点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型
4分“优秀”家里第二辆车,开始就把预算定在了35万左右,在准备去4s店试驾前做了大量的功课,主要集中在几个品牌车型上:奥迪Q5L,汉兰达2022双擎,大众途昂X,宝马x3,奔驰GLc。前边也有纠结的地方,主要集中在两点,首先就是到底选轿车还是城市suv,最后考虑家里已经有一辆轿车了,最后还是决定了买suv。再就是纠结到底要不要选BBA,毕竟品牌溢价在里边,而且看网上总说漏机油烧机油之类的毛病,最终抉择后还是决定以性价比为主。功课做完,心里纠结的点有了大概方向后,就进去一个一个店试驾阶段。刚开始最中意的是汉兰达,别人都说保值,油耗低,保养什么的都方便便宜,也是我唯一一个试驾了两家4s店的车型,样子,空间,内部布置都比较满意,至于网上网友总说的内饰没档次啥的,我倒没觉得,也可能我第一辆车福克斯才十来万,什么比较它都是好的原因。最终让我放弃汉兰达的主要原因是动力和噪声,感觉电机噪声很大,开惯了美系车,开日本车总觉得不得劲,感觉还没我的福克斯开着舒服。第二个试驾的是奥迪Q5L,样子还行,动力试驾感觉就是福克斯升级版,比较适应和舒服,但是后排和内部存储空间的布置让我很不满意,加强考虑品牌溢价,所以在心里排名不是很靠前,第三个试驾的是大众图昂x,不喜欢接待的销售顾问,把握当小白的感觉,不说钱的正事,净给我扯些有什么功能的废话,再就是这个车感觉就是傻大,内饰啥的都没感觉,没多看就离开了。和媳妇打电话聊了会,她建议可以去看看凯迪拉克,抱着看看的想法去了,整体试驾完看了相关配置,还有价格,心动了。考虑了一晚上第二天就定了。四驱尊贵,主要想要座椅通风加热和悬挂调节,裸车329800,买了双保无忧,就是终身小保养不收材料费只收人工,三大件8年16万公里,购置税28558,保险7761,送了脚踏,脚垫,行车记录仪,车膜,底盘装甲,发动机护板,抬头显示,车衣,这里边记录仪和抬头显示一共付了大概1000的人工费。目前一个半月不到开了1500公里,整体很不错,感觉性价比很高,该有的配置都有,速度起来动力充足,音响也很不错,唯一就是起步不能太猛烈,要平顺点走,油耗目前评论9.5,常年市区接送孩子加上班,路但凡好点油耗表现控制在8.5不是难事,高速就走了一趟,平均7.2。总的来说感觉值得,因为没考虑开多久就换车,甚至可能开报废的要,所以也没在乎网友们说的保值率,以后真有钱了换车也是换福克斯,所以自己喜欢就好吧。
自强不息奶酪fpK:XT5 窗户升窗异响,音响异响,起步问题,刹车问题,问题多了去了,
阿贵哥1e5E:同问,抬头显示这个是原厂的吗?
只爱吃排骨的梦想家:豪车的保养,人工比配件贵
【满意】1、性价比高,优惠后的价格,还能够享受购置税减半的政策,落地不到35万元,这台凯迪拉克XT5的次顶配车型,该有的配置基本都配备了。2、底盘比较扎实,跑高速的时候没有一丝发飘的感觉,稳稳的贴在地面;高速油耗也不高,基本就在百公里7升左右,并且2.0T发动机具备闭缸技术,科技感十足。3、配置高,座椅加热,方向盘加热这些功能,对于北方的冬天,真的太好了,上车不用担心暖风上不来的问题。座椅属于美式沙发类型,适合中国人的身材,长途驾驶舒服。4、外观硬朗时尚,凯迪拉克的造型辨识度很高,曾经的钻石切割工艺是行业典范,成就了今天的凯迪拉克,泪眼造型的大灯远远就能够看出这是一台凯迪拉克。
【不满意】1、城市行驶的油耗偏高,油耗不会低于百公里10升。2、内饰不豪华,甚至不如别克昂科威S,科技感也不强。3、低速平顺性一般,这也是导致油耗偏高的主要原因。
【驾驶体验】现款XT5的外形挺像一只大的甲壳虫,同时短车头/长车身的设计带来更好的风阻和降噪表现,并且这台车的整备质量达到1960kg,底盘质感优秀,悬架支撑性强,在高速行驶的时候,能够感受到底盘相当稳重扎实,四个轮子有抓地力。由于车身重量大,即使配备高功率2.0T发动机,它在初段提速、启动速度就显得很一般,中后段加速力道比较充足。而XT5匹配的这台9AT变速箱,是通用之前的6AT变速箱的升级版,在低速行驶时有一定程度的顿挫感,但没有双离合变速箱那么明显,在中高速行驶时换挡比较平顺。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.97升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升,高速公路的百公里油耗7升左右。【优惠】现金优惠7万元。
原定的是领克09,去年12月下了定,无奈接到通知七座版四月才开始排产,五月才能拿到车,用车也只是上下班通勤偶尔出去露营用,多的座位并不是刚需,于是果断放弃。
后来听家人的建议看了XT5,试驾了还不错就定了,悬架舒适,动力顺滑,建议想买这车的朋友上尊贵,20寸轮圈,TWIN CLUTCH四驱系统,自适应悬架,运动外观就能值回票价。
外观方面见仁见智,我和家人都很满意运动版的外观;
内饰豪华氛围很好有大面积皮质包覆就是科技感不足;
配置很高,常见的三自动和舒适性配置都有,可惜ACC和氛围灯只有顶配才有;
之前开的1.4t+7dct的雪佛兰,相比较而言还是AT变速箱更顺滑一些,2.0T的动力也很好,油耗在接受范围内;
驾驶方面舒适模式适合轻轻松松的开,运动模式下可以在城市环线小小激烈驾驶,雨天开也很稳,整体来说挺好的
用户4029409698477:上路多少钱下来
凯迪拉克q9:后备箱垫不错,多少米
用户8335610234506:可以选装顶配音响吗
车辆的外观很酷,我买的是尊贵版,20寸的大脚提升了整个颜值。内饰科技感不足,但是用料实在异味不大。空间对我我家来说足够了,五个人一起出行也没有什么压力。动力起步稍肉,中后段动力充足,开着很爽。悬挂比较有紧致感,不是忽忽悠悠那种。
左岸有咖啡:装360和流媒体了吗?装这俩需要拆线吧 有异响嘛?
用户5472605545426:我装了流媒体,没异响,360不敢装,拆线的地方比较多,怕出现不兼容现象。
外观别致大气,内饰豪华简约,配置丰富没多余,动力充沛及时,空间宽大好处多。急刹容易阶段丧失动力,其他小毛病不多一两个。希望后续耐久性省心省力。