点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

XDM，大家好😬 距离用车到现在也一整年了，今天来简单说说这一年的用车感受。 【购车经历】 因为通勤路程偏远，每天往返需要50公里，所以去年把买车提上了日程，之前也看了捷达，桑塔纳，致炫，飞度，polo，还有远景的好兄弟帝豪，但是最后还是选择了远景。因为我觉得在在这个价位里面，她的性价比挺高的，外观颜值在线，除了屁股有点翘😂，要是能在低一点就好了。配置方面也比较丰富，定速巡航，后视镜加热，多功能方向盘，carplay等等。所以最后决定买她了。 【提车价格】 比较符合我的心理预期，因为谈价格之前就在懂车帝上了解了一下全国车友的价格，所以也是按照这个区间来和销售谈的，可能是因为他们已经知道快要停产了吧，也不想多墨迹，直接就裸车5.99万，落地7.2万。 【驾驶感受】 动力方面这里需要重点提一下，1.5L的排量真滴不大，而且没有涡轮的加持，她的动力只能说能用，一定要佛系去开，不要想着和谁去pk，因为你也就是想想😂，平常超车需要留出很大的超车距离，上坡的时候光听见发动机吼吼的叫，车速倒没上来多少，而且最难的是夏天开空调，让本不富裕的动力雪上加霜。而且因为开了空调，在红绿灯排队低速行驶的时候会发生轻点油门不走路，重踩油门猛抬头的情况，尴尬的不行。 【油耗】 油耗方面，可能是我的脚比较重，表显油耗都是7-8之间，偶尔会低一点点，而且这表显油耗就是个欢乐表，通过我加油量和里程来换算，9-9.5升/百公里。对于这个级别，这个排量的车型来说，那是相当的不省油了。但是想到她的性价比，我忍了。 【空间表现】 空间方面，毕竟是A级小车，我身高173cm，前排坐姿调整舒服了，后排略显局促。不过也还好，因为我孤身一人，不坐别人，所以我不在乎。不过车不是很宽，有的时候想躺在后排休息腿都伸不直，只能开一侧的门才可以。不过虽然车内空间不大，但是后备箱的空间是真滴大，装东西很有自信。要是能把后备箱的空间分一点点给车内就完美了。 【乘坐体验】 因为有仿皮材质的座椅和方向盘，还有部分软性材质包裹的中控台和门板。乘坐体验还是不错的，一看就不像7万的车，还是比较耐看的，再加上座椅的黑白双拼色，低调耐看又舒适，属实是好评了。 最后简单的总结一下，作为一款7万左右的自动挡车型来说，她的性价比已经高的可以了。不错的外观，不错的配置，虽然动力弱点，油耗高点，但是她能为我遮风挡雨，一次没把我丢在路上，我就比较满意了。 最后，感谢圈主 张冰与 的指导与推荐😉

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

【购车经历】 从看车到提车一共花了八九天的时间，主要是分期的，交定金，等征信，过了之后又要等两天才可以提车，时间都浪费在这上面。还有就是总有那么些销售的态度是真的苟，买台便宜一点的车搞得低人一等一样，看不起人，特别是在交完定金后反转贼快 …… 【提车价格】 自己上牌 自己交购置税，所以没给多少优惠，全部7.2w落地拿下的远景。其一 是因为远景的性价比及各方面都是非常的不错。其二 是比较过的车预算不达，还差那么一点点。 【驾驶感受】 先说高速路段，毕竟提车就上了高速，临牌那些都是提前都办好了的。首先 在限速不多的高速路况配合远景的定速巡航这功能，把速度定在110－118之间双脚立马得到了放飞的自由。副驾驶的美女还时不时给我喂点水果，伴随着车里的音乐简直是放飞心情，行走中的荷尔蒙。且车不多时候真是畅通无阻，一路坦途。 然后就是乡村路况。1 转弯的时候，就算提前很远松油门速度还是保持得想当的合意，很是顺溜。2 左右弯上下坡给油的时候 轻点也好，深踩也好，给我的响应都是非常之快，哪怕踩完刹车以后再加速也是马上回到了十八岁中间没有顿挫感。这链接无瑕的响应真是完美，说夸张点简直是人车合一。也让我对远景这搭载的1.5L自然吸气发动机及cvt无极变速箱有着一个更高层次的认可。 【最不满意】 1 降下车车窗后关车门有破响声音，而且降车窗的时候也有咔一下的声音还很响，2 膈音太差，听到咚咚 噔噔的声音让人烦心。还有就是底盘时不时有减震回弹的响声。 【最满意】 首先要说的就是新的车标，跟远景这时尚的前脸外观结合起来非常的高端大气，还有就是皮质方向盘跟座椅。 舒服。然后就是后备箱空间非常之大，装东西 任性 管够。 【油耗】 这款车的油耗个人觉得还行，油耗不算高，也都是基于驾驶习惯吧。我一般都是六个油，只要不是短途行驶，哪怕红绿灯多，只要有一定行驶里程一般都不会很耗油还是可以接受的，我基本表显油耗都是5.5左右，不会超过6.0而且是短途开着空调的情况下，如果高速80－118或者长途50－80的速度油耗会更低。总之褒贬不一，合理的驾驶习惯还是很重要的。 最后感谢圈主张冰与辛苦推荐！

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3.72分“良好”

我一家四口，每年去丈母娘家很不方便，要转多次车，又加上疫情坐公共交通不安全，所以就跟老婆商量买个车，20年10月份本来去看车想买远景X3的，订金都交了，后面觉得x3 A柱视线盲区大，后备箱空间太小，又打电话跟销商量改了价格差不多的远景…… 【祼车价格】 6.25w 【提车价格】 分期落地7.5w，应该买贵了几k 【最不满意】 车尾近看还行，远看不好看，侧面也不是很好看，30好几的人了也不在乎，经济实用就行。还有运动模式按键在方向盘左下角，行驶不便操作，放挡扫那里就好了。 空调后排没有出风口，后排凉的慢，车漆有点薄，一磕碰就掉一块，后排没有照明灯等。 【油耗】 我山区，高速，市区都跑，油耗山区表显7.5个油个左右。高速可以跑到5.5个油，市区7个油左右，实际油耗比表显高出1-2个油，不是很省油，也不是很费油。目前行驶了一共9000公里，综合油耗在7 个左右 【空间表现】 前排空间还行，后排坐有3个成人有点挤，后备箱很大，后排很少坐满人，整体还是够用 【亮点配置】 配置比较全面，常用的配置都有，如行车记录仪，定速巡航，自动大灯，倒车影像，语音功能，锁车自动升窗等等，还有未系安全带，未松手刹，熄火大灯没关，门未关好锁车等都有语音提示，对新手比较友好 【驾驶感受】 因为我是新手，又没开过别的好车，所以驾驶感受也说不出什么好坏，反正我开的挺好 【乘坐体验】 隔音不是很好，高速胎噪风噪有点吵，减震有些硬，过减速带要慢，快了人坐里面都能抛起来。 【保养】 首保免费，二保是保险公司送的壳牌，所以保养都靠保险公司了 总体在这个价位还是不错的，上市时间又久，市场保有量也行，路上常见到，可惜厂家停产了，以后估计没有远景轿车了吧

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

4分“优秀”

🙋🏻♂️个人情况介绍 本人在2021年7月去的吉利4S店看车，不到半个小时就看好了这一款小型轿车（远景），试驾都没试驾直接签约买了2020远景自动亚运版，只要钱准备好了，你们也可以这样的“勇”。但是因为个人身份证丢了，最后等到八月底才提车，目前用车五个月了，里程：3200Km，主要是在城区开上下班和跑跑商家业务，基本没怎么上高速，开起来比较轻松舒适，配置对于同级别车型来说它已经很棒了，国产车近几年做的也相当不错。 🗒 真实感受 1、先说说油耗吧，也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道（一般限速70-80左右）长点实际油耗在每百公里6.5升，市区开车最高时候也才百公里7.5升，目前已经开了快三千多公里了。综合油耗计算在，7个油，还是很不错的。除去油费，像保养什么的一点也不担心养车的费用，要知道国产自主品牌中，吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利，口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用，座椅不是传统的直板靠背，带有赛车的那种包裹性，但是实际体验确实舒适性，给了你运动风格，家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘，中控台按键布局都非常有质感，个人感觉相比直接触摸式，按键的晚上可以盲操“盲操”，个人还是非常喜欢的，语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个远景空间非常满意，只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感，我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够，后排空间坐三个人完全没有问题，头部差不多有个1拳多距离也不会被影响，相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用，平时就放一个22寸箱子很有很多余量。就是急刹车会响声~半灌水响叮当。 4、前排调整好方向盘后，腿部空间也非常好，坐姿视野非常开阔，长时间坐，至少腰不会酸痛，安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了，1.5自吸的这个车表现很不错，不管在市区还是高速上，都挺好，还没有满载过，但是动力表现一直非常好，开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油！不过在没热车好的时候，感觉起步直接上2000转！！！ 6、功能非常多，自带导航，跟手机也没有太多区别，还能语音识别操控，加上定速巡航，LIM，自动大灯和高度调节，车机互联（苹果才行），行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。 🔎 槽点反馈 但是不足也是有的，比如车子的避震方面我感觉还要加强，过减速带，或者凹凸不平的颠簸路，车子就摇晃很厉害，轮子压上减速带，就感觉是轮子撞上去一样，发出很生硬的声响。通过减速带时候驾驶座明显有震感，应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻，高速上开到120时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开，因为风阻的问题，车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测，仪表盘不显示胎压数据这个就很减分，导致轮胎漏气没漏到报警线，都不会有提示。这个是我唯一觉得不是很合理的地方。 ✏️ 最满意地方 就外观大气，车身看着比较修长，对用级别的，车头比人家长，感觉属于降为打击，哈哈！反正外观让人觉这个车型不像6万级别车，加上内饰方面棒我喜欢简单美，非常适合家庭用车款，家庭轿车果然名副其实。 最后总结一下，吉利远景，是一款同价位无敌，油耗低，性价比高家用轿车。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.5分“良好”

对于大部分普通消费者来说，汽车仅仅是代步出行的交通工具，可以没有豪华的内饰，也可以放弃强劲的动力，只要在价格方面足够有竞争力，仍然有许多人会为之买单。远景是吉利旗下的一款紧凑型轿车，在国内上市多年来，积累了大批用户。今天我们要测试的车型就是2020款吉利远景，看看它的表现究竟如何？ 试驾车型：2020款远景 1.5L CVT亚运版 价格：该款车型的官方指导价为6.99万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为6.24万元。再加上必要花费7392元（包含购置税、交强险等），以及商业保险4007元，如果选择全款购车的话，这款车的落地价大概在73799元。可以看得出来，远景的定价还是挺亲民的。 空间：车身尺寸方面，远景的长宽高分别为4599×1747×1482mm，轴距为2615mm。此次试驾的车型采用仿皮材质的座椅，舒适性表现还算不错，座椅内部的填充物柔软适中。乘坐空间部分，本人身高179cm，将前排座椅调至最低后，头部剩余四指左右的空间，没有很压抑的感觉。保持前排座椅不动，来到后排，头部空间为四指，腿部空间达到了一拳四指。后座中间位置没有独立头枕，下方地板的凸起并不明显，纵向能放下43码的鞋子，没有给乘坐体验造成太大的影响。 动力系统：试驾车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为109Ps，峰值扭矩142N·m。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。发动机的账面数据不算很亮眼，不过满足家用应该问题不大。 驾驶体验：吉利远景的初段油门调校可以说很灵敏，起步动作还是挺利索的，没有太迟钝的感觉。我此次试驾的路段主要是市区路况，远景这台1.5L发动机并没有拖后腿，可以紧跟上车流，中低速超车时也比较轻松。考虑到远景的定位本身就是台经济代步的车，因此没有很强烈的加速感也属实在情理之中。CVT变速箱的表现还算令人满意，低速时会有些许的顿挫，其余时间段动力会输出的很平顺。 底盘：与许多家用车一样，吉利远景采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合。行驶在颠簸路段时，底盘对于细碎震动的过滤还算彻底，车身没有太多余的跳动发生。悬架对于车身的支撑效果一般，行驶到弯道时车身侧倾会有些明显，感觉缺少一丝韧性。 噪音：远景对于噪音的抑制能力在这个价位的车型中属于主流水平，高速巡航状态下胎噪会有些突出，但是还没有达到能影响乘客正常交流的地步。根据实际的测试数据来看，怠速状态下，噪音值为46.5分贝；60km/h车速行驶时，噪音值为59.1分贝；80km/h车速行驶时，噪音值为63.4分贝；120km/h车速行驶时，噪音值为67.2分贝。 保养：参考吉利远景的保养手册，新车行驶里程达到5000公里时需要进行首保，而后面的保养周期同样为5000公里/次。行驶里程达到20000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、火花塞，参考费用为665元（包含工时费）。行驶里程达到40000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油、转向助力油、火花塞，参考费用1009元。远景的易损配件价格较低，比方说半合成机油的标价是150元/桶，空气滤清器的价格是42元/个，综合来看，它的保养成本在同级别中属于比较低的。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.79分“良好”

远景是吉利汽车旗下的平民车型，“出道”十几年，远景已经在国内家用车市场积攒了不少人气。不论是中年人还是年轻人，对远景都有着不错的好感。 外观方面，远景依旧保留着具有浓厚气息的家族式中网设计，回字形的中网以及羽翼式的大灯，彰显出时尚年轻的设计风格。个人觉得在外观上最吸引我的还是百看不厌的前脸，没有过分修饰，也没有显得特别突兀，线条流畅简单，更适合各个年龄段驾驶。 空间方面，远景并没有太大优势，虽然定位于紧凑型家用车，但车内前后排乘坐空间显得有些拥挤。内饰加入了时下流行的元素，不过细节方面处理的会略显粗糙，对于一辆廉价的家用车来说，还能接受。 动力方面，远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，配CVT无级变速箱，平顺性强，升挡和降挡响应速度快，没有明显的迟滞，这也是自吸车的优点。同时，还配备DVVT进排气可变气门正时系统，对节油方面有一定优势。 整体来说，不论是外观还是动力方面，远景表现还是非常不错的，除了空间上会显得局促之外，油耗也占据一大优势，实测油耗为5.8L/100km，对于家用车而言，远景会是个不错的选择。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.64分“良好”

最满意： 首先来说这个车子的外观设计挺符合我的审美观，看起来既大气又时尚，同时也富有层次感，其次就是这款车开起来特别的轻松，动力也能完全满足日常的家用需求，空间也不是特别的局促，至少我们一家四口人用着是完全足够的了。 最不满意： 不满意的地方就是减震，确实是偏硬的，过一些减速带的时候得把速度放到最慢才行，不然车里面的人就会觉得比较颠簸，不是很舒服。另外就是这个车子的隔音效果也一般般，在平时低速行驶的时候倒是没什么，但是车速只要一上来，就有很明显的胎噪声了。 外观： 外观看起来非常的顺眼，耐看，比较符合国人的审美观，个人比较喜欢他这个时尚大气的车头造型，和大灯搭配起来格外的协调。 内饰： 内饰的设计非常的简洁大方，各种功能分布合理，操作的时候也是非常方便，用料上肯定是比不上各种豪华车那么精美，但是也覆盖了一些软性材质，这样看起来就不会显得过于廉价，还挺上档次的。 空间： 这车的空间非常的宽敞，一点儿也不觉得局促，完全能够满足日常的乘坐需求，前排座椅调整导舒适的位置上之后，后排在坐上其他人的话，腿脚也是能够活动的开。一般情况下就是我们一家四口人使用，偶尔也会满载，车内坐下五个人，并不会觉得很拥挤。后备箱也还是挺大的，主要是深度足够，在装一些行李的时候肩够派上很大的用场，今年回家过年的话，就不用担心东西不好带了。 动力： 这个车子的排量不算大，而且也不是涡轮增压的，但是实际表现上来说它的动力也不会显得太肉，拉动这样的车身还是绰绰有余的。 操控： 这车的长度不大不小，反正在市区里面穿梭的时候是非常灵活的，而且方向盘指向很精准，没有虚位，不管是拐弯还是倒车都阶给我非常从容的感觉，另外值得一提的地方就是它的刹车非常的线性，在操控时够完全跟随着脚的力度进行刹车。 油耗： 现在跑了三千多公里，油耗这方面我其实还没有仔细算过，反正表显油耗是百公里6.5升，我觉得可能实际上会要高一些，但事也不会太高，毕竟这个车子的重量就摆在这里了，总体上来说，它的燃油性经济性还是非常不错的。 舒适性： 座椅坐着倒是挺软的，就是刹车不太好，不走烂路的话就还好，但是过一些烂路或者减速带的时候，车速稍微快一点就会觉得很颠，像坐船—样。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

远景汽车相信不少的消费者也不陌生了，这一样是一款非常经典的车型，对于这款车我还是抱有非常大的敬意的，我认为如此低廉的售价，能给到如此的远景，确实是要点赞的，消费者不要太苛刻了。 优势： 1、6.99万的指导价在优惠之后，裸车价确实是较为低廉的，低廉的同时，账面配置却足够的丰富。如倒车影像，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入、启动，8英寸中控屏等都配置了，账面配置确实不错。 2、走入内饰之后，他的表现也没让我失望，方向盘就采用了真皮包裹，整体的握感确实不错，并且拥有多功能按键，这确实要点赞的。8英寸的中控屏支持CarLife和Carplay，这是我之前没想到的，并且智能化足够的高，像开空调，导航等就是一句话的事，如此低廉的价位给了如此的表现，足够的良心。 3、1.5L应付普通的城市行驶来说还是足够不错的，本身CVT变速箱也主打的是平顺性，油门本身的灵敏度高，红绿灯起步也不会有什么迟滞感，城市跟车稍微的踩些油门就行，很好的驾驶。 劣势： 1、空间在紧凑型轿车中确实是显得狭小的，176cm的身高，在调整好座椅之后，前排头部空间是4指，后排头部空间3指多不到4指，腿部空间1拳3指，我的181cm同事坐上去就觉得有点的憋屈。并且中央地台会有一定程度的凸起，脚是只能放在地台的两边，中央背靠也偏硬一些，并不适合长途乘坐。 2、他的后排是没有USB、Type-C接口以及后座出风口的，这确实对于后排用户不够的友好。 3、1.5L应对城市行驶还是不错的，但高速行驶确实会有乏力感，时速80之后“全力”油门，都感觉没怎么的提速，并且时速110以后会有“发飘”的感觉，正常我开这款车都是老老实实的以100左右的时速在自己的车道上行驶，不会主动去超车的。 4、乘坐的舒适度确实不佳，扭力梁对于细碎的颠婆以及经过减速带等时，后排的弹跳感是较为明显的，并且时速50之后，其实车内就可感受到明显的噪音等了，舒适度确实是谈不上。 我的评价： 远景纵然有不少的不足，但当我们看到他的价格时候，我觉得还是可以理解的，若本身预算不高，我确实是较为推荐这款车的。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

买这款车主要是为练手，选择了一款应该属于最便宜之一的自动挡车型了。 全款落地68000，如今已经开了半年多了，公里数7500左右，说说这个车的一切优缺点。 外观：总体上中规中矩，没有特别不喜欢的地方，也没有任何出彩地方。既不能彰显个性，也没有任何气场。给个三分 内饰：同价位中，内饰算比较好的了，看别的同价位车满满的塑料质感，毕竟价钱在那摆着呢，给了个三点五分。 配置：这个价位，拥有的配置我还是很知足的。但是行车记录仪像素非常渣，知道不少车主都换了行车记录仪。定速巡航跑高速的时候经常使用，被人说胆子大……无钥匙进入非常方便。音响比较垃圾，虽然我对这个要求也不高。总体给了个四分 空间：后备箱空间是真的挺大。我身高172厘米，体重136斤，经常坐这个车得人也没有高大威猛的，所以空间足够了。个人而言给个四分。 操纵：刚买的时候方向盘很紧，操控起来有些吃力。第一次保养之后方向盘就变得相对松多了，不用太费力。但是车速大概30转直角弯就感觉很飘了，总感觉要被甩出去了。跑高速120以上也会发飘，有人最快开过184，感觉挺强。刹车也不够好，所以也不敢开太快。冬季胎换了个固特异的，刹车明显比原厂胎要好很多。操控上给个三点五分 动力：油门响应不错，也没怎么暴力开过车，市区基本也就是40左右，高速也就120最高。买菜代步够用了，不过上坡能力真的太差了。一个小坡就得深踩油才能上去，不过听说切换到手动或者运动模式的时候会好很多，我也没试过。动力给个三分吧。 舒适性：这个价位的车，通常也没有舒适性可言…速度快点胎噪风噪大到头疼，跑高速的时候不开音乐就会很难受。隔音也不好，暂时异响还不是很明显。座椅也不是舒适，最远一次开过300公里左右，腰疼……减震也差，快点过个减速带差点颠飞出去。 最后在总结一下，感觉最想吐槽的缺点有：隔音、噪音、上坡能力差、油耗高、行车记录仪像素低。 优点是空间够用，配置够用。 不过这个价位的也就这样了，总体还是不错的，是个练手代步不错的选择。 不过听说自动挡的车变速箱容易有问题，还有车身容易上锈应该是国产车的通病了。 个人感受，仅供参考。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3分“良好”

2020年12月提车，自动亚运，落地7.2W。开到现在9300公里就上下班开开。 优点:配置丰富，这个价位有倒车影像，无钥匙进入，行车记录仪。就配置这方面国产车拿捏的死死的。 缺点:隔音太差不是一般的差。 总的来说这个车给我的感觉不是喜欢，预算够我肯定不会选择它。但是将来如果有条件换更好的我也想把这辆车保留下来。这是我人生中的第一台车，再也不用肉包铁了。也可以吹着空调听着歌舒舒服服的到目的地了。当家人说想去附近城市玩一玩的时候心想那就是一脚油的事，冲冲冲。车提回来的时候家人也很高兴。我给这辆车的机械素质打分不重要，它给我和我家人带来的幸福感是100分。吉利不错，希望吉利越做越好，将来有钱我一定选AMG。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3分“良好”

2021年10月去伊犁奎屯市全款购入人生第一台车，由于乌鲁木齐冬季雪量大，换了雪地胎，油耗居高不下，等天热了再看看吧。 由于自动亚运版后排没有阅读灯和充电口，自己加装一个LED照明、USB充电口。全都是从中央扶手箱点烟器处接的线，使用效果不错，只是看起来不太美观。 【空间表现】后排基本够用，装上安全座椅，还可以挤两个成人。 【驾驶感受】1.5+CVT动力一般，高速上感觉跑100油耗最低；跑120的话噪音立马大很多，油耗也高起来了。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.43分“良好”

【最满意】 外观的设计正面看还是很不错的，整体的造型很潮流，它的互通式的大灯和中网让它的车头看起来还挺大气的，还有就是它的车尾造型看着也很有层次感，走在街上也很容易分辨出来。车内整体的舒适性非常不错,座椅是仿皮的,质地柔软,长时间坐着也不累,座椅对人体线条的贴合挺好,支撑挺到位,可以给这部车的座椅点个赞。 【最不满意】 车的隔音效果比较的一般，平常走走市区的话还好，不是那么的明显，但是一上高速速度一起来的话那个胎噪和凤噪声就特别的明显，听久了会很烦。新车的内饰异味也比较的大，平常得多多放一些柚子皮茶叶什么的去去味，或者多开窗让他通风，不然每次上次闻到那个味道都很难受。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

2.6分“一般”

悬挂硬，油耗高，动力够用！最受不了就是油耗，26升油跑260公里！差点就哭了，还没开空调的情况下，这特么1.5排量的车啊！车也不重啊，是发动机和波箱匹配不好呢，还是轮胎配得太大了！我开车也不会猛踩油门，而且在市区想猛踩也没那个条件。