点评车型: 2020款远景X6 1.4T 自动豪华型

3.57分“良好”

【动力】吉利远景X6 2020款1.4T自动豪华型搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，动力表现还是比较强劲的。最大马力能能达到141PS，最大功率能达到104KW，这个动力表现还是比较优秀的。 【外观】远景X6使用家族式的设计理念，前中网保持着吉利的家族式风格，设计灵感源自平静的水面中激起的涟漪，车尾部分很容易看出带有沃尔沃的影子。总体来说外观还是很漂亮的，个人觉着也很适合年轻人开的一款车。 【空间】后排可以放到，也可以放倒一半，整个车的空间是这个车的亮点。 【内饰】这款车的内饰整体不错，是个亮点，中控台采用的是传统对称式设计，减少了大量的实体按键，方向盘为三辐式平底设计，握感饱满，操控起来较为轻松。 【配置】除基础的ABS防抱死系统以及制动力分配系统外，还全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助系统和陡坡缓降系统。还全系标配主/副驾驶座安全气囊、真皮方向盘、自动头灯、LED日间行车灯等多项消费者喜闻乐见的配置，配置在同级别车型中处于中上游水准。 【舒适性】我觉得这款车的舒适性还是蛮不错的，因为座椅软硬适中，坐上去很舒服，而且长时间坐在车里面也不会觉得累,隔音效果做的也很不错，在车内几乎听不到什么杂音，大大的提高了舒适度。 【操控性】对于这款车的操控性，我还比较满意，方向盘挺轻的，多功能方向盘操控起来也很方便。而且底盘也比较平顺，转弯半径不算特别大，驾驶起来比较灵活。当然，毕竟这款车的价格在这，在特别坑洼的路段，还是有一些震感的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

吉利远景X6定位为紧凑型SUV，售价为6.89-9.99万元。结合它的定位和价格来看，这款车的售价是相当便宜的了，为何会有这么便宜的售价，主要原因还是因为远景X6本身是由2012年的全球鹰GX7改进延续下来的，这样相对价格就有了优势了。远景X6在老车的基础上对前部、尾部和内饰进行了家族化的升级，这样整车就显得相对与时俱进了。咱们来列举一下远景X6的优势，第一个优势就是性价比，老牌中国品牌的紧凑型SUV的起售价基本上都在10万左右，而远景X6确不到7万元，这样对于手头不富裕但也想买大空间的朋友们来说是一个不错的选择，而且全系都是1.4T发动机，ESP也都标配。第二就是相比对手们外观、内饰更加时尚，远景X6的最大对手其实是哈弗M6和比亚迪宋，远景X6相比起这两款车要显得更加时尚一些。缺点就是这款车相对来说略显老旧，尤其C柱那个黑色悬浮窗的设计略显画蛇添足，纯粹为了时间而时尚反而显得比较另类。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

外观的设计，我总结了一下，就是俩字，耐看!超级耐看，感觉外观还不错，但也没有特别的惊艳，但是现在几个月的时间过去了，感觉是越看越好看啊!白色的车子，优雅大气，吉利家族式的前脸，也让车子拥有了超高辨识度!内饰上整体做工软质包裹比较多，而且看上去挺有档次的，他们店附近有一些合资车，看了一些感觉都比较老气，而且就是多功能方向盘功能也比较全面。语音识别系统还是挺厉害的，识别率挺高，听歌，导航，包括控制一些硬件也都可以。现在的科技简直是太强大了，把网络和车联系到了一起。车的空间还是挺宽裕的，可能是因为我们家里没胖人吧，总之，一车坐上五个人没说有拥挤感，无论是从车子的头部空间还是腿部空间来说，都比较充足，还有就是车的后备箱空间也很富余，放三个行李箱没什么压力，在一个就是后排还可以放倒，在放倒之后，那效果就像是一张双人床，躺在上面还是挺舒服的，这要是自驾游的话，能省不少酒店钱。 配置上搭载了刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，牵引力控制等。 动力上1.4T的涡轮增压发动机拉动这样的车身不会有吃力的感觉，在市区里面超车的话，只要舍得给油就可以了，我们这边的道路有一些是带着坡度的，在上坡的时候深踩油门轻松的就能爬上去，一点儿也不会觉得吃力。这辆车有着不错的燃油经济性，在平时开车的时候，我不会刻意的去控制车子的油门，目前来看车子的平均耗油里就在7.5个上下，让我说的话，就现在耗油量已经很对得起我这个新手了. 操控上X6的操控十分简单，方向盘按键都分布在触手可及的位置上，操作的时候很方便，然后方向盘采用的是平底式的设计，手感很不错，底盘的话它的调校非常扎实稳健，在过弯时也可以保持稳当的姿态，驾驶起来安全感十足的。 缺点上动力弱了点，1.4T涡轮增压发动机，配合手动变速箱，地库半坡起步，还是有点困难，等红灯起步肉，但是转速1800以上，涡轮介入后，加速还是不错，家用的话，足够，但是追求动力，不要考虑这款车。另外，车尾有点丑，太斜了，排气筒在车尾底下隐藏起来了，可以搞俩排气筒，做大气点。后排扶手箱没有出风口。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

外观这个东西就看个人审美的了!我是觉得远景X6的外观造型很有范儿，线条简约而不简单，十分耐看，而且车身大小也适中，市区里面开刚刚好，停车也是比较方便的。大灯亮度不错，晚上开出门的时候很有安全感。内饰方面，豪华感是有的，但大部分黑色的颜色搭配给我一种说不出的感觉，主要是颜色不够鲜明，显得活力没那么足，这点我想可以再加强一些，毕竟买这个级别SUV的人还是以年轻的消费者居多，所以个人觉得内饰搭配颜色要鲜明，给人一看有眼前一亮的感觉，让开这车的人都觉得心情舒畅，更加有活力，这样多好!再有中控台的塑料质感较为明显，比较硬，不太理想。空间表现不会失望，除非你是高大壮，本人身高一米七五，坐在车里头顶距离车顶还有一拳多的余里的，后排腿部空间也很不错，也能留有将近两拳的余里，高度也没得说，不至于让你头顶着车顶~这个车乘坐五个人的话空间不算太局促的! 配置上搭载了前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，6手动变速箱(MT)等。 动力我觉得很充沛，起步的时候没有小马拉大车的感觉，然后加速时舍得给油就可以了，换挡积极顺滑，没有顿挫感，和发动机的搭配是相当默契的。我这个人其实是有点急性子，在市区里面等红绿灯的时候常常是第一个窜出去的，它的动力完全可以满足我的需求。目前平均油耗在7.2升上，特意试了试，一个人开着它在高速上行驶的话，车速不超过一百码的时候最省油了，百公里油耗还不到6L。不过毕竟市区用车的时候最多了，目前油耗平均下来是7.2升，也不算很高属于合理的范围之内。 操控上方向盘指向很精确，也比较灵活，市区的时候我都经常单手控制，很从容，但也有美中不足的地方，或者说是我个人觉得不足的地方，就是它的轮胎比较窄，雨天行驶的话会很容易打滑，每次碰到雨天出门我都会格外得小心，也许也是因为自己技术的问题。 缺点上噪音这块我不是特别满意，在速度提升到一定的程度上之后，我感觉它噪音的增加比较明显，如果有人坐在后排跟我小声说话的话，交流起来是比较费劲的感觉，说话声音得提高一些才行，不过这个也不算什么大问题，毕竟大多数车都会有风噪的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT豪华型

3.14分“良好”

1、身边很多朋友都是吉利车，所以对于吉利车也是比较的了解，我根据自己的眼缘以及预算选择了这款远景X6车型。远景X6的前脸采用了吉利家族式的设计，涟漪造型的熏黑进气中网显得运动感十足，两侧的大灯与之进行匹配，颜值感是相当的不错，非常的犀利。车型的侧面一看起来就是拥有大空间的SUV，在D柱位置，它采用了悬浮车顶的设计比较的动感和时尚。车尾的设计还不错，一看就是动力很强劲，它的车尾设计比较方正，看起来地盘很稳重。双排气管显得动力十足，其实这只是装饰件，但是丝毫不影响它的美感。但是家里人总觉得远景X6的车尾不是很饱满。 2、车内空间是非常的够用了，选择这款远景X6，车内空间是加分项。一家人都满意远景X6的空间，它的后排地台隆起程度几乎是全平的，我家两只小神兽在后排可以自由的发挥走动，乘坐。后备箱也非常的大，特别的能装。这次过年，远景X6装下了走亲访友所需要的大部分礼品，很轻松。 3、远景X6操控性是非常不错的，指向性非常的精准，提速也很扎实，过弯的时候给我很强的信心。超车只要给油，那就是水到渠成的事情。它的底盘通过性比较高，过一些坑坑洼洼的路面没有丝毫的压力。但是很少走，伤轮胎。 1、远景X6的隔音性比较一般，而且音响效果真的不敢恭维，后期有打算改装的计划。 2、我媳妇说，感觉前脸缺了点啥，看来看去，缺少了一对雾灯，仔细看看，确实差那么点感觉。 3、远景X6的避震有些硬，坐在后排的话，颠簸感还是很明显的。但好在座椅的厚度足够，可以稍微缓冲一下。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.64分“良好”

外观就看各自的审美观了，我感觉远景X6的颜值还是挺高的，中网面积比较大，跟两边大灯的搭配十分协调，车身的线条简约，非常耐看。另外车屁股的设计也是很用心，线条的层次感非常不错。从内饰上是很用心，全黑的座椅包裹，而且软性材质包裹的地方超多，看着就比较有档次，而且中控屏车联网应用起来很方便的，GPS导航等都非常实用，X6作为家用车来说己经很好了。车内空间还是挺宽敞的，可能也是因为我们家人都比较瘦吧，一车坐下五个人绰绰有余，无论是头部的空间还是腿部的空间都非常的充足，后备箱的空间也很大，放下三个行李箱都没有问题，关键是后排还可以放倒，放倒之后的效果就好像是一张双人床，整个人躺在上面都是很舒服的，这是很多轿车都没法比的地方。 配置上搭载了上坡辅助，6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车等。 动力上现在国产车的发展水平也是越好了，X6发功机性能也比较满意的，1.4T从起步到后劲都不错，超车很轻松，不用狠踩油门这速度就蹭蹭蹭的上去了，就感觉很帅气。这个车的燃油经济性非常的不错，在平时开车的时候我也不会刻意的去控制油门，目前平均油耗大概能保持在百公里7.6升左右，还是非常经济实用的。最近天气比较冷，我都会开着空调出门，在这样的情况下对油耗也并不会有太大的影响，是非常经济实用的一款家用车。 操控上方向盘大小和轻重都是刚刚好的那一种，操控起来有得心应手的感觉，刹车也很灵敏，新手司机去开这款车的话也觉得很容易适应方向盘操控感，方向盘手感比较好，不是很重，转弯打方向也不会觉得吃力。 缺点上最不满意的就是油耗有点高。还有就是前悬挂过坑的时候会有异响，有时候有有时候没有，去修理店看过，他们给我紧了底盘螺丝，但是还是会有异响，不知道什么情况。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.21分“良好”

远景X6的外观设计，主要以年轻化为主，车身的设计使用了比较多的熏黑元素。它的前进气中网，大灯下方的装饰板也都是熏黑材质所搭配的。车型的侧面比较的动感，远景X6使用了悬浮车顶的设计，看起来比较的年轻化。车尾的设计比较的中规中矩，但层次鲜明，两侧的尾灯由镀铬饰条进行了衔接，比较耐看。保险杠下方采用的是熏黑的材质，档次感较为一般。 动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力。峰值扭矩235N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。远景X6的起步比较轻盈，低中速下，加速有力，而且几乎感觉不到延迟。在中速状态下，转弯也是比较有信心的，这与远景X6的四轮独立悬架关系密不可分。在高速状态下，噪音比较大，车内的静音效果较为一般。远景X6的油耗比较低，实测下来百公里7升油耗，我感觉满意。 车内的空间宽敞程度，在这个价位中属于中上游的水准，长宽高分别为：4546*1834*1715mm，轴距是2661mm，车内的横向距离比较的宽，所以后排坐三个成年男性毫无压力，而且上下车很便捷。但是车内的异味偏大一些，需要经常通风散味。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.5分“良好”

买了半年了，感觉这个车基本马马虎虎，动力稍微差了一点，毕竟排量只有这么大。配置减配了，全系列驾驶室居然没有点烟器，只有小功率USB接口，要接大功率电器都用不了，像充气泵，超级快充，还有安全气囊也不够，减震硬了些。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

外观来讲，体型很好。厚车身而有质感。侧面尤其好看，腰线有轻微的肌肉感，车顶线稍后倾看着很有冲劲。前脸个人觉得一般般，主要是格栅有套上套的感觉个人不怎么喜欢。 内饰设计不错，简洁但是很大气。中控显示屏和他下面的出风口设计很搭配，好像给显示屏添了一对翅膀的感觉，好评！空间也还好，2661mm轴距，不算特别出色还是还可以。本人175cm高度在前后排坐着空间都足够。尤其是头部空间，即使在后排觉得很不错，比同级好多其他车型多那么一丢丢余量。座椅不错，垫子支撑很足够。通风也很好。尾箱860×940×770mm，空间有点小了。 动力方面，1.4T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩235牛米。动力还好不过起步不够快。低速的加速能力一般，要等速度上到中高速的时候动力就会稍有爆发的感觉。普通家用够了。静音做得不错，跑高速的时候车内声音也不大。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

外观上吉利换的这个黑标真的是精致了不少，大灯是LED的，晚上开车很亮。然后他又是折叠后视镜，晚上停车也不怕放那被别人刮了。最后我的是18寸的轮毂，所以整体外观看起来很是霸气，大方，还是很有攻击性的，但是车屁股不好看，后面这块的设计如果能再优化优化会更好。内饰的设计个人感觉是有点中庸了，没有什么亮点，然后颜色搭配的也比较单调，用料方面也是比较普通的，看起来没什么档次感的样子。不过车内的味道倒是不大，这一点还算是可以吧。X6的空间表现很不错，尽管它只是一款紧凑级的SUV，但是前后排的乘坐空间可一点都不紧凑，坐在车内十分的惬意，无论是头部还是腿部，无论是前排还是后排，都能够拥有相当充裕的活动空间，一家人都非常满意这一点。 配置上搭载了牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统等。 动力上1.4T涡轮增压发动机，加上这样的车身与车重，开起来一点也不会觉得吃力，在市区里超车的话，只要舍得地板油也没说不可以，我们这边的道路有些是带有坡度的，在上坡的时候，深踩油门就可以轻松爬坡，不会觉得吃力。在市区内的话，它的油耗大概就是在7.1L左右，高速上更低，可以降到6L，目前为止平均油耗保持在6.4L左右，我觉得还是相当省油的，怎么说这个车也是个SUV了，这样的油耗开着没有经济上的负担。 操控上方向盘大小适中，握感很好，操作的时候指向也非常的精准，相当好开的一款车。刹车和油门的调校都足够线性了，基本上都能完全跟随脚踩的力度来方向盘操控感，方向盘手感不重，指哪打哪没毛病，虽然是手动档，但是上手还是蛮简单的，换挡也没啥顿挫感，城区走走停停，还算顺手。 缺点上，可能就是他的动力这一块了，等红绿灯的时候，启动就感觉非常的肉，后来想想毕竟是手动挡，再讲价钱也在那，想想也就那样吧。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 自动豪华型

3分“良好”

首先我们先来看一下它的外观。吉利虽然是一个自主车企品牌，但是它对于车型的美观度却格外在意，且还在各大车型的外观方面煞费苦心。而这一点通过远景X6的外观就能够很直观的看出。在前脸部分，远景X6依旧采用家族式涟漪前脸，且在内部还采用熏黑式处理，所以它的辨识度和时尚度都更胜一筹。 侧面的远景X6给予大众的视觉效果也还算不错，而这与它4546*1834*1715mm的车身尺寸有着莫大的关系。而下方一对多幅式轮毂的采用，不仅为它的车身起到稳定作用，而且还与较大的车身形成相得益彰的效果。 来到车身尾部，便会看到那一对由银色镀铬饰条相连接着的尾灯。如此设计既新颖又让它在夜间拥有着较高的辨识度。而至于排气筒的话，远景X6采用的是隐藏式设计，如此设计成功将远景X6的高档感凸显出来。但据很多消费者表示，它车尾部分的设计有些老套，而且还无法与车身形成较好的呼应效果。 虽然说，远景X6的价位并不算高，但它内饰方面的质感可丝毫不低。这一点从车内大面积采用软材料进行包裹的做法就能够看出来。仪表盘虽未采用全液晶，但是视觉效果还算不错，且科技感也丝毫不差。 动力方面，远景X6全系均采用1.4T 6MT /CVT两种。所以它的最大功率为104千瓦，而最大扭矩则为235牛米。如此动力表现对于一台紧凑型SUV来说，似乎有些孱弱，且还让它无法满足当代年轻人对于速度的追求。毕竟如今市面上大多数紧凑型SUV均使用1.5T发动机，而少部分还采用1.8T高功率发动机。 虽然说它动力方面的表现不太能够让人满意，但好在它的售价也不算贵。据悉，它的厂商指导价为6.89-9.99万元，如此售价让它在紧凑型SUV中占尽优势，且还大大提升了它的性价比。但在享受它的高性价比的同时，也需要大家对于它后尾部的设计、动力较弱以及底盘较硬等一系列问题有所了解。如果说，你对于这几个问题不甚在意的话，顶配售价不足10万元的远景X6势必会让你心动；但如果你对于以上几个问题难以接受的话，购买远景X6并不会让你感到欢喜。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

对于吉利而言，手头有领克冲击中高端，有沃尔沃稳守豪华市场，有新生车系做高品牌形象，但这丝毫没有耽误以远景为代表的老将继续在廉价家用车领域继续耕耘。就比如定位紧凑型SUV的远景X6，其终端起售价已经低至5.5万元以内，几乎是探到了SUV市场的价格下限，成为了很多家庭用户的起步选择。 首先在静态方面，重新设计后的远景X6视觉效果相当大气，C柱上的黑色处理营造出了悬浮式车顶的视觉效果，尾部的贯穿饰条配横向灯组也很有层次感，同时超过1.8m的车宽和1.7m的车高让整车显得足够有气势。内饰的布局变化更是明显，贯穿式饰板搭配悬浮式大屏，档次感绝对不输给一些10万级的合资SUV。而内置的GKUI车机系统，也具备响应及时的操作体验，和准确率不低的语音控制功能。 动力方面，全系标配的1.4T发动机在参数上表现也不差——104kW、235N·m，并且还提供6MT/6AT/8CVT三款变速箱可选。这其中，身为入门的手挡版本尽管最为便宜，但是驾驶感受却并没有缩水的迹象，挡位清晰还带有些许吸入感，离合踏板半联动也很好找，大多数情况下只需前五挡就够用，6挡则主要应对高速巡航。而如果选择6AT或者CVT版本，那么在驾驶轻松之余，也能体会到相当平顺的动力输出。尽管发动机的扭矩平台早至1600rpm，但实际上要到2000rpm之后才能有明显的推背感，并且这种体感可以一直延续到4000rpm左右，对于急加速而言算是不错的调教。 脱胎于老款RAV4的平台结构，让远景X6依旧保持前麦弗逊后多连杆的悬架设定，而吉利在此基础上更将调教重心放在了舒适感和厚重感的营造上，再搭配上不错的隔音表现，说它的驾乘体验能超越10万 的合资产品也毫不夸张。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 自动豪华型

3.71分“良好”

远景X6到底怎么样？我作为一个汽车小达人这个问题被问了很多次，这台车我个人可以说是试驾了又试驾，了解了又了解。远景X6这台车主要走的还是性价比路线，这一点也是有目共睹。先说外观方方正正的外观也没有那么多的线条勾勒，不说它难看，只能说是耐看。能够让大多数人接受的一个颜值。大多数都选择了白色车身比较随主流。白色车身更加的耐脏。内饰方面在同级车型而言，不论是设计还是用料我个人觉得都是很不错的，层次分明，个人觉得很好看了，而且内饰多少还有点软质材料，这一点吉利远景X6做的非常不错。配置方面远景X6的好处是基本实用的配置都有了，就缺一些更加高级的科技配置，比如说360全景影像等等，空间个人觉得非常优秀，不到十万的车型，能够给你一个非常大的空间，跟同系列的吉利博越PRO都有一拼，因为光看车身长度就知道，远景X6的车身长度要比博越PRO都要长，空间自然一会稍微大点。这一点也是很多人非常看好的，操控方面几乎没有什么嫌弃的地方，就是会多少有点噪音，尤其上高速以后，胎动力方面被很多人吐槽弱鸡，相对来说确实它的1.4T的发动机，141匹马力，动力一般但是完全够用，也没有很多人说的弱的那么夸张，舒适性方面，更不用担心了，在这个级别很多人都是非独立悬架，但是远景X6不会让你失望，它是独立悬架，这一点就能够肯定它的舒适性了，毕竟不到十万的车。您说呢？

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 自动豪华型

3.43分“良好”

远景X6是吉利旗下的一款紧凑型SUV。外观上，2020款 1.4T 自动豪华型采用流线光带造型，简约时尚，格栅是吉利家族化设计，结合钢琴烤漆工艺，与新型黑色吉利LOGO车标相融合；该车采用悬浮式车顶设计，对立柱配色鲜明，造型立体流畅，提高了整车视觉体验。内饰上，该车具有影院式舒适座舱和西湖拱桥设计仪表台，整体稳重大方。动力方面，该车配置了1.4T 141马力 L4发动机，匹配6挡自动变速箱，动力表现同级领先，油耗低，经济耐用。总之，该车兼顾时尚和大气，整体新款设计具有协调美感，是经济实用用车的选择之一。 有车友反馈，该车存在发动机异响的问题，导致该故障的原因有很多，若发动机有周期性沉闷异响，可能是发动机积碳和火花塞损坏等原因导致的，可根据故障原因清理积碳或更换火花塞等，费用在300-500元左右；若发动机有咝咝的异响，可能是发动机过热，冷却系统出现故障，此时应该清理排气管或更换真空管，费用在500元左右。 该车首次保养建议在正常用车5000公里或3个月时进行，更换发动机机油和机油滤清器，保养价格在300元左右。之后每5000公里或6个月保养一次，定期更换机油、汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯、火花塞等，小保养费用在300元左右，大保养在700元左右。该车的保养周期较短，为了保证行车安全，建议车主及时进行保养。