点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.22分“良好”

#提车作业 情况介绍：远景这款车日常家用整体还行，动力方面红绿灯起步还是够用的，起码能抢先一步以免堵车，以前开手动挡suv老是被人家一脚油门甩后面。毕竟价位在这里，也没有太多要求，买菜车就是买菜车，外观内饰就是符合买菜车的气质，不浮夸。作为一个买菜车，空间还是可以的，后排坐3个人没有任何压力，后备箱空间也还可以，放的东西比较多，够用，轻松放下。后排凸起位置不高，还能接受。后排不顶头不压抑，如果c柱多2个三角窗体验感更好些。 选车对比：刚开始比较喜欢名爵6，看懂车帝看了3年多，从老款到新款，名爵6个人感觉太夸张，再想想保值率，10几万买个国产车到时候换车可能也就几万块钱，完全不符合买菜车的定义，阀门声浪大尾翼，6～9秒破百，更像一台赛车。3年前我根本看不起吉利远景，因为外观内饰感觉太土太落后，特别是那蓝色标，无意中刷圈看到居然更新黑标了，内饰也改善的比较前卫了，结合各方面因素，后来考虑这是人生第一台车，最终选择了他。犹犹豫豫，对比了好几款车型，丰田，荣威，别克，名爵，考虑过思域和卡罗拉雷凌，最终在app看了2天就去4s试驾了，试驾体验还不错，比手动挡好开多了，开了4年手动挡，手动挡就是一种痛苦，城市道路堵车，高速道路堵车，试驾完定下来一个礼拜多落地，还没上牌还在等。新车提回去就是爱惜，内饰外观都保持干净，开了4年手动挡已经不怎么喜欢开车了，提新车后又再次喜欢上了开车。 新车初体验：这个车内饰还可以，外观前脸看着还过得去，屁股就感觉差一点点不够完美，后来装了小尾巴就协调一点了，低速起步感觉有点窜不够稳，高速的话油门不够肉，有坡但是不算大油门就踩不上去了，偶尔还是得开一下运动挡，不开运动挡爬坡太慢了，就跟拖拉机一样，动力方面还是差了点感觉吧。安全配置方面还是可以的，虽然是买菜车，基本的，坡道起步辅助还是有的，esp防甩尾弯道辅助也有，但是安全方面还是稳当。反正预算就是7～8万买个车。 配置对比： 1、一开始看的超值版，连倒车雷达基本安全配置都没有，后来还是加点钱买亚运版，选择亚运版后又看了顶配尊贵版，哈哈，多个天窗、后视镜折叠、多两个喇叭、后排usb，感觉天窗没什么用最后决定亚运版。 2、选车对比了帝豪，20款帝豪内饰一模一样，三大件发动机一样，外观也差不多，相差1万多块钱，还不如省1万买点别的直接买吉利远景。帝豪销量要高一些，内饰用料应该好一些这家店是新店，还没装修好我就买了。 礼品赠送：没什么买车经验，进店直接先看8000综合优惠，砍来砍去砍不动了，销售不肯让步，说只能多送点东西。送的礼品有：全包围脚垫、行车记录仪、灭火器、全车太阳膜、香水、抱枕头枕等等，砸金蛋送了电烤箱和毛绒公仔几个。之前的suv买的全包围脚垫400多，想想也划算了。当时还没正式开张，我是第一个客户，介绍了一个朋友买吉利gs，送了我500块油卡，送了2次基本保养。， 总体体验：总体来说还是比我开了4年的suv舒服，喜欢开小车多一点。试驾完就着急下定金了，销售问我要不要考虑一个晚上，我说不用了（心急提车哈哈）内饰是黑白双拼色，我说座椅要全黑销售说没有货，有点不甘心，双拼色没有全黑座椅好看，买下来只能套个座椅套了。 购车方案：裸车6.99官方指导价、直接砍到综合优惠6.24裸车价拿下，只给了1.5万首付也接近0首付了，分期3年，每个月1800元，总价下来7万五左右，厂家有贴息，总算下来3年利息5000块，当时说要装gps2000多块，坚决不装他也拿我没办法，gps定位又不在购车范围内，不必要付款这个钱。交完定金等贷款通过，通过后就提车了，提车完贴全车太阳膜，瞬间遮挡车外紫外线，舒服的感觉。 提车感受：提车当天，全店的员工出来祝贺，我是该店第一个客户，必须排面。刚开始其实还不怎么相信这个店，因为店里什么都没有正在装修，就像一个空壳公司，交了定金怕卷款跑路哈哈，一步一步把车拿到才安心，提车完没几天他们才正式开业。原本想拿suv置换的，新车买下来11万，置换只值2万多，想想亏太多所以不卖了，才6年40000公里，还新车模样。还是留下来继续备用吧。 真实体验：吉利远景0～100加速11秒多，偶尔开运动挡弹射起步一下还是可以的，就是没有窜出去的感觉，没有烧胎出去的感觉，哈哈！方向盘有点重，开运动挡就会轻一点，下车脚感还可以，没有踩虚的感觉，说停就停……胎噪还是有点大，看路况，胎噪大用音乐覆盖就好，跑高速还是舒服，稳定性好风阻不大。 真实油耗：5000公里做完首保油耗降下来了，保养成本在400块左右。市区9个油实际13个左右，高速5.9个油实际6.3个油左右。试过2次跑到续航里程为0，但是还可以坚持跑10公里左右，还是挺牛逼的，不愧是吉利神车！ (喜欢就加个关注吧，第一次分享爱车知识，以后.会给朋友们多多分享日后的使用状况和各项性能表现情况如何。。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.64分“良好”

【提车价格】 选配了天窗，全款提车7.5万。 【空间表现】 后排不怎么乘坐，够用。 【最满意】 后背空间大，能装。 【保养】 七月份二保花费291元，经济实惠。 【油耗】 城市路况8个多油耗。 【最不满意】 胎压监测系统减配。 下面我已使用1.1万公里的新远景车主的真实感受来讲一讲20自动亚运远景这款车。 外观方面：整体设计马马虎虎，没有什么颜值感，但是对比竞争车型如：艾瑞泽5，逸动，宝骏310，我个人觉得远景在里面是耐看型的，加上黑化的车标增加神秘感。 内饰方面：仪表中控大部分都是软包装，触摸感很舒适；两侧的车门储物槽上也均是软包装；整车防皮座椅，含纯黑色座椅和黑色配米白色双拼色，黑色耐用耐脏，双拼色好看不耐脏，看用户选择，这点还是用心了。 尺寸方面：车2615的轴距，在紧凑型轿车里面可圈可点。搭载1.5LCVT模拟8级变速，50L的油箱，国6排放标准，高速可行驶800公里的超长续航。 配置方面：ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、安全带未系提示音、胎压报警、儿童座椅接口、倒车影像以及雷达、上坡辅助、运动模式、方向盘支持上下调节、无钥匙进入等。具体可见配置表，我就不一一说明。下面我说说我使用过的功能配置吧。 1、定速巡航功能，高速驾车比不可少的功能，使用方便，直接左侧方向盘按键可直接进入，退出可直接轻点刹车就行； 2、选配的天窗，大家都对天窗抱有排斥的心理，但是纵观很多车型，你会发现都有天窗/全景天窗/天幕等，我想经过这么久的技术发展，像天窗漏水应该是很少了吧。只要合理使用保护天窗胶条还是没事儿的，我在不想开空调的情况下，就把天窗打开，风声是没有打开两侧的车窗声音大的，而且在天气不错的情况下，感觉很阳光。当然如果让我选一次我也会不要天窗，这配置就是食之无味.....； 3、阅读灯，不可避免，我们晚上上车或者下车在外部照明条件不是很好的情况下，那么开启阅读灯很有必要。远景阅读灯开启还有一个小心思，可在中控里面设置门开及灯亮，有点和伴我回家功能； 4、自动大灯，是个可有可无的功能，对于开车的人来说，我不建议增加一个动作开一下车灯的，但是对于健忘的人来说，也算一个贴心的配置； 5、车机功能我没开发，就当个蓝牙播放使用。开车就很纯粹的开车，不带有一丝杂念。主要是我缺一个坐副驾的人来开发这些功能； 说这么多，其实就一个定速续航很常用，其他都是不常用功能。要是配置都可以选配该多好啊。 下面吐槽下缺点： 1、经过我统计88%的车主都反应说夏天，空调制冷效果不好，无法降温，我无法想像后排的人要怎么样。还好我后排不坐人。 2、制动距离没实际测试毕竟我不是专业的，但是感觉很长。 3、大灯，全系居然都没有LED灯，这就有点不上档次了。晚上走夜路我是能接受，就是不知道你们了。不过卤素灯也好 大雾或者雨天还是不错的。 4、胎压检测系统居然是报警，那个校准，也不知道行不行，是每次加完气就校准一下还是一次都不用管他，出厂是设计好的呢？ 5、油门控制不好 低速一档升二档顿挫还是很明显的 6、起步发动机声音很大，而且转速也高都快接近2000转了 7、行车记录视频车上分辨率太低了 前面的车牌都看不清楚，但是我就是没换，是说电脑上放得清楚 但是我也没试过 不知道 你们谁知道吗？ 8、油耗城市出行也堵车，油耗差不多在8-9个，高速6个的样子。说白了还是看路况和开车的人，这个车就是要缓慢提速，少踩刹车。 9、减震我能接受，因为他是我的第一台车，也没开过其他车，所以没有对比度 10、胎噪声，怎么说呢，我觉得路面应该很大关系吧，像我上下班有一节路 我明显感觉比其他路段胎噪声要大得多。 差不多就是些比较明显的槽点。但是对于6-7万就可以拥有这么多配置以及伴随你风吹雨晒的你还想要什么电瓶车自行车呢。尽自己最大能力就好。平头老百姓的钱不好赚呀。 保养方面：首保3个月或者5000公里，先到为准。当时更换的5W-40普通机油，首保后的油耗和没换之前是一样的，但是我二保的时候用的是5W-30的机油，我现在感觉油耗是比之前的低0.5吧，同样上下班的路，首保后开出来是6.2，现在是5.6的样子。所以你们有想换成30的就早点换吧。油耗真的要低点。 最佳省油秘诀：高速开车定速续航107-114较为合适。郊区开车平均速度保持60-80较为合适。城市上下班开，缓慢提速，少踩刹车，在熟悉的当道路上，应该每通过一个路口都是绿灯。这样油耗就没那么高，当然不在乎这个的就当我没说。 下面请欣赏我的爱车：

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

XDM，大家好😬 距离用车到现在也一整年了，今天来简单说说这一年的用车感受。 【购车经历】 因为通勤路程偏远，每天往返需要50公里，所以去年把买车提上了日程，之前也看了捷达，桑塔纳，致炫，飞度，polo，还有远景的好兄弟帝豪，但是最后还是选择了远景。因为我觉得在在这个价位里面，她的性价比挺高的，外观颜值在线，除了屁股有点翘😂，要是能在低一点就好了。配置方面也比较丰富，定速巡航，后视镜加热，多功能方向盘，carplay等等。所以最后决定买她了。 【提车价格】 比较符合我的心理预期，因为谈价格之前就在懂车帝上了解了一下全国车友的价格，所以也是按照这个区间来和销售谈的，可能是因为他们已经知道快要停产了吧，也不想多墨迹，直接就裸车5.99万，落地7.2万。 【驾驶感受】 动力方面这里需要重点提一下，1.5L的排量真滴不大，而且没有涡轮的加持，她的动力只能说能用，一定要佛系去开，不要想着和谁去pk，因为你也就是想想😂，平常超车需要留出很大的超车距离，上坡的时候光听见发动机吼吼的叫，车速倒没上来多少，而且最难的是夏天开空调，让本不富裕的动力雪上加霜。而且因为开了空调，在红绿灯排队低速行驶的时候会发生轻点油门不走路，重踩油门猛抬头的情况，尴尬的不行。 【油耗】 油耗方面，可能是我的脚比较重，表显油耗都是7-8之间，偶尔会低一点点，而且这表显油耗就是个欢乐表，通过我加油量和里程来换算，9-9.5升/百公里。对于这个级别，这个排量的车型来说，那是相当的不省油了。但是想到她的性价比，我忍了。 【空间表现】 空间方面，毕竟是A级小车，我身高173cm，前排坐姿调整舒服了，后排略显局促。不过也还好，因为我孤身一人，不坐别人，所以我不在乎。不过车不是很宽，有的时候想躺在后排休息腿都伸不直，只能开一侧的门才可以。不过虽然车内空间不大，但是后备箱的空间是真滴大，装东西很有自信。要是能把后备箱的空间分一点点给车内就完美了。 【乘坐体验】 因为有仿皮材质的座椅和方向盘，还有部分软性材质包裹的中控台和门板。乘坐体验还是不错的，一看就不像7万的车，还是比较耐看的，再加上座椅的黑白双拼色，低调耐看又舒适，属实是好评了。 最后简单的总结一下，作为一款7万左右的自动挡车型来说，她的性价比已经高的可以了。不错的外观，不错的配置，虽然动力弱点，油耗高点，但是她能为我遮风挡雨，一次没把我丢在路上，我就比较满意了。 最后，感谢圈主 张冰与 的指导与推荐😉

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3.71分“良好”

【购车经历】 从看车到提车一共花了八九天的时间，主要是分期的，交定金，等征信，过了之后又要等两天才可以提车，时间都浪费在这上面。还有就是总有那么些销售的态度是真的苟，买台便宜一点的车搞得低人一等一样，看不起人，特别是在交完定金后反转贼快 …… 【提车价格】 自己上牌 自己交购置税，所以没给多少优惠，全部7.2w落地拿下的远景。其一 是因为远景的性价比及各方面都是非常的不错。其二 是比较过的车预算不达，还差那么一点点。 【驾驶感受】 先说高速路段，毕竟提车就上了高速，临牌那些都是提前都办好了的。首先 在限速不多的高速路况配合远景的定速巡航这功能，把速度定在110－118之间双脚立马得到了放飞的自由。副驾驶的美女还时不时给我喂点水果，伴随着车里的音乐简直是放飞心情，行走中的荷尔蒙。且车不多时候真是畅通无阻，一路坦途。 然后就是乡村路况。1 转弯的时候，就算提前很远松油门速度还是保持得想当的合意，很是顺溜。2 左右弯上下坡给油的时候 轻点也好，深踩也好，给我的响应都是非常之快，哪怕踩完刹车以后再加速也是马上回到了十八岁中间没有顿挫感。这链接无瑕的响应真是完美，说夸张点简直是人车合一。也让我对远景这搭载的1.5L自然吸气发动机及cvt无极变速箱有着一个更高层次的认可。 【最不满意】 1 降下车车窗后关车门有破响声音，而且降车窗的时候也有咔一下的声音还很响，2 膈音太差，听到咚咚 噔噔的声音让人烦心。还有就是底盘时不时有减震回弹的响声。 【最满意】 首先要说的就是新的车标，跟远景这时尚的前脸外观结合起来非常的高端大气，还有就是皮质方向盘跟座椅。 舒服。然后就是后备箱空间非常之大，装东西 任性 管够。 【油耗】 这款车的油耗个人觉得还行，油耗不算高，也都是基于驾驶习惯吧。我一般都是六个油，只要不是短途行驶，哪怕红绿灯多，只要有一定行驶里程一般都不会很耗油还是可以接受的，我基本表显油耗都是5.5左右，不会超过6.0而且是短途开着空调的情况下，如果高速80－118或者长途50－80的速度油耗会更低。总之褒贬不一，合理的驾驶习惯还是很重要的。 最后感谢圈主张冰与辛苦推荐！

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3.72分“良好”

我一家四口，每年去丈母娘家很不方便，要转多次车，又加上疫情坐公共交通不安全，所以就跟老婆商量买个车，20年10月份本来去看车想买远景X3的，订金都交了，后面觉得x3 A柱视线盲区大，后备箱空间太小，又打电话跟销商量改了价格差不多的远景…… 【祼车价格】 6.25w 【提车价格】 分期落地7.5w，应该买贵了几k 【最不满意】 车尾近看还行，远看不好看，侧面也不是很好看，30好几的人了也不在乎，经济实用就行。还有运动模式按键在方向盘左下角，行驶不便操作，放挡扫那里就好了。 空调后排没有出风口，后排凉的慢，车漆有点薄，一磕碰就掉一块，后排没有照明灯等。 【油耗】 我山区，高速，市区都跑，油耗山区表显7.5个油个左右。高速可以跑到5.5个油，市区7个油左右，实际油耗比表显高出1-2个油，不是很省油，也不是很费油。目前行驶了一共9000公里，综合油耗在7 个左右 【空间表现】 前排空间还行，后排坐有3个成人有点挤，后备箱很大，后排很少坐满人，整体还是够用 【亮点配置】 配置比较全面，常用的配置都有，如行车记录仪，定速巡航，自动大灯，倒车影像，语音功能，锁车自动升窗等等，还有未系安全带，未松手刹，熄火大灯没关，门未关好锁车等都有语音提示，对新手比较友好 【驾驶感受】 因为我是新手，又没开过别的好车，所以驾驶感受也说不出什么好坏，反正我开的挺好 【乘坐体验】 隔音不是很好，高速胎噪风噪有点吵，减震有些硬，过减速带要慢，快了人坐里面都能抛起来。 【保养】 首保免费，二保是保险公司送的壳牌，所以保养都靠保险公司了 总体在这个价位还是不错的，上市时间又久，市场保有量也行，路上常见到，可惜厂家停产了，以后估计没有远景轿车了吧

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4分“优秀”

🙋🏻♂️个人情况介绍 本人在2021年7月去的吉利4S店看车，不到半个小时就看好了这一款小型轿车（远景），试驾都没试驾直接签约买了2020远景自动亚运版，只要钱准备好了，你们也可以这样的“勇”。但是因为个人身份证丢了，最后等到八月底才提车，目前用车五个月了，里程：3200Km，主要是在城区开上下班和跑跑商家业务，基本没怎么上高速，开起来比较轻松舒适，配置对于同级别车型来说它已经很棒了，国产车近几年做的也相当不错。 🗒 真实感受 1、先说说油耗吧，也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道（一般限速70-80左右）长点实际油耗在每百公里6.5升，市区开车最高时候也才百公里7.5升，目前已经开了快三千多公里了。综合油耗计算在，7个油，还是很不错的。除去油费，像保养什么的一点也不担心养车的费用，要知道国产自主品牌中，吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利，口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用，座椅不是传统的直板靠背，带有赛车的那种包裹性，但是实际体验确实舒适性，给了你运动风格，家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘，中控台按键布局都非常有质感，个人感觉相比直接触摸式，按键的晚上可以盲操“盲操”，个人还是非常喜欢的，语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个远景空间非常满意，只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感，我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够，后排空间坐三个人完全没有问题，头部差不多有个1拳多距离也不会被影响，相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用，平时就放一个22寸箱子很有很多余量。就是急刹车会响声~半灌水响叮当。 4、前排调整好方向盘后，腿部空间也非常好，坐姿视野非常开阔，长时间坐，至少腰不会酸痛，安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了，1.5自吸的这个车表现很不错，不管在市区还是高速上，都挺好，还没有满载过，但是动力表现一直非常好，开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油！不过在没热车好的时候，感觉起步直接上2000转！！！ 6、功能非常多，自带导航，跟手机也没有太多区别，还能语音识别操控，加上定速巡航，LIM，自动大灯和高度调节，车机互联（苹果才行），行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。 🔎 槽点反馈 但是不足也是有的，比如车子的避震方面我感觉还要加强，过减速带，或者凹凸不平的颠簸路，车子就摇晃很厉害，轮子压上减速带，就感觉是轮子撞上去一样，发出很生硬的声响。通过减速带时候驾驶座明显有震感，应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻，高速上开到120时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开，因为风阻的问题，车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测，仪表盘不显示胎压数据这个就很减分，导致轮胎漏气没漏到报警线，都不会有提示。这个是我唯一觉得不是很合理的地方。 ✏️ 最满意地方 就外观大气，车身看着比较修长，对用级别的，车头比人家长，感觉属于降为打击，哈哈！反正外观让人觉这个车型不像6万级别车，加上内饰方面棒我喜欢简单美，非常适合家庭用车款，家庭轿车果然名副其实。 最后总结一下，吉利远景，是一款同价位无敌，油耗低，性价比高家用轿车。

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3.71分“良好”

👀情况介绍 现在用车是第二年了，整体感觉不错。主要是平时也是没怎么出远门，都是在一个城市里周边开开，工作的时候就上下班或者节日回老家用一下。现在开了一万多公里了，来说说感受吧。 驾驶感受 车子才启动的时候，噪声比较大，而且冬天的时候特别容易起雾还有就是提速特别的慢，之前遇见前面堵车，停车之后在加速就感觉车子的发动机声音贼大声，车速确不超20的速度，感觉没有升2挡或者3挡，就1挡在走。还有就是如果启动热车2分钟，就在车里会闻见汽油的味道，感觉特明显。还有就是去加油，加满之后急刹车感觉会听见有水摊摊的声音，不知道是不是加的油，在油箱里面晃动。 座椅感受 座椅有点偏硬，而且座椅垫长度有点短，感觉大腿有部分都没有支到，靠背和头枕还行，调好了靠背的角度，对于我来说，开高速3小时，都不会显得腰部酸或者坐久了会不舒服。 空间感受 车门的储物空间不算大，只能满足一人矿泉水可以装，不然拿取也是不方便的。后排的过道，虽然是比较平整，但是每个乘客在后排的脚还是要放在前面的座椅下面，不然坐着就不舒服，头部空间也满足大家使用（我家的人最高是一米八六，坐后排也刚好头发会顶车顶，低于这个身高的使用起来都够用的）好在后备箱设计的很大，深度也是有快一米的感觉了，放的2个行李箱还可以放小物件，空间很充足。 动力和油耗 总结就是动力够用，油耗偏高。在市区开车，遇见超速没有很及时的油门反应，每次超车都要提前几秒钟踩下油门，不然就始终落后在别人的车后面。高速上就需要开定速续航了，把自己设置在100的速度 然后通过方向盘的+-符合来增加车速，感觉比自己踩油门，提速更加快点。另外的就是在低速慢慢开车的时候，车子有时候会有顿挫感，但是踩油门深一点就不会了，不过油耗会显得很高。我现在市区开显示6，然后去加满，实际油耗是7.88，如果不是开的佛系，那么很有可能会超过8个油耗。高速上开车100的速度之后油耗也会增加的，所以要想省油，就得80-100慢慢匀速的去开车。保持速度和车距。 缺点 仪表不会显示单程一次历程的总结，比如开了多远，油耗多少，时间这些，看不到；车机功能应用很少，而且没有网络，所以只能用来看下时间或者蓝牙来放个歌曲听听；车门锁偶尔会一直响，就是开车门后 没有关，他就会一开锁一关锁的往复，每个车门都能听见声音的；雨刮器往上刮一下没声音，往下就有，有点硬刮的感觉； 优点 车子正面看，还是多时尚帅气的，但是车尾就有点设计扣分了。不过我看不见，嘻嘻；后排有那个老板杯架，感觉挺为用户考虑的，因为我回家或者出去玩儿，可以坐后排放奶茶水和吃的都很方便； 保养 目前保养了3次了，每次价格也不贵320，在4S保养的，都是小保养，每次还会检查轮胎和底盘，还有对车子的系统进行故障排除，最后还会给车洗干净了在开回家，这些服务都是外面没有的，所以我还是会选择4S售后的。 用车成本 我的综合油耗是7.5左右，那么按照现在8毛钱的油价算，一公里就是6-7毛，因为偶尔还是有加满优惠的，然后保险一年2千8，听说后面会慢慢便宜，然后开车一年洗车12次，一次25，所以就是300+2800+4500，然后一些停车费或者违章或者其他，差不多一年用车成本八千吧。 辛苦圈主指导

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3.43分“良好”

【购车经历】 想去摆摊子，打算买辆车装东西，那必须是要后备箱大的，由于也没什么买车经验，也没对比，第一眼在4S店看到远景感觉还不错，主要是后备箱大符合我们的需求，价格也还行，在我们的预算范围内，就直接提了 【提车价格】 裸车价60000，落地75000，坐标江西南昌，作为一辆代步车这价格还行吧！国产车这价位的内饰比合资10万的都高 【油耗】 其实影响油耗有很多因素，但我觉得最主要的应该是驾驶习惯跟路况，我一般走郊区比较多，路况也还好，限速80嘛车速一般都在70-90之间，油耗表显5-6，也没有那种暴力驾驶，地板油的习惯，感觉还行吧！不过夏天开空调可能会高一点，这车最省油车速在60-80的样子，高速反而油耗会偏高 【驾驶感受】 可能因为是CVT变速箱，开起来比较平顺，没啥顿挫感，就是冷车起步的时候会串车，由于排量小嘛，动力也就那样，低速提速还行，过了80提速就有点心有余力不足，只听到发动机干吼，没见车子速度上来，不过只要你舍得给油，路上超车还是随随便便的事，俗话说没有肉车只有肉人 【最满意】 这车配置让我很满意，该有的基本都有了，比如，定速巡航，自动大灯，倒车影像之类的，很实用，还有就是后备箱特别大，当初就是因为这个才买它，不过就是牺牲了后排空间，不过没关系，我后排一般不怎么坐人 【最不满意】 车屁股太翘了，侧面看不好看，还有底盘有点高，都赶上suv的地盘的， 全系都只有卤素灯，有点太不地道了吧，空调是硬伤啊，后排没有出风口，，夏天开空调，前排冻得发抖，后排热的冒汗，还有一个就是后备箱门的开启，只能在车内开或者长按钥匙才能打开，这点太不方便了。 还得吐槽一下，车窗下降的时候声音特别大，不过听车友们说这是通病，胎压显示也减配了，只有胎压监测， 最后感谢圈主张冰与推荐！

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.5分“良好”

远景是一款紧凑三厢车， 1.5L CVT亚运版是中配车型，官方指导价6.99万。 保养方面，每5千公里要做1次保养。基础保养项目是换机油和机油滤清器，费用大约要280元。二保的时候还要换空气/空调滤芯，合起来340元左右。2万公里的时候还要换火花塞，这个时候就要差不多420元。6万公里的时候大保养，燃油滤器，制动液也都要换，费用在920元左右。保养间隔中规中矩，可以长一点就更好。不过保养费用还是挺便宜的，养起来没有压力。 动力够用，合适城市通勤。1.5L L4自然吸气发动机，最大输出109马力，峰值扭矩142牛米。看动力参数比较一般，但是油门初段调教灵敏，起步的时候，动力轻快完全没有肉的感觉。中段加速也不错，响应相当敏捷。中低速跑动很舒适，搭配的CVT变速箱平顺性也足够，城市代步开起来还是很畅快的。塞车的时候走走停停跟上交通节奏没有问题。通畅的路面跑动也很流畅。后段加速就很一般了。跑高速还是没有问题的，至少超车并线的时候要提早一点准备。 空间方面，车身尺寸4599×1747×1482mm，轴距2615mm。180cm高度在司机位置坐着，头部空间油三指的余量。在后排坐着，头部空间有两指的富余，膝盖离前排座椅靠背有四指的距离。乘坐空间说不上宽敞但是还够用。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教均衡，避震还是可以的。对于小坑洼缓冲很好，但是过连绵大片的烂路的似乎处理比较一般，会有一些路面感传到车内。会有一些摇晃感影响舒适度。对于大的起伏处理还是可以的，悬挂回弹比较迅速，车身不会有过多的摆尾。悬挂比较厚重有质感，对车身的支撑也不错。中速过弯的时候，车身会有一定的侧倾但是在合理范围内。行驶平稳，安全感不错。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.79分“良好”

远景是吉利汽车旗下的平民车型，“出道”十几年，远景已经在国内家用车市场积攒了不少人气。不论是中年人还是年轻人，对远景都有着不错的好感。 外观方面，远景依旧保留着具有浓厚气息的家族式中网设计，回字形的中网以及羽翼式的大灯，彰显出时尚年轻的设计风格。个人觉得在外观上最吸引我的还是百看不厌的前脸，没有过分修饰，也没有显得特别突兀，线条流畅简单，更适合各个年龄段驾驶。 空间方面，远景并没有太大优势，虽然定位于紧凑型家用车，但车内前后排乘坐空间显得有些拥挤。内饰加入了时下流行的元素，不过细节方面处理的会略显粗糙，对于一辆廉价的家用车来说，还能接受。 动力方面，远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，配CVT无级变速箱，平顺性强，升挡和降挡响应速度快，没有明显的迟滞，这也是自吸车的优点。同时，还配备DVVT进排气可变气门正时系统，对节油方面有一定优势。 整体来说，不论是外观还是动力方面，远景表现还是非常不错的，除了空间上会显得局促之外，油耗也占据一大优势，实测油耗为5.8L/100km，对于家用车而言，远景会是个不错的选择。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.79分“良好”

五六万元的轿车，在市面上，你还真找不出来第二个如吉利远景这般性价比高的车型。 先来说说空间，2615mm的轴距为紧凑轿车该有的表现，175mm的身高坐进去，腿部有一拳四指，头部空间可勉强到一拳的空间表现，这个尺寸表现在紧凑型轿车中算是中等水平，符合市场定位。然而空间方面也有不足，那就是整车的储物空间都比较小，实用性并不很高，其次后排的座椅坐垫较短，对于大腿的支撑性不是很到位。 来到车内，设计还是熟悉的吉利家族设计，现代科技和古典中国美的融合使得它的耐看性很不错，大量的搪塑工艺材质，结合金属拉丝面板，营造出了超过这个价位的驾驶舱氛围。不过个人不太喜欢这个中规中矩的方向盘，如果换成运动平底的感觉更好。8英寸的中控大屏内置了吉利G-Link人机交互系统，包括语音控制，手机互联映射，Wifi热点等配置，语音方面识别率还是不错的，但是太过灵敏，有时候车内讲话都会误唤醒，显得很尴尬。 动力上当然当然不是强项，事实证明，整个动力平顺有余，爆发不足。高速的表现非常一般，且发动机噪音过于明显，日常城市代步中还是可圈可点的，平顺性值得称赞，基本没有顿挫感，但是受制于CVT变速箱，所以超速的时候动力来的比较慢，需要提前预留好时间。这个价位最关心的油耗，远景表现得并不是特别令人满意，城市中实测百公里8.2L确实算是比较高的了。总的来说，它的综合性价比还是值得一个好评的，个人推荐1.5L CVT亚运版，配置方面比较实用一些，目前也有不错的优惠幅度。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.57分“良好”

最满意： 因为平时经常要上高速，没想到这个车上还有定速K航，这样让我上高速可以更轻松。另外还有就是我买的是自动挡的，当时了解到这个车用的是CVT变速箱，我在想这个车动力一定很肉吧，没想到动力超乎我的想想了!其次就是这个车的空间了，在保证乘坐空间的同时，后备箱的空间也很大了。因为工作的原因，有时候要带一些常用的东西，这个后备箱的空间还是游刃有余的。上高速这个车开起来的感觉还是挺不错的，之前也有开过日产的阳光，感觉在高速上开快了都会飘，这个车就没那种感觉。 最不满意： 开了这些天发现这个车刚刚启动的时候声音特别大，不过好在后面车热好了就没那么大的噪音了。我准备后续再做一些隔音处理，我看这个车发动机舱内的引擎盖上有隔音棉的，但是没想到声音还这么大，我准备在机舱内再加点隔音棉，我也咨询了一些底盘上也可以喷个隔音胶什么的。 空间： 储物空间还算可以，这个车上主副驾驶都可以放一个很大的水杯，并且在手扶箱上也有两个杯架，后备箱的空间也很不错! 后备厢容积:我前几天去机场送人，带了两个行李箱，很轻松的就放进去了!平时因为工作的原因，有时候也会带很多的东西，这个后备箱的空间装载量还是没得说的。 动力： 前几天送人去机场，因为高速限速也没敢跑快，在高速上跑到120还是很轻松的，一个 1.5L的排量，还是很够用的。平时市区开也还是够用的，虽然没有起步超车的能力，但是轻松给油就可以上60了。 操控： 方向盘的精准度还是很不错的，但是唯独有一点就是有时候转向的时候对于女性还是稍微吃力一点。 油耗： 我这个人喜欢地板油，平时市区开百公里7.3的油耗，上高速也就6个多点，还是很满意的! 舒适性： 在小型轿车里，这个空间已经很出色的，其次就是这个新车味道也很小，之前跟朋友去提大众车，—进去新车里面味道就很大。 外观： 整体的外观流线还是很饱满的，虽然外形不如名爵的外观那么前卫，但是短时间也不容易过时的。 车灯设计:这个车还有个日间行车灯，这一点还是让人很意外的。不过现在很多车都有日间行车灯了。 车身及车轮:这个多辐式轮毂我还是很喜欢的，并且还是铝合金轮毂，用料真的是很实在了。其次就是这个轮胎的规格了，205/55R16，小型轿车里面我还看到过有15英寸的。 内饰： 侧门有皮质包裹，大多数的车的这个部位都是硬质塑料，甚至还有织物面料。 内置行车记录仪:内置的行车记录仪，厂家还送了8G储存卡，摄像的清晰度还是很不错的。 多媒体:中控屏有按键也支持触控整体操作过程还是很便捷的，另外可以提到的就是这个屏还支持连接WiFi，这样的话导航什么的也都是可以联网的。 性价比： 因为刚买的这个车，还没正式保养，但是通过询问销售顾问，说我这个车只需要更换矿物质机油就可以了，大概也就是300左右。 购车:想对比合资车优惠小，但是本来定价就不是很高，我买的还不是最低配的自动挡，整体优惠完6万多一点还是可以接受的!

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

远景外观方面无可挑剔，比较耐看的同时有着年轻运动的感觉，特别喜欢前杠两侧的两个硕大的进气口造型，运动感满满。车子侧面的线条也是非常硬朗，整个车侧面特别的协调。车尾除了后备箱顶部稍稍突出并上扬的设计外，就显得相对比较平淡简洁了许多。 内饰里面做的还是很不错的，平底运动方向盘，中控大屏，包括真皮座椅之类，提升了不少质感。内饰装饰件也使得整个内饰在颜色上比较清新和时尚一些。8寸中控大屏的操作便捷性和娱乐性也都增添了一些科技感。 以1.75的标准身高体验的话，前排头部空间基本一拳不到，后排膝部空间则有俩拳，整体乘坐空间属于比较出色的，新款的地台降低了不少，对后排中间乘客来说是个福音。远景的座椅的包裹性很好，腿部和背部支撑也很到位。后备箱容积中规中矩，不过由于开口是个倒梯形，在拿取像28寸行李箱这样的大件物品时会有些不方便。 1.5L的发动机动力的确不澎湃，这个是客观事情，不过好处就是油耗还不错，基本上市区驾驶6~7个油左右还是比较轻松能做到的。跑长途就更省了，不过就是高速的胎噪蛮厉害的，隔音这块做得一般般。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

远景汽车相信不少的消费者也不陌生了，这一样是一款非常经典的车型，对于这款车我还是抱有非常大的敬意的，我认为如此低廉的售价，能给到如此的远景，确实是要点赞的，消费者不要太苛刻了。 优势： 1、6.99万的指导价在优惠之后，裸车价确实是较为低廉的，低廉的同时，账面配置却足够的丰富。如倒车影像，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入、启动，8英寸中控屏等都配置了，账面配置确实不错。 2、走入内饰之后，他的表现也没让我失望，方向盘就采用了真皮包裹，整体的握感确实不错，并且拥有多功能按键，这确实要点赞的。8英寸的中控屏支持CarLife和Carplay，这是我之前没想到的，并且智能化足够的高，像开空调，导航等就是一句话的事，如此低廉的价位给了如此的表现，足够的良心。 3、1.5L应付普通的城市行驶来说还是足够不错的，本身CVT变速箱也主打的是平顺性，油门本身的灵敏度高，红绿灯起步也不会有什么迟滞感，城市跟车稍微的踩些油门就行，很好的驾驶。 劣势： 1、空间在紧凑型轿车中确实是显得狭小的，176cm的身高，在调整好座椅之后，前排头部空间是4指，后排头部空间3指多不到4指，腿部空间1拳3指，我的181cm同事坐上去就觉得有点的憋屈。并且中央地台会有一定程度的凸起，脚是只能放在地台的两边，中央背靠也偏硬一些，并不适合长途乘坐。 2、他的后排是没有USB、Type-C接口以及后座出风口的，这确实对于后排用户不够的友好。 3、1.5L应对城市行驶还是不错的，但高速行驶确实会有乏力感，时速80之后“全力”油门，都感觉没怎么的提速，并且时速110以后会有“发飘”的感觉，正常我开这款车都是老老实实的以100左右的时速在自己的车道上行驶，不会主动去超车的。 4、乘坐的舒适度确实不佳，扭力梁对于细碎的颠婆以及经过减速带等时，后排的弹跳感是较为明显的，并且时速50之后，其实车内就可感受到明显的噪音等了，舒适度确实是谈不上。 我的评价： 远景纵然有不少的不足，但当我们看到他的价格时候，我觉得还是可以理解的，若本身预算不高，我确实是较为推荐这款车的。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.5分“良好”

【外观】前脸大尺寸经典的中网设计，内嵌熏黑式蜂窝状进气，看起来辨识度非常高。中网内部中间悬挂着吉利黑色的车标，进一步提升该车的运动感，下方进气槽以及雾灯区域均采用熏黑处理，营造出非常独特的设计风格。而两侧狭长的前大灯组为前脸增添了立体感。车身侧面采用双腰线造型设计，线条勾勒车身，看起来更加动感且层次感鲜明。车尾部分设计前卫，中间区域采用银色镀铬条衔接两侧尾灯组，看起来虽然简约，但也比较时尚大气，符合年轻人的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4599*1747*1482mm，车内空间表现不错，前排头部空间约有一拳左右，后排腿部空间约有一拳四指，有较大的活动空间。同时后排还配备了空调出风口，中间地台高度也只是微微隆起，并不影响后排中间乘客的乘坐体验，舒适感比较强。此外，座椅采用仿皮材质包裹，不论是触感还是视觉上都比较不错，对腿部和臀部具有较强的支撑性，长途乘坐并不会感到容易疲劳。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，匹配CVT变速箱。值得一提的是CVT变速箱是模拟9挡变速，对于整体的驾驶性能有很大帮助，在平顺性方面非常出色，即便是面对拥堵的市区路段，也不会感觉到明显的顿挫感，而且档位切换也十分迅速。高速路段驾驶，虽然没有强劲的动力输出，但是深踩油门依旧可以获得较为不错的动力表现，加速感也是呈线性加速，舒适感较强，而且转速把握在2000转左右，对于油耗来说也是非常好的表现。 【转向】方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。在弯道过程中，悬架也表现出不错的支撑性，并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说，驾驶起来并不费劲。 【购车费用】厂商指导价是6.99万，优惠7500元，裸车价是6.24万，购置税5522元，加上车船税420元，上牌费500元，保险4800元左右，最终全款裸车价是7.4万。