点评车型: 2018款传祺GS4 235T 自动两驱精英百万纪念版
【油耗】 正常使用吧 不算高也不省油 【最满意】 空间可以后排够宽 【购车经历】 全款买的 自己说了算的感觉挺好 【亮点配置】 360全景影像? 【最不满意】 车头没有雷达 只有屁股上有 【空间表现】 挺好! 【驾驶感受】 适合家庭用
【油耗】 正常使用吧 不算高也不省油 【最满意】 空间可以后排够宽 【购车经历】 全款买的 自己说了算的感觉挺好 【亮点配置】 360全景影像? 【最不满意】 车头没有雷达 只有屁股上有 【空间表现】 挺好! 【驾驶感受】 适合家庭用
选择GS4的主要原因是因为其高颜值,在2015年,第一代GS4一在北美亮相,感觉比较惊艳,当时流行的闪耀金也符合大多数人的审美。 第二个是内饰,内饰都是塑料,这点不是非常的厚道。好像现在内饰都是麂皮和软塑了。 动力是1.3T干式双离合,开起来提速确实快,可是低速挡行驶真的非常的顿挫。 油耗一开始入手时偏高,开了半年左右一直稳定在6-7个油,算非常不错。 空间在紧凑型车里算不错的,我还试驾了他的兄弟车型Gs5感觉空间一样大。 大灯,当时都是卤素灯,晚上看非常的暗,和大家说的,就是蜡烛灯一样。非常想去改成LED透镜大灯。 底盘觉得调教的一般,舒适性不足,尤其是过颠簸路段,滤震效果非常的一般。 整体感觉,开了也10万公里了。没有出现啥大毛病,从买车回来的小白到现在的老司机,小四见证了瓦力6年的青春时光。整体来说是瑕不掩瑜,家人都还比较满意。 如果可以,我想在第三代GS4上市之后,我会第一个置换。
传祺吗:22款科技版,买车4个月,感觉有点失望的对这车,小问题,异响出的不少,但4S点的处理态度真的是挺让人无语的
契kmr:
用户3396133429266:买了没?
操控还是可以的,空间挺大的,动力很差夏天开空调的时候都能开不动就跟受了慢急一样,油耗挺高的不建议购买
李伟51618:1.3t的有点小
用户7576356719465:1.5以上就不肉,很有力
万丈高楼h:200t是1.3t的版本,拖这么大个车确实有点累哈
动力不错,给油就走。 当时买车的时候看了哈弗H6运动版和长安sc75 吉利博越当时因为没有试驾车所以也就没仔细研究。先看的H6,当时在4S店的时候试驾,噪音很大销售也比较牛,人家当时就说了我们便宜了你就得接受我们的减配。听了这话我就走了。 cs75也不错,销售也比较牛,当时就不跟我们说价格,说是第二天搞活动,非得第二天才跟我们说底价,一脸不愉快。没选择长安的原因还有最重要的一点,就是只有两年六万公里的质保。 在汽车大世界准备要走的时候看见传祺了,没想到接着就能定下来,可能是缘分吧。 不过不到两年的用车时间也感觉自己的选择是正确的,油耗嘛不用说,不知道人家怎么开到8个油以里的,我是一半城郊一半市里,油耗一直徘徊在8.8-10.8。我看了一下配置表我这个是百万纪念版,比其他的车型都重一点,是不是也有这个原因。 写的不好,轻喷! 不过最后再补充一点,传祺的售后做的是真不错!
用户1328247761365:生锈吗
因为预算的原因,又因为外形漂亮,空间不错,所以买的这个车,提车快四年了,车整体不错,车况挺好的,没有什么大毛病,保养一次将近300块钱,油耗八个多点,整体空间也比较好,就是舒适型稍微差点,毕竟这个价位的车子,也不错了,基本上除了油耗高点,其它没有毛病!!
用户8373687605370:我17年11月份买的,还是车展车,总体车况都很好,包括车身设计,外形美观。唯一不足的就是四年多的车四个车门的玻璃小柱就都鼓泡起碱了。
用户8535552487624:我想问下,同款车,怎么把行车电脑里的瞬时油耗和百公里油耗调出来啊?现在只是显示续航里程。
马上入手一年,白色智联科技,大家公认的性价比最高的款型! 提它就是因为外观惊艳,全LED大灯,特别是类似钢琴键组合的转向灯,三角形状前雾灯更科幻。加上横向的镀铬饰条相衔接,宽前脸的视觉更惊艳。完美丰富的线条,悬浮式车顶外加标配的行李架让车更有质感更稳健。 空间够大,特别是后排空间足够大,你在后排翘个二郎腿完全没问题。操控很灵活,三个方向盘模式让你选择。转向轻盈,电子助力方向盘,男司机一个指头轻松搞掂,适合女生操控。这车很多女车主开起来都说不错。 智联科技的配置足够你使用,定速巡航让你开车不用长途不用碰着什么一直踩油门,让你轻松跑长途。特别假期时间开长途跑高速,有了这个功能脚可以彻底放松。自动驻车也可以让你等红绿灯不用一直踩刹车,不怕后溜了,不用踩刹车拉手刹,轻松陡坡停车或等红绿灯停车。360度全景影像让你轻松倒车入库,全方位观察周围环境,倒车再也不怕碰到任何物体。车载微信,让你轻松开车不用看手机一样微信聊天,自带语音阅读,发送语音微信。搭配双12.3英寸的液晶屏,中控液晶触摸屏让你操控任何一个应用都无可挑剔。同时让你导航可以切换到液晶仪表盘,让你开车看导航不用再侧脸看,让你开车更安全!手机无线充电,让你再也不用担心忘带充电线了。 不满意的就是油耗,油耗城市跑8-10都有,不过高速也跑过6以下的,油耗相对比较高,也有可能是新手开车,油门刹车不会灵活控制吧。另外就是漆面确实薄一些,前盖已经被崩了几处。希望厂家多注意,别省这个钱。
风中落叶0756:昨天入手一台,在白色和灰色之间纠结了一下,考虑白色太大众了,选了沉稳高档的灰色!
用户6182720196506:白色太普通了
炎炎夏日277:
因为是刚提车才几天,目前驾驶方面体验还没什么深度。 主要是感慨一下配置和内饰,因为4S店没有顶配车型,我买的是指导价13.18的次顶配,所以内饰做工不是很优秀。配置上次顶配门把手竟然没有无钥匙进入感应,(取而代之的是感应开闭锁,带钥匙走进车辆解锁,离开闭锁。可能是我还没有适应,不太习惯,所以感觉没有把手感应来的方便。) 不过国产车的车联网功能还是很优秀的。可以远程控车,远程检测车辆状态,并且有异常报警还会发送短信提醒车主。我买的次顶配车型车联网基础服务是终身免费的,但是美中不足是娱乐流量只是3G体验包,如果娱乐流量用完就要自己购买。并且看说明上面讲在线导航属于基础服务,但是地图升级属于娱乐服务,不知道是不是3G用完就不能升级地图了,这个还有待考证。 至于驾驶感受和真实油耗待一段时间的驾驶以后再来谈。
好吃男孩肉包呀:我12.8落地的
失667:落地多少?
朱雀GS4:我的手机上面怎么不显示油耗?
购买的2022小改款自动智行领航版,看车没多长时间,购置税减半就想找个代步工具,听说360不行选的低配,结果没想到低配也带360,可以的是改成了高清,晚上画面很清晰,不像以前有雪花,下面有晚上摄像头的照片!目前开了1000公里,因为不在市区,油耗不到7个,驾驶感受感觉可以,6AT变速箱加速还行! 车内空间挺宽敞的,后排放倒能纯平,偶尔拉个货还是可以的! 外观就不说了,各有所爱! 内饰相当可以了,接触的地方都是软的,座椅舒适度挺不错! 目前一个缺点中控杯架没有固定架子,放上一瓶矿泉水左右来回窜! 其他的没啥,总的来说国产车里算可以的了!
Java帮帮:你这车有多低配
用户5878302913954:我的也是智行领航版的,请问车有没怎么设置自动落锁功能啊?
用户37199666:10.3W也高了
360全景影像雪花飘飘,与该车型网页宣传描述的360全景影像存在巨大差异,达不到该功能应有的效果,驾驶安全难以得到保障,存在欺骗糊弄消费者嫌疑
幸运胖胖弱电小陈:这是刚去看的升级版的效果
22款传祺GS4雪花版:我的也比较清楚
勉为其难238:打死不承认自己有问题
【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^
75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,
今天首保,才2500公里,开的挺少,还是有一些感受想写下。 【购车经历】 上半年网上都说今年汽车大降价,起因就是雪铁龙C6价格近乎腰斩,加上过年期间没车是最不方便的,想到迟早要买车,于是开始各种查资料、看车对比,主要还是想趁底价入手好点。开始就决定买SUV,轿车基本就不关注,价位就十一二万左右,这个价国产车可选择最多,合资的了解了下捷达,感觉配置差太多了,内饰也不喜欢(不懂车,也许懂车的都选合资了吧),然后就是哈弗H6,当时降价挺多的,试驾后谈了价谈到12.4,三代max,当时这个价也是很低了,差点就买了,老婆拉住了,就因为送的东西少了,现在想来也说不好是好是坏,现在11.5都可以买H6了,降的真多。后面又看了长安、吉利,要么价格谈不下来、要么4S店态度不好,就没考虑了。然后4月底,发现成都有补贴,正好五一有车展,就想去成都买,查了有补贴的一些品牌和店,这个时候才想起还有个奇瑞没了解,然后看了虎8虎7,虎7P外观是一眼看中,同样的价虎8只能低配,相中虎7P尊贵,网上是越看越喜欢,了解到奇瑞发动机还可以,基本就确定这款了。然后就是眉山当地的4S店谈价格,网上也查价格,还有一些在网络售车的平台咨询,基本了解了这个车的价格多少,五一就去了成都。 【提车价格】 车展大概谈了下价,贷款6万11.5全包落地,到心理价位了,就交了定金,交了定金这个时候,我连这款车都还没试驾过,现在想起还是觉得挺草率的。 送了脚垫,膜,记录仪,抽奖中了行李箱,记录仪车自带有,送的被我卖了 【驾驶感受】 提车当天就感觉这车起步有点窜,一个是自动驻车的原因,一个是以前开的车动力比这款差太多了,反正就感觉挺猛的。七十八十速度以下车内基本听不到噪音,高速120开着音乐噪音也可以接受。最高跑过150,这个速度没有120那么稳,油门没到底,还能踩。动力够用,高速稍不注意就跑到130、140。 现在开熟悉了,自动驻车自动启停都关了,越来越顺手,好开 【最不满意】 吐槽几个地方:1、空调控制没有实体按键,不方便,有时候按屏幕的时候,不小心碰到空调开关键,行驶过程中做不到盲操作。 2、换挡没有手动模式 3、启动就是收音机,停车的时候切换到了蓝牙音源,有时候还是会自动放收音机。可能是我有时候长时间没开的缘故。空调控制感觉也挺魔幻的,有时候自动开,可能是自动除雾的缘故,还没搞懂逻辑。 4、无钥匙进入,时灵时不灵,很多车友都是。 5、装配工艺拉胯,后排座椅第一次放倒,再立上去发现卡不进卡扣,然后我去看卡扣位置,发现外面的布处理太随意了,正好堵住卡扣了,只好自己处理了下。提车当天发现A柱的装饰板是松的,自己拍进去了。一个月后发现前排最左边的出风口调风量的开关坏的,调不了,这次首保更换。 基本都是些小问题,就是有点不爽,整体还是很满意的 【油耗】 现在综合油耗8.2,基本车机显示是准的,80左右速度最省,能到6点几,油耗可以接受 总结:家用这是辆好车,各方面都还是满意,目前不后悔,奇瑞价格是真硬啊,基本没怎么降价,质量就看后续了,希望国产车越做越好 6300公里了,还是开的比较少,还好没买电车,真怕放坏了。今天二保,提前在某音买了保养套餐,不到500块三次保养,工时费另算,我这边工时费140左右,算下来保养也不贵。 首保以后油耗基本没有变化,市区还是8个多到9个多的油;高速表现满意,三个大人开空调,最多7个的油耗,一般都是6.5左右,下坡多的5个也跑过。综合油耗还是8个左右。 说下问题: 1、车走直线的情况下,方向盘有点偏左。轻微的,能感觉到,但是我觉得不影响,因为行驶中放开方向盘,车子并没有明显的往一边偏,应该只是方向盘的问题。保养已经调了 2、无钥匙进入还是一样的尴尬,时灵时不灵,看能不能处理。放久了就不好用,刚锁车大概2小时内就很好用。可能是我钥匙套的原因,取了再观察。再说一个后备箱的功能,锁车情况下,身上带了钥匙,可以不用解锁,直接按车尾开关打开后备箱,很方便。 3、车尾的贯穿尾灯进虫子了。索赔更换,还是可以的 4、跑高速耳朵有点难受。这个不知道是人的原因还是车的原因,之前我以为是海拔的原因,确实往高海拔地方走,会很难受,感觉耳朵里面多了一层膜,听力会减弱。后面跑过两三百公里的高速,两个城市海拔高差100米以内,也有这种情况,只是没有高海拔变化的那么严重。网上查了个词,压耳,不知道是不是。 二保总结: 跑高速是真舒服,自适应巡航加车道保持,特别是隧道里面,不怕费眼睛了。 总体还是满意。如果现在让我买车,我会选探索老6,真帅啊,一样的车长,或者加点上虎8,这个车路上有点少。新出的CDM混动感觉也可以,我用车不多还是油车适合我。 五一出去玩,奇瑞新车变多了虎8是真的多 眉山保养换地方了,更高大上了,4S店服务变的更好了,点赞👍🏻
购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐
【购车经历】 买车前先去各平台把购车补贴领一领,领取时间要早于开票时间一天才能!!很重要!能拿到500-1500。 车在东莞寮步买的,购车过程整体挺满意。中间有点插曲,4/6提车,4/18开始不停催销售办正式牌。4/26办好上牌,4/29就拿到铁牌了。这家店流程不大一样,包牌包税需要自己网上申请临时牌,工本费快递费都要自己出;铁牌的工本费不用自己出,只要出快递费。 车子很帅,本来想买UNI-T,但是老婆喜欢大空间;考虑到钓鱼也需要大空间,unit空间确实小很多,最后选了75p。路上看到unit还是忍不住要多看几眼,总有几分遗憾。 接下来说说本人对这辆车的感受。 满意的是:外观,内饰都符合个人审美。动力完全够用,标准模式刚刚好,运动模式一脚就冲出去了。车内空间很大,前排后排都能坐的舒服。后排放倒是完全平的!这点很赞!360很好用,倒车入库全靠它。 缺点:置物箱开关容易误触。车机地图版本低,旧版本显示最新版,更新不了。手机支架找不到好位置夹,挡按键。行驶噪音大,隔音不如我爸的江淮瑞风S3,音乐声有点压不住噪音。 整体满意😀截止2024/5/3已经行驶近一千五公里