奥迪A4L这款车运动款的蜂窝进气隔栅,十分的帅气,加上犀利的大灯组,整体外观帅气十足,2.0T低功率的发动机性能也很不错,0-1007秒多,家用车也能偶尔有推背感,动力很不错。配置也很足,45四驱版本的价格也就赶上325Li的入门版,液晶仪表盘,自适应巡航,都配备齐全,轴距在那摆着,空间自然很大,内饰一如既往,没有上换代的内饰有点遗憾,虽然是双离合变速箱,但调教很好,很有运动范。
冬日暖阳4217:45 4驱和325li耀夜一个价 可不是你说的入门
开心就好578325778865:你2.0落地一起多少钱?
【费用】厂商指导价是31.88万,优惠5.73万,裸车价26.15万,加上购置税23142元,车船税480元,上牌费500元,保险9000元左右,全款落地价是29.4万左右。
【驾驶体验】奥迪A4L搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。低扭表现很好,市区通勤很从容,双离合变速箱的存在感很低,并没有出现恼人的顿挫和异响,整套动力总成可静可动,在急加速时也有很快的反应能力。时速在20-80km/h的加速感最为强烈, 而时速80kn/h以上,深踩油门还是可以感受到较为不错的动力输出,只是没有初加速阶段那样强烈。油耗表现还算不错,符合预期的表现。不开空调的状态下,市区百公里油耗为7.3L/100km(表显),国道油耗为6.8L/100km(表显),高速油耗为6.2L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。
【悬架】悬架采用前多连杆独立悬架和后多连杆独立悬架。调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
用户5826636783099:比较靠谱
奢念188:加装饰吗?