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    #车内最实用改装天热了,想加个座椅通风,从去年就一直在看抖音,今年决定实施。发现目前市面上主推的是这套吸风方案,用的是奥迪风扇,兼容原厂协议,可通过车机操纵,可语音控制或者长按1和8调出控制界面,价格在3000多到4000多不等,还是能接受的,从视频上看,效果也很明显,于是就入坑了,下面讲一下几个不满意的地方。 第一个坑是打孔问题,如果原车皮套不带孔,需要打孔,我看过别人后打孔的皮,从侧面看,孔是有一点白色的,是毛皮的原色,密密麻麻,不好看。而原厂皮是先打孔,后上色,就不会有这个问题。所以我自己收了一套拆车原厂皮套,算是避了这个坑。 第二个问题是噪音,装完时开着车门没发现,我开出去之后关上车窗就发现不对了,3系的静谧性不错,就显得噪音很大,像坐在个机器上,即便开最低档风速,我也觉得难受,感觉档次一下就low了。后面我发现是风扇出风口的噪音,套个导风管噪音会小些,后续自己改动下。 第三个问题是座椅变硬了,尤其是靠背,完全没有了原来的包裹感和舒适感,这是我最不能接受的。老板的解释是我同时加了加热和通风,加热垫和导风网加厚了厚度,导致变硬,这个有可能。毕竟3系原厂没有设计通风,座椅比较单薄,塞进太多东西,可能影响舒适感。这个目前还不知道怎么办,有懂得大哥给指点下 第四个问题是操作不方便。除了语音控制,按钮要长按才能调出控制界面,长按的时间挺长,要好几秒,个人感觉不方便。换带按钮面板的话,要一千多。 第五是熄火通风会断电。具体原理不懂,但是副厂的接电和原厂不同,我的加热是原厂,熄火之后依然可以用,而通风就不行。这样就感觉方案不是很可靠。 综上,感觉这次改的得不偿失,希望大家想改的慎重,抖音上只会给你看好的方面,缺点都看不到,建议最好找成品试试再决定。最后,能搞原厂就别用副厂东西,我改的360,盲点等,虽然也贵,但是觉得还是值得,副厂的方案一言难尽。之前看过有加了副厂香氛着火的,加上这些不满意的点,让我对这个副厂方案更不放心了。

    座椅通风避坑指南,想改装的兄弟一定要看图1座椅通风避坑指南,想改装的兄弟一定要看图1
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    这台3系改的如何?图1这台3系改的如何?图1
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    耀夜新车加氛围灯,才提车就是咔咔一顿拆图1耀夜新车加氛围灯,才提车就是咔咔一顿拆图1
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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    2404人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.15

    超过70%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

    圈子热议

    宝马减配不减价的骚操作的底气来源于国内消费者的盲目追捧和面子观点,大部分国人买的不是车的性能和质量,而是买的一个商标,只要买个奔驰宝马的外壳,看起来有面子,其他的都无所谓。尽管宝马减配不減价,但依然有大批的国人为其买单,所以,宝马车企知道大部分国人是人傻钱多,只注重面子,而怱视性能,从而导致宝马车企有底气一减再减,而且还減上瘾了,一年之内竟然減配了5次。 宝马3系里的320和325版本车型,在今年初,发动机的型号由B48B20D更换为B48B20C。3月份时,宝马3系又不提供电动腰托选装。5月份时全系取消了后备箱感应开启,车钥匙的材质也从金属改为塑料。6月份时320版本不再提供娱乐套装选装,并且325版本取消了数字钥匙,以及无线充电和wifi热点也没法选装。8月26日全新宝马3系上市时,全系取消了前排安全带预紧的功能,仅仅只有在M三色安全带选装配置中才提供。仅仅只有在M三色安全带选装配置中才提供。另外,320i运动套装?以及320|iM运动套装的入门车型,都不再支持哈曼卡顿9音响系统的选装。M运动的曜夜套装9车型的自动泊车辅助系统Plus改成自动 泊车辅助系统,已经没有了360全景影像和五十米循迹倒车,以及自动泊车辅助系统,甚至连选装都没有了。而325j运动套装系列9,它的三款车型自动泊车辅助系统又改成为后视摄像头。 尽管如此,宝马却依然“吃得开”,依然有那么多国人愿意为它买单,这难道就是国人好面子的缘故么?即使宝马再坑也愿意买单吗? 推荐中低配

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