哈弗H6内饰好看值得买吗_哈弗H6内饰怎么样

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

外观：这款车从刚出来就吸引我了，这个外观感觉很本土化，很了解国人的审美 内饰：简单大气，没有拖泥带水，比较适合喜欢简单布局风格的人 配置：1.5tmax版本如果不是对动力特别挑剔的人感觉都可以接受，除了起步稍微肉点，整个行驶过程中动力还是可以的，智能辅助相交上一代提升了不少，安全系数也高了不少 空间：这个价位这个空间就很奈斯了，家用妥妥的够，前排就不用说了，随便躺，后排的话之前一直看帖子说靠背太直，买车的时候特地去感受了一下，还好，就是不知道长时间乘坐会有啥不同的感觉不，总得来说，不要用豪车的价格品质来对比 驾驶感受：这个价位了还要什么摩托车，开过德系，美系，日系同价位的车，感觉小6的驾驶感受还是相当不错的

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.21分“优秀”

外观很漂亮，内饰还不错，就是排挡杆区域和门把手的黑色仿钢琴烤漆的饰板容易有划痕，车机更新后有了carplay后很实用。 2.0提速还行 不能说充沛 但还算够用， 双离合冷车状态下1-2-3不顺畅 水温上来后还可以。 2.0两驱的配置很高 抬头显示非常好用 唯独下雨天不好。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.1分“优秀”

国产车内饰真的好看，我买的自动挡，驾驶很方便，就是油耗高，60升的油箱，455块钱加满，跑了307公里，还剩四分之一的油，预计应该能跑400公里，每次开车都开空调。综合油耗还是有点高

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

外观因人而异，侧面前面都挺好，尾巴差点意思。 内饰很满意?毕竟价钱放在这，能有这个水准不错了。 配置空间相当给力，相当哇塞！ 对动力有要求的可以上2.0反正我上1.5感觉不是太跟脚，别的都挺好，油耗也过得去！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.9分“优秀”

外观简约 大气。个人觉得内饰 时尚简约。油耗方面还不太了解，提车时加了300现在跑了238公里，续航显示150多公里。配置方面应该够用了，只是后备箱能用钥匙开锁就更好了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.86分“良好”

【最满意】外观造型更加硬朗、锋利，有新意，但感觉不够惊艳，内饰造型则是变化最明显的部分，设计和用料都很有高级感，让人眼前一亮，中控屏也是全面升级，显示效果更细腻，功能更丰富。动力系统变化不大，底盘质感与隔音水平再次提升。 【最不满意】行驶中小油门加速时，依靠发动机出力，响应速度较快，但大油门加速时，还是有等待变速箱降挡的过程。 【驾驶感受】动力输出依然以平顺性为主，低扭比较充沛，中后段也没有明显的动力爆发点。油门踏板回馈力度较轻，刹车踏板行程较短，初段有点空，中后段制动力释放明显。 【乘坐体验】宽大的座椅配合厚实柔软的填充物，让你有一种陷进去的感觉。座椅的包裹性并不是十分出色，但对肩部和腰部的支撑都很到位。头部空间相当充裕，对于身高176cm的体验者来说，前后排都能拥有一拳以上的头部空间。第二排空间也是哈弗的强项，两拳以上的腿部空间令人满意。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

总体使用下来感觉还是不错，感觉性价比算比较高，车内空间足够，内饰简单大气，倒车影像很好用，美中不足的是隔音效果不太好。不过毕竟价格不高，整体来说还是比较满意满的

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

外观方面，外观颜值还是在线的的！当然也没有那种很惊艳的感觉！ 内饰方面，内饰在这个价位绝对是无敌的存在！内饰大量的用软包装饰！这个是小6最打动我的地方。 配置方面，配置也是在这个价位该有的都有！没有的也是那些不太实用的配置！配置方面也是很满意的 空间方面，空间中规中矩吧，毕竟这么大个车！ 驾驶感受，驾驶方面最让我受不了的是动力延迟！然后3换4档顿挫也是有点严重！可能是我以前手动挡开的比较多！还没适应吧！或许吧，我也不太懂！只是这个是驾驶小6最直观的感受吧！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4分“优秀”

外观:同价位车型中最不出挑最耐看的颜值。 内饰:比同款前辈大有长进，同价位横向比较温馨感略低。 配置:现阶段同价位已是无解的存在。 空间:大，比crv奥德赛都大，特别是全景天窗使后排更显大。 驾驶感受:底盘明显优于前代H6，路试感觉知足。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.86分“良好”

【最满意】哈弗H6自从上市以来，就一直在销量榜上霸榜，直至如今仍是如此。而它之所以能有如此高的销量，与它大空间、高配置以及性价比高有着密切的关系。这台2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版车型，有着211匹马力，动力强劲就不说了，燃油经济性还保持得不错，再配合科技感十足的内饰以及极高的配置，也难怪H6能有如此高的销量了。 【最不满意】现款H6的前脸设计非常有肌肉感，但是对比起来它的尾部设计就有点索然无味了。同时，内饰虽然好看，但是异味问题却困扰着车主，给车主带来了不好的体验。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

我个人而言，外观大气，内饰简介大方，动力也够用，刚开始不喜欢的地方就是旋钮档，还有切换模式只能屏幕切换，无实际按键旋钮。还有一点即是优点也是缺点，刹车偏软，下雪时候轻踩刹车，不易打滑

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

3.86分“良好”

哈喽哈喽，今天跟大家聊聊哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max版，官方指导价为14.69万元，终端有一定优惠。外观，车子的机舱比较高，造型高大，有些美式SUV的感觉，再加上大尺寸黑色中网的加持，气势上可以压倒不少竞品车型。双目式LED头灯与中网相连，窄幅的样式让视觉效果更显犀利。来到车辆侧面，车身的设计很饱满，视觉效果比较大，多辐式轮圈搭配规格为225/55 R19的轮胎，在同级别车型中不显小。车尾有立体风格，配合贯穿式尾灯，视觉效果显得比较和谐。贯穿式尾灯面积不大，设计比较精致。内饰，整体设计简洁时尚，中控台使用的基本都是软性材质，部分为皮质材料，并带有缝线装饰。10.25英寸的全液晶仪表盘可以分区域切换不同的显示内容。中控屏尺寸为12.3英寸，主题风格与仪表盘一致，支持更换不同的显示主题。在空间方面，车子定位紧凑型SUV，车长4653毫米，宽1886毫米，高1730毫米，轴距为2738毫米。动力，车子搭载2.0T 211马力 L4发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，NEDC综合油耗7.3L/100km，动力参数表现不错。整体驾驶感受：转向比较清晰，没有拖泥带水，刹车也比较线性。动力上加速性能强劲，深踩油门，动力响应积极。变速箱是一台7挡湿式双离合，换挡速度快，平顺性也没问题，在低速下行驶，档位数不断变化的情况下，一样感觉不到换挡的动作。而且响应十分迅速，突然踩下油门，变速箱将挡反应也及时，不会有明显的延迟。而且很给力的高速自适应巡航非常好用，在开长途时也感觉很轻松，不会很累。整体驾驶舒适性不错，车子减震柔软，过减速带的时候也没有特别颠簸的感觉，车内隔音效果也很好。油耗方面肯定比1.5T版本要高，不过也在能接受范围内。最后，在国产紧凑型SUV里，哈弗H6不仅销量高口碑较好，在优惠上也算是比较喜人，性价比以及动力等方面都是可圈可点，堪称2.0TSUV里的性价比之王，值得推荐。这波，你怎么看？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.5分“良好”

上一台车福特福睿斯因为意外突然坏掉了，买车迫在眉睫。以前从没考虑过哈弗，但哈弗是买suv的人绕不开的一台车，一看配置表，哎呦不错呦。到店试驾，更是被眼花缭乱的配置折服，就它了。在宁波提的车，快到年底了，价格压不下去，最终14.1w开走的，这个价位可着实不低！好在速战速决，没怎么等，时间也是成本啊！ 外观威武霸气，满意。 内饰简洁大方，满意。 配置眼花缭乱，满意。 空间绰绰有余，满意。 操控差强人意，一般。 动力差点意思，一般。 舒适性马马虎虎，65分。 我认为操控多少跟动力是有关联的，这个车的发动机169P充其量只算是能用，远达不到好用的程度，按照说明书调整的胎压，开起来软软和和，晃晃悠悠的。不过燃油经济性上给了我不小的惊喜，丝毫没有油老虎的样子，综合油耗跟之前的紧凑型轿车差不多，这可是一台尺寸直追中型suv的大家伙！ 舒适性上，车友普遍反映座椅没那么舒服，也确实，特别是后排座椅角度不可调可真是太难受了。 总体来说，这是一台这个价位很好的车，截至目前很满意。

点评车型: 2017款哈弗H6 蓝标 2.0T 自动两驱智尚型

3.21分“良好”

外观：外观时尚，红色路上比较少见。 内饰：中规中矩没有什么惊艳的亮点，感觉拿配置来看适合年轻人，因为电子设备比较多，但是内饰整体又很简约，规矩，比较适合中年人。 配置：基础配置基本都有，比如前排电动，全车一键升窗，全景天窗，分区空调，启停，后视镜折叠，后排折叠这些都有。 空间：车内空间充足，4个人大家都比较舒适，5个人中间的不舒服，那里的靠背很硬。 驾驶感受：加油门的时候总觉得有点咆哮费劲的感觉，我这还是2.0的，1.5的应该更明显，一点都不丝滑，总感觉跑着很费力似的。 可靠性：质保3年内基本上没有问题，然后3年刚过小毛病频发，比如：四个胎压监测，然后天窗漏水导致烧了个电路板（1500➕）中控里面换了个备用电池，水温传感器换了，汽油泵总成换了，剩下一些小问题就不列举了，经常修车换配件。 成本：用车成本很高，主要是油耗方面和修车换件方面的问题，保险现在还好，3000➕，油耗表显8.几，预计得10以上，不加满感觉看不到油。 先说这么多！！！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.3分“优秀”

【喜提爱车】 看到好多车友说，看到小六子一眼误终身，结合自己的经历来说真是一点不假。在2021年底自己有了购车想法，自己的第一辆车，肯定是选自己最喜欢的。在大街上就看别人停的车，就看车型，车标啥的，其他都不懂。最后看上了HAVAL，进到了哈弗官网，在里面第一眼就看到了H6小六子。霸气的前脸，流畅的车身，一眼就吸引了我。确定了就是它。然后就各种跟朋友同事说，最后就跟你们想得一样，朋友同事一人一个主意：合资车怎么怎么好；买车怎么也要买BBA；人生第一辆车一定是要好的；国产车不行，问题多。各种“建议”扑面而来，H6就真的不行吗？最后实在没办法了。放弃了，不买了还不行吗？ 计划搁置了差不多一年，连对象都买车了。平时手痒痒开了，但是总过不了瘾。6月份的时候自己下狠心，自己买自己开，想开多久开多久，再也不用和对象抢车开了。就真正的把购车计划提上了日程。这次吸取了教训，不问朋友同事了，自己看。各种逛论坛，问大佬，也知道了懂车帝，最后就一直在懂车帝上面看，各种品牌，各种车型。最后锁定了SUV：长安和哈弗两个品牌。我个人对高科技感的东西比较喜欢，合资车是省油，但是同等预算下，那个配置简直不用说了。自己开车买车，本来就是图自己高兴喜欢，如果只是仅仅为了省油，而让我放弃配置，我觉得会让我自己不开心，所以最后还是决定选择国产。个人对于长安车标真心喜欢不起来，最后还是回到了HAVAL，最后也还是回到了小六了，事隔一年，你依然是我的真爱。 【外观】 事隔一年的真爱，自然是喜欢的。本身自己在跟销售沟通过程当中，比较纠结选白色还是灰色。当去了4S店，白色灰色都有展车，对比下来，自己还是决定了灰色，沉稳大气，不喧闹，不随流。前脸格栅采用龙麟造型，高级感整个拉满。双腰线设计，流畅凌厉。只是目前还没有喜欢上屁股，应该会日久生情吧。哈哈 【内饰】 整身的高级感！全液晶仪表盘，无极璇扭档把，这些都是小六子一眼被我相中的重要原因。中控台使用了较多的直线条设计，层次感突出。而且可触摸到的地方都是软胶，门板扶手处还采用的是皮革包裹，中控台配备有贯穿式的金属拉丝织物面板作为装饰，质感非常细腻。简洁大气中又饱含科技感，时尚年轻。 【配置】 对比小六子几个版本，最终选择了1.5 MAX版。高级的内饰那肯定要有高级的配置，那才是里里外外都有面儿。L2级智能辅助驾驶，对于我这个新手司机来说简直不要太友好了。虽说目前功能还没有完全搞懂，但是已经让我在同事朋友面前赚足了面子：现在国产车也这么高级了？那必须的。 【空间】 空间超大超满意，后排放倒，睡两个人都没有问题。哈哈!买之前母亲大人就嘱咐说，一定要买个大一点的车，一家人坐着不挤，后面还要有空调出风口的，中间没有凸起的地台，小六子是完全符合我们的预期。家用SUV的开花板,乐开花。 【驾驶感受】 才提车两天，没有太多的感受，不过讲真，新车就是新车。动力十足，给点油就起来了，不过也要注意，防止窜出去。提车之后直接开的高速回家，对于车噪都是在能接受的范围之内。目前正在熟悉当中，后面有更好的体验再跟大家分享 感谢H6圈主推荐。撒花?