点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

优点： 【外观】全新远景X6的外观，前脸采用家族设计语言，前格栅采用钢琴烤漆工艺，与黑色吉利LOGO相融。前保险杠采用棱角分明的线条设计，凸显出远景X6的稳重扎实。车身采用悬浮车顶设计，与对立柱采用配色区隔，造型立体流畅。车尾采用了扁平造型LED尾灯，贯穿了镀铬饰条，整体看起来很有设计感。 【内饰】全新远景X6的内饰，内饰采用黑橙色双色搭配，很符合年轻人的审美。采用悬浮式的中控屏，中控部分采用软性材料和拉丝金属面板的装饰看起十分潮流。平底的方向盘，手感挺不错的。搭载了吉利的GKUI19智能网联系统，具备导航、语音控制、手机互联、远程启动等功能，操作较为流畅畅，功能性、科技感都得到很好的提升。 【空间】全新远景X6的空间体验，我180cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿，头部还有四指的空间。保持前排位置不变，再坐到后排，头部还有四指的余量，腿部有一拳四指的距离。中间底部比较平，加上横向宽度足够，长时间乘坐三人没有问题。 【动力】全新远景X6的动力体验，这款车搭载1.4T涡轮增压发动机和模拟8速的CVT变速器。在实际体验中，在运动模式下，动力响应很积极，油门反应也很快，有不错的低扭表现，涡轮的介入比较轻微，动力表现比较线性。高扭矩，会有明显的加速感，加速比较有力。在其他模式下，提速时会有些迟滞。动力表现还不错。 缺点： 1、远景X6的悬挂偏硬，在过减速带及坑洼路段颠簸感比较明显，舒适性一般。 2、远景X6的噪音比较大，特别是速度上来后，感觉胎噪和风噪的声音都很大。 3、远景X6 没有配备雾灯，在下雨天较为不方便。 全新远景X6外观看起来更加年轻、动感，内饰整体风格颜色设计的非常温馨，动力表现及高科技配置还是不错的，不论看重价格还是配置，全新远景X6都会是一个不错的经济家用车选择。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.64分“良好”

外观上对于远景X6的整体外观还是觉得很不错的，外观造型大气又干练，属于比较经典耐看的那种。这个车的前脸属于吉利的家族脸，镀铬件和灯组的结合看上去很硬气，而且前进气格栅采用家族式的回纹设计，很有中国风。车尾就是典型的SUV的大屁股，相较于前脸的设计稍有些逊色。不过车身侧面的感觉会让人有类似MPV的错觉，整体显得不够运动，不过好处就是后面空间的实用性能得到最大的保障。 内饰颜色采用的黑色主色调结合咖啡色的皮质陪衬，加上银色亚光装饰板的使用整体上显得挺有高级感的。内饰整体风格属于比较简洁实用的风格，没那么多花哨的东西。中控这块大屏不论是色彩、还是分辨率以经流畅度都让人满意，科技感一下子拔高了不少。车内扬声器的面板造型也采用了很古典风的回字纹搭配银色装饰件，这点造型上小细节还是显得挺用心的。而且这个车的内饰的味道也不算很重，不会让人觉得有不适的感觉。 空间的表现，对于远景X6来说是它出挑的地方，4米5多的车长加上全景天窗，让坐在车后排的人感觉十分通透，在阳光明媚出游的时候，出色的视野会让心情显得相当的惬意。 就像开头说的，远景X6的车尾造型比较方正，所以它在拿掉置物板后备箱的使用高度非常好，逢年过节买点年货、买几盆金桔树这种高点的植物都不用倒着放怕弄坏了，这个真后备箱实用的很。 这台车动力我想大部分人都能接受，对于家庭用车它是可以胜任的，油耗差不多也就在7个多点，这个55升的油箱加满基本能跑上个小700公里路，每公里合下来也就5毛左右，还是挺省油的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.64分“良好”

（外观）远景X6在外观上延续家族式设计风格，前脸采用最新的悬浮式水滴涟漪前格栅，搭配流光式LED前大灯以及下方宽大的进气槽，营造出十分前卫的前脸设计。同时悬浮式车顶设计更是紧随当下潮流步伐，显得更具有动感。车尾部分并不含糊，采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧尾灯组辨识度非常高，符合年轻消费者的审美标准。 （内饰）远景X6的内饰非常精致，采用大面积的软质搪塑材料包裹与拉丝金属质感的饰板相称，时尚的双色设计，拒绝传统的单调感，再配以细腻的缝线处理，豪华质感不言而喻。同时中控台设计十分简约，悬浮式液晶大屏下方搭配空调出风口以及钢琴式的实体按键，手感非常棒。最让我满意的是GKUI吉客智能生态系统，集合了语音交互、高德导航、在线音乐、远程控制等功能于一身，只要说出"你好，远景"，就可以对它下达指令，并且反应非常迅速。可以对它说车内温度太低，它就会调高空调温度，非常智能。除此之外，还支持远程操控系统，对于家里有宝宝的车主，可以在夏季提前打开空调，冬季提前准备好暖气，只需在手机上操作就可以了，这一点十分贴心，同时实用性非常强。 （空间）车内空间很宽敞，本人身高1米76乘坐于前排副驾驶位，头部有一拳二指左右，腿部有较大的活动空间，保持座椅不动，来到后排，后排腿部空间有近两拳左右的距离，基本上可以满足一家5口乘坐，并且不会显得拥挤。同时车内设有多达32处人性化的储物空间，都是在触手可及之处，自家孩子的日常用品，例如奶瓶、玩具，大人的手机、钱包，都可以有它的“安身之处”。 （隔音/座椅）同时远景X6打造了36.9dB舒适座舱，车内隔音效果很好，同时带来绝对的私密空间，高速状态下，胎噪和风噪过滤都比较到位。此外，双密度皮质座椅，充分运用人体工学原理，让座椅更贴合身体，有效缓解久坐疲劳，对于舒适性而言，远景X6在同级别车型中做得比较到位。 整体来说，远景X6给我的感觉一点都不像是十万以下的车型，不论是外观、空间，还是配置做得都比较到位，最关键的是人性化，非常贴心和实用，是一款值得选择的车型。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.07分“良好”

全新远景X6在今年十月份上市，这款一直以高性价比为卖点的产品自然积攒了足够多的人气，而本次推出的新款车型不仅全系搭载了1.4T动力，在设计与配置表现上也有了明显的变化，虽然X6这个名字是全新的，但产品其实是远景SUV的一个改款车型。新款远景X6上市后的售价进行了进一步的调低，6.89-9.99万元的售价，直接把它拉回十万内的大本营，不得不说全新远景X6的性价比依旧被人看好。那么，这么一款相对成熟的产品，面对诸如长安CS55 PLUS这类比较新的竞品，产品力还足够强吗？ 外观方面，全新远景X6这一次在外观中并没有做大幅修改，只是针对一些细节进行了一定程度的调整和优化。从前脸还是能看出远景X6和远景SUV的承袭关系，只是远景X6通过细节的优化，比如调整大灯的内腔设计、前保险杠的造型，让整辆车更符合吉利最新的家族式设计，另外它换用了吉利的黑色logo，涟漪式的中网也进行了熏黑处理，两侧大灯的内部结构也进行了全新的布局，日间行车灯被安放在灯组下沿的位置，车身侧面则使用了隐藏D柱设计，营造出悬浮式车顶的感觉。尾部最大的变化就是将原先的竖立式尾灯改换为横贯式设计，比起现款颜值提升了不少。相比老款车型，这台车最大的变化是车尾，原本有点沃尔沃，而现在这个很像Jeep大指挥官的样式，新款车型带有了熏黑的处理，搭配黑色的格栅与护板具备了一定的运动特征 ，而且全部采用LED光源，造型更加细长，中间还有一道镀铬装饰连接两侧灯组，总体来看层次感强了许多。 在车身尺寸方面。远景X6的长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距为2661mm，远景X6的车身长度比起远景SUV增加了46mm，高度增加了8mm，其实作为一台家用紧凑级SUV，远景SUV本身的尺寸在这个价位已经非常有吸引力了，而这台2020款远景X6款车型更是有了小幅提升，毫不夸张的说这尺寸都和博越相差无几了，价格比博越便宜还有什么理由买博越？ 来到车内，在内饰方面，远景X6可以说是脱胎换骨了，内饰整体用料采用了软质材料，其真皮三幅式方向盘以及采用了真皮打孔工艺的皮质座椅，加上中控区的银色拉丝饰板、颇具设计感的钢琴按键，整体档次感相当高，但有点让人不满意的是新车异味很大，实在让人难以接受。另外，车辆人机工学也得到优化，像中控显示屏现在放到了中控台上方，变得更方便了，除了上面那些比较大的变化外，还有很多细节也得到了优化。比如液晶仪表盘的样式采用了博越的造型，显示面积更大，而且还可以根据不同的驾驶模式变换主题。由于全新远景X6的车身长度有所增加，但是2661mm的轴距依旧没有变化，即便是乘坐者身高1.80米腿部依旧有着两拳的余量。后备厢空间表现中规中矩，但如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足以满足家用。 动力方面，远景X6上搭载的还是1.4T配CVT的组合，与之前的2018款车型相同，但这次体验有些不同，初段的扭矩来得比较迟缓，远没有老款车型那么轻快，车辆动力感觉来得不算顺畅，这种设定我认为是不利于拥堵城市路况下跟车操作的。但这种设定在郊区比较顺畅的道路上行驶就没有任何问题，所以说在发动机调教这方面吉利还仍需改进。底盘表现跟老款没有太大差别，整辆车的减震就比较硬，走颠簸路的话，乘坐会很有点不舒适。但总的来说，就整个底盘的质感来说，我认为在同价位车型中还算是凑合的过去的。 总的来说，远景X6整体外观设计还是比较年轻活力一些，更符合年轻人的审美需求。安全配置表现一般，但也符合该车型级别的表现。动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。但远景X6毕竟用的是老平台，驾乘感受方面的体验，它还是和竞品有着较明显的差距。尤其是和捷达VS5和长安欧尚X5比，远景X6机械调校的成熟度、完善度都不够强。因此远景X6的用户画像其实很明确，就是三四线城市，对形象、对空间、对配置有一定要求的消费者。

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

4.43分“优秀”

买了这车快3年了，总的来说还是挺满意的。 外观我非常喜欢，有人说它的后尾灯不好看，我反而超喜欢它的后尾灯，见仁见智吧！说说这车优点吧，空间不错，我一米八大个，坐进去很舒适，里面做工很不错，没有什么内饰有异响，视野也还不错，底盘也挺高的。优点就不细数了，说下缺点吧，除了缺点就是优点了。 缺点：1、动力弱鸡，真的弱鸡啊，133马力带1.5吨的车，只能勿急勿躁的开咯，但要是说不追求动力，那也是没什么问题，高速、上坡都是杠杠的，高速最快开过165（路况不好，没往上加了），应该上180没问题的。 2、漆薄，真的薄啊，考虑到这价位，也还能接受 3、变速箱一般，目前我开32000公里，没啥问题，但变速箱顿挫在起步阶段是有点的，不过问题不大。 4、A柱影响视线，锁车键在方向盘左下角，完全遮住，希望改进 5、车机辣鸡，现在只能用0.85系统了，车机互联iOS系统超过10就用不了了，扯蛋！ 除了以上说的缺点和槽点，我还真的挺满意这款车的，家用车荣放，迈腾，凯美瑞都开过，我觉得这款车也不输它们，个人觉得合格的家用车。这车能带给你的安全感是很强烈的，家用是没问题的。 祝愿国产车越来越好，祝愿祖国繁荣昌盛！

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型

3.07分“良好”

【空间表现】 一般般 够用 【最不满意】 车尾巴丑了点，没有内置行车记录仪， 【驾驶感受】 一般般 没有超出预期 也没有很失望 【油耗】 新车五百多公里表显6.6，从提车到现在加了四百块的油（中石化）现在跑了550公里，还剩两格油（一格油大概50多元）实测油耗还可以（手动挡，不是新手） 【最满意】 车头比较耐看，内饰异味小 做工不错 【动力表现】 两千转以下没有什么推背感，三千转以上，速度八十以下，推背感还是可以的（只要舍得给油，动力绝对比同排量自吸强） 😂车在楼下，就不带图了。 【销售态度】 4s店服务态度不错，我是18线小城市，只有一家吉利4s店有这台车，在服务这块几乎没什么不满意！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间家用最适合，设计感觉很平稳。外观还不错成熟稳重型，不胡里花哨。买车不要听别人的废话连篇，别让他们牵着你走。买车自己感觉喜欢就行，路是自己走的没有人替你走路。感觉你买车的时候有的人说这不好那不好，你给我钱买，问一下就你自己的车完美的好。 【驾驶感受】舒适度还可以上路减震也很不错，噪音也没有他们说的隔音轻，这车在看自己怎么开，十全十美的人都没有何况车，车只是代步工具而已。要想车起步速度快急着投胎的可以考虑火箭🚀，想动力大还可以爬悬崖大坡的考虑变形金刚车。 【最满意】 动力家用还不错，不是爬悬崖就行。外观稳定型个人看法不一样。空间舒适还不错，后排放到还可以睡觉😪经济实惠

点评车型: 2018款远景X6 1.4T CVT 4G互联豪华型

3.57分“良好”

外观一般，买车的时候就没考虑远景X6，那会想买GS，结果后面去车展上看车，GS的后备箱太小了，不适合家用，才考虑的远景X6，空间绝对够用了，动力只能说一般，夏天开空调这个车就是噩梦，起步肉，超车得早做准备，前三年还好，厂家给升级过一次发电机，亏过一次电，贷款买的三年一过，一堆问题，三元催化劣化，4S店说我加民营加油站的油了，好我换了，过质保只能自费，然后变速箱开始出故障了，原地给油不走，熄火挂了p档重新启动又好了，一共三次，第三次最可怕，在城市快速路最左边车道时速90，突然加油门无力然后行车电脑出现变速箱故障图标，幸亏车不多赶紧往路边靠，惊魂未定。开回4S店，检测说要更换变速箱线束和油温传感器，过保了要自费说的，我也是醉了，第一次出现故障时候不给换还在质保期内，让再跑跑，等第三次了过保了告诉我自费，最后和服务站协商走索赔了，后台查了我的保养记录都在4S店做的才同意的，但也只是更换了变速箱线束，油温传感器未更换，当初买这个车都说CVT省油，自己开了以后发现一点也不省换车了油，1.4T发动机车重1吨5，油耗都快赶上那些1.5T的车型了，再次再换车CVT是不敢碰了，只希望再不要出啥问题了，再开个两三年换车。

点评车型: 2016款远景X6 1.8L 手动尊贵型

3.79分“良好”

八万多的裸车价，性价比还是挺高的，配置也比合资车丰富，唯一不足的是车屁股难看，和动力了，如果要激情驾驶的，这车无法满足，动力太肉了加速全凭耐心，推重比92，弱到不行，下次换车不会买这个了

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

外观设计中规中矩，内饰配色搭配合理，配置丰富同价位无敌，空间充足家用足够，操控一般毕竟是定位家用级SUV，动力方面家用足够，搭载1.4T涡轮增压发动机+CVT无级变速，起步和高速超车需要舍得给油，发动机轰鸣声也随之而来，转速比较容易上去，这款CVT变速反映稍微有点顿挫感；舒适性一般，虽然是前后独立悬架，但是并没有因此带来更为舒适的优势，胎噪路噪密封性也表现一般，刚做完首保油耗较高8.8升，可能是因为还没有过磨合期，总之这款车型的性价比跟同级别同价位的其他车型相比非常有优势，价格实惠，配置丰富，这种价位几乎是没有其他竞争车型，之前有考虑过别克英朗，但是需要预定没有现车，最终选择了这款吉利远景X6尊贵型，全款下来只比英朗贵了5000元。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.64分“优秀”

此车的外观设计非常年轻时尚，特别是两个后尾灯我最喜欢。内饰也显年轻，色调搭配很漂亮，空间在同级别里也大，够用。动力方面稍微逊色一些，操控性还好。舒适性很一般，过个减速带后屁股噔噔噔的跳，然后还有不知从哪里冒出来的异响。最后说说配置，我很满意，这个价位的配置都能甩有些合资车好几条街了！国产啊～～啊真香！

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT豪华型

3.71分“良好”

外观比较好看，尤其前脸，（虽然后屁股有点美中不足），空间不赖，内饰不错，总体来说最满意就一点性价比！~同价位的车没有这个高的性价比！ 我身高170，后排能跷二郎腿！~后排比较平，就是中间座椅有点硬！唯一值得吐槽的是两个：1、后排座椅角度不能调节；2、后排的座椅放倒不是纯平！如果都满足就完美啦！ CVT变速箱，还不错速度起来了很平顺，堵车时快快慢慢跟车还是明显感觉到顿挫，如果在开了空调压缩机，那就有点酸爽的感觉了！非常明显了！ 之前看了博越，配置动力更上一层楼非常好呀，看了吉利GS，造型非常帅气，但是考虑到双离合，哎！看了些合资神车，价格可以的配置极差，配置可以的价格又有点接受不了！考虑到自己实际需求，平常上下班泡泡，偶尔家里人出去玩玩！看中性价比选择了远景SUV!CVT变速箱比较平顺，说得上稳定就选择了这款车！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.43分“优秀”

外观中规中矩，内饰同价位里面很好了，配置也挺丰富的，L1级别的辅助驾驶，车载导航，记录仪，全景影像。空间挺不错的，后排挺舒服，拉东西不少，放倒后排给朋友搬过家。动力和操控一般吧，但是我是新手也没有什么激进驾驶，代步够用了。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT豪华型

3.43分“良好”

外观设计可能趋于中庸，但不影响这个阶层所注重的居家实用。拥有不输主流紧凑型SUV的2661mm轴距，而且可以实现后排平铺放倒进行载货。商乘可以两用，而且在这个价位配备多连杆后独立悬架，大大提高了整车的舒适性！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

对远景X6悬浮式的车顶设计也很符合时尚潮流，而且用的是黑色的车标，车头隔栅那一块的设计感觉比较有造型的感觉，L型的日间行车灯在我正常驾驶的过程中感觉安全性很高，一直都亮着，这样对行人和到处乱窜的电瓶车来说能够很好的引起他们的注意，提升点安全性。 我选的咖啡色的内饰，坐在车里显得有点档次的同时，也让车内氛围显得更轻松一些，中间的屏幕也是带触摸感觉的，还带有语音识别控制功能，这个感觉智能化感觉很高，还送5年的流量，看来我不用去买U盘专门下载歌曲了，我比较喜欢听音乐，带流量我随时都可以在线听歌，很不错。 这个车空间让我们家人全部坐上来感觉都很舒服，空间很大，后备箱里面能放的东西也很多，而且随手都能找到放小东西的地方，这个让我感觉对很满意，我平时喜欢背个包，把东西都放进包包里，现在有了车，有这么多放东西的地方，我觉得我的包可以不用背了。 座椅的软硬度挺好的，我开车时间唱的时候也不会觉得腰酸背痛，感觉品质不错，车的悬架也挺稳当的，多连杆悬架么，在同级别，同价位的车里面算是不错的了，空调的风力也很大，天热刚上车开启空调一会会车就凉下来了，制冷效果也不错。唯一不好的就是加速的时候感觉发动机的噪音有点大。 这个车1.4T涡轮增压的，141匹的马力，差不多相当于2.0L自然吸气的动力，整个提速的过程还是挺轻快的，这个车很灵活，高速的时候很稳当，转向也很灵活。 总结对远景X6最满意的是这个车的空间比较大，外观看上去也比较大气，另外就是功能配置比较丰富，还送5年的流量，质保时间也比较长，是4年10万公里，另外这个车的座椅坐上去很舒服，支撑性也比较好。