点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.86分“良好”

上周，有很多车友咨询奥迪A3的大致情况。今天我就带来了2021款 Sportback 35 TFSI 进取运动型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为20.31万元，懂车帝上经销商报价为18.28万元，目前暂时优惠2.03万元，我们以此为例，需购置税17973元，车船税420元，商业险6258元，交强险950元，全款落地大约需要208391元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸大尺寸进气格栅设计，蜂窝状黑色中网，有镀铬材质装点，保险杠两侧为蜂窝状进气口设计，内部还有银色包边装点。整体来看，车头更为低趴，更为运动。车身侧面线条非常的流畅，显得非常的修长；造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计非常的时尚动感，造型新颖的尾灯点亮后极具辨识度。 【内饰】 这款车的内饰设计较为年轻时尚，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配10.1英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay/原厂互联，而且还支持语音识别控制多媒体系统、电话以及空调，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、上坡辅助以及一键启动等，可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间较为一般，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，皮质方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大马力为150Ps，峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的，推背感也较为明显。作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性也是非常不错，座椅填充物较为柔软，坐起来也很舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑也非常符合人体工程学。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

3.71分“良好”

【最满意】 首先我最满意的就是奥迪的这个外观的设计了，我觉得是非常的不错，看起来就是很帅气，动力的表现也很不错，开起来还是有点驾驶激情的，灯厂的车造出来的车灯都是非常不错的，座椅坐起来的感觉也是非常的舒服 【最不满意】 噪音的控制就有点差了，开在路上的时候各种噪音还是可以听到一清二楚的，这点我觉得就不太好了，虽然价格不高，不过毕竟是一辆豪华品牌的车嘛，这方面做得还是不太好的，内饰的话在刚刚买来的时候感觉还是有点味道的

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

4.8分“优秀”

外观中规中矩，内饰绝了，买的顶配车型，配置没得讲，抬显，BO音响，满分💯，在奥迪里面3的内饰是绝对能打的，主打的就是一个精致。都说这车适合女孩子开，确实内饰挺符合的，我一米七几的身高，开着完全没任何问题，动力嘛家用是足够用了，后排空间较小。

点评车型: 2015款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 手动进取型

3.57分“良好”

优点：手动挡嘎嘎好开，嘎嘎省油 走街串巷能力强 ，大众通用件配件便宜，保养便宜 手动挡1.4t开出2.0的感觉 还不烧机油 缺点：空间略小 内饰各方面配置低 冲着四个圈和代步省油神器，外加手动挡提速小飞机，外观耐看三大件皮实耐用，还是很不错的，目前9万公里，正常保养 无大病 还是很省心，日常保养也不贵

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

4分“优秀”

外观 前脸采用了一些奥迪RS车型的设计元素，让正面气质更运动，尾部小尾翼设计也很性感。外观精致度整体性很好，没有哪个部位有精致感的死角，对得起奥迪品牌。轴距加长后加长后侧面的视觉效果还是很漂亮的，但加长不是万能，它只能带来纵向空间上的提升，而车宽和设计语言没办法让档次感向上突破。所以奥迪A3L在高级感上是赶不上奥迪A4L的，这一点大家心里有数。 内饰 奥迪A3内饰主打科技感，细节上良心，氛围不算豪华，但品质感还不错。空调区间对物理按键的坚守成本很高，但用起来会更好用，仪表台材料和层次感视觉上也更好。车机有CarPlay和CarLife，支持语音操控，好用。副驾乘客左手可以自然摸到的切换歌曲的娱乐快捷键，而不是需要副驾上的课程把腰伸得老值去够车机屏幕，人性化。 空间：轴距加长约51mm，对于175mm的人来说后排腿部空间表现终于上及格线了。汽车研发是一个非常费钱的事，轴距加长意味着底盘研发、车身研发、工程和测试全部要重新做。在中国，你花A6的钱就能有A8的空间，花A4的钱就能有A6的空间，而其实欧洲人的腿更长，它们对中国市场这种轴距加长的产品其实是很羡慕的。 动态 动力构成特别简单，就一款动力，1.4T+7速双离合，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m。很遗憾没有1.5T EVO，但我觉得也还好，不用太遗憾，现在国外在小排量新发动机上主要研发目标都是满足更严苛的排放标准，而不是为性能提升，1.4T这套的好处是成熟，不用担心坏。动力和老款没啥差别，百公里油耗6L多。换挡拨片好评，出去郊游开下坡路的时候经常涉及认为切换2、3挡，有拨片就很省事。加长轴距带来的操控影响，完全开不出来。 行情调查和购车建议 春节前一般是95折，春节后变为9折。目前低配车型落地在20万元左右。可参考的是，上代车型低配的落地价大概是17万元。新车我相信在一年内降到85折是有可能的，要不要等就是看自己购车时机的计划了。早买早享受，晚买少贬值，总是这样的。A3在我看来是男女通吃的，女生喜欢它的品牌和好开，男生喜欢它的品牌和操控，加长轴距后的车型宝宝小的时候家里开也比较够用，以后想买大家了又可以变成老婆的代步车，也可以变成家里老人的代步车，所以A3这样的车型利用率是很高的，相对来讲不太容易面临换车卖二手车折旧的遭损。 《张木木选豪车》最新推送了奥迪A3L的原创试驾评测视频，欢迎大家关注。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚致雅型

3.57分“良好”

最不满意的地方：autohold实体按键被隐藏到中控屏幕的三级菜单上，感觉非常不合理，直接弄成实体按键不好吗，难道是节约成本？ 最满意的地方：尺寸比较适合，市场优惠还挺不错，落地下来的费用还是挺可观的。 外观方面：三厢的A3相对比较飘逸优雅，经过换代后，整体的视觉重心感觉变得更低了，整体年轻了不少。 内饰方面：相比外观，内饰的变化会更多，而且也很有科技感。内饰设计高错落有致，很有层次感，这套内饰设计要比奥迪A4、Q5都要好看很多。12.3英寸大屏是常规操作了，而且整体显示感非常细腻，很有豪华感。而且10.1英寸的中控大屏有很多功能，而且有基于安卓平台开发的最新一代MMI系统。实际体验中，整体的易用性也同样出色，除了触摸没有振动反馈之外。 空间方面：轴距加长可是奥迪的拿手活，即使是1米8身高体体验者来到后排，其腿部也有4指左右的空间。就是中间位置的舒适性比较一般，因为地板凸起的幅度还是比较大的。储物空间表现就比较中规中矩，扶手箱偏小了一点。 驾驶感受：可惜全新的1.5T发动机没有搭载使用，得去到中期改款才能看到。所以新的奥迪A3还是之前老的动力，驾驶上并没有什么新意。低俗蠕行的时候是会有一点顿挫的，这个避免不了，其它时候就好很多。油门响应相对比较缓慢一些，没有那么敏锐。悬架支撑性不错，不过车尾的循迹性就会弱很多，就是一副家用的模样。 购买建议：推荐时尚型，相比入门版多了2万的费用，但是换来了更大轮胎和10.25英寸全液晶仪表盘、电动天窗、全速自适应续航，以及一些安全性配置也全面了不少，所以这款车最值得推荐。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.86分“良好”

本次评分的车型奥迪A3 价格：这款车我们这有2万左右的优惠，说下它的落地价格，新车指导价是20.31万元，优惠后裸车价是18.31万，加上购置税16203元，保险7000元左右，上牌1000元，全部落地的价格是20.7万元左右。 这款车的亮点： 1、外形时尚，前脸采用家族式的中网，很有辨识度，大灯组造型犀利，内部采用了LED光源，照明效果让人满意。下包围两侧使用了镀铬条进行装饰，很有质感。侧面造型比较低趴，不规则的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，搭配车窗周围的镀铬条有效增加了档次感。尾部很有层次感，熏黑的尾灯组也和前大灯组造型相呼应，设计感比较强。 2、内饰采用了奥迪最新的家族化设计风格,配备有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及拨杆式的换挡机构，科技感表现很出色。空调出风口还有点兰博基尼的感觉，造型非常运动。中控屏支持语音识别以及CarPlay功能，对于果粉来讲是比较友好的。 3、奥迪A3车身轴距为2630mm，这个级别的车，内部的空间已经非常良心了，前排座椅可以调节，将座椅调节一下，就能获得更宽阔的行车视野和驾驶空间,后排头部空间够用，即使超过180cm，也能舒服的乘坐，后备箱其实在同价位车内够大了，装行李箱整理箱都是可以的。 4、搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩为250N·m，匹配了7挡双离合的变速箱，日常代步出行，完全没问题，起步不肉，给油后可以很平稳的驾驶，运动模式，提速会快一些，深踩油门能有一些推背感，动力日常代步没问题。 说下缺点: 1.奥迪的新车内饰一向有异味，多通风多打理就可以了。 2.座椅如果试坐一遍你会发现，稍微有些硬，长时间坐着臀部会不舒适。 3.后排中间有凸出的部分，所以平时后排坐两人是舒适的。 保养成本: 奥迪a3是一万公里保养一次，普通的基础保养更换机油机滤费用在1000左右。比起普通的车还是会稍微的高的。 总结:奥迪A3这款车颜值高，价格也不贵，适合追求品牌，对动力空间要求不高的人选择。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

4分“优秀”

全新一代的奥迪A3已经和消费者见面了，不可否认的是，不管是新旧哪款A3，这台车都是当年潮流年轻人群中非常受欢迎的一款产品，也是奥迪家族全系产品力的销量担当。德系车的制造底子、足够成熟的动力总成，再加上老款A3即便用现在的眼光来看依旧不落伍的设计，所以让这台车即便到了生命末期还是有着不错的销量成绩。 既然新款已经到了，那老款车型必将会被市场淘汰。更加犀利的家族化设计前脸，和奥迪RS系列同款的进气中网，对于颜值上的升级进化已经成为了新款碾压众生的必杀绝技。当然了，双色铝合金轮毂、灯厂最引以为傲的矩阵式LED大灯，这些都已经成为了新一代奥迪A3的标配。 在内饰方面，错落有致的中控设计、全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏组成的虚拟驾驶舱，这种科技感当然是老款无法比拟的。更何况支持无线CarPlay的全新一代MMI系统，无论是娱乐属性的提升还是科技感的加成，都给新一代奥迪A3的性价比加分不少。 不可否认老款A3在科技感上确实弱了一些，但中控可以升降的液晶屏，仪式感爆棚啊可是。再说新款奥迪A3虽然增加了运动感更强的一体式座椅，但老款车型的座椅填充物相对更加厚实，乘坐起来的舒适性绝对更高。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型

3.86分“良好”

奥迪A3入门的豪华品牌常常会考虑到的车型，因为除了A3除了有奥迪的品牌光环，具备不错的产品实力以外，价格的优惠力度终端售价也是非常的吸引，奥迪A3算是豪华品牌性价比比较高的车型了。 奥迪A3官方指导价为20.31-24.97万元，起步价相对于上代车型来说高了一些。外观方面，采用了家族式的最新的设计，前脸采用了全新的进气格栅设计，外观设计不仅年轻而且更有动力了，即使是入门版的运动车型，也提供了运动外观的套件，相对于旧车型来说，会更加的良心和诚意。 内饰方面，全新奥迪A3增加了更多的菱角线的设计，跟旧款车型相比起来有很大的变化，三幅式多功能的方向盘，设计非常的年轻，同时还配备了全新的中控液晶显示屏幕，空调的出风口的设计也十分的好看。 动力方面，奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大输出为150PS，其最大扭矩为250Nm，与其匹配的是7速双离合变速箱，百公里油耗为5.8L，最高车速为210km/h 。 总的来说，全新奥迪A3相较于旧款车型有着较大的提升，无论在外观或内饰方面都十分适合年轻消费者，并且新车上市不久后，其价格优惠也逐渐开放，随着时间的推移，相信全新一代奥迪A3将会有更大的优惠力度。

点评车型: 2020款奥迪A3 Sportback 40 TFSI 风尚型 国V

4.14分“优秀”

a3车身线条设计的还是非常在线的，这款车说不上哪里好看，但就是看着舒服。而且这款车开在路上辨识度非常高，驾驶起来也特别有自信。内饰内饰的整体设计风格还是比较不错的，升降式的中控屏还是那么的充满了仪式感，出风口也是特别的另类，小储物空间如果能多设置一些就更棒了空间这款车空间来说并不算特别宽敞，后排座椅也就是看看够用，前排座椅倒是没什么问题。后排座椅坐两个成年人还是没什么问题，后备箱的储物能力还不错。舒服 a3的首先要说这款车的颜值确实是非常漂亮，整个车身的线条设计的实在是太完美了，内部空间对于我而言也是非常够用的，虽然说后排的座椅不是非常宽敞，但是乘坐率也不高。 整体表现的还是非常不错的，这款车并没有特别明显的缺点，就是在城市堵车的时候，偶尔变速箱会产生一些顿挫

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

4分“优秀”

新款奥迪A3在外观上看起来低矮强健，让新车看起来更加年轻动感。其中家族式激进犀利的前脸造型设计，看起来攻击性十足；另外侧面车身看上去更加紧凑。同色尾部造型同样令人印象深刻，新车一大亮点就是在后备厢上沿采用微微上翘的“鸭尾”设计，后保险杠则使用了隐藏式排气的设计，底部采用银色饰条和黑色饰板作点缀，运动风范依旧。内饰设计上有了新的变化，比奥迪A4L更有层次感，是年轻人喜爱的风格。值得一提的是，动力上搭载了1.4T引擎，150匹的最大马力，传动方面，将匹配7速双离合变速箱。小巧的挡位拨片用于从P挡切换到DNRS挡，反之则只需要按下P挡按钮即可，操控逻辑极为简单。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型

3.93分“良好”

全新奥迪A3在外观方面表现得更想讨好年轻消费者，大量“蜂窝”状设计结构便是证明，除此之外，车身钣金覆盖件的线条也更加凸出，更加激进；内饰方面则借鉴了兰博基尼“小牛”的设计风格，扁平的空调出风口，电子排挡杆，一体式座椅等等，由外到内，可谓战斗气息满满；动力配置方面则没有那么新颖，仍是1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合变速箱。

点评车型: 2018款奥迪A3 30周年年型 Sportback 35 TFSI 风尚型

4.29分“优秀”

当初女儿买车，出于女孩子驾车方便所以只选二厢车，心目中有三个备选，奥迪A3宝马120奔驰A200，和女儿4S店看下来，奔驰后尾灯不好看宝马前脸不好看只有奥迪各方面都均衡，当然这是我女儿的看法，综合各方面最后选了风尚型，上路价21.8，奥迪太抠门风尚已经是高配了，连定速巡航都没有，不要说别的配置了，买回来的二年中折腾了不少钱，更换了RS3黑色中网，加装了定速巡航，变道辅助，二代胎压，全套bo，座椅加热，四门门灯，后视镜折叠，无钥匙进入加一键启动，还配了二把原装RS钥匙，好大一笔钱，心痛啊，这可都是我的私房钱，周围好多朋友想不通，车价加上加装的这些原厂配置，可以买部A4了，可是女儿就喜欢二厢A3，也没办法的事，二年多下来才跑了2.3万公里，各方面都比较满意

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

3.79分“良好”

奥迪A3颜值很高，全新六边形格栅内部采用蜂窝状设计，尽显家族经典气质，整个车头更显精神。其头灯的尺寸较老款车型也有一定提升，扁平化设计更加犀利。 动力方面，全新奥迪A3搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，传动匹配7速双离合变速箱。 全新一代奥迪A3在外观造型、配置、内饰等方面，都有了全面的变化。相比老款车型，新一代奥迪A3在产品力方面，无疑得到了较大的增强。只是，在动力总成方面，新款奥迪A3，与同级的奔驰A级和宝马1系相比，表现较为逊色。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型

4分“优秀”

全新A3的外观本身就足以吸引人。六边形中网绝对是新车最瞩目的设计，配合着3*5排列的LED头灯更加凌厉。如果说上一代A3的设计有些藏着掖着，而这一次则是锋芒毕露。车内的设计则是借鉴了旗下兰博基尼的设计，向顶级豪华品牌靠拢自然是好的。中控台采用层叠的设计，中网轮廓的空调出风口更加突出了层次感。另一个巨大的变化就是全新设计的电子挡杆，和911以及第八代高尔夫如出一辙。值得庆幸的是，全新奥迪A3并没有像同门兄弟高尔夫那样采用全触控仪表。空调控制区域保留了传统的物理按键。全系搭载最初的那台1.4升涡轮增压引擎，动力输出的调校也没有变化，依旧是150马力和250N·m。