点评车型: 2017款发现神行 2.0T SE
动力好,底盘稳,四驱强,空间小,油耗高,智驾无,车无完车,对于一台一几年的产品,个人觉得相当不错了,特别是网上别人说的这个那个问题一个都没遇到!
动力好,底盘稳,四驱强,空间小,油耗高,智驾无,车无完车,对于一台一几年的产品,个人觉得相当不错了,特别是网上别人说的这个那个问题一个都没遇到!
能适应绝大部分路况,同价位城市SUV里越野能力喝通过能力一流,可靠性和稳定性6年来未出现任何故障,值得信赖,唯一不足油耗过高,市区油耗13左右,高速可以到8-9之间,车重直接影响了油耗,变速箱换挡有点顿挫,其他都不错!
用户9623211835248:您好 您的carplay是后装的吗
来世还做你黄瓜:是的
整车辨识度高,延续了路虎家族基因,霸气,力量,线条分明,运动气息很强。座椅包裹性好,但不是很软,对于suv来讲长途驾驶已经很舒服了。后排座椅有一点点窄,后排空间足够大。后背箱也是,超大置物空间,还很高。车身重,在大风天和跨海大桥行驶毫无压力,稳定性很好。油耗,一言难尽,早晚高峰拥堵秒冲12/13,每次加油平均400rmb(平均)。跟小虎经历过大雨,大风,小雪,行驶中给予我足够安全感,尤其提车不就后就赶上一次暴雨,想到了曾经试驾有个涉水环节,增加了行驶信心。读书时,这个品牌是自己的梦想,整个城市只有一家4s店。如今,自己努力打拼,终于圆了自己少年时的梦想。注册品牌app,有一个“lady first俱乐部”,看来越来越多女孩子加入路虎大军。
乔姆:我为啥会在23年看到19年的新车贴子
开了五年,没啥小毛病,皮实耐用,车重摆在那,油耗高很正常,座椅舒服,长途不累,底盘扎实,安全性不错,性价比很高。缺点么音响,内饰按现在的要求偏差点。总结买这车不后悔。
健康克劳德8z1:10几万公里的还能不能接手。这样买回来维修费零件都是特贵?想问问老铁们
向绍林:同款,开了六年12万公里一切正常
Cfcccc:合资以后质量提升很多,我7万公里换正时链条你敢信?
空间小,但是皮实 城市加烂路没问题,偶尔瞎跑撒欢也没问题 城市路稳的一批,2 吨 跟个小坦克是的。2.0 油耗 9 个多,市区 13 可以接受
当时的价格高,现在价格跳水,内饰改进,还是非常有性价比的。不过现在油价高,这个车2.0排量也不是那么耗油,与同排量其他品牌车辆油耗差不多。当时25岁年少轻狂,再给我个机会我应该不会买这个车🤤🤤🤤
用户68847969793:你这么一说,我都不敢入手了本想入手24低配的
外观漂亮,动力十足,油耗可以接受,变速箱偶有换挡顿挫。空间够用,路感清晰,四驱有一定的越野能力,但是不适合极限路况!
【空间表现】 家用没问题,后排空间很充足,后背箱空间足够6个行李箱 【越野能力】 普通越野可以,毕竟四驱,还有4种驾驶模式。 【最不满意】 空调有问题,忽冷忽热,好多修理厂都查不出来毛病,只能更换压缩机。 【油耗】 油耗也可以接受,高速8.5,市区9.2左右
这车最满意的是外观和动力,只要舍得油,还是能给你充足的信心,但油耗也不会低。配置只能说一般,5座高配竟然没有倒车影像,自动加装的360。空间还算满意,正常五个人没有压力。只是胎噪较大,幸亏车子隔音不错,关上窗感觉不明显,最差的是内饰和乘座感受,没有一点几十万车该有的豪华舒适感。
空间在同级车里很不错,前排后排腿部位置都挺好的。没越野过,越野能力暂时不知道,但是在结冰路面和烂路上开过,四驱在结冰路面很从容,刹车时ABS介入也非常快,这一点非常满意;烂路上开着通过性也非常强,这一点非常满意。动力上表现很强,不管是提速还是高速表现都很不错,提速时推背感非常强,油门也很容易控制,高速时动力是绵绵不绝,随要随到,120公里每小时的时候加速超车什么也很轻松。总之是开着很好开。刚提回来新车的时候车内就没有什么异味,夏天暴晒之后车内也没有味道,2019款的内饰没有2020款以后得好看,但是也有另外一种风格,空调控制是机械旋钮,调整音量大小也是机械旋钮,这一点比2020款以后的用着方便。要吐槽的一点是没地方放手机支架,这个手机支架放哪都不方便😂
hec_:pdd有专车支架
【空间表现】 中规中矩,跟Q5L比起来还是奥迪大 【越野能力】 路虎的全地形还是很厉害的 【最不满意】 变速箱出现过倒档不动的情况,当年4S还有个检测费4千现在想想真的坑 【保养】 一个2.0的4缸发动机用掉7.5L的机油属实不便宜,保养一次1300 【油耗】 说到油耗暴力驾驶百公里20L,一般情况百公里13L 【驾驶感受】 2.0排量放在这么重的车上还是小了一点,转向不是很清晰,发动机声音大,转弯侧倾厉害,总体舒适度没有奥迪舒服 【购车经历】 18年准备买车时考虑了汉兰达跟Q5L,当时的奥迪牛的很一分优惠没有还需要强制装潢所以就放弃了。汉兰达的内饰当时实在太老土了加上媳妇反对日本车最终也放弃了。最终朋友说去看看路虎的发现神行,到了4S后因为优惠力度很大立马就订车了
头条用户:计划多少出
车子开了7年了,8万公里。小毛病有一些,比如中控有时会黑屏重启,胎噪大。主要难受的就是价格下降太多太多,彻底沦为没人要的品牌。
总体不错,认证的比较晚,国产的质量很好,目前一个螺丝没动过。 大雪天的神器,杭州不怎么下雪,只体验过一次,高速用雪地四驱,信心十足。 当时北京买的,优惠比较大,1500元板车发回杭州。 总体很值,这个价位的路虎,很酷,现在更加优惠了。 早买早享受,要买有折扣。
媳妇想要越野:计划多少出
秋vov秋:现在开了多少公里了?一直开着怎么样??
还可以,我感觉比新款好看,尤其是那个灯,贼好看, 【最不满意】 最可惜的就是当年19款se是老款多媒体,7座就是10.25的大屏了 【油耗】 油耗真的不是网上说的十二三个,我每天上班来回来去170km,50km市区路,60km高速,60km山路,油耗基本都是九至十个。
NyxE:老哥问你下运动版是不是离地更低了 不适合越野啊
无言摧枯拉朽:洗车行让我贴个车衣个你这个一样!没贴
用户7455856662188:这是欢乐表,最少得加2个油的反正我百分之80高速也得1块钱一公里,但是自己能接受,买之前有心里准备,车子开着稳,缺少高级感
动力可以,可靠性还行,油耗偏高,变速箱顿挫是短板,用料扎实,四门内拉手塑料均断过。
巴乔不惑:变速箱顿挫?试下S档吧,这车不会只用过D吧?
【最满意】 最满意价格 哈哈 之前朋友买的时候还要小三十万呢 哈哈这会我比他便宜了好几万,感觉赚大了。太开心了,车都是一样的,这款车驾驶感和乘坐感真的很舒服。 【最不满意】 内饰也是真的丑 哈哈 跟现在车的内饰比起来 真的不能看,没对比就没有伤害。不过我个人都能接受,开车的时候也不会一直盯着屏幕看,而且虽然屏幕小 但是该有的功能他都有了 足够使用。爸爸倒是觉得这个屏幕挺好看的。 【驾驶感受】比较满意,之前试驾了XT4,感觉还是XT5舒服很多,个人驾驶感受哈 【乘坐体验】后座前座空间都很空敞,特别满意后排平铺的地板,爸爸妈妈带小孩坐很舒服,不像我家之前的车中间还有隔断 小孩经常跘一下。 【油耗】油耗开了几天在12个油,后面应该还会降。能接受这个油耗吧,毕竟现在国产车都要14.5个油的 这2.0T的车后面我估摸也就在10个油左右吧。 【购车经历】之前朋友在这买的 ,虽然那销售离职了 ,我就换了个销售。小伙还是挺靠谱的,价格也给到位,还送我小礼品,虽然东西不贵重,但心意很好。很开心。也考虑要不要去周边城市看看 后来想想还要开车去 也不是很方便 这边价格人呀都挺好的就支持自己城市的JDP吧 交车是拍了照片,用上了 本来平时不是很喜欢拍照的 工作人员说留着纪念吧 确实不好看也拍一下,纪念意义还是很大的。感谢铜陵惠和的销售团队们。希望后期售后也能让我很满意 那我就更加开心了,后期肯定会推荐朋友再买这款车的。
【动力表现】对于日常通勤,在城市道路驾驶,动力足够了。油门反馈很足够,刹车也很灵敏。在上陡坡的地下停车库,即使停车等待排队,启动再加油门也可以绰绰有余的上去。【舒适性】选配是有腿托的,座椅很舒适,还有座椅加热,冬天也不会冷上车,还可以手机提前开启空调或暖气。【空间表现】后备箱储物的空间对于出去露营装些工具足够了,27存的行李箱放两个三个也是足够的。168的个子驾驶位空间够够的,伸展的开,180的朋友坐后排也很舒适。【油耗情况】上下班通勤都在高峰期,新车油耗难免高了些,现在目前是6.9L/100千米。目前才开了176公里。【最不满意】驾驶员下车,车辆就自动熄火,就下车买个东西,车就熄火了,我刚开始还没搞懂什么情况。
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
【购车经历】 个人不喜欢BBA,不是价格问题,是在广东满大街都是,且觉得小几十万的BBA显小气,家里已有ML,今年换新款GLE,所以当时对比的有QX50 和XC60和XT5。只是单纯城市正常行驶,所以只考虑两驱,一起去看车的朋友特别喜欢沃尔沃,属于被某音洗脑成功对象,身边也有开XC60和XC90的,我也开过很长一段时间,车是好车,就是接受不了内饰太粗线条,而且个人不喜欢大竖屏幕。XT5是去4s看了下就走,外观看起来太狂了,一点感觉都没有。最后去看了QX50,明显比前面两家4s感觉到冷清,正合我意,太多人选择的不一定适合我。外观秀气干净,内饰都是真皮订装线,网上吐槽的中控旧款我反倒更喜欢,分区域控制各项功能,井井有条多了。第一次过去问了个落地价,第二次就去谈妥价格下订金了。 【驾驶感受】 我是喜欢起步一脚油门的,听这里车友说起步偏肉,吓得我开头几天都不敢猛踩油门。不过40以上确实动力充沛,随踩随有,高速超车特别爽,穿插变道也舒服,这车调教也偏运动,之前开的都是欧系车,这车底盘比欧系弱一点,但比其他日系好很多。 【油耗】 提车当时表显14多,现在表显10.6-10.8,中间跑了两次小高速和两次国道,其余基本都是城市下班高峰时间,走走停停,绿灯一亮油门一踩又见红灯,又踩刹车继续等,表显可以接受,但不知是现在油价高了还是这车相对比较耗油,现在开了1300公里多点,总共加了三次油1600元左右,现在车里还有半箱油。也不知我这个情况是不是正常的,后面有时间了再认真计算下。 【空间表现】 中规中矩吧,后排推到最后空间还不错,反倒后备箱不怎么大,放个储物箱子后代驾单车差不多够放而已。还有一个问题,日产不是号称行走大沙发,但感觉这车座椅没有特别舒服,包裹性也还好。 【最不满意】 网上说的车机迟钝问题我觉得还好,不满意的是22款导航被阉割掉了,自己买了个连接模块才可以屏幕操作。但是在播放音乐时候如果遇到雷达预警有状况360一启动就有一个嘭一下的响声。还有打左右方向没有侧身盲区可视图,轮胎刹车掉灰很严重,幸好是枪色轮毂。后视镜反光严重,考虑网上找个贴条来贴。 总体这车越开越喜欢,出现的小问题都可以原谅,每次停车都要回头看几眼,外观像个有品味的绅士,很舒服。开个十年八年也不觉得丑。
【空间表现】 空间我挺满意的是这个车全部后排中间没有凸起,这样对后排中间这个坐的舒服度一下就上来了,后排靠背还能调一下角度,后排座位还能前后移动,也对比了其他很多车型的。 【舒适性】 整个车膈音做的不错,试驾了四驱的蜂鸟地盘,这个不是他们吹的,真的不错,大家可以自己去店里试驾感受, 【购车经历】 整体购车体验都不错,也是试过其他牌子的,也对了车子内部空间,最后选择了xt5 【最不满意】 就是这个内饰,几年了一直没有变化,这么小的屏幕,现在国产人都用上电视机了,你们什么时候换代 【驾驶感受】 从其他车过来,对车子的刹车和油门,还是有点不适应的,这个得慢慢去习惯, 【油耗】 市区里开10个到10个样子,在高速能看到6到7个,这个也看自己怎么开的, 【维修成本】 基本上小,1000的样子,但是有时候搞活动可以送,购车的时候也送了保养,以前的车子也要500左右,这个毕竟是豪华品牌,会多那么一点,不过还好是一万公里做一次。
去年就有添一辆车的打算,买车前看了宝马,奔驰,林肯,XT5,宝马操控没得说,但空间真心一般,奔驰去年还没有改款,所以也没太大感觉,奥迪一直没啥好感,坐过同事的A4L,直接熏晕了,林肯的大屏幕太突兀,听说今年改款更漂亮了,也没有再去看,XT5的硬朗外观实际算是长在审美上的,但中控太油腻,一直下不定决心,去看了沃尔沃,外观没得说,空间也可以,除了后排的凸起,但作为城市SUV,有这样的四驱表现,这个缺点就忍了。(网上看了很多视频,越野性能算不错,虽然比不了硬派越野),本来超级喜欢牛仔蓝的,但室外看了下,还是白色最耐看,想提运动版,被销售说运动版没有豪华卖的好,看了下豪华版外观也没啥可挑剔的,维京战斧太有辨识度了,为了内饰更好看一些,果断选了智远,水晶挡把真好看,低速下有点共振得感觉,启停问题真的应该优化下,油耗很让人惊喜,毕竟是这么大的车,高速能到7左右,市区脚轻点八个也可以。希望小沃可以陪我度过在外工作的美好时光。