点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

XDM，大家好😬 距离用车到现在也一整年了，今天来简单说说这一年的用车感受。 【购车经历】 因为通勤路程偏远，每天往返需要50公里，所以去年把买车提上了日程，之前也看了捷达，桑塔纳，致炫，飞度，polo，还有远景的好兄弟帝豪，但是最后还是选择了远景。因为我觉得在在这个价位里面，她的性价比挺高的，外观颜值在线，除了屁股有点翘😂，要是能在低一点就好了。配置方面也比较丰富，定速巡航，后视镜加热，多功能方向盘，carplay等等。所以最后决定买她了。 【提车价格】 比较符合我的心理预期，因为谈价格之前就在懂车帝上了解了一下全国车友的价格，所以也是按照这个区间来和销售谈的，可能是因为他们已经知道快要停产了吧，也不想多墨迹，直接就裸车5.99万，落地7.2万。 【驾驶感受】 动力方面这里需要重点提一下，1.5L的排量真滴不大，而且没有涡轮的加持，她的动力只能说能用，一定要佛系去开，不要想着和谁去pk，因为你也就是想想😂，平常超车需要留出很大的超车距离，上坡的时候光听见发动机吼吼的叫，车速倒没上来多少，而且最难的是夏天开空调，让本不富裕的动力雪上加霜。而且因为开了空调，在红绿灯排队低速行驶的时候会发生轻点油门不走路，重踩油门猛抬头的情况，尴尬的不行。 【油耗】 油耗方面，可能是我的脚比较重，表显油耗都是7-8之间，偶尔会低一点点，而且这表显油耗就是个欢乐表，通过我加油量和里程来换算，9-9.5升/百公里。对于这个级别，这个排量的车型来说，那是相当的不省油了。但是想到她的性价比，我忍了。 【空间表现】 空间方面，毕竟是A级小车，我身高173cm，前排坐姿调整舒服了，后排略显局促。不过也还好，因为我孤身一人，不坐别人，所以我不在乎。不过车不是很宽，有的时候想躺在后排休息腿都伸不直，只能开一侧的门才可以。不过虽然车内空间不大，但是后备箱的空间是真滴大，装东西很有自信。要是能把后备箱的空间分一点点给车内就完美了。 【乘坐体验】 因为有仿皮材质的座椅和方向盘，还有部分软性材质包裹的中控台和门板。乘坐体验还是不错的，一看就不像7万的车，还是比较耐看的，再加上座椅的黑白双拼色，低调耐看又舒适，属实是好评了。 最后简单的总结一下，作为一款7万左右的自动挡车型来说，她的性价比已经高的可以了。不错的外观，不错的配置，虽然动力弱点，油耗高点，但是她能为我遮风挡雨，一次没把我丢在路上，我就比较满意了。 最后，感谢圈主 张冰与 的指导与推荐😉

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.72分“良好”

我一家四口，每年去丈母娘家很不方便，要转多次车，又加上疫情坐公共交通不安全，所以就跟老婆商量买个车，20年10月份本来去看车想买远景X3的，订金都交了，后面觉得x3 A柱视线盲区大，后备箱空间太小，又打电话跟销商量改了价格差不多的远景…… 【祼车价格】 6.25w 【提车价格】 分期落地7.5w，应该买贵了几k 【最不满意】 车尾近看还行，远看不好看，侧面也不是很好看，30好几的人了也不在乎，经济实用就行。还有运动模式按键在方向盘左下角，行驶不便操作，放挡扫那里就好了。 空调后排没有出风口，后排凉的慢，车漆有点薄，一磕碰就掉一块，后排没有照明灯等。 【油耗】 我山区，高速，市区都跑，油耗山区表显7.5个油个左右。高速可以跑到5.5个油，市区7个油左右，实际油耗比表显高出1-2个油，不是很省油，也不是很费油。目前行驶了一共9000公里，综合油耗在7 个左右 【空间表现】 前排空间还行，后排坐有3个成人有点挤，后备箱很大，后排很少坐满人，整体还是够用 【亮点配置】 配置比较全面，常用的配置都有，如行车记录仪，定速巡航，自动大灯，倒车影像，语音功能，锁车自动升窗等等，还有未系安全带，未松手刹，熄火大灯没关，门未关好锁车等都有语音提示，对新手比较友好 【驾驶感受】 因为我是新手，又没开过别的好车，所以驾驶感受也说不出什么好坏，反正我开的挺好 【乘坐体验】 隔音不是很好，高速胎噪风噪有点吵，减震有些硬，过减速带要慢，快了人坐里面都能抛起来。 【保养】 首保免费，二保是保险公司送的壳牌，所以保养都靠保险公司了 总体在这个价位还是不错的，上市时间又久，市场保有量也行，路上常见到，可惜厂家停产了，以后估计没有远景轿车了吧

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

4分“优秀”

🙋🏻♂️个人情况介绍 本人在2021年7月去的吉利4S店看车，不到半个小时就看好了这一款小型轿车（远景），试驾都没试驾直接签约买了2020远景自动亚运版，只要钱准备好了，你们也可以这样的“勇”。但是因为个人身份证丢了，最后等到八月底才提车，目前用车五个月了，里程：3200Km，主要是在城区开上下班和跑跑商家业务，基本没怎么上高速，开起来比较轻松舒适，配置对于同级别车型来说它已经很棒了，国产车近几年做的也相当不错。 🗒 真实感受 1、先说说油耗吧，也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道（一般限速70-80左右）长点实际油耗在每百公里6.5升，市区开车最高时候也才百公里7.5升，目前已经开了快三千多公里了。综合油耗计算在，7个油，还是很不错的。除去油费，像保养什么的一点也不担心养车的费用，要知道国产自主品牌中，吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利，口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用，座椅不是传统的直板靠背，带有赛车的那种包裹性，但是实际体验确实舒适性，给了你运动风格，家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘，中控台按键布局都非常有质感，个人感觉相比直接触摸式，按键的晚上可以盲操“盲操”，个人还是非常喜欢的，语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个远景空间非常满意，只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感，我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够，后排空间坐三个人完全没有问题，头部差不多有个1拳多距离也不会被影响，相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用，平时就放一个22寸箱子很有很多余量。就是急刹车会响声~半灌水响叮当。 4、前排调整好方向盘后，腿部空间也非常好，坐姿视野非常开阔，长时间坐，至少腰不会酸痛，安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了，1.5自吸的这个车表现很不错，不管在市区还是高速上，都挺好，还没有满载过，但是动力表现一直非常好，开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油！不过在没热车好的时候，感觉起步直接上2000转！！！ 6、功能非常多，自带导航，跟手机也没有太多区别，还能语音识别操控，加上定速巡航，LIM，自动大灯和高度调节，车机互联（苹果才行），行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。 🔎 槽点反馈 但是不足也是有的，比如车子的避震方面我感觉还要加强，过减速带，或者凹凸不平的颠簸路，车子就摇晃很厉害，轮子压上减速带，就感觉是轮子撞上去一样，发出很生硬的声响。通过减速带时候驾驶座明显有震感，应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻，高速上开到120时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开，因为风阻的问题，车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测，仪表盘不显示胎压数据这个就很减分，导致轮胎漏气没漏到报警线，都不会有提示。这个是我唯一觉得不是很合理的地方。 ✏️ 最满意地方 就外观大气，车身看着比较修长，对用级别的，车头比人家长，感觉属于降为打击，哈哈！反正外观让人觉这个车型不像6万级别车，加上内饰方面棒我喜欢简单美，非常适合家庭用车款，家庭轿车果然名副其实。 最后总结一下，吉利远景，是一款同价位无敌，油耗低，性价比高家用轿车。

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3.71分“良好”

👀情况介绍 现在用车是第二年了，整体感觉不错。主要是平时也是没怎么出远门，都是在一个城市里周边开开，工作的时候就上下班或者节日回老家用一下。现在开了一万多公里了，来说说感受吧。 驾驶感受 车子才启动的时候，噪声比较大，而且冬天的时候特别容易起雾还有就是提速特别的慢，之前遇见前面堵车，停车之后在加速就感觉车子的发动机声音贼大声，车速确不超20的速度，感觉没有升2挡或者3挡，就1挡在走。还有就是如果启动热车2分钟，就在车里会闻见汽油的味道，感觉特明显。还有就是去加油，加满之后急刹车感觉会听见有水摊摊的声音，不知道是不是加的油，在油箱里面晃动。 座椅感受 座椅有点偏硬，而且座椅垫长度有点短，感觉大腿有部分都没有支到，靠背和头枕还行，调好了靠背的角度，对于我来说，开高速3小时，都不会显得腰部酸或者坐久了会不舒服。 空间感受 车门的储物空间不算大，只能满足一人矿泉水可以装，不然拿取也是不方便的。后排的过道，虽然是比较平整，但是每个乘客在后排的脚还是要放在前面的座椅下面，不然坐着就不舒服，头部空间也满足大家使用（我家的人最高是一米八六，坐后排也刚好头发会顶车顶，低于这个身高的使用起来都够用的）好在后备箱设计的很大，深度也是有快一米的感觉了，放的2个行李箱还可以放小物件，空间很充足。 动力和油耗 总结就是动力够用，油耗偏高。在市区开车，遇见超速没有很及时的油门反应，每次超车都要提前几秒钟踩下油门，不然就始终落后在别人的车后面。高速上就需要开定速续航了，把自己设置在100的速度 然后通过方向盘的+-符合来增加车速，感觉比自己踩油门，提速更加快点。另外的就是在低速慢慢开车的时候，车子有时候会有顿挫感，但是踩油门深一点就不会了，不过油耗会显得很高。我现在市区开显示6，然后去加满，实际油耗是7.88，如果不是开的佛系，那么很有可能会超过8个油耗。高速上开车100的速度之后油耗也会增加的，所以要想省油，就得80-100慢慢匀速的去开车。保持速度和车距。 缺点 仪表不会显示单程一次历程的总结，比如开了多远，油耗多少，时间这些，看不到；车机功能应用很少，而且没有网络，所以只能用来看下时间或者蓝牙来放个歌曲听听；车门锁偶尔会一直响，就是开车门后 没有关，他就会一开锁一关锁的往复，每个车门都能听见声音的；雨刮器往上刮一下没声音，往下就有，有点硬刮的感觉； 优点 车子正面看，还是多时尚帅气的，但是车尾就有点设计扣分了。不过我看不见，嘻嘻；后排有那个老板杯架，感觉挺为用户考虑的，因为我回家或者出去玩儿，可以坐后排放奶茶水和吃的都很方便； 保养 目前保养了3次了，每次价格也不贵320，在4S保养的，都是小保养，每次还会检查轮胎和底盘，还有对车子的系统进行故障排除，最后还会给车洗干净了在开回家，这些服务都是外面没有的，所以我还是会选择4S售后的。 用车成本 我的综合油耗是7.5左右，那么按照现在8毛钱的油价算，一公里就是6-7毛，因为偶尔还是有加满优惠的，然后保险一年2千8，听说后面会慢慢便宜，然后开车一年洗车12次，一次25，所以就是300+2800+4500，然后一些停车费或者违章或者其他，差不多一年用车成本八千吧。 辛苦圈主指导

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3.43分“良好”

【购车经历】 想去摆摊子，打算买辆车装东西，那必须是要后备箱大的，由于也没什么买车经验，也没对比，第一眼在4S店看到远景感觉还不错，主要是后备箱大符合我们的需求，价格也还行，在我们的预算范围内，就直接提了 【提车价格】 裸车价60000，落地75000，坐标江西南昌，作为一辆代步车这价格还行吧！国产车这价位的内饰比合资10万的都高 【油耗】 其实影响油耗有很多因素，但我觉得最主要的应该是驾驶习惯跟路况，我一般走郊区比较多，路况也还好，限速80嘛车速一般都在70-90之间，油耗表显5-6，也没有那种暴力驾驶，地板油的习惯，感觉还行吧！不过夏天开空调可能会高一点，这车最省油车速在60-80的样子，高速反而油耗会偏高 【驾驶感受】 可能因为是CVT变速箱，开起来比较平顺，没啥顿挫感，就是冷车起步的时候会串车，由于排量小嘛，动力也就那样，低速提速还行，过了80提速就有点心有余力不足，只听到发动机干吼，没见车子速度上来，不过只要你舍得给油，路上超车还是随随便便的事，俗话说没有肉车只有肉人 【最满意】 这车配置让我很满意，该有的基本都有了，比如，定速巡航，自动大灯，倒车影像之类的，很实用，还有就是后备箱特别大，当初就是因为这个才买它，不过就是牺牲了后排空间，不过没关系，我后排一般不怎么坐人 【最不满意】 车屁股太翘了，侧面看不好看，还有底盘有点高，都赶上suv的地盘的， 全系都只有卤素灯，有点太不地道了吧，空调是硬伤啊，后排没有出风口，，夏天开空调，前排冻得发抖，后排热的冒汗，还有一个就是后备箱门的开启，只能在车内开或者长按钥匙才能打开，这点太不方便了。 还得吐槽一下，车窗下降的时候声音特别大，不过听车友们说这是通病，胎压显示也减配了，只有胎压监测， 最后感谢圈主张冰与推荐！

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

4.43分“优秀”

1、整体用车感受还是挺好的，颜值和配置都还可以，就是品控把关需要加强！ 2、低速行驶的时候给油的话，有时候有些顿挫，但不是太明显，起步油门响应肯定是没有带T的快，属于够用的范围。 3、市区行驶的话，夏天油耗六到七，冬天七到八，冬天最高8.3。 4、高速的话，80到120之间动力还是很够用，没有那种加速无力的感觉，踩油门还是有提速的响应。 5、4S店和售后服务态度挺好，属于是能办点实事的那种。 6、最重要的一点是车漆有点薄，出厂品控有待加强，我的车是20年七月份提的20款亚运版，开了七个月发现后备箱边角处、导水槽接缝处与焊点处有锈迹，这个比较闹心，现在在犹豫要不要喷漆，不知道喷漆后过个一年多还会不会反复，除了这点，其他体验都还不错。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.64分“良好”

最满意： 选择远景这款车，最满意的绝对还是性价比!首先价格上实在是太有吸引力了，超级便宜。其次就是语音助手功能我也很喜欢只需要动动嘴就慰番放音乐打开空调这些，语音导航识别度也很灵敏很高，开车的时候就能够很好地解放双手。然后就是这款车的配置和空间的表现都是很优秀的。对一个女孩子来说平时就上下班开一下只当代步车的话也是很划算的!这款车的油耗也是很低的。油耗低的话在很大方面就已经节约了很多钱。 最不满意： 这款车总体来说还是比较满意没有什么特别不满意的地方。唯一不满意的就是感觉这个车子的优惠力度和我预期都还是有一点大。而且赠送的车类精品也不是很多。 外观： 当时看车的时候就是被它的外观所吸引了，他的设计很简单大方很符合我自身的要求。而且这款车给人的感觉就比较上档次很沉稳。这款车的车灯，我也很喜欢一看上去就很精神。 内饰： 整个内饰都是以深色的色调为主。深色耐脏打理起来也比较方便。方向盘的皮套也很舒服，没有异味。我自己选的我肯定喜欢。 空间： 对于空间来说的话，从外表看上去就已经很简单大气了，而且车身的里面空间也是很足的后排座三个男人都没有问题。后备箱的容积也很大，如果出去旅游的话，足足可以放下很多的行李，这也是我选择他的原因之一。这个空间我也很喜欢坐上去很舒服。 动力： 动力的话也是很不错的，当时过来购车的时候自己也试乘试驾过这款车，起步很快提速也很灵敏跑高速的话也很带劲挺舒服的。 操控： 操控良好，方向盘比较轻,掌控起来毫不费力,转弯半径小指向非常的精准，简直指哪儿打哪儿。反应也很灵敏，整个车身控制稳定。中控的地方也有足够放东西的，还有水杯槽设计都很方便。触屏也很方便，还有语音助理可以轻松地解放双手语音助理的识别度也很精确。 油耗： 对于我们这种小康家庭来说，油耗低就是省钱。我目前行驶了800公里，平均油耗7L/100KM。 舒适性： 座椅填充很充实也很舒服，尤其是跑长途高速的话，就能很明确的感觉到座位的舒适度是很棒的。而且座椅的支撑度和饱和度都是很丰富的。大腿部分的座椅支撑度也很足开车的话，一点都感觉不到累。 性价比： 性价比的话我觉得家用很适合，之前一直在网上观察过这款车。这款车的外观也很大气设计很好，油耗也不高。最主要的是价钱还很合适很合理。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.79分“良好”

五六万元的轿车，在市面上，你还真找不出来第二个如吉利远景这般性价比高的车型。 先来说说空间，2615mm的轴距为紧凑轿车该有的表现，175mm的身高坐进去，腿部有一拳四指，头部空间可勉强到一拳的空间表现，这个尺寸表现在紧凑型轿车中算是中等水平，符合市场定位。然而空间方面也有不足，那就是整车的储物空间都比较小，实用性并不很高，其次后排的座椅坐垫较短，对于大腿的支撑性不是很到位。 来到车内，设计还是熟悉的吉利家族设计，现代科技和古典中国美的融合使得它的耐看性很不错，大量的搪塑工艺材质，结合金属拉丝面板，营造出了超过这个价位的驾驶舱氛围。不过个人不太喜欢这个中规中矩的方向盘，如果换成运动平底的感觉更好。8英寸的中控大屏内置了吉利G-Link人机交互系统，包括语音控制，手机互联映射，Wifi热点等配置，语音方面识别率还是不错的，但是太过灵敏，有时候车内讲话都会误唤醒，显得很尴尬。 动力上当然当然不是强项，事实证明，整个动力平顺有余，爆发不足。高速的表现非常一般，且发动机噪音过于明显，日常城市代步中还是可圈可点的，平顺性值得称赞，基本没有顿挫感，但是受制于CVT变速箱，所以超速的时候动力来的比较慢，需要提前预留好时间。这个价位最关心的油耗，远景表现得并不是特别令人满意，城市中实测百公里8.2L确实算是比较高的了。总的来说，它的综合性价比还是值得一个好评的，个人推荐1.5L CVT亚运版，配置方面比较实用一些，目前也有不错的优惠幅度。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

吉利远景是入门级家轿之一，CVT亚运版价位不高，配置却丝毫不低，倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入及启动、内置行车记录仪、仿皮座椅、带GPS导航的8英寸中控屏等配置均有搭载，各个功能的用户体验也很完善。中控台由硬塑和金属色塑料件组成，并不显得太过廉价，由皮质包裹的座椅采用双拼配色，侧向包裹到位，体验者身高180cm，前排调至最低后头部四指，保持前排座椅不动，后排腿部一拳四指，头部四指，后排两侧座椅填充厚实，柔软度较高。1.5L CVT动力组合，油门初段设定灵敏，低速时有不错的轻快感，60kn/h后受制于储备动力，底气明显不足，动力输出迟缓，加速力道也不强，但只要舍得给油继续拉高转速，加速力也不会差到哪去，CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，也正是有CVT变速箱的加持，整个行程都足够平顺。后悬架为扭力梁，经过不平整路面时不够从容，存在明显且生硬的弹跳感，路况较好时，稳定性还不错，考虑到入门级家轿的定位，有此表现已经相当不错。远景各方面表现均不算出色，但相对均衡的表现完全超越其价位，如果想要一台自动档代步轿车，可考虑入手。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

远景外观方面无可挑剔，比较耐看的同时有着年轻运动的感觉，特别喜欢前杠两侧的两个硕大的进气口造型，运动感满满。车子侧面的线条也是非常硬朗，整个车侧面特别的协调。车尾除了后备箱顶部稍稍突出并上扬的设计外，就显得相对比较平淡简洁了许多。 内饰里面做的还是很不错的，平底运动方向盘，中控大屏，包括真皮座椅之类，提升了不少质感。内饰装饰件也使得整个内饰在颜色上比较清新和时尚一些。8寸中控大屏的操作便捷性和娱乐性也都增添了一些科技感。 以1.75的标准身高体验的话，前排头部空间基本一拳不到，后排膝部空间则有俩拳，整体乘坐空间属于比较出色的，新款的地台降低了不少，对后排中间乘客来说是个福音。远景的座椅的包裹性很好，腿部和背部支撑也很到位。后备箱容积中规中矩，不过由于开口是个倒梯形，在拿取像28寸行李箱这样的大件物品时会有些不方便。 1.5L的发动机动力的确不澎湃，这个是客观事情，不过好处就是油耗还不错，基本上市区驾驶6~7个油左右还是比较轻松能做到的。跑长途就更省了，不过就是高速的胎噪蛮厉害的，隔音这块做得一般般。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

远景汽车相信不少的消费者也不陌生了，这一样是一款非常经典的车型，对于这款车我还是抱有非常大的敬意的，我认为如此低廉的售价，能给到如此的远景，确实是要点赞的，消费者不要太苛刻了。 优势： 1、6.99万的指导价在优惠之后，裸车价确实是较为低廉的，低廉的同时，账面配置却足够的丰富。如倒车影像，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入、启动，8英寸中控屏等都配置了，账面配置确实不错。 2、走入内饰之后，他的表现也没让我失望，方向盘就采用了真皮包裹，整体的握感确实不错，并且拥有多功能按键，这确实要点赞的。8英寸的中控屏支持CarLife和Carplay，这是我之前没想到的，并且智能化足够的高，像开空调，导航等就是一句话的事，如此低廉的价位给了如此的表现，足够的良心。 3、1.5L应付普通的城市行驶来说还是足够不错的，本身CVT变速箱也主打的是平顺性，油门本身的灵敏度高，红绿灯起步也不会有什么迟滞感，城市跟车稍微的踩些油门就行，很好的驾驶。 劣势： 1、空间在紧凑型轿车中确实是显得狭小的，176cm的身高，在调整好座椅之后，前排头部空间是4指，后排头部空间3指多不到4指，腿部空间1拳3指，我的181cm同事坐上去就觉得有点的憋屈。并且中央地台会有一定程度的凸起，脚是只能放在地台的两边，中央背靠也偏硬一些，并不适合长途乘坐。 2、他的后排是没有USB、Type-C接口以及后座出风口的，这确实对于后排用户不够的友好。 3、1.5L应对城市行驶还是不错的，但高速行驶确实会有乏力感，时速80之后“全力”油门，都感觉没怎么的提速，并且时速110以后会有“发飘”的感觉，正常我开这款车都是老老实实的以100左右的时速在自己的车道上行驶，不会主动去超车的。 4、乘坐的舒适度确实不佳，扭力梁对于细碎的颠婆以及经过减速带等时，后排的弹跳感是较为明显的，并且时速50之后，其实车内就可感受到明显的噪音等了，舒适度确实是谈不上。 我的评价： 远景纵然有不少的不足，但当我们看到他的价格时候，我觉得还是可以理解的，若本身预算不高，我确实是较为推荐这款车的。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.86分“良好”

如果手头没有钱，但又急需一辆车，吉利远景还是值得选的！ 远景这款车算是吉利旗下的元老级车型，价格6、7万就能入门的轿车，市场竞争优势非常明显，并且开个几年卖掉亏损也不大，二手市场有很多新手司机，刚考完驾照都会拿几万块钱买个车练手。 对于保值率，现在的二手市场，远景这款车可以说是有个5年坎，大部分新车保养比较好，5年以内基本是一年减个几千块钱到1万左右，5年以后，基本就降不动了，也没啥可降的了。 吉利远景最大的优点就是性价比高，大部分人基本工作一两年，就能全款落地。如果单纯的看外观，远景还是挺唬人的，如果是不了解车的，绝对看不出来售价也就6万多。车长也达到了4.6米，从正面和侧面看都不小气。外观上最有特点应该就是车头引擎盖，两侧各隆起一条起伏线，运动感十足。车身侧面也有线条装饰，看起来不怎么臃肿。车的内饰除了中控屏小点，其他都比较合理。银色和灰色组合，上板有塑料感，结合6万的价格也是情有可原，不能要求太高。 车辆配置是让我感到比较意外的，比较是几万块的车型，真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、行车记录仪、手机投屏、语音识别等等，都是平常比较实用的配置，尤其是语音识别反应非常灵敏，体验过之后有一种同配置10几万车型买亏了的感觉，6万多的车搭载这样的配置还是比较值的。 动力部分，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，低点是真的。如果你对动力大小不太注重还行，喜欢强动力远景就会让你失望了，日常基本上都在看别人的尾灯，哈哈。起步动力还行，过红绿灯深踩一脚油门提速到三四十，后续无力，基本都会被后面的超车。动力弱最明显的是在爬坡的时候，只吼不走。 空间和舒适度属于一般水平，家用基本没太大问题。座椅比较偏硬，前排有一定的包裹感，稍微舒服点，后排基本上就是板+海绵+皮套，长时间会感觉比较累。而后排空间，身高176，150斤的我基本上头部一拳多点，腿部一拳半左右，两个人宽松，三个人会感觉拥挤。 最后简单说一下，吉利远景的亮点就是配置不错的，外观好看，同价位当中非常不错，家用并且手头不宽裕还是值得推荐的。缺点就是动力偏弱和车辆舒适度，后期的2021款希望能有所提高。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

4.14分“优秀”

因为回老家工作买的，刚开始买了摩托，后面下雨不方便，决定买辆汽车。离工作地点19公里，预算的话越少越好，刚开始预算五万多准备买比亚迪f3或者宝骏310或者远景手动挡或者悦翔手动挡，家里人不同意，说起码要买台十万以上的。考虑到城市代表手动挡不太会起码得练一个星期才敢上路，就去看了焕驰，最后看到远景。跟远景销售谈了一个多小时，态度不错，给了一万定金，过了五天就提车了。 目前提车一年，里程四千多公里，之前漏油一次，去4s店修说是老鼠咬了输油管，花了四百多修车。本人平均月薪到手五千，勉强养得起，一个月就开三四天。因为工作模式换成了出差三个星期放一个星期假。所以车子一般一次要放二十天。 这个价位总体满意，吉利的车配置是高一点，拼色的座椅看起来不压抑，还有四六放倒适合农村装货。刚刚买了第二年车险，就买了交强和三者，一共两千零一百元。我个人观点是车是大宗消费品，不会花大价钱去买，让我买十几万的也买得起。没必要。如果后续有机会换车，可能会换手动挡，不下雨我喜欢开摩托。 如果预算七万出头，想买自动挡的轿车，三个选择，远景，焕驰，悦翔，个人觉得远景性价比最高。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3分“良好”

2020年12月提车，自动亚运，落地7.2W。开到现在9300公里就上下班开开。 优点:配置丰富，这个价位有倒车影像，无钥匙进入，行车记录仪。就配置这方面国产车拿捏的死死的。 缺点:隔音太差不是一般的差。 总的来说这个车给我的感觉不是喜欢，预算够我肯定不会选择它。但是将来如果有条件换更好的我也想把这辆车保留下来。这是我人生中的第一台车，再也不用肉包铁了。也可以吹着空调听着歌舒舒服服的到目的地了。当家人说想去附近城市玩一玩的时候心想那就是一脚油的事，冲冲冲。车提回来的时候家人也很高兴。我给这辆车的机械素质打分不重要，它给我和我家人带来的幸福感是100分。吉利不错，希望吉利越做越好，将来有钱我一定选AMG。