点评车型:
2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 星辰版
3.64分“良好”上一辆CC开了8年半,最后半年修车花了2W,曲轴传感器修了两次,空调压缩机一次,变速箱机电单元一次,修完跟我说正时链条也差不多该换了,顿时恼B了,于是决定换车,因为一直心心念念的奔驰E改款之后真的欣赏不了,5和6L过于平庸,所以换了这个阿旺
一个多月2000公里感受
优点
星辰版自带20寸运动轮毂,走在乡间小路,我就是最靓的仔
自带黑光包,确实年轻不少,更不会有人说我是司机了
自带平底打孔方向盘
后备箱真的很大,比以前的大众CC大多了
空调控制面板是玻璃触控的,也比普通版漂亮
纵置平台给变速箱留了足够空间,据说是比大众的普通双离合要好很多
缺点
落地超50的车,没有电座椅加热,实在说不过去。
排气是装饰,排气是装饰,排气是装饰
星辰版不支持选配差评,要不然超级运动座椅、小bo、通风加热和高清大灯必须选上。
除了AR全系没有夸戳差评。
然后就是每次下完雨,打开后备箱门都存一堆水。这可能是设计缺陷吧。
还有个两厢车共同的毛病,就是车尾真的太爱脏了
后排空间比较小,对后排长期拉人的不太友好,因为我车后排不拉人,所以无所谓了。
中央扶手箱真的贼浅目测最深的地方也就5公分,手机可以无线充电,但是在扶手箱里,用着极其不方便。
换挡的时候侧键要按到底,否则特别容易出现挂不动档。
APP不支持驻车通风,这点不如宝马,低配都带这功能
戒酒消愁130:下完雨 后备箱门存雨是啥意思?
热血中年001:有六座吗
斯巴达渇斯:50多买这个,也是醉了
点评车型:
2017款奥迪A6(进口) Avant 40 TFSI 运动型
4.07分“优秀”车子键盘值极高,机械四驱,旅行车,颜值无懈可击。后排空间比较小,我家普遍矮子,不算太挤,但是后排中间做人就很尴尬了。动力够用,就是有个滞后,大脚要留个时间给出加速空间,不像电车可以一边踩电门一边直接变道了。c7内饰太老了,视觉疲惫但是好用,可以盲操。
可靠性就很一般了,车机死机家常便饭,节温器漏水,爆水管,鸡脚下沉,才4年出头,已经挺多问题了。
驾驶方面,个人还是非常满意,首先位置可以降很低,有驾驭感,第二是车头非常灵活,方向盘又轻,街上垃圾驾驶的时候,很好,巨大的车身丝毫拖泥带水,悬挂稍软,变道太急难免有回摆,但是个人觉得恰到好处,不会太运动也不会太不运动。隔音,底盘感受精密度很高,但是德国车异响还是比较多。
阿希爸的日常:哥们,我的车跟你一模一样,颜色都一样。为什么我车机从来不死机。3年多了。
用户5083986372437:你这是四驱?还机械四驱?
Andrew20210817:车机上的sd卡换换,可能就好了,我的国产版,车机也出现过一次,换了sd卡就没事儿了
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.57分“良好”【空间表现】
作为旅行车,后备箱空间肯定是足够的,但是前排的储物空间真的太少,手机都没地方放,手扶箱也很浅,基本上放不了什么东西。
【舒适性】
作为旅行车的代表车型,在舒适感方面还是非常不错的,双离合变速箱的聪明+空气悬挂+可变转向比,在行驶中可以过滤掉大部分的颠簸,虽然我没有选双层的静音玻璃,但是隔音效果还是非常不错的,外边人讲话都听不清。
【油耗】
这个东西就比较迷了,我重点说下
首先这东西是48v轻混的
然后从激烈驾驶来看
自动模式下,起步给大油门,路上能超就超,综合油耗18.5个
省油模式来开的话
高架+城市道路综合6.5个油
至于怎么开出6.5个油
节能模式,一定是e挡(车辆重启会自动变回d,需要手动换回来)应该是电池需要充电
起步温柔点 车速控制在84码 手动拨片到7挡 此时转速1000左右 或者车速在63码左右 6挡 转速也是1000
看到红灯 立马松开油门,车子会自动空挡 然后滑行。
就可以实现
高速油耗比想象的高很多 10个左右
【最不满意】
前排储物空间,后排空间比较小,音响比较差,现车没选bo。
【驾驶感受】
3.0t
我可以不飙车。但是我不能没有,动力说来就来,很有底气,操控短轴车,说实话人车合一不是问题。
kimi1024:中控贴钢化膜会不会影响散热
脫繮的Duang:你变速箱有响吗? 三档降二档
kimi1024:仪表盘,就是方向盘前面那块,贴上钢化膜是不是影响散热
点评车型:
2017款奥迪A6(进口) 3.0T allroad quattro
3.14分“良好”【空间表现】
空间一般,因为是标轴,所以后排空间不宽敞,这车的大部分空间都留给了后备箱。
【舒适性】
前排座椅很不错,舒适度和支撑都可以,有腰部支撑调节,开长途也不累,但是后排座椅就一般了,靠背不能调节,坐垫略短,长时间乘坐有点累。
【动力】
日常用绰绰有余,动力随踩随有,而且中后段加速也是游刃有余,7速双离合换挡也非常干脆利落。
另外,空悬也是此车亮点之一,高低软硬可调,可以适应非常多的路况,配合3.0机增,真的符合一台旅行车该有的素质。
【最不满意】
后排空间小,座椅靠背不可调,浪费了后备箱那么大的空间。还有2017款标配竟然连座椅加热都没,太寒酸了点。
总结:车子的外观,动力,底盘,完全符合我的要求,个人认为是最美瓦罐。虽然有些不足,但瑕不掩瑜。
达利凯特:总有一天会提示你
七乌苏:机增开过的都知道好
龍:后排一年也坐不了几次人无所谓啦!
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.29分“优秀”维苏威灰2021款A6Avant45臻选运动版开了500km,总体感觉还不错。优点:1、颜值回头率高,也是本人最终抛弃V90的主要原因。2、中控双屏+平视屏的设计,简洁悦目,科技感十足。3、市内开自动启停普通路快速路各半,油耗9.8,尚可接受。4、黑灰主调的内饰非常养眼,尤其是翻毛皮运动座椅质感很好,腿托也是大爱(本人之前的B7就是翻毛皮)。缺点:1、屏幕菜单路径凌乱,很难找到某些功能的调整路径。难道不应该是所有三块屏幕一个总设置按键/分屏设置/功能设置/……的树树形菜单结构更方便和易操作?2、自动启停每次启动时有轻微抖动。3、后排座椅倾斜角度有点后仰,腿部空间也不如我原来的B7。尤其是后排空调(四区)多突出一些,中间坐一个人很局促。4、分段式全景天窗中间横梁有点宽,没有B7的大幅整体视觉效果的享受感强(蓝天白云)。疑问请教:1、导航始终在后台运行吗?方向盘左侧按键里找不到退出菜单。我下载安装了百度地图(默认选百度地图不起作用,运行的还是原车mimil地图),也是找不到退出菜单。2、停车熄火自动转P挡+上电子手刹,起步挂D挡踩油门自动解锁电子手刹……所以,停车:熄火—下车—锁车—走人,起步:点火—给油—出发,不存在手动挂P挡过解锁电子手刹,对吗?
用户1499651933406:最后一点我也存在疑问,顶上去
何苦涅磐:各位大佬,后排空调(四区)儿童锁在哪里设置?说明书上写的路径根本找不到…这么大个品牌,为何配一本多车型通用的说明书!
Wwww:维苏威灰到底是灰还是黑
点评车型:
2017款奥迪A6(进口) Avant 40 TFSI 运动型
3.36分“良好”全时四驱驾驶操控一流,改装潜力大,后备箱空间大,瓦罐外形满分,音响比较中正,素质一般,但调音很准。车友都是人才,交友神器。配件大部分跟国产a6通用,维护成本低。
缺点:后排略小,照顾婴儿不是很方便。
川南3029:我感觉你们买车是傻子一样,空间买商务车啊,旅行车就是买起拿来完的
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.86分“良好”【空间表现】
一般适合两个人出行。后排空间不理想。
【舒适性】空气悬挂过滤颠簸干脆利索,不会拖泥带水,操控同级别也是佼佼者,同级别最好开的车,没有之一
【最不满意】
就是毛坯房,基本配置都要选配,22款比23款还要贵两万,
小没有钟爱奥迪:开过帕拉梅拉的大佬都说好,那这个车针不戳
偶滴瓦罐Wagon:粤D澄海A6 AVANT车主路过~
点评车型:
2018款奥迪A6(进口) 3.0T allroad quattro
3.93分“良好”后期维护费用比较高,后座空间小,不堵车油耗很友好,堵车油耗高的要命,没有HUD是个败笔。
饭TAI稀:B&O、电吸门和座椅通风才是关键
boteasy:自己装个rs6的hud
点评车型:
2017款奥迪A6(进口) Avant 40 TFSI 运动型
4分“优秀”外观yyds。旅行车情怀加成很多。
车很重,动力一般也就刚刚够。
空间差评,后排很小,还不如思域。
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.57分“优秀”动力和操控没得说,空气悬架质感不错,但是路感较弱。前排舒适型很好,标轴车型后排空间相对较小。后备箱原生空间很规整,空间也远大于同级轿车,后排可以放平,非常适合两个人的自驾游。维修和保养成本相对较高,油耗在市区9-12不等,郊区8-10,纯高速7.5以内,高速经济性还是很高的。