【空间表现】
空间绝对没得说,够大了,没有局促感,而且后排地平,这点很赞。
【油耗】
目前行驶13000公里,平均油耗9.4-9.6左右,70%左右在城市,但是很少堵车,加满一箱油,能跑680公里左右,油耗表现还是不错,但是城市拥堵低速行驶,油耗较高。
【舒适性】
舒适性雷克萨斯RX要给满分了,特别是坐车的,没有人说不舒服。我觉得雷克萨斯RX的舒适性是一个全方位的舒适,空间舒适、隔音好、底盘过滤优秀、音响不错、内饰座椅柔软等等。
【最不满意】
有异响,新车就有异响,底盘异响、车身异响、刹车异响,后期异响慢慢变轻了。
【提车价格】
优惠是没有的,买了四年10万公里延保、8年20万公里免费保养,相当于这个车8年20万公里质保和8年20万公里免费保养,后期应该很省心,这也是品牌自信的表现吧,落地47万。
【驾驶感受】
首先这不是一台驾驶者之车,也没有多少操控乐趣,动力在40km/h以下不要急,急也没用,但过了40,就又不一样了,后劲还是有,过弯侧倾比较大,不太容易控制,得慢。
【最满意】
最满意的是售后服务,舒适,省心。
【购车经历】
现车目标很明确,就是落地50万以内SUV,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5,最开始就是在这三剑客里看过来看过去,最先排除的是奥迪Q5,因为以前有一辆大众迈腾,都是大众系,感觉差不多就pass了,其次排除了奔驰GLC,原因很简单,太贵了,超预算了,看得上的配置都在50万往上,而且身边买奔驰的同事朋友太多,最后宝马X3看的时间最久,看的是X3 30i的顶配,都要考虑交钱了,想起来还有一个雷克萨斯没有看,就去了,也试驾了,全程都没有什么惊喜和出彩的地方,心里晃过一段话“BBA都烂大街了”,于是就和销售谈,于是就刷卡了,但是我没有后悔,我相信把购车预算提到这个价位的朋友,德系豪华三剑客都在选项中,不可否认,他们都非常优秀,也都受到市场认可,选择雷克萨斯,一定会有一些东西打动你我。
【保养】
很省心,也很放心。
【油耗】
现在平均油耗9.4,后期可能还会再长一点,前段时间高速跑得多。
海和欣:第二次保养在4s店的建议下更换了0w40机油,不知道怎么样
用户9918739535670:9.8油耗是怎么开的,我典雅版实际油耗到了13
Hz超越自我:同款同色,你没加价吗
外观:个人很喜欢雷车的外观,外观也是雷车买的好的一个重要原因,五十左右的价格又不输于七八十bba中大型suv的气场,整体线条感很好,进击的前脸,悬浮的车顶都很不错。只是这次没选到黛青云母色,只好选了钛银。(新款的外观看了网上图片感觉不如现款)
内饰:本来纠结es300h和rx300的,但是内饰是我选择rx的原因,我可能更喜欢rx的内饰放弃了es的混动。rx内饰的皮质包裹更好,布局有传统的中庸特色,整个平整的台面配上悬浮屏,操控面板由一条银线勾勒,并点缀着画龙点睛的石英表,唯一遗憾的这个配置没有个人比较偏爱的实木方向盘和饰板。
配置:配置来说挺丰富的,前排座椅通风加热,抬显,自适应巡航车道保持,电尾,无钥匙进入都有,还有马克莱文森和大屏,主要配置够用,马克真香!但是车机目前还未上手,感觉不太好用,另外没有电吸门,后排座椅可以调整还不错,只是没有电动调节。
空间:这个级别的车空间足够了,尾箱空间足够大,储物空间也不错,后排空间比我途锐更舒张,只是没有x5国产后那么大 。
驾驶体验:真的开起来挺舒服的,就是开起来舒服。这个车确实没有德系那种冲劲,我也试驾过X5,那种敏感的油门和刹车我有点接受不了,一刹车就点头,容易晕车。这个车动力够用,无论你怎么踩油门他也不会猛窜,踩刹车时坐在上面有点违背常理的后仰,也许这就是雷克萨斯宣传的那种优雅,我从长沙开回来一段高速,还去了跑了一趟天岳幕阜山,开着真的轻松愉悦,高速上面130的速度在高速上就跟在城市道路一样,车身和方向都很稳,没什么感觉。跑山的时候还是略微觉得没那么从容,不过也还是能比较轻松的跑上去的,要是上了450可能更好。
隔音效果还行,只是还行,胎噪明显,空调噪音大
油耗:还是不错,目前十个。对比我的老途锐,非常能接受。
云朵cake甜品茶歇生日蛋糕:一个中型suv的尺寸 愣说自己是中大型suv的车。
天籁rx300:恭喜!这车动力只能说够用,肯定没有途锐开得爽,但是随着年龄增长还是喜欢稳定性更好的车
拜尔2017:这马赛克打的,没点开之前还以为是哪个中东土豪呢
机缘巧合2021年6月好兄弟定了一辆rx300,当时我也在考虑买车,一直想买宝马x5,但是一直纠结,因为我想买3.0t的,预算不够,我又不想因为买一台车子,让我日常生活开销变的紧张,所以我就开始研究rx3002021年10月,刚好苏州有车展,我就去了车展,因为我比较胖,所以我当时就只看了suv,当时看了一圈之后,只对三个车感兴趣,蔚来es8,雷克萨斯rx300,宝马x5,2021年11月,朋友有一天晚上来接我,当时我就坐在了他的rx300里,我当时就爱上这个车了,坐上去时候我就感觉这个车可以啊,外观霸气,内饰豪华,中控还有一个表,绝对的,因为我之前一直都想买x5,但是我人生第一辆车,首先我对自己的车技非常担忧,其次x5的3.0t价格也确实超出了我的预算,所以我当时就放弃了x5想然后选择rx300车,我问过很多人,我发现一个问题,这个车子还真的是老头乐,年轻人没几个推荐的,也不是不推荐我,他们觉得车子马力大才是王道,但是咨询的40岁以上的人,他们都推荐这个车,我当时也是跟随内心,决定买这个车,这款车的座椅非常的舒适,动力嘛,因为这是我的第一辆车子,我也不知道快还是慢,只不过之前总是在网上看到吐槽说这个车的加速太慢了0百9秒多,也没有这个概念,我2022年2月提的车,目前已经开了一周左右,我自己的感受就是完全够用,我车技也没那么好,我觉得这款车非常适合我,我买的特别版,这个前脸太霸气了,也没有网上说的那么差,我觉得开车稳一点、线性一点的加速我也比较喜欢,我车技没那么好,我害怕弹射的感觉,可能以后车技术好了会买速度快的吧,目前这个车舒服度绝对满足了。
飞雨无滴:这不等于什么都没说吗,这车有什么好的
红色旋律DJ:不要说3.0t超出你的预算,其实2.0t也超出了,这几款车根本就没法和X5比,不是一个级别
未发光的金子1:这车开过一段时间,说真的,我现在的领克09无论从动力,隔音,内饰,用料,科技感方方面面都超越RX,不过这车在美也是30万级别的车型,进口到中国价格就虚高的严重!
很好开,乘坐舒适,外观大气,内饰有质感,一些智能配置该有的都有,缺点是可玩性差了点(包括动力和一些车子配置的可玩性),但买雷车还是图个稳定、稳重,很适合家用代步。
开了几千公里,雷车带来的舒适感很难描述,大概是一种稳重惬意的感觉。可能就是适合我这个准备30岁的上班族吧,简简单单不用折腾就行。
冲冲冲CC666:桐城市帮顶 多少钱落地啊
摩的佬舅:有部分人说的共振问题没?特别想买这款车
汤圆汤圆汤圆汤汤:关于动力:短时间内也开过150以上,主要就是想试试高速提速,一点问题也没有,前后段动力都绝对够了。起步想动力好点就运动档,后半段两个档差不多,所以高速不用特意换运动档。
隔音很好很静音,对得起这个价格的定位,比较大的一个缺点就是驻车时自动给电池充电,那个发动机震动特别大特别明显,行车充电就没有这么明显的震动,动力表现平平无奇,对于日本车来说还行,很稳像开船一样,动力开运动模式就还行,运动模式电机介入就比较积极,默认模式油门很重,sport的油门就轻松不少,运动模式也是有动能回收的,踩刹车不频繁的话油耗差距不会很大,默认模式偶尔动能回收力度会特别大减速太快就不太舒服,大部分情况还是能适应的,总体油耗不算很低,内饰一般,大部分功能都要加钱,总体表现远不如20-30价位的国产新能源,无论是内饰的用料还是动力表现和国产还有很大差距,车机也是非常落伍,不用carplay简直没法使用
用户726801040486:我标准模式6.4油!
用户4136094075860:这个价格全款还是分期?
勇往直前的火车4b9:悦享是这么大的屏?
发动机噪音大,减震不行,有一点小颠簸都很颠,不如我原来的霸道,别的还凑合
弗瑞德6:真车主
杠上开椛:油车发动机没声音吗
搬砖科研狗:太实在了!!就喜欢这种
后排座椅舒适性同等级最好,且角度可调。腿部空间宽敞,头部空间一般。车机一般,carplay容易掉线。油耗市区内六个多。
hcsyf:很中肯,后排头部空间确实一般
幸运柳叶IAc:超车时噪音大吗
奋发有为奶茶aji:多少落地
外观漂亮,动力强劲,噪音略大,油耗表现优秀,内饰优秀,新车驾驶室门有点难关
起飛飛:我也感觉车子嗡嗡响,但是音乐可以盖住
P.Z.D.:市区内开油耗5.4左右阿 厉害啊
点评车型:
2020款雷克萨斯RX 300 两驱精英版 国VI
4.4分“优秀”购车经历:
换代、优惠、现车。几个信息了解下来,征得家里领导同意,便行动了。花了两个晚上和销售砍价(主要是赠送的东西,因为销售说杭州的开票价最低38,不知是真是假),最后赠送了8年免费保修保养,电尾,真皮座椅,踏板,车模,然后下定。过程中基本也没怎么做对比,懂车帝看得比较多,心怡的车子就这么些,自己喜欢,价格能承受,觉得合适就好。
行车体验:
动力:一般,但能接受。因为平时工作比较忙,节奏比较快,整个人一直处于紧绷的状态,这个车子个人觉得可以给我一种舒缓的感觉,不紧不慢,轻松惬意,算是雷车的调性吧。
音响:没有马莱,感觉音响效果也蛮好的,另外车子静音效果也感觉不错,高速110左右,感觉还是比较安静舒适的。放一首喜欢的音乐,形式体验倍增。
内饰:是我喜欢的风格,除了中控屏稍微小了点。软质的唐塑材料,皮质包裹的扶手和中控,舒适性还是不错的。另外石英钟搭配左右两个调节的旋钮,不论是触感还是视觉感受,都非常棒。
空间:家里人都不算高,中等身材,所以这个车子对我们家来说空间非常大,前排的储物空间也比较丰富,比较遗憾的是后备箱稍微小了点,感觉放完一个折叠自行车后就没啥空间了。
总之,拥有雷车是个非常不错的体验。中年人生,我们一起渡过
张濮麟580:人们都在喷同价位RX不值,但是现在的行情,精英40出头落地,是真的值。
DAWNYANG188:看上去像萧山那边...这车很棒
爱喝啤酒🍺的猫:上个典雅多好
提车认证的时候已经写过一次了,不过非常悲催的退出了没有保存,用了一段时间了再来写点吧。
【购车经历】
本来在其他城市有优惠2个w的,可是没有现车,因为要占摇上的车牌,所以在有现车的天津定了,万恶的摇号。
【提车价格】
优惠了1个w,强制加装具1.3w,老车主增购减6000,所以裸车价67.6w。店内购保险,只选了200三者和车损共1.5w,购置税5.8w,上牌费2000,落地价大概75.1w吧。
【销售态度】
销售态度还是挺好的,点个赞。
【舒适性】
这个价位的雷车,舒适性还是挺好的,当然科技配置只能说够用吧,雷车就这个特点,不求最新,只求最稳。
【空间表现】
因为是加长车型,空间表现还不错,就是后备箱有点高。
【第三排空间】
第三排就别想长期坐人了,只能临时带个孩子什么的。
【驾驶感受】
3.5的v6自吸家用完全够用了,这个车完全就奔着舒适去调教的,操控性什么的就不要太执着了,反正开起来还是挺舒服的。
【油耗】
我开车比较佛系,高速一般不超限速油耗8个左右,市区上班因为距离较短还堵车油耗12个左右,因为刚开了一周,高速比市区多,综合油耗显示是8.6,以后肯定会超过9,估计10个左右吧。
【最不满意】
最后说说不满意的地方吧,第一是少开票,本来算起来车价是加了的,可是最后只给来了65.8的票;第二是新车异味真大,远比我第一辆es300h大多了,连续开窗放了一个多星期还有味道。
你老公没我帅11:有钱人就是任性啊这75落地到底买了个啥,就冲着开不坏这一点吗
奔黑雷吹咱都不是:哪家店提的,中升还是和凌?
耸耸先森:车友好,昨天我刚刚定了典雅
【驾驶感受】
朋友们大家好!我是雷车RX300典雅款的一位雷车车主,给大家分享一下自己的用车体验和驾驶体验。从摸到雷车的方向盘开始,就觉得方向盘助力挺好的,再到驾驶雷车在回老家的小公路上时,从车内感受到无比的静谧和宁静,这可能也是雷车被评为老头乐的原因吧,但是我觉得我购买雷车的目的,就是为了服务家庭,而且雷车的空间还是比较大的,不信的朋友去4S店看看就知道了,不管是接送孩子上学,还是自己日常用,空间是非常足够的,实测后备箱可以放下五个皮箱,并且雷车的悬架系统是让人觉得非常柔软舒适的,在行驶的过程中车内的隔音效果非常不错,开雷车起步需要先踩一脚油门,然后再一脚油门才能提速。总体来说雷车还是挺让人省心的,购买了不到一年,没出过一次小毛病!
天籁rx300:这车就是老头乐,为家庭服务的车。如果追求个性,享受个人驾驶乐趣,M系列AMG系列RS系列是真爽。
系想语:老头乐,怎么了?开着的人舒服、坐着的人也舒适,省油耐用,怎么就变成贬义词了???难道勤俭节约这不是中国的美好传统吗???老人家开起来都舒服,何况是年轻人不更舒服吗??难道这有什么不好的吗?
开车系安全带:和我的第三代汉兰达同发动机变速箱,去西藏吧,能去的,动力还很强,超4000的普拉多和陆巡洒洒水
点评车型:
2020款雷克萨斯RX 450hL 四驱典雅版7座 国VI
4.39分“优秀”全车综合不错。
【舒适性】自身沙发还是非常舒服的。
【空间表现】除开第三排外,空间很大。
【最不满意】副驾驶没有皇冠那种驾驶员协助座椅调整按钮,也不能语音协助调整副驾驶座椅;carlife需要中间储物箱的USB才能连上,而且4S为保证沙发没受损不敢改装;没有侧面雷达,看位不是很好保障侧面;原车脚垫很容易脏。
【提车价格】当时整车全套价位可以73万,现在4S店明确表示加价至少3万,还得至少半年提车。
【驾驶感受】油门要超轻踩,整体很平顺,看操作。自适应巡航的刹车不是很平顺,建议手工脚踩刹车增加舒适感。舒适驾驶需要很细腻操作,尤其使用hold键驻停后,恢复时要很轻很轻踩油门才可以没有突兀感。操作虽然全靠油门,但平稳舒适的控制力度是超变态级别难控制;以前开的13款卡罗拉CVT,都没这么变态。
【油耗】由于操作问题,目前累计是9.3L百,日常瞬时8.5L百(城市道路实测),最佳瞬时7.5L百(高速自适应巡航实测)。ev模式为假按钮,需要满电才可以手工开启,正常是自动开启,电池永远有两格电且永远无法充满。normal模式综合最省油,eco只适合电量充足的长塞车,速度越快eco模式越费油。
【第三排空间】第三排空间狭窄,但能勉强坐人,不建议长途坐人。
【亮点配置】配置中规中矩,实用性较强。有智能语音系统跟部分远程操作功能,但功能有限,不是所有都能做到,例如不能副驾驶座椅自动调节。有些缺陷需要自己小改。后箱门是电动,且多重操作模式,有点烟口供电。第一排第二排USB口充足,但第二排只有中间不坐人才可以充电,第一排的无线充不太实用。有CD口,也可以插U盘、手机放歌及电台播放。空调、车窗可以智能语音调整。
【购车经历】以前开13款一汽丰田卡罗拉,由于当时只为练手,空间相对狭窄,父母坐的不舒服。于是在父母朋友及自己朋友多方推荐下,在去年12月订购这台车。
我疯狂的好奇:兄弟你车里面的走线一言难尽啊
天籁rx300:你这个支架充电真抢眼
曹迁:你这裸车价是真香
点评车型:
2020款雷克萨斯RX 450hL 四驱智·混动特别限量版7座
4.39分“优秀”买车快一年了,客观的总结一下吧。
1.外观来说,前脸很帅很有攻击性,屁股没那么好看但也还不错,因为车型问题,从正面看起来跟基本上同价位的X5比起来确实没那么霸气,没那么高(毕竟是跨级别车型)但因为加长,从层面看起来还不错。
2.空间来说,也还不错,大部分五座情况下,空间还是很大,但第三排小板凳一起来,就稍微没那么安逸了。
3.舒适性来说,雷车的舒适性静谧性确实比大部分车要好得多(除了猛踩油门,电切换3.5的发动机轰鸣的时候,挺破坏气氛)但窝在雷车的真皮座椅里听着马克莱文森的音响,那种舒适感确实很不错。
4.动力来说,雷车的动力真的就那样,但不吹不黑,地板油3.5的自吸确实还是挺爽的,只能说够用,但某种程度上来说不够优秀。
5.驾驶感受来说,emmmm…反正总感觉操控的感觉没有那么“灵活”?
6.配置上面来说,这个价位来说,真一般…再次强调carlife垃圾!其他的就还行吧,L2+360+座椅通风+变道辅助+马克莱文森…
7.用车成本来说,NB,油耗基本稳在9L左右了,保养不要钱太爽了,后续服务真的太好了,售后们给的感觉,买完车感觉比买车前还热情!
雷吹没必要吹,雷黑没必要黑,总的来说,买了这个车,一定不会后悔,以上,我觉得基本上能比较客观的总结。
jjjdhhdhieidh:2.8吨 百公里提速7秒多 自吸真的可以了 7座因为能应急 而且后备箱会更大 买了就知道了
一个普通人类:尊贵的rx混动车主
用户7866925496466:加个carplay盒子,大屏立马发挥作用
外观比较符合我的感觉,所以打了个5分,这个见仁见智,预算不够,所以买的丐中丐版本。
内饰跟奥迪和奔驰比起来就差远了,大面积的塑料,绒布座椅我还能接受,夏天不烫屁股,冬天也不冷,而且看起来比较有质感,皮座椅烂大街了,过几年不喜欢了再换皮的也不贵,4S店大概8000,还带通风加热。
配置这一块我要求不高,自适应巡航对我来说可有可无,有定速巡航就够了,电动尾箱也没什么太大的追求,其他还有的也有了,无钥匙进入,后视镜下翻,折叠自动大灯,自动雨刮,自动空调,配置太多我也用不完。
空间没什么可说的,大5座suv,我183,前排调好,后面腿还有2拳的空间。但是后备箱空间有点小,而且有点高,还好我身高够。
雷克萨斯本就不是追求操控的品牌,但是乘坐舒适性不错,适合家用。
动力在市区够用,也只是够用,车重接近2吨,高速提速比较慢,因为我之前开的525li,都是2.0t的动力,但是宝马超车完全不虚,动力随叫随到,变速箱只有6个档位,没有宝马8at平顺,但是鉴于换挡逻辑不错,开起来也不顿挫,时速120,发动机转速大概在2200左右,宝马在2000转。
【最不满意】车太重,油耗和动力都差了一点,如果把悬挂都换成铝合金,把车重控制在1.8吨,那就更好了。
椒麻五花肉:照片是你的车吗?!照片是丐版吗?!能花钱的抱怨也不是你这种抱怨法!
系想语:车身太轻,你以为很很好吗?高速容易飘,不够稳。其实2.0T已经够用了。
用户962110091703:多少钱落地啊
开了不到一个月,总体感觉很好,就两个字,舒适!后排坐着真的舒服,这种感觉是Q5l,X3X4这几款SUV给不了的,真的不是瞎吹,坐着真的宽敞,皮质也软,真心舒适!这三款在我选择里,就是因为后排空间,舒适,放弃的。动力个性面前,最终选择了居家,选择了舒适!这车开着视野很好,感觉跟面包车似的,坐的又高,不像轿车那么憋着,坐着很宽敞,就很随意的坐着,没有任何束缚,还有就是这车的安全带,很宽松,不勒,这点我比较喜欢,开这车,不知道为什么,就是不怎么想开快,就喜欢安安静静的开,还有就是听音乐也感觉只能挺抒情的,不适合听Dj,提车20多天,深踩油门没几次,别说这车动力不行才不开快,真的不是,就很悠哉。动力真的是够用了,你开一个Suv,你要那么好的动力干什么?最起码我觉得是这样的!缺点的话,就是这车比较晃,可能是高的缘故,就过减速带挺颠的,过个坑有点晃,其他都挺好的,怎么说呢,买雷车不就是为了省心,为了舒适么,不然谁买他。车机系统方面有点落后了,还没有液晶仪表盘,唉,这点做的有点不厚道!如果想es的仪表盘就完美了,更新太慢了这代。唉。。机械有机械的感觉,凑活用吧!
海浪:动力不足说成就是不想快?你这块笑料让人想吐.实事求是
GJunWen:同款舒适,就是觉得单眼勺子灯差了点意思,过减速带颠簸晃动同感,起步动力稍差,除此之外舒适度无可挑剔,当初只有舒适和精英有现车,典雅要等3个多月,急着提车选了舒适,再选一次的话应该会选三眼大灯的典雅
冷空气:RX300车主三年多。行驶里程7万多公里。城市油耗最高的时候也就11~12,大部分的时候是10升左右。最低油耗,在青海大环线6升左右。说说这车动力。在城市开这车动力和3.5的普拉多,我觉得还要略胜一筹,不用质疑,因为我也有。车辆整体舒适感确实没有话说,内部空间属于同级别车当中中上水平。 说一下这车的缺点,配置算是同级别同价位中比较低的,但是该有的配置全都有多余的花哨配置一样没有。内饰相对同级别中比较简单,不会有眼前一亮的感觉。