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    好久了0001

    认证:捷途山海T2车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    日本汽车产业崛起于上世纪70年代。主要以下几个特点。 第一,汽车产业发展初期国家清晰的产业规划及严格的产业保护政策 第二,由于本国资源匮乏的环境特点形成了独特的产品优势尺寸小、使用经济性好、价格便宜的特点 第三,借第一次、第二次石油危机及美国的马士基环保法案的三次东风迅速打入美国市场。 第四,日本的门阀政治政治传统使之形成了丰田、本田、日产等产业集团,集团内部非常团结自我循环,最终打通了整个汽车产业链,并融入了旧的秩序。 第五,精益生产,5S管理等管理理念使日本长期保持产品竞争力至今。当然这套管理理念也存在很多问题,比如产品设计冗余非常小,标准化生产通用零件高端产品竞争力小。 得益于此,必受其累。 如今回头看,发现日本走过一条温和改革发展之路,目前韩国正在重走这条路。 中国是否也要走这条路,中国目前在走什么路。 放大视角,我们是否只是想在全球市场分一杯羹?我们是否只是想吃饱穿暖?不!我们的目标从来都不止于此,我们的目标是实现中华民族的伟大复兴。再放大视角,我们的目标是要解放全人类,实现新的社会组织形态。走这条路能否实现呢?答案很明显。 中国需要走汽车产业革命之路,建立汽车产业——新秩序,占领全球市场全部份额。 是中国车不行还是中国人不行,不能只讲风凉话,大家有什么建议说说吧

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