点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
4.36分“优秀”作为奥迪家族里入门版的紧凑型轿车终于换代了,全新A3是近几年奥迪在国内引进最快的车型,新款车型和老款一样,分为两厢版和三厢版车型,只不过三厢版车型进行了加长,更名为A3L。但我认为对于这种欧系的小车还是两厢版更加的原汁原味,所以说没有刚需尽量选两厢版。
外观方面有致雅型和运动型,是奥迪全新的家族设计理念,致雅型偏向于稳重豪华,而运动型偏向于年轻运动,外观的风格能让每个年龄段的用户所接受,这是A3的一大优势。
全系标配LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭,在夜间测试时,它的远光灯亮度相当高,不愧是“灯厂”的出品,另外还提供8000元的矩阵式大灯进行选装,大灯的配置方面, A3符合现阶段的配置水准。
内饰的设计上也下足了功夫,部分细节设计像极了兰博基尼Urus,中控台上方采用软质的搪塑材质,还有不少的塑料件进行覆盖,豪华感并不是特别强。配置方面:标配全液晶仪表盘、10.1英寸多媒体屏幕、自动空调、自动雨刷、主动刹车系统、前后排共4个Type-C充电口及一体式的运动型座椅等,比起上一代车型进步了许多。
不足之处:1、全系只有豪华致雅型带有前排座椅加热,其他车型还需选装;2、全系没有无钥匙进入,需要花2000元选装。
乘坐感受:标准轴距的A3后排坐进去空间依旧是比较局促,加长版车型会好一些,如果说经常带孩子出行还是选A3L更合适,坐垫的填充物比较软,只不过坐垫有些偏短,后排标配空调出风口,中低配可以选装后排独立空调,不过我不推荐,这么小的车完全没太多必要。
驾驶感受:全系只有1.4T高功率的150马力发动机,配7速干式双离合变速箱,这套动力用了太多年了,之前的高尔夫和A3一直在用,加速很伶俐,尤其在涡轮介入之后动力还是挺猛的,不过受于150马力的限制,在高速100km/h之后的再加速能力就没有前段那么充沛。7速干式双离合变速箱低速时的顿挫控制的很好,尤其在低速移动时,要比竞品车型的双离合好很多,但是干式双离合的耐久性到底如何还得打一个问号。
底盘感受:标准德系小车的底盘调教,很扎实、很紧绷,它的表现要比高尔夫8更显高级感,给驾驶者带来更灵活的操控感。
相对于竞品车型来说,A3的配置略高一些,首先推荐大家买两厢时尚版以上车型,多出了电动天窗和全速段自适应巡航等配置,如果有刚需,那就选择不是那么原汁原味的A3L。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
4分“优秀”价格方面,这款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型,由于是新车刚上市不久,所以价格上并没有优惠,裸车22.33万元,其中购置税和一些必要花费的上牌以及交强险的价格为2.1万多,同时商业险要花7000多块钱,因此整车到手价为25.2万左右,不过我觉得目前入手并不是时机,毕竟没有优惠价格,建议想买这辆车的朋友能等等就等等。
外观上这辆奥迪A3的颜值还是不错的,一辆标准的两厢车型,而且还带运动包围,棱角感比较强,比上一代车型要更运动一些;不过车顶并没有标配行李车架,如果能装行李车架或许我会更满意一些。其中最为抢眼我觉得就是这个LED车头大灯,作为“灯厂”出品,果然名不虚传,晚上开启来很亮。
后排乘坐空间确实不怎么样,身高1.78米的我坐进后排,给我的感觉就是够用,特别是腿部空间只有一拳多,而且中间地台还有凸起,不利于长时间乘坐;另外后排座椅还支持按比例放倒,空间扩展性不错,能够满足刚结婚的小两口或者作为买菜车,如果你真的对空间有需求的话,我觉得奥迪A3或许不能满足你。
动力上,搭载了1.4T引擎,150匹的最大马力,匹配了7速干式双离合变速箱,平常超车的话挂S挡我觉得完全够用,不过D挡在城市跟车的时候会偶尔有顿挫感,另外M挡爬坡很不错。如果你对动力有比较高的需求的话,还是建议你慎重入手,起步稍微有点肉,但是加速很不错,满载或者高速的时候,后段动力会稍显不足,毕竟是一辆小排量发动机。这辆试驾车是开朋友的,目前已经5000多公里了,目前综合油耗在8.5L左右,城市道路的话会比较耗油,接近9.3L左右,我觉得还是比较高的,但仅受参考,毕竟每个人的开车习惯不同。
舒适性方面,奥迪A3的底盘调校比较扎实,很有德系车该有的韧性,过坑洼路面的话回弹效果还是不错,滤震效果相对较为出色,只是高速的时候胎噪和风噪会比较大。另外新车的内饰异味比较重,感觉这个已经成为了奥迪的通病,所以建议买车的朋友多进行通风处理。操控上的话,这辆奥迪A3还是很好开,比较适合新车或者女司机,我觉得家用买菜车的这个定位给它很合适,方向盘轻重合适,转弯的话还是比较好控制,指哪打哪,无虚位。
对于这个配置的奥迪A3,我不满意的是25万的价格,还不是标配无钥匙进入,还需要花2000块钱加装,不够厚道。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.86分“良好”奥迪A3 Sportback六边形进气格栅内部为蜂窝状布局,外部引入了银色镀铬装饰点缀,时整体前脸时尚气息很强。前大灯内部采用LED光源,两侧进气口内部为蜂窝状样式,也一并有着银色镀铬装饰,奥迪A3 Sportbac整体车头给人的感觉除了时尚外还具有一定的攻击性。车身侧面在车身中段部分采用了凹陷的钣金工艺设计,使得侧面线条显得很有动感。
奥迪A3 Sportback的长宽高为4351*1815*1458mm,轴距为2630mm,后排空间不算很大,而且中央地板有较高的凸起,对于后排来说更适合乘坐2个人。 后备厢空间不算很大,好在内部配有12v电源接口、挂钩、侧储物格,使得使用的便捷性能得到保障。
内饰方面,10.25英寸液晶仪表的两侧设有狭长的空调出风口,驾驶员的既视感会显得相当有战斗感,当然也可以再花上4000元选装上12.3英寸更大的全液晶仪表屏。奥迪A3 Sportback整体的内饰科技感提升明显,10.1英寸中控屏内置了全新MMI信息娱乐系统和第三代模块化信息娱乐平台,支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能,同时还可以下载百度地图、酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车等车载应用,使得整体的可玩性很高。挡杆变为了手指拨动的式样,整个体积缩小很多,使得中控台下方的储物槽拿取物品更方便了。
动力方面,也就沿用老款的1.4T发动机和7挡干式双离合变速箱的组合,并没有太多的惊喜
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.71分“良好”在进行大的升级改款后,新款的奥迪A3只对三厢版本的轴距进行了明显的加长,两厢版改进的只有外观内饰还有底盘调教,没有进行明显的车身变动。
新款车型的外观采用了更为激进年轻的设计,看上去更加运动了,前格栅由条状改为了网状,车身也没有之前车型那么圆润,车身线条也硬朗了很多。
内饰是新款A3改进最明显的地方,档位由之前的机械档杆改为了与第八代高尔夫类似的电子档杆,驾驶位置层次感很强,有种飞机驾驶舱的质感,高配车型搭载全液晶仪表盘的显示效果非常清晰,整套车机系统分辨率和流畅度都很高,使用起来非常顺手。
两厢版本由于轴距几乎没有改变,因此乘坐空间与前一代车型无异,但后排中间地台的高度在感觉上有所降低,车辆后排座椅支持4:2:4的比例放倒,座椅放倒后整车后备箱的平整度还算不错,盛放大件物品更加方便。
在驾驶时,车辆的方向盘虽采用电子助力,但方向盘手感偏沉,日常驾驶起来不够轻松,车辆底盘偏硬,质感还是不错的,在每一次路面对悬架产生冲击后,悬架没有多余的跳动,为了车辆的“高级感”,抛弃了第八代高尔夫的一部分驾驶乐趣,整体感觉更为沉稳,1.4T发动机拥有150匹马力,与七速干式双离合配合,日常驾驶平顺轻松,激烈驾驶反应也较为迅速,运动模式下换挡更晚,但动力还是有所欠缺,总有种没有完全释放出来的感觉,车辆的刹车脚感比较线性,整体比较容易掌握。
由于车辆刚刚上市,整体的优惠数额不多,价格也偏高,在一段时间之后,进入到二十万以下价位时,新款奥迪A3也是一个不错的选择。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.93分“良好”奥迪A3造型设计时尚,延续奥迪家族式设计,辨识度很高。车身尺寸分别为4351*1815*1458mm,车内空间表现不错,前排头部约有一拳左右,后排腿部空间约有一拳四指左右,乘坐舒适。搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出150匹马力,操控感很强,高速中后段加速并不显得疲软。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.29分“良好”2021款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型是一款紧凑型车。奥迪下的车型外观内饰都经典耐看,很能打,辨识度很高。除此之外,这款车的操纵方面表现很不错,方向盘指向精准,低速行驶时,方向盘很轻,容易上手,高速行驶时方向盘转向略有阻力,可提升驾驶乐趣。该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,在经过坑洼路段时车内感受较少,且转弯时的侧倾幅度小,也较容易接受。动力方面,其配置了1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现中庸,但可满足日常行车需求。
不过有车友反馈以往的车型存在烧机油的情况,车主可自行判断下,当您的爱车冷车启动或猛踩油门排气管处有很浓的蓝色烟雾;观察排气管内壁,若内壁很黑,擦拭过一周还是很黑的情况下,表明车辆有烧机油的问题。原因主要包括:1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。2、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。3、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;4.气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。若遇到此现象,可去4S店进行检修,若零部件装配不当或损坏,直接更换即可,活塞或气门更换费用在300元到500元之间。另外,建议车主养成健康良好的用车习惯。21款新车目前未有车友反馈此问题,车主可放心使用。
该车首次保养建议在正常用车10000公里或12个月时进行,需要更换发动机机油和机油滤清器,保养价格在1200元左右。之后每10000公里或12个月保养一次,更换发动机机油、机油滤清器、火花塞和制动液等,小保养费用在1200元左右,大保养在2700元左右。