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    捷途山海T2整体空间出色值得买吗_捷途山海T2怎么样

    ·捷途山海T2

    什么是懂车分

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    共31人评价
    经销商报价
    17.99-20.99万
    厂商指导价
    17.99-20.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.87
    • 外观
    • -
    • 4.13
    • 内饰
    • -
    • 3.84
    • 配置
    • -
    • 3.77
    • 空间
    • -
    • 3.90
    • 舒适性
    • -
    • 3.81
    • 操控
    • -
    • 3.80
    • 动力
    • -
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 哈弗猛龙PHEV3.82外观4.28
    • 哈弗枭龙--
    • 银河L7--
    • 捷途山海T2--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    捷途山海T2·全部评分

    点评车型: 2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 129km 林野版

    4.57优秀

    先说大家最关心的价格,在说这台车的29个缺点点和20条优点。 【提车价格】 (1)指导价18.99厂家置换补贴1.5,特别优惠2000,全险4200,预定订金金2000,贷款7.2万,厂家金融减免金融服务费2890,首付9.79,挂牌120综合落地17.7220。 (2)目前这个价格应该是除部分地区政府补贴和五年贷款返息外最低的提车价了。我是异地4S店提车,之前也咨询过汽贸公司,汽贸公司裸车优惠1000,但是可以只买强险,这个价格也没有竞争力啊。 【外观】 (1)每天都有陌生人问车名字价格,夸车帅,心情好到爆炸。 (2)整个车姿态非常高,销量榜前一百只有理想、x5、gle三款车尺寸和气势不输,什么q5、x3、xc60看起来都要比它小(虽然价格差好多),剩下的其他小轿车都是小卡拉米。在快速路上开车看周围都是小车,情绪价值直接拉满。 试驾不能体验这种快感??? 接下来我语言简练一点说说优缺点 【内饰】 (1)座椅调高后主驾屏幕遮挡最上方显示内容 (2)座椅放平后后排空调出风口遮挡 (3)车内摄像头清晰度差 (4)中间屏幕息屏困难 (5)为数不多的4个实体按键还有一个是装饰 (6)声音车速补偿功能反应慢降速后声音吵 (7)前排中间出风口太松,平吹困难 (8)后排出风口手动关闭后有些许漏风 (9)每次开机都要登陆一次捷途账号 (10)车钥匙太轻,塑料感重 (11)前储物盒滑动盖板用润滑油滑动 (12)充电口无照明小灯 (13)座椅软硬适中硬中带软 (14)挂钩多随手随处可见方便实用 【乘坐体验】 (1)后排座椅因保留放平功能导致下陷较严重 (2)座椅放平后后排空调出风口遮挡 (3)后排踏板长度不够,老人上下车不方便 (4)后排放倒纯平对角线躺单人1.75m舒适 (5)前后排头部腿部空间都非常充足 【驾驶感受】 (1)纯电模式全油门提速第二台电机介入体感明显 (2)发动机声音小,但音色较2.0T差 (3)刹车点头抑制良好 (4)坐姿高视野好 (5)中后段提速快轻松160km/h (6)底盘扎实,激烈变道感觉比一般SUV信心足 (7)路感清晰滤振优秀不是很软很舒适全过滤去那种。是有明显道路反馈那种类型 (8)爬山的时候冲V形深沟感觉悬架行程较长,车速90多到冲到沟底在爬坡架行程还没到底 (9)发电功率挺大馈电高速因该不会失速 (10)540度透明底盘停车方便 (11)长轴距短前后悬转弯半径比预想的小很多 (12)底盘相对较高,可以爬过大部分路沿石 (13)隔音静谧性非常优秀,风噪胎噪我坐过的方盒子车型中遥遥领先,比一般SUV优秀 (14)后视镜面积巨大视野良好 (15)电子手刹位置不方便使用,生气 (16)刹车前段偏硬不线性 (17)静态车身晃动明显,不太方便,嘿嘿,建议发电 (18)加油提醒限幅值太高续航150km频繁提醒 (19)动力克制晕车感较一般车型轻 (20)外部所有灯光亮度都比较高 【续航】 (1)实测正常上下班馈电油耗5.2L,激烈驾驶6.2L (2)纯电快速路17.2KW/100km激烈驾驶32KW/100km正常上下班26.7kw/100km (3)电耗水平相对普通车很差,但和厂家标称的续航一样所以打高分,正常开正好能开100 (4)驻车空调1.6kw/h 【智能化】 (1)智能化水平一般 (2)开启辅助驾驶方向盘持续左右来回转动 (3)辅助驾驶当前就只有华为和其他,其他家差距都不大,都是不敢放心用的水平,我都不建议用,当然捷途可能其他这个类别里也只有中档说平,不过我认为这都没有意义,考虑智驾就上华为,其他都是垃圾 (4)车钥匙逻辑混乱后备箱拿东西开关多次 (5)每次开机都要登陆一次捷途账号 (6)8155倒是也不卡但是封闭系统下载应用有点技术门槛,后期我会出一期教程 (7)最后说重点!说重点!说重点!!!这款车海外版本有Carplay,国内版本本来都做好了HiCAR,但是自作聪明不给用户用。强烈抗议!强烈抗议!强烈抗议! 【性价比】 (1)竞品我也去认真比较过,动力吊打它又有四驱,除了动力都被它吊打,除了动力是样样不行,如果你真的两辆车都去算过价格顶配落地价17.4和我这中配差不多,燃油版的销量已经说明一切。 (2)不要被网上舆论影响,这个车想买的人特别多,但是预算都不太够,有的寄希望骂骂它能把销量骂下来进而价格下来,可是油车卖这么好厂家傻吗要为了电车放弃燃油的利润?再者说燃油版旅行者刚上市的时候骂价格不也是不铺天盖地?有的人甚至脑羞成怒,反过来攻击他,这车真不行吗,我看不见得有他们说的那么差。 很多人说值15,16万,你去看看那个价格都能买到什么? (3)最后这个车就是当前版本的露营车的终极答案 【我应该把优点和缺点都写完了吧,应该没有遗漏的了吧】本来只是草草写了几句因为看的人很多本来,我改了下格式

    2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 129km 林野版 图 02024款捷途山海T2 1.5TD DHT 129km 林野版 图 0
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    2024-05-04

    忆落客写得好清楚! 希望补充一下后备箱220V和12V在停车后的持续常供电情况(自驾外带冰箱)

    飞翔的鱼儿是我我原来也计划提中配,不过家里建议高配,市区行车权当电车用,准备提高配,现在还在磨价格

    坦捷龙三选一这车只有一个优点,也只有一个缺点,优点是壳子好看,缺点是价格太扯。

    点评车型: 2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 129km 林野版

    4.79优秀

    【外观】 (1)每天都有陌生人问车名字价格,一天开它出门得多说一百多句话. (2)整个车姿态非常高,本人也开过大G跟路虎卫士还有福特猛禽这类的车,坐在里边真差不多少。 【内饰】 (1)座椅调高后主驾屏幕遮挡最上方显示容 (2)座椅放平后后排空调出风口遮挡 (3)车内摄像头清晰度差 (4)为数不多的4个实体按键还有一个是装饰 (5)声音车速补偿功能反应慢降速后声音吵 【乘坐体验】 (1)本人1米85体重230斤相对来说座椅稍微小点小。不过还能接受。 (2)座椅放平后后排空调出风口遮挡 (3)后排踏板长度不够,老人上下车不方便 (4)前后排头部腿部空间都非常充足 【驾驶感受】 (1)纯电模式全油门提速第二台电机介入体感明显 (2)发动机声音小,但音色较2.0T差 (3)刹车点头抑制良好 (4)坐姿高视野好 (5)底盘扎实,激烈变道感觉比一般SUV信心足 (6)路感清晰滤振优秀不是很软很舒适全过滤去那种。是有明显道路反馈那种类型 【智能化】 (1)智能化水平一般 (2)开启辅助驾驶方向盘持续左右来回转动 (3)辅助驾驶当前就只有华为和其他,其他家差距都不大,都是不敢放心用的水平,我都不建议用,当然捷途可能其他这个类别里也只有中档说平,不过我认为这都没有意义,考虑智驾就上华为,其他都是垃圾 (4)车钥匙逻辑混乱后备箱拿东西开关多次 (5)最后说重点!说重点!说重点!总体来说喜欢就好,不用说什么价格虚高不虚高得,想买的人这个价格可以接受,不想买得就是十万块钱也觉得贵!

    2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 129km 林野版 图 02024款捷途山海T2 1.5TD DHT 129km 林野版 图 0
    2024-05-09

    lf16780充电的时候噪音大不大

    用户4076016801725优惠多少

    啪啦啪啦砰山海T2现在的已售车型有第二个电机吗?

    点评车型: 2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版

    4.86优秀

    自从去年年底自驾318租了个坦克300就爱上了方盒子造型的车,在网上搜索了方盒子造型的车型之后被捷途山海T2这款车的造型惊艳到了。在这款车预售价还没出来之前,就已经关注了,直到正式售价发布之后,我就下定了,直接上顶配208续航的。虽然价格没有我预期当中的那么优惠,但这个造型和配置在其他品牌的方盒子车型里面已经算是很有性价比的了,尤其是它的外观个人觉得比其他方盒子造型的车都要帅气,虽然四驱车型还没有上市,但我觉得两驱也够了,马力比一般的车型都要大,方盒子改装空间也很大。208续航,充满电平时上下班通勤几天不用充电零油耗,和家人跑长途自驾游时,油电混合油耗也不高,也不用担心里程焦虑。车子比一般的小轿车要大很多,五座的布局坐着非常宽敞,后排还能放倒和后备箱纯平,睡两个人妥妥的,非常适合去外面露营,还有外放电功能,在野外烧烤煮饭炒菜都可以。还没购买还在观望犹豫的车友可以考虑直接入手了,开在街上,你就是最靓的仔!!!

    2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版 图 02024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版 图 0
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    2024-05-10

    点评车型: 2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版

    4.79优秀

    续航强制保电20%满电跑160公里以上,满油还没怎么跑,做工精细,空间大,刚用电工,还不怎么习惯,就会把启动开关关掉了,唯一遗憾的是没有四驱,后备箱有点小,后排放倒不够睡觉,才跑了1236公里,还没发现什么小问题

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    2024-04-30

    白唐真田纯电只能跑160吗??拆扣太大了

    一剑客出山一我1米65后备箱能躺下不

    lE得米100公里油耗是多少?

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.86分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置

    4.00分“良好”
    哈弗猛龙PHEV 2024款 1.5T Hi4 102 Pro哈弗猛龙PHEV 2024款 1.5T Hi4 102 Pro

    购车预算15左右油电不限,需求是底盘高通过性好,有四驱更好。备选没几个车,配置上哈弗猛龙最顶,原本定的23,碰巧升级到了24。 动力方面其实也不算太好,纸面数据单电就70+150kw,综合750n·m看起来很吓人,其实感觉真正能发挥出来的,也就正常轿车2.0t高功率发动机的感觉,不过驾驶质感还可以,坐姿比较高也没觉得转弯很晃。有电的时候混动很省油,试了一次一箱油半电200km全高速100-120差不多6毛钱。开起来也是很平顺的,没有变速箱的感觉,全程就像纯电车一样,就是风噪太大,大了也听不到发动机的声音。后面也简单测了一下油耗,给大家参考一下,亏电120km/h巡航大概7.8的油耗,亏点80km/h大概5.8左右,有电80km/h大概油5.0左右电3.5kw左右。75以下一般以电为主。总得来说还是满电80-100巡航油耗最合适。 颜值很棒,喜欢三角窗和后窗齐平这种设计,所以没选旅行者,主驾座椅和方向盘感觉不太好调,这车前机盖太高要想看得盲区少就要调高座椅,但是方向盘又不能调太靠近。前后灯感觉都挺好。前挡和前排还都是夹胶玻璃,前档夹胶这个价位可不多。 车机和内饰一般般。车机比较复杂,各种提示关的麻烦,辅助驾驶开关还不是一个按键。学习成本比较高,很多功能都不知道在哪里找,第一次强制保电花了很长时间来找,仪表盘也设计的过分复杂了,点按切换信息和多媒体,两个界面方向键作用还不一样,中间还设计了三个版式,更不谈两个速表的样式了,这种太复杂的为啥不在中控屏里直观展示出来选什么,只能在方向盘上按着选。最大的遗憾就是这车没有前雷达,前面盲区这么大为啥不配个,就算涨个几百配上我想这些车主也会买单。 总得来说车还是好车,可油可电,主要长途还是建议选145的,不管是有没有桩,喜欢顶着120开的就别选这车。原本我以为自己家里没桩选个电池包小的当油车开开,实际还是大电池能干的事情多,既然都选电了,就是为了省钱的。电四驱毕竟还不是能把全部动力传到一个轴上,没办法玩泥巴,烂泥地上走走就差不多了。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情