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    博越2021款1.8TD DCT两驱亚运版乘坐感受还可以值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共807人评价
    8万-12万SUV总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.59
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.47
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17

    博越·全部评分

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    2.86一般

    【提车价格】 价格应该跟圈友差不多, 【购车经历】 在懂车地看车两个月每天都在纠结,不知道买什么车,于是5月1号这边有个去车展逛了一圈也还是没有确定好车型。最开始想买瑞虎7和欧尚x5的。后面种种原因没有选。 六月份刚好有假,于是直奔车程去看车。那天本来有好几个目标得先去看捷达,然后去看吉利最后去看一下哈弗。 看了捷达感觉里面的做工不是很好,特别是后面中间座位地台太高了。中间根本做不了,人肯定很难受,然后前面座位感觉那个轨道露出来了,也很难看。打开发动机舱里面空空荡荡的,于是我就没选。 去看第一家吉利4S店他们店里没有博越,推荐我看缤越Pro看了一圈,感觉挺满意的,感觉,外观好看动力也够强,后面因为价格没谈拢,我又去了,另外一家吉利4S店。去那家店,我直接问他博乐多少钱能落地,因为这家店没有卖缤越Pro所以我直接问的是博越,对博乐,这款车没怎么了解过具体配置,我也不是很明白。 一顿操作,我竟然去交定金了,我也不知道为什么稀里糊涂就定了,这台车交了钱,然后给我办了贷款,他就带我去露天的车库看车。那天刚好下着小雨他那个车又是露天的车上都是灰尘,脏兮兮的根本看不出来哪里有划伤或者划痕,于是简单看了一眼轮胎摸了一摸甚至都没有发动发动机,就这样稀里糊涂地就选了,这台车问他有没有验车报告什么的,他说这车没有于是傻乎乎的就相信了他, 第二个星期就去提车了。车被他们洗干净了么什么的全部被他们死掉了,放在展厅里提车的时候我叫上我老婆一起来的,我们两个人认认真真仔仔细细检查了一下漆面不看还没事一看就发现了两处瑕疵的地方哎,真的又气又恨,恨自己当时没有仔仔细细检查清楚。然后跟4S店交流协商,最后他们多送了两次保养和个漆,还签那个协议说我不要再追究此事。哎,那天提车,本来开开心心的,如果没看到这两处瑕疵,还好看到了,心里好不爽好不开心。我当时提出的是换车或者补偿我2000块钱,他们没有同意说叫我去投诉,厂家说那个是厂家的责任是参加工艺有问题。于是我打电话给厂家厂家,也是解决不了一直在那里说,他要去调查一下怎样怎样。讲真的他们服务确实挺差劲的。好了,吐槽了这么多说说他的优点吧。 【驾驶感受】 提了车第二天我就回老家上牌去了,全程390公里高速上停稳的超车也不费劲,只要你舍得给有动力就源源不断,因为我也是第一辆车,所以驾驶感受并不怎么明显,只是感觉挺好开的,就是车有点重,油耗比较大。 【动力表现】 动力很充沛等红绿灯的时候,你油门大一点有推背感那种感觉挺爽的。 感觉不错。 【最满意】 内饰座椅很不错,动力很强劲 【销售态度】 买车的时候挺好的,等到把车卖给你了,交了钱感觉就不是那么负责任了 【油耗】 油耗我从第一香油到现在跑了1160十多公里,小熊,油耗上面显示8到9.5升的样子。可能是我是新手的原因,感觉挺高的。从4S店开出来加满第一箱油加了398块钱。 【最不满意】 最不满意的地方就是他的尾箱设计得太高了,而且容量还很小。还有就是主驾驶那个USB口给手机充不上电刚插进去,有反应一两秒之后就都没电了。销售说要我去他那里检查。还有就是车子上面自带的高德地图在通过两到3公里的隧道的时候,他会自动终止当前的导航出了隧道,以后要重新添加的地点重新设置导航才能正常,这个不知道是什么原因有点烦,这种情况出现两三次了。 以上是一个新手司机,对第一辆车的评价,不喜,勿喷。

    2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 02021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 0
    2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 12021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 1
    2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 22021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 2
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    2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 42021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 4
    2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 52021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 5
    2021-06-16

    贪财又好色且是双鱼座这是超凡灰那个颜色吗?感觉颜色很淡

    墨จบ刚买车没几天,就是没有自动落锁升窗功能 ,兄弟你说的一键升窗这个装了,对车本身有影响吗?

    世鹤426哪里还能买到这款21款的亚运版

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    4优秀

    1.本人位置江苏宿迁,去年9月21日买了博越亚运版——实际上我是想买高配版的,当时4S店有博越x展车,但是当时x还没上市,所以展车又不卖,只能等。大家知道这等车是最痛苦的,很焦虑,很着急,所以我就不想等车,就提了现车博越亚运版。 2. 车用到现在已经快四个月了已经跑了6500多公里。主要是上下班用的。我的路况是城区一半,一级路一半。纯城区也会开开,接送小孩上学放学。 3.这个车从内饰来看哈,应该说做工是非常不错的,在这个价位里基本上是无敌的哦,首先看中控台软包了占一半以上,车门附近手能碰到的地方也是软的,总体手感非常不错。然后再看仿皮座椅,这个座椅的皮质手感也还行,坐上去舒适,软硬度适中。唯一不足的地方就是在座椅的底部是毛的(传说中的毛皮一体拼接座椅)。不是全皮的座椅,降低了档次。 4.这个车子的空间还是非常充足的,本人身高178,坐在主驾驶座椅调到比较高的地方,头顶空间还是足够用的。坐在后排的话,空间更是非常的充裕,翘个二郎腿什么的没有任何问题。带老婆小孩出去玩,长时间坐舒适度还是很好的,腿也不疲劳。后备箱比较宽敞,出去旅游绝对够用。储物空间够日常放水使用。 5.这个车子的隔音效果,我觉得中等偏上吧。有可能有轮胎有关系,这个轮胎是低配的轮胎,受成本限制,可能比高配版的轮胎,噪音要大一点。在城区开到化速度在五六十码左右,柏油马路上噪音还是比较低的,车内空间非常的安静。如果在一级路上速度到八十的话就有明显的风噪和胎噪,开点音乐,可以接受。 6.油耗情况。油耗相对还是比较高的,纯城区的话,应该是在10以上,我的路况是一半一级路和一半城区,实际的综合油耗是8L多一点。车的表显油耗是7升还不到。欢乐表无疑。到现在已经花了我四千多块钱大洋了,贫平均一个月用油在一千多块钱。有点心疼。 7.要提到这个车的优缺点的话,优点上面已经说了不少了,总体概括一下就是开起来舒适性比较好。也有不足和缺点: 首先减配严重。例如随便举个例子,最典型的就是后排喇叭只是装饰用,不能响。这个在选车的时候,都有一定的误导性。 其次是很多细节不到位,例如原装的雨刮器开了不到500km,刮起来响声非常的严重。 第三,后备箱开启以后,需要很大的力气,使劲往下撞才能复位,否则车子就报警。 第四,不能用遥控器,遥控车玻璃一键升起。比如车熄火以后,发现有的玻璃还没升起来,就按照按遥控器按一下就能升起来,这个功能非常的实用,这个也减配了是不应该的。 总体来说,车子开起来感觉还是不错的,动力随叫随到,舒适性良好!在这个10万出头的价位性价比还是高的,希望能陪我十年八年不出问题。 8.再说一下4S店,销售态度还是很不错的。定金前试驾了一次,交了定金后还想试驾,销售也很快安排。半天时间所有手续都包好,效率还是很高的。就是中间收了10元牌照费,数额不大,也没在意。卖二手车和上牌都在4s店,很方便。感觉一切都可以委托4s店办理,或者在4s店办理。 这样看来,4s店服务费1680还是物有所值的,省去自己很多事。 总之是一次愉快的购车!

    2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 02021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 0
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    2021-10-23

    用户5060958576789后面那两个喇叭不响,是不是坏了

    用户883101590290同款,灰色

    有一种思念@叫牵挂你这个有那个中央扶手没?

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    4.21优秀

    刚刚提车自己去上牌,然后就上路开了一百五十多公里的二级路(驾驶生涯),感觉特别好,动力各方面都很不错。后来带孩子去山里玩(真的是山里),上30多度的泥路都没压力,动力反应很好,效率很高。目前磨合期,开了三百多公里,基本二级路,油耗10个,之后多少还不定,但是估计能少一些。总之感觉真的很棒很不错。 【销售态度】 销售人员超好,态度特别好,耐心,细心,而且会跟卖家结实各种增值服务的特点,方便客户选择。 【最不满意】 目前没啥不满意的😂😂😂 【油耗】 开的车不多,不太了解这块,但是有管理过车辆,公司两台本田商务车(艾力绅和奥德赛顶配)的油耗都不低,感觉,呃,我也不懂怎么说,哈哈哈哈。 【提车价格】 不好透露了。 【购车经历】 跟朋友这边介绍了去买的,真的很不错。 【乘坐体验】 座位很舒适,买回来之后有喊伙伴来帮开出去感受一下,副驾坐着也很爽(试驾的时候坐的后排,感觉已经很不错了,可惜副驾不是电动调整座椅,只能说我比较厚颜无耻😂😂😂)。 【驾驶感受】 动力说到就到,也不是我自己说,小伙伴是老司机,评价动力的时候也表示感觉很不错的,操控也非常不错,电动助力,控制方向的时候也是很顺畅。 【最满意】 最满意就是动力、空间和外形了,国产车子能做成这样很不错了。 【空间表现】 空间很满意,不想说了都。

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    2021-09-06

    就TM青涩魅族17好评

    懂车帝合肥分弟以后油耗会很感人的

    A谈天说地A不说价,说半天!做广告?

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    3.9良好

    外观 在我心里这辆车的外观很符合自己喜欢的,既显年轻化,同时也不失成熟稳重的气质,成功的让我一见钟情了 内饰 整个车的内饰,棕色的座椅和外观形成了反差,皮质的座椅感觉也是不错,目前都没有自己安装坐垫什么,因为觉得现在的感觉很好了,更能凸显出博越的稳重感和年轻化,安了坐垫反而影响了这种感觉,只是可能会对内饰磨损有影响,以后再说吧 配置 光配置而言的话,说实话确实不如一些还不多价位的国产车,就车机而言都和其他车差了一个档次。没有360,不能调音频。但是日常家用确是,掉掉有余了,喜欢的,就是喜欢它全部 空间 整个车的公间的话,虽然不大,但是也不小,对于个人来说可能就挺合适的,后排经常坐3个人,也不会说有挤的感觉,所以还是挺够用 驾驶感受 因为这么久很少用车,目前也就两千多公里,但是,驾驶的感觉还是特别舒适的,不吹不黑的讲,1.8t的动力,对于这个吨位的suv来说,很合适,在加速和起步方面,只要舍得踩油门,动力完全是够够的!目前没得遇到过什么大的问题,只是每次过减速带和跑烂路的乘坐体验感,确实不是很好。其他方面还是都挺不错,在跑到140的时候再加速,依然还是很有感觉,不会觉得肉的起不来 所以其实总体下来,在这个价位里,最喜欢的还是这辆车,至少它的性价比是很高的! 不喜欢拍什么,晒个表吧

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    2022-02-14

    Holly过敏了其他比较满意就是后排喇叭都不舍得配个!太不符合国产的气质了!

    MagicBook2我的是手动亚运版

    彼此守候着我下月初也入手了

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    3.43良好

    【最满意】对于吉利博越,我很满意它的舒适性,无论是乘坐感受还是驾驶感受。这台车的轴距是2670mm,横向比较,相较第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS已经处在劣势,因为它们的轴距均已经超过了2700毫米。但是,对于我而言(身高172厘米),空间很充裕,前排调整到合适驾驶位,后排腿部空间2拳2指。动力系统采用1.8T+7DCT的组合,整体驾驶感受属于平顺、舒适的类型,毕竟吉利背靠沃尔沃,这两年车辆的调校水平有明显提升。 【最不满意】我对吉利博越的油耗不满意,日常开,平均油耗9.5L/100km左右,相较同级别的国产车型没有明显区别,基本是零点几升的差距,不过相较合资紧凑型SUV,油耗差距明显,例如本田CR-V(1.5T)的平均油耗为8.04L/100km,所以说,国产车的发动机技术依旧需要提升。 【驾驶感受】吉利博越是哈弗H6、长安CS75 PLUS三者里开起来最佛系的一款车,好在动力质感比较上乘。吉利博越的油门头段并没有采用那种很机敏的调校风格,并且中后段的再加速能力也比较一般,变速箱并不是很喜欢将挡,悬架可以过滤掉大部分震动。日常经过一些细碎的颠簸路段,悬架对颠簸的处理很干脆也很彻底,如果经过大的坑洼路段,悬架后段则有些软,缺少质感。

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    2021-09-26

    番茄3897137429484528我在小县城开10L的油耗

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    4.36优秀

    性价比也很不错,最终选择购买该车。在实际使用过程中,让我最满意的是,动力比较强劲,开起来不会让人感觉到肉、空间表现优异,能够轻松满足日常使用、外观造型很大气,看着特别有气场,就是美中不足的就是,换挡时候有点顿挫感,这点希望厂家以后改良吧, 【油耗】 当时市区路段的油耗有点高,一般都会达到百公里8.8到9.2L左右,也主要靠自己开车习惯有关系, 【乘坐体验】 外观造型开出去很有面子、空间特别的宽敞,后排坐满3个人也不会感觉很拥挤,就是隔音跑前时候后排听到胎噪有点大。 【驾驶感受】 可以轻松满足日常使用、操控性挺好,开起来很灵活 【提车价格】 当时优惠也算可以,指导价到最后裸车价相差六千多,最后税加其他总共是11.5感觉也不算高,贷了5.9w两年免息每个月2450多,也不算太高。

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    2021-11-04

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    3.79良好

    博越亚运版整体在外观设计上并没有较大改动,只是在前格栅、前雾灯、车身侧面采用了更显年轻运动的红黑动感套件,再加上前脸的全新格栅与吉利黑色车标,让它看起来比想看车型更运动一些而已。 内饰方面,最大的变化就是亚运版使用了棕色的配色,居家氛围比较浓,但是和外观强调运动的气息有些不搭,也只能看个人喜好了。中控台整体依然是对称式设计,功能区域分布规整,7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控大屏算是内饰的一个亮点。 亚运版前排座椅均采用真皮包裹,填充物厚实,具备座椅电动调节,整体乘坐的舒适性表现不错。后排提供后座独立出风口,中央地台凸起也不是很严重,只不过有些遗憾的没有USB充电接口,这点有些说不过去。 动力方面,亚运版搭载一台1.8TD发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,开起来的感觉就是轻快好开,城区内跟车不会觉得费力,也不会有涡轮介入后窜车的感觉,只是在低速时会偶发小顿挫。

    2021-03-15

    头条用户这个车好看的!

    苗苗72318落地价多少啊

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)