点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
新款奥迪A5作为中期改款车型,它的大部分变化在之前上市的新款奥迪A4L上,我们已经初见端倪。两个版本的外观样式,运动版黑色蜂窝状的格栅,致敬奥迪Sport quattro车型的通风口,甚至是雾灯区的造型也难掩其杀气。车身侧面是颜值与实用共舞的环节,可以看到Coupe的造型,更能看到其家用的一面,Sportback车型的魅力就在于此。 车内并没有太多的新鲜感,不论样式还是布局都非常的熟悉,毕竟是中期改款,大刀阔斧的改变也不现实,在细节配置上有所提升就够了。在车机系统部分进行了升级,MIB3智能车机系统功能的全面性和使用体验都非常不错。虽然是Sportback五门版车型,但后排的舒适度并不能和前排相提并论,座椅角度和填充物的柔软度都不够理想。后排乘坐空间就十分局促了,完全没有中型车应有的样子,相比同门的奥迪A4L差距十分明显,不过考虑到其溜背造型的帅气和标准轴距的纯粹,也只能是做一些取舍。 动力方面,新款奥迪A5相比之前性格大变,变速箱的换挡逻辑不再保守,哪怕在节能模式下,1800rpm它才会升挡。当转速下降到1200rpm左右,它甚至会完成一次降挡动作,这样的表现换来了随时随地均可差遣的2.0T动力,并且动力的输出异常的平顺。 转向手感有明显的提升,初段反应很快,几乎没有虚位。悬架支撑较为硬朗,驾驶员在车内几乎感觉不到侧倾,甚至不会感觉到它是一台中型车。