作为我国自主品牌的代表之一,吉利汽车的发展都是大家有目共睹的。我作为一名有着十年汽修经验的技师,再加上曾经在吉利4S店两年的工作经验,对于吉利的所有车型都是非常了解的。今天的客户驾驶的是吉利博越,遇到的问题是车顶潮湿,有水渍。根据我的经验,这应该是天窗排水管堵塞,雨水渗入车内。经过检测,果不其然在天窗排水管,车门排水孔等地方都发现了堵塞现象,这很有可能是车主洗车时不注意清理,日积月累导致堵塞严重。经过对各处排水管进行疏通后,再次测试,水流流动通常,不会再渗入内部。今天共收取客户50元。
这台车搭载了1.8T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力184匹,最大扭矩300牛米。这台车在市区行驶时有着强劲的低扭,超车提速不在话下。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,整体调教偏舒适,在驾驶时有着稳定的质感,同时在经过减速带时也相对从容,乘坐舒适度很不错。
内饰设计十分稳重,机械式仪表盘很直观,车机系统运行流畅,同时中控面板采用的烤漆材质,大幅度提升了整体档次感。
这台车的保养周期为7500公里,更换机油机滤的成本在350元左右。我建议车主在50000公里时更换一次火花塞,制动液以及空气,空调滤芯,价格也可以控制在900元以内。
总体来说,这台车的动力表现,驾驶质感都属于同级别车型中的中上游,个人感觉性价比比一般的合资车型要高出不少。
帅气男银东哥:博越车外观大气、漂亮,作为博越老车主,各项性能都很给力,强力推荐
一直在奔跑1314:评价得很客观
用户3314812536692:后备箱是自动的还是手动的?
吉利博越定位是一台紧凑型SUV,目前我们本地这款车优惠幅度在8000元上下,以刚上市的DCT两驱亚运版为例,官方指导价10.88万元,裸车价不到10.1万元,购置税9000元,保险车船税需要6600元,最终落地价11.7万元左右。
此前笔者也试驾过博越车型,下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点。
这款车优点如下:
1、外形采用了吉利家族化设计风格,前脸采用了全新动态水纹格栅设计,搭配黑色吉利车标很有质感。下包围部分采用了三段式布局,视觉冲击力比较强。而且进气格栅、雾灯以及侧裙等区域还使用了红色饰条进行点缀,搭配悬浮式车顶造型给人的感觉很时尚。尾部层次感十足,扩散器造型的下包围搭配双边共两出排气口很有运动感。
2、内饰采用了吉利家族化设计风格,配备有液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把,同级别来看是很有科技感的。内饰大面积使用了软质搪塑材料,辅以镀铬条进行点缀,档次感到位。门板和扶手箱等区域还采用了皮革材质进行包裹,有一定的豪华感,整体内饰在同级别来看是中上游水准。10.25英寸的中控屏支持在线导航、语音识别等功能,操作流畅度比较高,显示效果也颇为细腻。
3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳,同级别来看是中上游水准,中央地台隆起幅度也不大,纵向空间也放得下脚,后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排也提供有空调出风口以及充电接口,对后排乘客舒适性照顾比较好。
后备箱内部空间规整,右侧还提供有网兜,放置零散物品比较方便。后备箱实测放入四个登机箱很轻松,还有额外的空间放置背包等物品。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强。
4、搭载的是1.8T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。日常驾驶时动力是完全够用的,起步阶段不觉得肉,中后段动力储备很丰富,即便是在高速上超车也很有自信。7速双离合变速箱升挡快且动作轻柔,大部分工况下的平顺性表现都比较好。实测百公里加速成绩在9秒出头,同级别来看属于正常水准。
5、悬架的调教风格比较舒服,车内基本上没有什么路感,悬架很软,对于大小颠簸都有着出色的过滤效果,即便是过减速带时车内乘客也没有明显的冲击力。而且新款车型还对后悬架进行了优化,感觉在保证舒适性的同时又提高了一定的韧性,经过连续起路段时没有那种软趴趴的感觉了。
隔音表现的表现在同级别来看是优秀水准,对于风噪和胎噪过滤得都很出色,巡航时发动机噪音也很少传递到车内,整体氛围很安静。
这款车缺点如下:
1、油耗偏高,百公里综合油耗达到9.7升左右,虽然比老款车型下降了很多,但同级别来看依然是比较高的。而且博越仪表盘显示的油耗和正常值有很大的差距,我推测应该是没有计算怠速油耗,俗称“快乐表”。
2、悬架支撑性不太好,转弯时侧倾比较明显,加上这款车的重心也偏高,所以不适合激烈驾驶。
3、安全性配置比较低,仅提供了前排双气囊。博越最初上市时其实是主打安全性的,但如今减配的只剩下了双气囊表现让人有点失望。
4、后排座椅不支持靠背角度调节,坐姿过于固定,长时间乘坐的话会有一定的疲劳感。
5、变速箱在低速时存在顿挫感,尤其是市区内堵车走走停停时顿挫比较严重。急加速时变速箱降挡不够积极,给人一种慢半拍的感觉。
最后来说说保养成本,免费首保的周期为5000公里或者半年,后续每隔7500公里或者半年保养一次,小保养费用500元出头,大保养则在1100元左右,同级别来看不算贵。
总的来说, 博越是一款外形内饰都比较精致,空间够用,基础配置能够满足日常驾驶需求的车型。但缺点是油耗偏高,低速时比较顿挫,所以开起来并不算很舒服。笔者觉得这款车日常家用是可以考虑的,毕竟定价在那里摆着,性价比整体来看是比较高的。
用户4383270754053:在哪里优惠8000
用户269945734:哪里的呀,裸车价优惠这么多吗
用户9218057856808:全款下来11.8贵了吗?
价格:这是我选的第二台吉利车,同品牌置换,厂家给的优惠力度很大,算下来十一万左右吧!关键是现在的国产车配置高,价格也很有诚意,质量也不错,所以再次选购。希望越来越好吧!
驾驶感受 动力:试驾后就觉得1.8T的动力很足,底盘挺稳,加速超车,只要肯加油,肯定不会让你失望。
空间:轴距不到两米七,但是后排不会顶膝盖,车很高,我一米七五,头上还有很大空间。空间很大!
油耗:之前很担心油耗,但是目前来看还可以,市区最起码得8-9个油,快速路7-8个油,测了一下,以我的路况算8个多一点吧。上下班二十多公里,三分之一市内,三分之二快速路,没有暴力驾驶。如果严重压车,油耗也是嗷嗷网上窜啊。
满意度:这款车没有一键升玻璃,很费劲。其它的还没有发现。
购车经历:还是价格优惠最实惠,随车送的东西几乎不能要,玻璃膜是最黑暗的,装甲只给一个,最起码得三个,加了小一千。
现在跑了一千多公里,同事都说配置高,我开的这算柔和,目前没发现什么问题,希望国产车不要给我打脸,越来越好!
奋斗不息193:你不觉得1.8T是虚标拿,我的也是亚运版1.8T黑色,总觉是虚标,动力还是不够,开空调加速还是有点慢,我的裸车价10800,还是分期3年,没有利息,每个月1388
賽格尔:同一家店的 咱俩
小雨踩瓦:博越亚运款
购买这辆车的时候也看过很多车,做了很多功课,看了长安55 75 欧尚x5,对比完以后觉得还是博越这款车比较适合我。
【购车经历】
买车的时候市面上同价位的车型其实也不少,但是能够选择自己最中意的最优性价比的,可是也要花不少的功夫,所以我在经过了长时间的对比之后认定博越就是我的选择。
要说最满意的地方这就是这台车出色的配置了,不管是驾控方面还是在安全保护方面,几乎是面面俱到全面又丰富。
空间的表现2670的轴距,中规中矩和它的定位是相符的,当然这样的空间也能够完全满足我的出行需求了。
可能是新提车的缘故吧现在的油耗有9升出头,前几天问店里他们说过了首保之后油耗肯定还会有不少下降的。
提车的时候也给了一些优惠,优惠了5000元。最重要的是我认为能以这样的价格买到这台车是符合我预期的。
这台车的配置很多,最喜欢的就是它的大全景天窗,打开大天窗心情就会很愉悦,坐在车里也不会很压抑,可能是我个人比较喜欢大天窗吧。
之前我开的车也不多,但是现在我开这台车的时候感觉非常的轻松和方便,并且安全保护方面也很好,我开的也安心。
【空间】对于身高168的女生来说前排后排完全够用,坐到后排可以感受到车的通透度非常好,有一个非常大的全景天窗,视野非常不错。【动力】动力充沛十足,尤其是爬地库陡坡且开着空调的时候,那种动力充沛十足的加速体验感非常好。【操控】从方向盘的手感来说,转向很轻巧,尤其在城市高架桥上过急弯大弯的时候才能感受到方向真的很轻,我觉得这款SUV很适合女生开。【油耗】平均油耗9个,最近上下班路况不好到处都在修路,堵车堵的心烦意乱,所以可能最近油耗高点。【舒适性】空调的制冷效果很好,两分钟就能达到设定温度,制冷很迅速。【外观】外观运动感十足、活力四射、颜值在线,刚看到它就有一种运动型男的冷酷感真的好帅,另外我也很喜欢它的红色装饰条。【内饰】中控台的仪表和按键都简单易懂方便操作,这点对女生很友好,我最怕复杂的东西怕自己操作不了,博越简单整洁很适合我。【性价比】结合自己的预算能买到这样一台颜值在线的SUV可以说物超所值,并且孩子、老公、父母都很喜欢这台车,我觉得选择买这台车是正确的。
等一个可能880:亚运版没有黑色座椅吧,我提的时候特意问了
为奥迪RS7奋斗吧:我188坐上没任何压力
真的英俊呐:点赞
每个人在买车的时候都会想着要买一台自己最喜欢的,而且各方面的实力又要好的,我当初选车的时候也是本着这样的想法,在众多的车型当中选择了博越这一台车,虽说现在的提车时间并不长但是我已经体会到了它的出色。
【购车经历】
买车的时候市面上同价位的车型其实也不少,但是能够选择自己最中意的最优性价比的,可是也要花不少的功夫,所以我在经过了长时间的对比之后认定博越就是我的选择。
【最满意】
要说最满意的地方这就是这台车出色的配置了,不管是驾控方面还是在安全保护方面,几乎是面面俱到全面又丰富。
【空间表现】
空间的表现中规中矩和它的定位是相符的,当然这样的空间也能够完全满足我的出行需求了。
【油耗】
可能是新提车的缘故吧现在的油耗有9升出头,前几天问店里他们说过了首保之后油耗肯定还会有不少下降的。
【提车价格】
提车的时候也给了一些优惠,并且也送了不少的赠品,最重要的是我认为能以这样的价格买到这台车是符合我预期的。
【亮点配置】
这台车的配置很多,现在我印象最深刻的就是电子手刹和自动驻车这两个功能了,它们简直就是一对黄金搭档,在堵车的时候特别给力。
【驾驶感受】
之前我开的车也不多,但是现在我开这台车的时候感觉非常的轻松和方便,并且安全保护方面也很好,我开的时候很放心。
张冰与:买车主要看预算!其他都是假的看得好的有什么用嘛,不然只有分期
2021款亚运版的博越,动力还是非常满意的,1.8T的发动机配备了7档湿式双离合,绝配。内部的空间也是采用棕色内饰看去也是非常的大气。10.25寸的中控大屏也是爱了,还可以免费上网,听歌,导航等等,非常的实用。值得推荐。
用户7312642447015:请问踩着刹车打方向会有异响吗
用户1572620557721:你的裸车价 是我的全款价
郭千万gqw:两驱是什么意思
这款车用了半年多了,整体感觉不错,现在9000公里了,也没有什么小毛病,就是使用时间长了之后感觉配置稍微有点低,其他各方面都挺不错。
路子野oo:应该买pro,配置差的太远了
许我一生爱你一世:我也一样,我后面加装了一个360,大概就那样吧
用户9473910750833:有没有行驶途中 车机死机情况
空间确实大,我身高1.85,毫无紧迫感,1.8t的动力随叫随到,开空调的情况下,也没有感觉到动力不足的情况,配置上来说,该有的都有,没有那么多花里胡哨的不实用配置。车机流畅性不错,日常没出现卡顿的情况。
博越亚运版在前格栅、前雾灯、车身侧面增加了更显年轻运动的红黑动感套件,加上前脸的全新动态水纹格栅与酷黑车标,以及18英寸轮毂、马牌轮胎和红色运动卡钳,运动气息相当浓郁。
内饰上,博越亚运版采用大面积的棕色,而且还搭配了全新的座椅。这么一看博越亚运版的用料还是很实在的啊!而且还支持6向电动调节,不仅如此坐垫还加长了35mm、加宽肩部承托、加厚座椅填充,长途驾驶不疲劳。
动力上,博越亚运版搭载了1.8TD+7DCT,这是博越的黄金动力组合啊,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,匹配的7DCT湿式双离合变速器,它拥有同级最高97%的传输效率,0.2s极速换挡,经济性提升高达20%。油耗低至7.7L/100km。
博越亚运版搭载了全新一代GKUI吉客智能生态系统,大幅提升语音交互识别能力与响应速度。支持OTA升级,自带QQ音乐、喜马拉雅、伴听音乐、智能家居、高德在线地图等功能。
博越有好多版本,这次试驾的是1.8T亚运版,外观多了些红色点准,卡钳也是进行了红色喷漆处理,外观稳重但不失朝气;内饰比较简洁,并没有PRO版那么的科技,车联网功能跟语音导航控制这些都有,常用配置也还算齐全;1.8T动力算中等水准,起步加速会略有迟缓,即使是运动模式也没有想象中来的那么直接;内部储物空间很大,前后排乘坐空间也是非常不错的,悬架软硬适中,车速高了后会有明显噪音,隔音效果有待提高;这几天市区+高速综合油耗在9-10之间,算是同级正常水准。价格适中、配置够用、后期保养便宜,综合来看性价比还不错。