XDM，大家好😬
距离用车到现在也一整年了，今天来简单说说这一年的用车感受。
【购车经历】
因为通勤路程偏远，每天往返需要50公里，所以去年把买车提上了日程，之前也看了捷达，桑塔纳，致炫，飞度，polo，还有远景的好兄弟帝豪，但是最后还是选择了远景。因为我觉得在在这个价位里面，她的性价比挺高的，外观颜值在线，除了屁股有点翘😂，要是能在低一点就好了。配置方面也比较丰富，定速巡航，后视镜加热，多功能方向盘，carplay等等。所以最后决定买她了。
【提车价格】
比较符合我的心理预期，因为谈价格之前就在懂车帝上了解了一下全国车友的价格，所以也是按照这个区间来和销售谈的，可能是因为他们已经知道快要停产了吧，也不想多墨迹，直接就裸车5.99万，落地7.2万。
【驾驶感受】
动力方面这里需要重点提一下，1.5L的排量真滴不大，而且没有涡轮的加持，她的动力只能说能用，一定要佛系去开，不要想着和谁去pk，因为你也就是想想😂，平常超车需要留出很大的超车距离，上坡的时候光听见发动机吼吼的叫，车速倒没上来多少，而且最难的是夏天开空调，让本不富裕的动力雪上加霜。而且因为开了空调，在红绿灯排队低速行驶的时候会发生轻点油门不走路，重踩油门猛抬头的情况，尴尬的不行。
【油耗】
油耗方面，可能是我的脚比较重，表显油耗都是7-8之间，偶尔会低一点点，而且这表显油耗就是个欢乐表，通过我加油量和里程来换算，9-9.5升/百公里。对于这个级别，这个排量的车型来说，那是相当的不省油了。但是想到她的性价比，我忍了。
【空间表现】
空间方面，毕竟是A级小车，我身高173cm，前排坐姿调整舒服了，后排略显局促。不过也还好，因为我孤身一人，不坐别人，所以我不在乎。不过车不是很宽，有的时候想躺在后排休息腿都伸不直，只能开一侧的门才可以。不过虽然车内空间不大，但是后备箱的空间是真滴大，装东西很有自信。要是能把后备箱的空间分一点点给车内就完美了。
【乘坐体验】
因为有仿皮材质的座椅和方向盘，还有部分软性材质包裹的中控台和门板。乘坐体验还是不错的，一看就不像7万的车，还是比较耐看的，再加上座椅的黑白双拼色，低调耐看又舒适，属实是好评了。
最后简单的总结一下，作为一款7万左右的自动挡车型来说，她的性价比已经高的可以了。不错的外观，不错的配置，虽然动力弱点，油耗高点，但是她能为我遮风挡雨，一次没把我丢在路上，我就比较满意了。
最后，感谢圈主 张冰与 的指导与推荐😉
天外飞仙：
拿捏壹枝笔：车漆有点薄，当时落地7.4万
体型不能说明一切578：轻点油门不走路，重踩油门猛抬头。好诗好诗
【购车经历】
想去摆摊子，打算买辆车装东西，那必须是要后备箱大的，由于也没什么买车经验，也没对比，第一眼在4S店看到远景感觉还不错，主要是后备箱大符合我们的需求，价格也还行，在我们的预算范围内，就直接提了
【提车价格】
裸车价60000，落地75000，坐标江西南昌，作为一辆代步车这价格还行吧！国产车这价位的内饰比合资10万的都高
【油耗】
其实影响油耗有很多因素，但我觉得最主要的应该是驾驶习惯跟路况，我一般走郊区比较多，路况也还好，限速80嘛车速一般都在70-90之间，油耗表显5-6，也没有那种暴力驾驶，地板油的习惯，感觉还行吧！不过夏天开空调可能会高一点，这车最省油车速在60-80的样子，高速反而油耗会偏高
【驾驶感受】
可能因为是CVT变速箱，开起来比较平顺，没啥顿挫感，就是冷车起步的时候会串车，由于排量小嘛，动力也就那样，低速提速还行，过了80提速就有点心有余力不足，只听到发动机干吼，没见车子速度上来，不过只要你舍得给油，路上超车还是随随便便的事，俗话说没有肉车只有肉人
【最满意】
这车配置让我很满意，该有的基本都有了，比如，定速巡航，自动大灯，倒车影像之类的，很实用，还有就是后备箱特别大，当初就是因为这个才买它，不过就是牺牲了后排空间，不过没关系，我后排一般不怎么坐人
【最不满意】
车屁股太翘了，侧面看不好看，还有底盘有点高，都赶上suv的地盘的，
全系都只有卤素灯，有点太不地道了吧，空调是硬伤啊，后排没有出风口，，夏天开空调，前排冻得发抖，后排热的冒汗，还有一个就是后备箱门的开启，只能在车内开或者长按钥匙才能打开，这点太不方便了。
还得吐槽一下，车窗下降的时候声音特别大，不过听车友们说这是通病，胎压显示也减配了，只有胎压监测，
最后感谢圈主张冰与推荐！
别致的少年：起步跟停车有会不会顿或者抖动一下
熠然小火锅：20年9月同款，最近回老家来回开了4000公里高速后，回来在市区开车明显感觉车子提速变快了，发动机也比以前平顺一些。不知不觉就上了60-70，以前还要猛踹几脚才行，其他油耗，空间跟作者感受差不多，唯一吐槽的就是隔音和喇叭，打算去换音响做隔音。
清漻：我的落地68000弄了个4000优惠，下来64000
1、整体用车感受还是挺好的，颜值和配置都还可以，就是品控把关需要加强！
2、低速行驶的时候给油的话，有时候有些顿挫，但不是太明显，起步油门响应肯定是没有带T的快，属于够用的范围。
3、市区行驶的话，夏天油耗六到七，冬天七到八，冬天最高8.3。
4、高速的话，80到120之间动力还是很够用，没有那种加速无力的感觉，踩油门还是有提速的响应。
5、4S店和售后服务态度挺好，属于是能办点实事的那种。
6、最重要的一点是车漆有点薄，出厂品控有待加强，我的车是20年七月份提的20款亚运版，开了七个月发现后备箱边角处、导水槽接缝处与焊点处有锈迹，这个比较闹心，现在在犹豫要不要喷漆，不知道喷漆后过个一年多还会不会反复，除了这点，其他体验都还不错。
Consideration935：突然发现这个车有颗粒捕捉器。
dyj1918：2017款后保险杠，前保杠面漆起皮验证，质量太差
易经彩：七万多是分期吗？利息也加在里面了吗？我这利息加在一起8.2
五六万元的轿车，在市面上，你还真找不出来第二个如吉利远景这般性价比高的车型。
先来说说空间，2615mm的轴距为紧凑轿车该有的表现，175mm的身高坐进去，腿部有一拳四指，头部空间可勉强到一拳的空间表现，这个尺寸表现在紧凑型轿车中算是中等水平，符合市场定位。然而空间方面也有不足，那就是整车的储物空间都比较小，实用性并不很高，其次后排的座椅坐垫较短，对于大腿的支撑性不是很到位。
来到车内，设计还是熟悉的吉利家族设计，现代科技和古典中国美的融合使得它的耐看性很不错，大量的搪塑工艺材质，结合金属拉丝面板，营造出了超过这个价位的驾驶舱氛围。不过个人不太喜欢这个中规中矩的方向盘，如果换成运动平底的感觉更好。8英寸的中控大屏内置了吉利G-Link人机交互系统，包括语音控制，手机互联映射，Wifi热点等配置，语音方面识别率还是不错的，但是太过灵敏，有时候车内讲话都会误唤醒，显得很尴尬。
动力上当然当然不是强项，事实证明，整个动力平顺有余，爆发不足。高速的表现非常一般，且发动机噪音过于明显，日常城市代步中还是可圈可点的，平顺性值得称赞，基本没有顿挫感，但是受制于CVT变速箱，所以超速的时候动力来的比较慢，需要提前预留好时间。这个价位最关心的油耗，远景表现得并不是特别令人满意，城市中实测百公里8.2L确实算是比较高的了。总的来说，它的综合性价比还是值得一个好评的，个人推荐1.5L CVT亚运版，配置方面比较实用一些，目前也有不错的优惠幅度。
最满意：
因为平时经常要上高速，没想到这个车上还有定速K航，这样让我上高速可以更轻松。另外还有就是我买的是自动挡的，当时了解到这个车用的是CVT变速箱，我在想这个车动力一定很肉吧，没想到动力超乎我的想想了!其次就是这个车的空间了，在保证乘坐空间的同时，后备箱的空间也很大了。因为工作的原因，有时候要带一些常用的东西，这个后备箱的空间还是游刃有余的。上高速这个车开起来的感觉还是挺不错的，之前也有开过日产的阳光，感觉在高速上开快了都会飘，这个车就没那种感觉。
最不满意：
开了这些天发现这个车刚刚启动的时候声音特别大，不过好在后面车热好了就没那么大的噪音了。我准备后续再做一些隔音处理，我看这个车发动机舱内的引擎盖上有隔音棉的，但是没想到声音还这么大，我准备在机舱内再加点隔音棉，我也咨询了一些底盘上也可以喷个隔音胶什么的。
空间：
储物空间还算可以，这个车上主副驾驶都可以放一个很大的水杯，并且在手扶箱上也有两个杯架，后备箱的空间也很不错!
后备厢容积:我前几天去机场送人，带了两个行李箱，很轻松的就放进去了!平时因为工作的原因，有时候也会带很多的东西，这个后备箱的空间装载量还是没得说的。
动力：
前几天送人去机场，因为高速限速也没敢跑快，在高速上跑到120还是很轻松的，一个
1.5L的排量，还是很够用的。平时市区开也还是够用的，虽然没有起步超车的能力，但是轻松给油就可以上60了。
操控：
方向盘的精准度还是很不错的，但是唯独有一点就是有时候转向的时候对于女性还是稍微吃力一点。
油耗：
我这个人喜欢地板油，平时市区开百公里7.3的油耗，上高速也就6个多点，还是很满意的!
舒适性：
在小型轿车里，这个空间已经很出色的，其次就是这个新车味道也很小，之前跟朋友去提大众车，—进去新车里面味道就很大。
外观：
整体的外观流线还是很饱满的，虽然外形不如名爵的外观那么前卫，但是短时间也不容易过时的。
车灯设计:这个车还有个日间行车灯，这一点还是让人很意外的。不过现在很多车都有日间行车灯了。
车身及车轮:这个多辐式轮毂我还是很喜欢的，并且还是铝合金轮毂，用料真的是很实在了。其次就是这个轮胎的规格了，205/55R16，小型轿车里面我还看到过有15英寸的。
内饰：
侧门有皮质包裹，大多数的车的这个部位都是硬质塑料，甚至还有织物面料。
内置行车记录仪:内置的行车记录仪，厂家还送了8G储存卡，摄像的清晰度还是很不错的。
多媒体:中控屏有按键也支持触控整体操作过程还是很便捷的，另外可以提到的就是这个屏还支持连接WiFi，这样的话导航什么的也都是可以联网的。
性价比：
因为刚买的这个车，还没正式保养，但是通过询问销售顾问，说我这个车只需要更换矿物质机油就可以了，大概也就是300左右。
购车:想对比合资车优惠小，但是本来定价就不是很高，我买的还不是最低配的自动挡，整体优惠完6万多一点还是可以接受的!
远景汽车相信不少的消费者也不陌生了，这一样是一款非常经典的车型，对于这款车我还是抱有非常大的敬意的，我认为如此低廉的售价，能给到如此的远景，确实是要点赞的，消费者不要太苛刻了。
优势：
1、6.99万的指导价在优惠之后，裸车价确实是较为低廉的，低廉的同时，账面配置却足够的丰富。如倒车影像，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入、启动，8英寸中控屏等都配置了，账面配置确实不错。
2、走入内饰之后，他的表现也没让我失望，方向盘就采用了真皮包裹，整体的握感确实不错，并且拥有多功能按键，这确实要点赞的。8英寸的中控屏支持CarLife和Carplay，这是我之前没想到的，并且智能化足够的高，像开空调，导航等就是一句话的事，如此低廉的价位给了如此的表现，足够的良心。
3、1.5L应付普通的城市行驶来说还是足够不错的，本身CVT变速箱也主打的是平顺性，油门本身的灵敏度高，红绿灯起步也不会有什么迟滞感，城市跟车稍微的踩些油门就行，很好的驾驶。
劣势：
1、空间在紧凑型轿车中确实是显得狭小的，176cm的身高，在调整好座椅之后，前排头部空间是4指，后排头部空间3指多不到4指，腿部空间1拳3指，我的181cm同事坐上去就觉得有点的憋屈。并且中央地台会有一定程度的凸起，脚是只能放在地台的两边，中央背靠也偏硬一些，并不适合长途乘坐。
2、他的后排是没有USB、Type-C接口以及后座出风口的，这确实对于后排用户不够的友好。
3、1.5L应对城市行驶还是不错的，但高速行驶确实会有乏力感，时速80之后“全力”油门，都感觉没怎么的提速，并且时速110以后会有“发飘”的感觉，正常我开这款车都是老老实实的以100左右的时速在自己的车道上行驶，不会主动去超车的。
4、乘坐的舒适度确实不佳，扭力梁对于细碎的颠婆以及经过减速带等时，后排的弹跳感是较为明显的，并且时速50之后，其实车内就可感受到明显的噪音等了，舒适度确实是谈不上。
我的评价：
远景纵然有不少的不足，但当我们看到他的价格时候，我觉得还是可以理解的，若本身预算不高，我确实是较为推荐这款车的。
小笙笙笙523：大部分人测评说70以上才有明显的噪音，50多公里就有明显噪音这怎么作为入门级车型去卖的呢，这可是买菜车！轮胎也是经过了重新的设计，胎噪的声音控制的更好，怎么可能在五十多公里就有明显的噪音呢，我想你需要一些更合理的解释
优点
1、性价比高，作为吉利品牌旗下的一款入门级车型，远景的性价比表现还是不错的，2020款 1.5L CVT亚运版已经是这款车的高配车型了，但指导价仅6.99万，这样的价格与同级的国产车相比优势也是不小的，因此我个人对这款车的性价比表现还是比较满意的。
2、空间大，虽然远景只是一款入门级的A级车，但该车的轴距还是超过了2米6，所以车内的空间表现还是不错的，不论是前后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。
3、油耗低，这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，这台发动机本身的排量也不大，所以在燃油经济性方面这款车表现得也是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗在6.8L左右，这样的油耗对于一款A级车来说算是比较低的了。
4、外观设计时尚耐看，这款车的外观设计是属于比较时尚耐看的类型，虽然整车的外观第一眼看起来并不会有什么惊艳的感觉，但是这样的外观设计即便过了几年也不会显得过时。
缺点
1、悬架减震不舒适，这款车底盘整体的质感欠佳，且该车后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，所以后悬架对颠簸和震动的过滤并不是很到位，因此在悬架减震方面这款车的舒适性表现并不是很好。
2、动力表现一般，这款车搭载的1.5L发动机最大马力只有109匹，且匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成在平顺舒适性方面做得倒是挺好的，但在动力方面的表现就比较一般了。
3、噪音控制得一般，这款车在高速行驶时胎噪和风噪都会涌入到车内，如果纯市区中低速行驶的话噪音还是能够接受的，但如果长时间跑高速的话耳朵就会比较难受了。
总结：远景这款车的优缺点均比较明显，但总体来说这款车放在同级中来看性价比依然是比较突出的，因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的A级车那么远景这款车是值得买的；但如果买车比较在意保值率问题的话还是选择同级的桑塔纳等合资车要更好一些。
【外观】前脸大尺寸经典的中网设计，内嵌熏黑式蜂窝状进气，看起来辨识度非常高。中网内部中间悬挂着吉利黑色的车标，进一步提升该车的运动感，下方进气槽以及雾灯区域均采用熏黑处理，营造出非常独特的设计风格。而两侧狭长的前大灯组为前脸增添了立体感。车身侧面采用双腰线造型设计，线条勾勒车身，看起来更加动感且层次感鲜明。车尾部分设计前卫，中间区域采用银色镀铬条衔接两侧尾灯组，看起来虽然简约，但也比较时尚大气，符合年轻人的审美标准。
【空间】车身尺寸分别为4599*1747*1482mm，车内空间表现不错，前排头部空间约有一拳左右，后排腿部空间约有一拳四指，有较大的活动空间。同时后排还配备了空调出风口，中间地台高度也只是微微隆起，并不影响后排中间乘客的乘坐体验，舒适感比较强。此外，座椅采用仿皮材质包裹，不论是触感还是视觉上都比较不错，对腿部和臀部具有较强的支撑性，长途乘坐并不会感到容易疲劳。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，匹配CVT变速箱。值得一提的是CVT变速箱是模拟9挡变速，对于整体的驾驶性能有很大帮助，在平顺性方面非常出色，即便是面对拥堵的市区路段，也不会感觉到明显的顿挫感，而且档位切换也十分迅速。高速路段驾驶，虽然没有强劲的动力输出，但是深踩油门依旧可以获得较为不错的动力表现，加速感也是呈线性加速，舒适感较强，而且转速把握在2000转左右，对于油耗来说也是非常好的表现。
【转向】方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。在弯道过程中，悬架也表现出不错的支撑性，并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说，驾驶起来并不费劲。
【购车费用】厂商指导价是6.99万，优惠7500元，裸车价是6.24万，购置税5522元，加上车船税420元，上牌费500元，保险4800元左右，最终全款裸车价是7.4万。
作为国内在售轿车中，最便宜的车型之一，终端售价低至3.5万元左右的吉利远景几乎已经是轿车市场的价格底线，很多小城市的工薪族甚至农村居民的第一台车都选择了这样的车型。虽然价格非常低廉，但是在使用体验上并没有如此不堪。
首先尺寸上就是标准的A级车，这也意味着它的后排空间和行李箱空间都表现不错，再加上全系标配的4/6分折后排座椅，实用性绝对不输给一些十万级的合资家轿。同时内外的静态表现，也不会带给人很强的廉价感，至少能够给到8英寸中控大屏、LED日行灯、前后中央扶手甚至是些许的软性材质，放在价位高出一截的入门合资轿车上也很难见到，这也是中国品牌体现出厚道的地方。
动力方面，新款远景统一搭载1.5L发动机，匹配5MT/CVT变速箱，参数上中规中矩，为80kW、142N·m，但是和同款动力的帝豪一样，远景的调教也是为了迎合城市驾驶的轻松舒适。如果你是一位驾驶经验丰富的老司机，那么手动版本不仅能提供更强的操控性，同时还能剩下一万元的车价。
当然，即便为了省略掉第三踏板而去选择CVT版本，也同样很有性价比，CVT自身的平顺性带来了非常线性的动力输出，同时初段的扭矩储备也足够在低速及时跟上前车。不过一旦车速升至80km/h之上，那么随之而来的就是明显的后劲不足和涌来的各种噪音，尤其是120km/h巡航时3000rpm的转速着实不低，平均油耗也随之逼近7L/100km。
底盘的质感比较一般，扭力梁的结构并没有考虑到多少高级感，优先照顾到的还是舒适性，但是也仅仅体现在初段的滤振效果上，应对突兀的大颠簸也不够从容。好在高速巡航时，底盘的整体性和稳定性还可以，属于5-8万元的正常水准；但如果结合实际售价，可就是超值表现了。
【销售态度】
我们这个城市的4S店服务没得说，简直太棒了，售后也特别好
【动力表现】
动力的话有点太弱了，毕竟才一百零几得马力
【驾驶感受】
驾驶起来还是特别舒服的，各方面表现还很OK
【油耗】
正常开的话油耗一般在6.7左右
【空间表现】
空间一般般吧，里面有点小，但是后备箱绝对够可以
综合来讲的话，这辆车还是很不错的，毕竟价格便宜，用车成本低，开起来也蛮舒服的，上下班代个步还是很不错的选择。
LaityZZG：这算是最便宜的自动挡车型了，就是性价比高，其次就是满足了代步需求，而且类似suv的离地间隙，增加了更好的通过性，真正能做到陪你一起闯天涯。
star阳光：
动力真的很一般，刚刚入手的时候感觉还可以，可能是刚刚拿票，新车比较爱护的原因，现在感觉动力真的太差了，开了空调超车都费劲
买不起A6的远景车主n：刚开始开感觉还行，开久了就感觉出来了，动力真不行，超车油门踩到底，干吼提速慢，除非换到手动模式，转速直接干到四千多，还是慢
star阳光：对，刚开始新手感觉动力还行，时间久了熟练了就感觉动力不行了
元气骑士a鹏：同感
亚运版是远景全系车型中的主推版本，相比顶配车型来讲只是少了天窗而已，但价格便宜了4000元，性价比表现比较出色。动力方面109马力的1.5L发动机匹配CVT变速箱平顺而且省油，满足日常需求没有任何问题。综合来看，是全系最值得购买的版本。
远景最大的优点就是便宜，不到7万元的价格就能买到一台1.5L CVT的紧凑轿车，对于购车预算上比较敏感的家庭用户来说非常有诱惑力，而且它的空间表现其实不错，后排坐两个成年人还挺轻松的，三个成年人坐着也不算特别拥挤，相比同价位的合资小型车要好太多了。
不过价格摆在那里，其他方面远景的表现只能说是马马虎虎。底盘没有任何质感，动力基本也就只能满足个代步，高速超个车有点费劲。内饰的塑料感也很强，不过毕竟价格摆在这，如果单纯的作为家庭代步工具，对品质感没有什么要求的话，那远景这个车还行
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