点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
4分“优秀”外观:前脸有橙条,观感因人而异,我和我爸觉得帅,我对象和我姐觉得丑。
旋钮换挡,用习惯了感觉很舒服。也用不着低头去看在哪个档位。拨片手动挡倒是没有用过。
【油耗】
油耗方面目前在县城开,百公里9.8。
【空间表现】空间极大,啥也放得下,后排乘客很舒适,车高不顶头。
【提车价格】
全车落地价12w6,这个价格这个配置算是非常不错了,很满意。
【动力表现】
1.5t的,没开过2.0t的。这个动力在县城开绰绰有余了。地下车库开出来上陡坡也轻轻松松。
【亮点配置】
有自动泊车和倒车寻迹,因为车身很大本人又是半个开车新手,停车什么的不用我操心。其他智能驾驶感受也不错,比如上高速时再打开定速巡航,方向盘和油门刹车都不用我操控,十分省力气。再比如感应式尾门,手里抱着箱子用脚一扫就能打开,很方便实用。
【最不满意】
最不满意是中控屏太卡了!点了后要反应0.8秒左右。
清闲的山雀Miao:和我买的一样,我也是白色,2号提的车,落地12.3W,你知道车机的USB接口在哪么?想插个USB听歌
旧城少年:同款
认了吧的网络生活:老板,你是有现车吗?我这边要订车,不知道多少天能到
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
3.21分“良好”外观总体来说好评。①外形符合本人审美,整体我觉得还算好看。②顶配19寸轮毂好评,我不喜欢小轮毂,同款车有大轮毂绝对不选小轮毂;③为了营造视觉冲击感和安全性,车头做的有点过分大了,打开引擎盖里面空空如也,这就导致了h6的尺寸和轴距都不小,但是车内空间表现一般并且视野盲区较大;④内后视镜是自动防炫目,有点鸡肋,不知道什么原因,很多时候不防炫目,跟没有这个功能一样,差评。外后视镜如果可以给到自动防炫目就好了(前提是别跟内后视镜一样只是个摆设)。2代还给外后视镜防炫目,3代阉割了,阉割无止境。
速度实测: 这个车子上120比较轻松,上140也还可以,上160很有压力,最高时速可以跑到172,跑不到宣传的180。有个问题,跑到172的时候我是油门到底一直踩着不动,但是速度是在160-172之间跳动,非常的不稳定,如果长时间油门到底跑,看这架势怕是得歇菜。油门到底可以感受到油箱里有漩涡。我这个速度是教师节这天晚上在荣乌高速跑的,后半夜高速上车子很少,有一段是路上只有我一辆车,平时肯定不敢这样。
行驶里程:本人距离单位2.5公里,距离高速口3公里,这个车子跑的路有90%都是高速。日常胎压:胎压2.5(为了省油所以胎压高,基本自己一个人用车,车上基本不载人、不载物)综合油耗:表显油耗持续更新(跟小熊油耗测的差不多,上下差0.5个油吧),有的司机可能高于这个,有的可能低于这个,跟驾驶习惯、路况、载重、气温等综合因素都有关系,不做油耗高低的评判。对油耗做定论,容易挨锤。这个车的油耗绝对在我的接受范围内。
辅助驾驶总体来说好评。
①跑高速的时候挺舒服,但是还是得集中注意力,这套辅助功能很多东西识别不了,比如高速修路放的路桩,你要是自己不操控,车子不会自己避让,这点一定要注意。前车急刹就考验前车和H6的刹车距离了,距离近了肯定刹不住的。低速下一般的行人或者稍高一点的马路牙子可以被主动刹车识别,这个好评,比如倒车的时候可以避免交通事故或者不必要的刮擦。另外,用辅助驾驶过弯的时候有点吓人,不建议尝试,原因是他的速度比较快并且厂家设定的是左转弯向右侧倾斜、右转弯向左侧倾斜,给驾驶员的感觉是转弯的时候距离一侧的车距特别小,会让你潜意识抓紧方向盘,但是这个设定是安全的,所以说不建议尝试,虽然安全但是吓人;
②自动泊车和寻迹倒车这两个功能纯粹是为了堆配置,没啥用;
③360全景好用,像素略低、够用。
④吐槽一下方向盘提醒,这个功能稍显鸡肋而且关不掉。我的车子是把所有辅助功能都打开,上了高速用智能巡航,手脱离方向盘10秒左右会提醒握紧方向盘,如果没有行动,会自动退出巡航,这没问题,安全设置嘛。但是我明明一直卧着方向盘,系统还要我每隔一段时间就干预方向盘,我认为这个功能鸡肋,而且存在安全隐患,车子正常行驶逼着我活动方向盘,我觉得这样有碍于安全驾驶。
车内空间一般(车外看起来确实不小)。说h6空间大的要么是对大空间有误解,要么是没见过大空间,或者是被广告洗脑了,h6的车内空间真的一般,同级别对比试驾试乘就明白了,而且h6为了突出车内空间把座椅长度缩短,这做法有点无语,坐起来是真难受。再说一遍,h6的轴距和长度被车头占的比重有点大了,所以导致车内和后备箱空间一般。空间日常完全够用,只不够咱们对空间的追求是无穷的,哈哈。
考古学家罗宾:自动泊车和循迹倒车没用的话,你都没必要买顶配
福安小米8:确实 空间我也感觉不大。肯定是够用的。但是说大。真的够不上。还有座椅真的短。高速巡航的时候脚要放刹车上。直接一只脚悬空的。座椅托不到大腿。挺难受。后排座椅短加上靠背不能调节角度。这车座椅舒适度方面真的不咋地
乘风破浪XJ:落地多少啊
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
4.86分“优秀”【购车经历】
对象指定用车
【空间表现】
非常宽敞,拉了几单顺风车都说舒服宽敞
【油耗】
目前约1.5w公里,B油耗9.1,大多是两人在车上,一后备箱的露营装备
【驾驶感受】
动力充足,油门迟滞要花时间去习惯,影响不大。操控方面还是比不上轿车,底盘很高,出去专门找破路开,爽得很。
【亮点配置】
抬头显示很大很清晰,辅助驾驶比家里的雅阁ACC顺滑太多。
【提车价格】
赶上双11和电车市场的冲击,降价幅度比较大,据说这个价格是哈弗4s统一价格,也没砍下去。
【最满意】
开到现在除了扶手箱电镀按钮漆面有少许破损,冬天气温骤降胎压过低,去汽修店免费加了次气。其他的没任何问题。
看看后面长城能否再出个爆款,结婚以后再换一辆
外壳都一个样,看看小6装货能力
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
4.7分“优秀”外观好看,就是车屁股刹车灯太丑了。空间巨大,内饰高级。后排座椅要是能调节,坐垫再长一点就好了。油耗出乎意料的低,智能驾驶辅助非常好用。1400转涡轮就介入了,动力澎湃,提速响应快,换挡无顿挫。在这个价位已经是最优秀的选择了
用户21649126:装饰条颜色是自己改的?
司徒唤儿:那刹车灯不知道是那个脑短路工程师设计的。我就是嫌这灯奇丑不买了。
墨子95:你现在在看看还是这个油耗吗