点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.93分“良好”大家好,我是职业车评人辣哥,有车迷在懂车帝后台留言说想了解两厢的奥迪A3,那今天就和大家聊聊2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI时尚运动型。
【价格和配置】
这台A3中配运动型的官方指导价格为22.33万元,辣哥所在的宁夏地区暂时没有优惠,购车需缴纳购置税约19761元,上户费200元,车船使用费420元,商业险8314元(三责100万),交强险950元,全款购车总花费约252945元。 如果是选择贷款购车方案,可以根据自己的需求选择厂家多样的贷款政策,今天我们按照基础利率4.75%计算,首付30%贷款36期,首付金额约为96635元(首付款+购置税+保险),月供约为4667元,贷款车预计花费264647元,较全款购车多11702元。
中配车型一般都是较为实惠的一款,所以我们来看看这款两厢A3的表现,相较于基础的进取运动型价格高出了2.02万,配置方面多了车道偏离预警、前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、皮布混合座椅、主驾座椅电动调节和腰部支撑功能,一看就是较为实用的功能。接下来我们再看看和顶配豪华运动型相比缺少了些什么,后排安全带未系体型、经济和舒适驾驶模式切换、12.3英寸液晶仪表、翻毛皮座椅、副驾座椅电动调节和腰部支撑、30色氛围灯、后视镜的电动折叠、后排独立空调,而缺少的这些配置价格为1.99万元,至于价值,就看您的个人需求了。
【空间】
运动车型自然配备了运动座椅,一体式座椅提供了更好的包裹感但也相对雅致型的舒适座椅薄了一些,辣哥身高182cm,将座椅降至最低且舒适的坐姿后,头部还有4指的空间,前排座椅位置保持不变的情况,坐在后排头部空间有2指,腿部几乎贴上前排座椅,这并不适合长途乘坐。
储物空间中规中矩,可以说该有的都有,但是前门板和扶手箱的空间有些小,只能放置一些如票据、口香糖之类的小物件。后备箱在不放倒后排座椅的情况下容积一般,只能放入两个手提行李箱,不过这也是它的小巧精致,如果真的需要较大的后备箱空间完全可以直接选择三厢版。
【动力】
这台车的动力系统是经典的EA211 1.4L发动机和7速双离合变速箱组成,同样的动力总成也运用在奥迪Q3和全新高尔夫等车型上。从厂家数据看到,两厢A3比三厢车型轻了约75公斤,相当于一个成年人的体重,但是加速测试成绩却相近。
在加速测试中我们尝试了弹射起步,但是转速只是微微上扬,在松开刹车后会有几秒的蠕行回应,所以还是返回到普通地板油方式起步,在油门到底后,起步的前半秒比较柔和,超2000rpm后瞬间爆发,前轮伴有打滑现象,与三厢车相同,在1挡升2挡的时候有明显的动力中断感,并且无论电子稳定系统是那种模式结果都一样,这也是成绩相近的原因之一。最终零百加速成绩为8.72秒。
【油耗】
加满油后我们途径城市拥堵路段、绕城高速和省级高速共行驶237.6公里,平均时速31公里,耗油量17.6L,得出百公里油耗为7.4L,因为我们测试的时候气温接近零度,车内暖风开到最大,且乘坐者为4位成年人,如果驾驶者为1人,得出的百公里油耗应该更低一些。
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点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.64分“良好”奥迪A3 Sportback是我最推荐购买的奥迪A3,为什么不推荐购买A3L?因为加长了不纯粹,我个人非常讨厌加长轴距的车型。而且,国产后的A3L虽然后排空间相比两厢版本有了一定的提升,但是后排头部空间却没有两厢版本充裕,说通俗点就是奥迪A3L后排整体舒适性不如两厢A3.
其次,奥迪A3的内饰,个人觉得完全可以称得上满分的水平,看看同级别的宝马1系和奔驰A级。我说1系的内饰纯粹吧,有人说它太简陋了,非要说奔驰A级好看,我确实没明白中控摆两块屏幕怎么就好看了,怎么就高端了。再看看奥迪A3,要科技感有科技感,要格调有格调,而且做进去让你很有驾驶欲望,如果非要挑个刺,那可能就是A3中控有几个案件没有背光,晚上操作不太方便,其他方面比如格调方面,我觉得完全可以秒杀奔驰A。
接着说驾驶,这一带A3没有配备EA211 EVO发动机,而是继续沿用了上一代车型的动力总成。EA211 1.4T发动机+7挡双离合变速箱,还是同样的味道,还是同样的配方,但不同的是上一代A3大多是国五车型,而这一代车型则变成了国六车型,最大的区别是由于排气管颗粒捕捉器的加入,全新一代奥迪A3或许在动力方面会让人更不舒服。发动机输出满足日常使用完全没有问题,但给你带来的加速感没有老款A3那么直接。而且堵车时你依然能感觉到变速箱的顿挫,而老款A3变速箱顿挫感很轻微。两厢A3悬挂支撑性虽不错,悬架的压缩和回弹速度很快,忍不住会让你像激烈驾驶,但真正将激烈驾驶起来,你就会发现,其实它还是一款注重家用偏向舒适的轿车。车尾的循迹性一般,有运动的味道,但没有想象中那么运动,和我之前试驾过的宝马2系有很大不同。
全新奥迪A3的车内隔音做的还算不错,无论是停车怠速还是高速行驶,发动机的噪音都不算大,也不闹人。所以如果你想购买奥迪A3,那么我更推荐两厢Sportback车型。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.93分“良好”第四代A3的外观设计是笔者认为最成功的一代,精致、运动。而且内饰部分虚拟液晶仪表,以及全新造型的中控屏很显档次,整套中控的布局也比较战斗。至于动力部分是大家熟悉的老选手了,1.4T EA211发动机匹配一套7速双离合变速箱,最大马力150匹,峰值扭矩250N·m,这点多少有些换代不彻底的样子,不过这套动力总成的保有量还不错,后期维护会相对方便一些。而且这套动力在现款A3上的表现还是足够轻快的,但后段的扭矩爆发比较一般。底盘方面还是保持着很灵活的感觉,悬挂的支撑性做的很不错,过弯时没有过于明显的侧倾,而且车身的随动性做的不错。而空间方面整车轴距为2630mm,后排空间的表现还是比较紧凑的,身高175cm的体验者坐进后排,其头部空间以及腿部空间都比较紧凑。目前终端优惠很一般,不过奥迪的车子嘛,你懂得,期待一波大优惠吧。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
4.21分“优秀”作为奥迪的入门车型,奥迪A3的辨识度是极高的。三厢版车型的车身比例十分协调,不论你从哪个角度去看,整个车身都没有冗长的线条,两厢版车型的肌肉感是不少男孩子喜欢的类型。1.4T发动机+7速干式双离合的动力组合已经是老搭档了,这台EA211发动机拥有150Ps与250N·m,再过去的六七年的时间里都是,它一直是大众集团车型的主力配备之一,账面很多喜欢车的人上都倒背如流。实际开起来,油门初段的动力响应确实偏温和、平顺,如果你之前开过奥迪的车型,那么这种熟悉的感觉一定会给你更多的信心。不过全新的MQB Evo平台并不是没有发挥作用,首先车身质量上,它比上一代车型重了60kg,开起来更加灵活。同时,在它隔音和底盘材质用料上也有进步,最直观的感受就是开起来更安静。再来说说大家关心的空间,有一说一后排并不算宽裕,身高超过175cm的人来会有些局促。如果你对颜值、驾驶质感都有要求,那么奥迪A3可能是在你预算有限的情况下,能买到最合适的选择。但如果你的预算还够不到奥迪A3,那么全新高尔夫可能更适合你。驾驶质感和用料上上略逊一筹,但动力储备和换挡逻辑是差不太多的。