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    传祺GS8驾驶体验良好值得买吗_传祺GS8怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共699人评价
    18万-25万SUV总榜No.48
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    14.98-24.78万
    厂商指导价
    15.98-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.30
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.74
    • 配置
    • 3.66
    • 3.72
    • 空间
    • 4.24
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.79
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.76
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    3.93良好

    第二代GS8的换代改变可以说是翻天覆地,车身的加大,智能化的升级和混动技术的加持吸引了不少用户。首先,外观方面,尺寸远超中级SUV水平,可以和中大级SUV同起同坐。双前脸的设计让用户对外观多了一个选择,之前的燃油版前包围和混动版前包围不再是专属配置,目前两种车型可互选。第二代GS8使用了传祺最新一代的车机系统,搭配双摄像头,配置丰富功能多,支持疲劳监测和手势识别,不过UI界面设计较为复杂,会增加一些学习成本。作为混动车型,日常油耗百公里七升左右,对于一台大车而言可以说是非常省油了。该车还搭载了地盘透视以及360度影像,驾驶体验感非常舒服。空间方面,分为七座版和六座版,不建议购买混动七座版,因电池包的缘故,第二排中间位座垫较硬较高,不如选择六座获得更舒适的第二排空间。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 3
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 42022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 4
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 52022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 5
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 62022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 6
    2022-05-22

    Howenomics有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4.5优秀

    外观不用多说,自己喜欢的那就是好的。简洁大气,反正提车快一个月了还没有人说丑的。内饰前两排都不错,该软的地方软,第三排除了座椅就都是硬的了,要是杯架那里蒙点皮就更好了,当然了成本售价在那。空间没得说,调整好第二排后三排可以坐2个175高150斤的没问题,椅背放躺点也不顶头,不会觉得挤。配置够用,不过低配没有侧雷达请大家注意,我就是倒车入库时车尾进去了没注意右前轮眉那刮到别人保险杠了,当时雷达也没报警我原以为是有侧雷达的!所以倒车时还是要仔细多观察。车机反应确实有点慢像电脑开机似的,差不多要一分钟左右才能开机完全,点击图标会有延迟不过在接受范围内。驾驶调到舒适模式,油门灵敏5,日常开挺舒服的。隔音真的可以,不比30万左右的合资差。大概在35~45时速区间有时候加减速会感觉到小顿挫,速度上来了提速完全满意!运动模式也能有点激情,转速会调高,平时一般舒适就可以了,节能模式真的不建议用反应太慢。满载7人过动力完全够用爬坡什么的都不在话下!暂时就这些

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
    2022-07-23

    骑着乌龟的小屁孩四个角角快碰上了不提醒?我的也是18的咋有?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

    4.7优秀

    第一眼惊人,第二眼喜欢,第三眼爱不释手!越开越喜欢,只有用过的才知道好!唯一不足车机相应有点慢,总的来说还能接受!

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座 图 2
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    2023-01-07

    凡音120落地多少钱?

    廾匸453分期落地24.5,利息都两三万吗?

    点评车型: 2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

    4.6优秀

    油耗高+车机APP供可选择的少,侧视镜与车身连接处距离过长,遇光线折射影响开车,前摄遇灰尘遮蔽及受冷时偶尔行车记录不能正常摄录。出厂没有配踏板,不够友好,老人上下车不便。 空间表现及驾驶感受好,目前没发生其他问题。

    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 02024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 0
    2024-01-04

    龙啸天下我前几天去了小窑湾,广汽传祺汇翔四s店,看过广汽传祺GS8,两驱豪华型燃油款车,也试驾了,全款加上其它品牌车的置换,现在17万就可以落地

    用户5675005517544落地多少了老哥

    龙吸水6799我买贵了开票16.48,都算上18.2如果12月买还能优惠5000,

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.2优秀

    2023年7月15号提车到现在,已经有一个月有余,目前行驶4000公里,车辆整体表现比较满意。车友圈遇到的问题,目前一个也没遇到,但是话不能说太满,毕竟是新车,车主们反映的问题需有待观察,但就目前而言,整体表现还是非常不错的。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2023-08-29

    用户2523121547281这是24款吧,蓝标。

    身临祺境一个月就跑了4千?!这一年不要跑近5W?每天很辛苦的

    勇者星辰1X28155芯片的换代车,这个可以参考

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座

    4.8优秀

    【空间表现】 空间很大,近5米车长,坐在里面感觉很舒服 【舒适性】 舒适性非常不错,隔音做的很好,座椅的支撑也很强。 【第三排空间】 第三排空间坐两个1米75的成年人也不会碰到头,但是只能应急,做两个小时没问题。坐小朋友的话绰绰有余了。 【最不满意】 最不满意车机系统,没能用上8155芯片比较遗憾,没那么说顺畅。但是经过后期的系统升级,会好一点。 【驾驶感受】 车虽然大,但是很好开,360,540倒车影像什么的做的很到位。该有的各种预警都有。 【油耗】 市区堵车的时候我一般开节能模式,9个油左右,高速开舒适模式一般7个左右。个人驾驶习惯也是一个影响因素。 【最满意】 这个价格,给我这个货。性价比高。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座 图 0
    2022-10-07

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    3.86良好

    用脱胎换骨一词来形容它,再合适不过了。上一代GS8作为传祺品牌的第一款中大型SUV,那车的驾驶感受其实是很有传统美式SUV的感觉的,或者说,开起来就像船一样。GS8本身定位就是家用SUV,而且是带点商务性质的调性,所以大多数人对第一代GS8那摇摇晃晃的驾驶质感,倒也说不上不适应。 但到了第二代上,GS8整辆车就完全“变了一个人”。之前那种摇晃,慵懒的感觉完全消失了,取而代之的是欧洲味道相当重的底盘和悬挂调教。第二代GS8给人的感觉就像一台差不多尺寸的欧洲车,能感受到它相对较高的重心,但操控和油门刹车反映都灵敏很多。 甚至于在我个人看来,同样差不多的尺寸,第二代GS8的驾驶感受我觉得比第四代汉兰达还要好些。汉兰达尽管有TNGA架构加持,但那种天生的舒适调教还是让那车开起来没多大感觉,和GS8比,甚至质感上会有所差距。 所以第二代GS8的驾驶感受是真的好。如果你曾经试驾过第一代车型,不喜欢那个驾驶质感的话,相信我,去开开第二代吧,会彻底改变GS8这车在你心里的印象的。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 2
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 32022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 3
    2022-08-03

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    3.9良好

    外观跟驾驶感受挺满意,就是车机很智障,不知道厂方以后给不给解决。高速油耗很美丽,城市油耗有点吼不住了。综合感觉一般般,没多大惊喜,也不讨厌。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
    2023-07-11

    用户2274610305322这车机本身就不咋地。老年机的水平,你不要对它报太大期望,哪怕换了8155。也是一样。流畅度会提升,但是也只是比老年机好一点,但是总体来说,只是用来听歌吹空调够用了,用了导航后就要差不少。空间颜值,同竞品当中算顶尖了

    自由的豆花0q7维权很难

    通哥513车机不卡顿吗

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版6座

    3.79良好

    外观和空间都很不错,比较满意,车机有点卡,反应速度很慢,驾驶感受也很不错,就是车辆有异响,有异响,有异响!!!

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版6座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版6座 图 0
    2023-08-10

    Gary877哪一款。 24款吗

    正义凛然奶酪2i2有异响就是正品传祺

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.7优秀

    外观霸气,就喜欢方方正正的SUV,内饰中规中矩,高级感略显不足,车机表现一般般,本来也就看看导航听听歌,期望值不高,22款足够用!混动四驱的驾驶感还是不错的,动力说来就来,超车无顾虑,底盘质感一般,支撑感稍差

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 0
    2023-10-31

    朴实梦想iT2混动四驱?这么便宜吗

    风一样的男人61755422指导价24.68那款?

    用户8232177319074贷款多

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4.57优秀

    外观空间无可挑剔,这么大的车近两吨燃油经济性也说得过去,驾驶感受也很好,美中不足车机系统比较卡顿不过也够用,如果多一点实体按键就更好了,还有4S店服务一般。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
    2023-08-01

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱尊贵版 7座

    4优秀

    【最满意】 步入中年,很多时候做出的选择都是基于家人考虑的,此前家里已经有一台小车了,可孩子还是会慢慢长大的,这就显得不够用了,为此选择一台可以让家人坐得舒服,我也开得爽的车就挺重要的,有家庭之后,车上要装的东西多了很多了,一方面车主要坐人的,舒适与否是很重要的,这台GS8可以说完全满足我的需要,但我还是有点小心思,我希望可以买一台看起来足够霸气得大车,动力空间外观这几个方面都可以兼顾就最好了,而这台车就真的很符合我的预想,所以买的时候基本没有挑很久,买得很顺理成章,价格也在我的预算范围之内,真的是挺满意的。 【最不满意】 最不满意的地方是油耗吧,走市区的话基本是10个油以上,但想想这么大的车,也就还行吧,第三排的座椅坐成年人的话还真的有点憋屈,因为座椅的设计就是比较方正,小孩子的话倒是没有问题,成年人坐第三排只能短途,车身应该真的挺重的,所以起步的时候会有一点点肉,但起步之后就好很多了,其他的也没啥毛病,等开久一点再看看吧。 【动力】 起步的时候动力还是非常猛的,2.0T的参数有新的变化,调教积极了许多。 【操控】 20款的比起上一款的操控性差不多,转向还是比较轻盈舒服的,整体的驾驶乐趣不错。 【油耗】 对于一部中型的SUV来讲,gs8的油耗表现很满意了,正常不塞车的情况下,油耗显示8-9升左右。如果在市区里面特别是红绿灯多的情况下,11升左右吧。 【舒适性】 要说舒式,gs8给我的感受很满意,头部空间高,座椅大,包裹性很好。坐起来非常的舒服。一点压抑的感觉都没有,比起轿车舒服多了。双脚随便放。 3

    2021-01-06

    点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

    3.57良好

    GS8刚刚上市的时候销量非常火爆,但后来,随着品控等一系列的原因,让这款车跌落神坛,这车我总结几个有点,首先是车看上去非常大气,符合国内老百姓的用车需求,其次,车内空间也很大,这车诞生的那天起就对标得是汉兰达,但是直到今天汉兰达都换代了,GS8的销量也没赶上它,而GS8缝缝补补出了新款车型。 今天我们只说21款车型,21款其实就是针对部分配置进行了升级,动力方面没什么变化,开起来还是那种稳健的感觉。尾标换成了390T,实际上就是一台2.0T的发动机,最大马力252匹,最大扭矩390牛米,匹配6速手自一体变速箱。这台发动机从参数上来看,要到1750转才能进入最大扭矩输出区间,扭矩释放区间也很窄,只能到4000转,这样的设定虽然没啥太大的毛病,毕竟多数人买来都是城市开的。总体表现还算不错,起步加速感受也有比较明显的进步,而且油门踏板的阻尼也是比较轻盈,只要你不是天天暴脾气、见不得前方有车的状态,就日常代步来说,这种设定其实是很友好的。 另外,有个使用层面的小问题,就是21款GS8的驾驶模式切换必须通过多功能方向盘上的按键来进行,并通过液晶仪表盘来显示,使用起来并不顺手。

    2021-11-04
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
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    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.20分“优秀”
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    买这车纯属意外,但算是意外中的惊喜!综合表现很满意!也算是实打实的支持了一回国货,我骄傲!(万一这两年周边闹出点什么,也不怕被砸车!哈哈哈!) 【空间表现】 够大且满意!性价比蛮高!以前老车君威,我家小孩都不愿意坐后排。现在只坐后排! 【舒适性】 比老车略好!车身高大,软包比较到位!整体感觉不错!就是上下车略高,长辈们乘坐不是很舒服,考虑看安不安一个踏板! 【购车经历】 先看的宝马、凯迪拉克、奔驰!结果突然有一天抖音推荐这车,仔细研究了一晚上那些测评,然后去店里试驾一回直接就买了!男人嘛!买东西都不墨迹。(主要是性价比高)而且4S店销售也算实在,能给的优惠都给到了!不像宝马的那些销售,一个比一个套路深,个个还有点端起……让我很不爽! 【动力表现】 没上过高速,还没激情架势过!不过就试驾车而言,动力还是不错,就是需要急加速时油门反应有点滞后! 【油耗】 这个跟驾驶习惯、使用路况等综合因素相关!反正跟我老君威油耗差不多,不过这车更大更重!所以还是满意吧!开了500+基本是三环、二环且开的很温柔。现在综合9.2有点意外!后期跑跑高速,出去玩玩才知道真实油耗! 【最不满意】 没有CarPlay,只能连手机蓝牙听歌!就只想改个旗灯,4S不让,说是影响质保!着实让人有点郁闷!后备箱确实有点小!不过后排座位够大,忍了!