观L插电式混合动力。#你的第一辆途观 @上汽大众
厦门双囍陈政
新到:19年10月上牌,大众 途观L新能源 19款 430PHEV 混动豪华版,新车28.28万,本
俊佶车行良
【品牌车型】大众 途观L 新能源 2021款 430PHEV 插电混动旗舰版 【新车含税】29.94万元 【现在仅售】17.69万 省12.25万元 【上牌日期】2021年04月 【表显里程】3万公里 【发变配置】混动 自动挡 【外观内饰】白/黑 【配置简介】多功能方向盘 换挡拨片 方向盘加热 电动调节座椅 电加热座椅 导航 定速巡航 倒车影像 全景天窗 车窗一键升降 车窗防夹手 自动感应雨刷 无钥匙进入 无钥匙启动 发动机启停 自动停车入位功能 空调温度分区控制 有儿童座椅接口 胎压监测功能 车身稳定控制系统 车道偏离预警系统 等等配置
笨笨陈483
身边开纯电动车的人越来越多了,我也按奈不住想换车的心情,买途观L混动这款车之前也关注了好几个其他品牌的纯电的车,刚开始确实是冲着纯电车去的,也跟销售了解了很多,但最后没能买成还是综合考虑了很多因素,现在网上时不时报道纯电车自燃的新闻,冬天天气一变冷就会出现黑屏等现象,犹豫再三,最终选择了混动车型。这是我们家的第二台车,第一台车到现在刚好开了10年了,现在每个月都会出现点小毛病,所以果断把它卖了给家里添加一台新车。而且现在油价一直居高不下,混动车型在是市面上也挺香的,加上混动车型是上绿牌,免购置税,纠结再三,终于提了一台大众途观L混动旗舰版。 新车初体验 【驾驶感受】动力方面1.4T发动机搭配一个电机,平时开启混动以及GTE模式的时候提速比较快,深踩油门还可以感觉到推背感。途观I混动车身比途观L差不多重六百公斤,但是起步一点都没有那种肉的感觉,整体感觉比油车提速更快更稳,方向盘转向也,比较轻盈。官方纯电续航55公里但是驾驶过程中会掉一点点电,差不多能跑40公里,现在已经稳定续航公里数了。 【油耗】混动途观L开起来更加的静音,也更加的舒服,提速更加的快,虽然少了些燃油发动机2.0T涡轮的激情感,混动油耗更低,混动简直就是省钱小助手,而且又不像纯电车型需要时刻担心电量问题,好用舒心。混动模式油耗在1.9L到2.2L左右,而纯油车最低8L最高10L,混动车这个油耗确实太友好了。 【外观】途观L混动外观好看,够大,也年轻时尚,启动静音,开着省钱,当然也要是个颜值担当。最具有辨识度的LED大灯,即使和途观L放在一起也能让人快速辨识出它绿色的身份,全新运动前脸设计,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,更具运动时尚感。与燃油版车型最直接的不同就是上“绿牌”以及尾标430PHEV的新能源身份。大灯部分采用矩阵式大灯设计,可以精准控制每一颗LED灯珠,提升夜间行驶安全。内饰也采用年轻化设计,贯穿式的空调出风口设计让人眼前一亮,提升层次感;中控台采用了大量软塑材质包覆,无论做工水平还是用料在同级中属于中上等水准。 【空间表现】空间方面我觉得是没啥挑剔的。我对比了比亚迪唐,虽然后者空间确实大,但是唐是七座,座位放倒后空间确实大,但是因为我不喜欢七座的车,五座完全够用了,这个途观L,空间非常也不差。可能是我以前轿车的缘故,觉得开越野车也很不错,4.7米多的车长,后排腿伸直了坐没啥问题,后备箱空间很不错,之前接送亲戚她在车上放个婴儿车和行李箱都完全没问题,这个后备箱妥妥的一点也不昴得拥挤 【亮点配置】在智能配置方面,途观L插电混动款搭载智能驾驶辅助系统,360全景影像等,可以在12英寸中控大屏上,真实还原四周环境,驾驶过程中给人更省心、安心。 【最不满意】刚提车回来的时候车内异味较明显,现在开了一段时间了,味道终于稍微小了点,另外途观L混动在没电的状态下动力比较肉,提速较慢。 【总结】这款车还是买的比较值,这个价位买了途观L混动的高配,我觉得很划算。混动途观L开起来更加的静音,也更加的舒服,提速更加的明显,而目混动油耗更低,混动简直就是省钱小助手,而且又不像纯电车型需要时刻担心电量问题,好用舒心。其实车子的操控和配置都很不错,满足我的日常代步需求,而目新能源车免购置税,节约了好几万,相较干油车,油耗还是低很多。总之,混动车子开起来整体感受很爽。
三个月的还有政府补贴5500,价格不二价格,喜欢来,发全国
优雅西柚DD
[太阳]新车到店[太阳] [庆祝]23款大众 途观L新能源430PHEV 插电混动尊贵版 指导价:261100(黑白双色) [胜利]现在只要需191100(购置税 保险 另算) 按揭还有优惠 欢迎联系 定金留车[庆祝][庆祝][庆祝]
金晖名车小糖
途观L PHEV
现在落地电比油车便宜,确定还不入手吗
可油可电途观L PHEV 让你轻松驾驶。 #你的第一辆途观 #上汽大众创造真实的美好 @上汽大众
今天了解了一下430尊贵全款落地21.8,贷款落地21,利息要9600,车子去年年底的,怎么样各位胡哥刘亦菲们
淘车顾问
💰晒晒价格 途观L插电混动旗舰版,绿牌免购置税,指导价272100,裸车20.58,全新车未上户 质保正常,全国联保,首保免费,发票可增可普,坐标长春 💔爱车吐槽 唯一让我在当时感到有些不满是提车的那家店送的赠品有点少,当时我记得只送了我一套脚垫和几张保养券,再无其他的赠品了。如果再能够多一些实际的赠品,我就更加的满意了。 买车不必东奔西跑,关注我带你了解更多车圈资讯
上汽大众常州众成店
Phev油电同价
七星大众七七
#油电同价 就趁现在! 电车的实惠 油车的续航 鱼与熊掌皆可兼得 #上汽大众途观L插电混动
你只管努力,其它的交给天意!途观L插电式混动 #PHEV油电同价 #上汽大众创造真实的美好@上汽大众
爱吃兔子23双11
途观PHEV是一款结合了燃油动力和电动动力的豪华SUV,它的外观设计充满了科技感和未来感。 首先,途观PHEV的前脸采用了大众家族式的设计风格,大面积的镀铬装饰条和犀利的LED大灯组合在一起,让整个车头看起来非常霸气。同时,前格栅处还加入了PHEV专属标识,彰显其新能源身份。车身线条流畅、动感十足,侧面的腰线设计非常独特,使整车看起来更加运动化。此外,车身尺寸较大,轴距也比较长,这为车内乘客提供了宽敞舒适的空间。尾部设计简洁大气,尾灯组采用了全LED光源,不仅提高了能见度,还增加了车辆的运动感。后保险杠下方还配备了双边共两出的排气管,进一步增强了整车的运动气息。 其次,途观PHEV的轮圈造型也非常独特,采用了五辐式设计,并且轮毂表面还镶嵌了一圈亮银色装饰条,使整车看起来更加精致。轮胎方面则配备了235/60 R18规格的米其林Pilot Sport 4S SUV轮胎,提供更好的操控性和抓地力。 除此之外,途观PHEV还配备了一系列高科技配置。例如,它配备了自适应巡航控制系统、自动泊车辅助系统、全景天窗、多功能方向盘等多项智能化配置。这些配置不仅提升了驾驶体验,也让这款车更具科技感和未来感。 总之,途观PHEV的外观设计充分展现了其新能源身份和高端豪华的形象,同时又不失运动性和时尚感。相信这款车型一定会受到广大消费者的喜爱。 📸爱车美图
A长沙佳车汇名车陈
大众 途观L新能源 2019款 430PHEV 混动豪华版 4s店官方认证二手车 5.8万公里 15万多
嘴强王者张不群
这辆混动版的途观L是我用我的途观L置换的,同样我也是途观L汽油版最早的一批车主了,当时买途观L的时候也是比较火爆的时候优惠极少车型还要去等车,当时就是喜欢这个车的造型设计和大众车型自带的一些亮点,开了几年后也都挺不错,当时也是去保养车的时候和销售聊了混动版的途观L,又让二手车评估师傅给评了下自己的途观L,感觉再置换一辆混动版的也添加不了多少钱,从那个时候就一直关注着混动车型。 我想置换的关键原因还是因为市区限号,虽然一直从开发区住着,但是每逢一段时间也经常去市区的,买辆混动的车型从车牌上限制不了,我的途观L车牌还是外地的牌子,所这个置换的想法越来越浓,最后还是如愿以偿的换了混动的途观L。第一个问题就是解决了限号的麻烦,第二个优势就是用车过程中是真的省啊,充满电后能续航40多公里,混合使用下来油耗完全能控制5个 油以内了,我之前的途观L油耗可是9个左右,从养车方面大大降低了费用,还有就是动力上虽然比不了我的2.0T,但是也相差不大,前段加速动力的感觉和2.0T相差不大,后段加速是比不了2.0T的动力,一般80KM内加速都非常完美,所以这个顾虑也完全解决,配置上混动车型也是很丰富的,所以这个置换的过程我是一个很享受的状态,开了这么久依然是这种心态。 外观上如果不看车牌很难分辨出是纯电还是纯油,长相差不多,混动版的实车更有质感一些 它的插电式混合动力技术性能全面,兼顾了油耗和动力,而且在电池安全方面也有非常突出的表现。途观L PHEV最大的特点是采用了一套插电式混合动力系统,既可以用油,也可以用电。长途出行,途观L PHEV既可以用油又可以用电能够让你摆脱里程焦虑。 前脸采用了大众的家族式设计,进气格栅带有“PHEV”标识。保险杠处的造型则同燃油版车型有了很大的不同,原有的雾灯被通风口所取代,和下格栅一样都加入了数根镀铬饰条。 车的侧面也有较大的变化。燃油版车型上的黑色下护板变为了与车身同色的套件,视觉效果更为时尚运动,上下两条腰线从头到尾一个到底,既时尚又增加了车子的灵动性。 内饰方面变化不大,全新设计的高清真彩多功能行车电脑可显示电池续航里程等专属信息,造型时尚、功能丰富。LED迎宾踏板饰条、换挡盖板上均有PHEV徽标,展现了内饰细节的精致。此外,柔光式全车环境氛围灯均为LED光源,提升了整体质感。 车尾方面,新车选用了双边共双出的的排气布局,配合与车身同色的保险杠,视觉效果大气稳重。PHEV 430专属尾标强调了不一样的身份。 途观LPHEV靠谱
王兰庄上汽大众
上海龙柱二手车
沪AH68570大众途观L 混动尊贵版 21年5月上牌 行驶5万公里 原版原漆车况,资料齐全
用户2618806213823
途观L 旗舰版 新能源混动
慕斯新能源二手车
大众途观L PHEV 旗舰版 上时牌间:2019年6月 行里驶程:6.3万公里 主配要置:19款 430PHEV混动旗舰版、新车导指价29.28万、全景天窗、感应电尾门、方向盘换挡带加热、氛围灯、自适应远近光、大灯随动转向、自适应巡航、车道保持偏离等。
靜静WEIEN
17年大众途观L自动两驱舒适版 上牌时间:2017年3月 行驶里程:10万8千公里 一手车况精品 一键启动 调动座椅 首付2万多提车 喜欢的留下联系方式
六一
21年大众途观L新能源,1.4T插电式混合动力,送沪牌,全车原版,实表3万多公里,全景天窗,电尾门等
途观L PHEV 值得推荐。 #上汽大众制造真实的美好 #春季我要尽兴出游 @上汽大众
天津海联世纪上汽大众
提车计划酝酿中
上汽大众高月
PHEV
21年大众途观L新能源,1.4T插电式混合动力,送沪牌,全车原版,实表3万公里,全景天窗,电尾门,座
大瑾小毅
别看昂科威车身尺寸这么大,但是上手很容易,车到了手上开了十几公里,慢慢就适应了。倒车的时候还有360度全景影像,也非常的安全。而且这车还有自动泊车入位,只要是停车场线划的很明显的情况下,这个功能都可以🐒。而且挺神奇的,➿觉得这么大车自己就能板板正正的停到停车库里 座椅设计计非常的符合人体工程学。座椅的坐垫厚度和长度都不错,就单纯座椅的话真的挺优秀的,而且这座椅也对于路况的颠簸能起到一个比较好缓冲。但是这车的音效比较好,比我当时预期的要差很多。减震调校还可以,这车有悬架自动调节功能的。 当成大五座的话,空间很宽敞,后备箱也能放不少东,不过有二胎家庭这么大辆车还是挺不错的,把后面当成孩子小游戏区,可以让两个小宝宝在后排自由的玩耍。它的配置很全面了,这点也没什么好说,顶配车型。
综合
3.84
内饰
3.64
配置
4.19
空间
3.94
外观
舒适性
操控
3.92
动力
# 懂车帝众测
3873人参与
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# 人人写点评
3098人参与
9578万阅读
途观L PHEV充电1000次以后
136评论
50点赞
这个问题怎么解决
19回答
大众APP终于更新了!
32评论
21点赞
这款为什么销量这么低,很怀疑当初的选择。大家当时选买这款原因?说岀来探讨一下
21评论
26点赞
上汽大众L途观PHEV插电混动用车体验
13评论
4点赞
纯电续航60
30评论
车已经开了6845公里,来报下油耗。 车子是途观L PHEV 2022款430PHEV 插电混动旗舰版,主要在兰州行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是3.2L。 一箱油,没电就充电,不知道会不会对电瓶不好
41评论
8点赞
大轮毂好像还可以
35评论
21年底买的途观新能源,中途出现过两次发动机故障灯,去4s店就给消了故障码就说可以了,今天直接趴窝了
16评论
11点赞
电量不足的时候 能不能开启GTE模式
15评论
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