点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight
4.4分“优秀”旭豹悬挂舒适柔软,避震机高速阻尼似乎十分小,高底盘和长悬挂行程带来了不可避免的侧倾和晃动,但是在高速公路上面对较大的抛跳和起落时,悬挂塌缩的支撑力和拉伸时的阻尼是让人感到舒适而信心的;在面对上山路段连续弯路,不断左右切换弯角的情况下,侧向支撑力对于驾驶者来说还是比较足够的,加上相当实在且有韧性的刹车脚感,跑起来还是能感觉到翼豹的影子。在磨合期内,暂时没有使用较高的转速区间,高速巡航没有超过2500转,在山路上面我使用的是s drive+手动模式,驾驶虽然稍微激情,使用动力时依旧很少超过两千转,仅在下坡路段和进弯前退档使用引擎制动时拉高转速,也算是用不同转速段磨合。个人感觉这套fb25+cvt动力总成在头段的加速度是充盈的,似乎不需要很高的转速就可以有比较实在的加速感,而值得一提的是,在低速度时使用模拟1/2档其实并没有太大的引擎制动效果。
旭豹在空间上是完全够用的,前排两张座椅的椅背包裹性相当好,唯一美中不足是坐垫较短,对大腿承托稍显不足,不过幸好坐垫可以调节高度,也能弥补这一部分的不足。后排空间比预想中大多了,一米八几大个子坐在后面仍然有相当多的腿部和头部空间,而且座位也相当柔软舒适。后排座椅可以完全放倒,必要时也可以运输较多的行李物资。
目前为止,市区+高速的油耗大概是落在8升左右,对于大多数时候在广州使用的这个排量的车型来说,已经相当不错了。
用户7726366552711:确定悬挂“舒适柔软”?
晚辈吕氏拜见张天师:加装了顶把了吗
雷速登玩具车手:旭豹是隐藏排气?
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD精英版EyeSight
4.7分“优秀”【邂逅之缘】
作为一个散养驾考学员,在拖延到最后期限终于拿证了,于是就畅游在网络的车海里,从国产、合资、进口看了十几个车型,对于各种参数也是略知一二了,这期间也去了4S店看了好几种品牌不同型号的车,但是总是不合心意,就在我即将退而求其次的时候,在懂车帝上看到了旭豹,在多次斟酌车辆配置和参数后,于是登门造访了斯巴鲁,才有了后来的订车、提车、上牌等流程。
【空间】
旭豹从外面看短小精悍,但是车辆空间非常宽裕,虽然是紧凑型SUV但是空间却不紧缩,相比我看过的一些紧凑型SUV,旭豹的空间绝对是能打的,前排没有拥挤的感觉,并且后排可以卧坐着身高1.8的成年人,可谓小小车辆大有可为。后排空间之所以能让人意外惊喜,是因为后备箱被向后挤压了,导致看上去后备箱空间略小,但是后备箱可以放一个大行李箱+2个中行李箱,而且后备箱有杯座和挂钩,这样在放置一些临时奶茶、水杯,购物袋的时候非常方便,而且别忘了还有行李架,上面还可以做些改装的,要想长途穿越旅行,我觉得不难满足。
【动力】
在选车过程中,动力绝对是参考之重,很多人都想要低油耗高动力的车子,而旭豹就和这个标准非常接近了,2.5L自吸,169马力在红绿灯起步只要舍得给油,高达252扭矩也丝毫不输新能源车子,网上流传一个说法就是:只有肉人没有肉车。
【油耗】
旭豹是2.5L自吸,但是很多人被2.5吓到了,是因为涡轮增压把人们的油耗值提高了,自吸的发动机,压缩比12能更好的燃烧汽油,降低油耗、增强动力输出,有很高的经济适用性,而且喝的是92的油,目前新车在磨合期,开了200KM出头,油耗虽说不算低但是在逐步降低的。旭豹的仪表盘上有个行车油耗实时展示,在我开车使用过程中,我发现在60-80左右匀速行驶,是非常省油的,而且油耗指示在逐渐下降,这个让我非常开心,能总结出自己的开车习惯,有利于培养低油耗的开车行为。
【操控】
再说说操控方面,作为新手上路心里是非常慌的,但是驾驶旭豹却让我非常安心,精准的方向盘指向,指哪打哪可谓非常顺手,丝毫没有一点拖泥带水的感觉,加上斯巴鲁的水平对置发动机,噪音低、更平顺,能有效的降低车辆的整体重心,有效提高车辆的行驶稳定性,在不减速过弯也是信心满满,大大提高了驾驶快感。
【外观】
当初喜欢的是蓝色,但是由于有些原因选择了比较耐脏的白色,我觉得作为全时四驱的旭豹,底盘的高度非常到位,在去一些越野路段能给予很好的通过性,还有轮毂上方,前后保险杠出都有包裹,这个看起来可玩性真是太棒了,不仅能满足家用代步,还是个很好玩的大玩具。我的白色配的是两个饱满的黑耳朵,看起来也是非常可爱的。
目前不太满意的就是内饰了,塑料感很强,由于是越野车,所以底盘路感清晰,在一些路况较差的地方要减速行驶,还有车技有些功能不完美,CarLife连不上,可能还没支持到位,而且没有原生的Android auto,希望厂商能快快改进。城市路段油耗有点大,当前还在磨合期,在高架上面表现还不错。
总的来说,选择旭豹是非常正确的,从颜值到动力油耗,再到整体车子的稳定、质量的可靠性,各方面都很优秀,有了一辆这样的车子,能带你去你想去的地方,也能带你去想不去去不了的地方,旭豹让旅途更美好,拉近你与美景的距离。
__倾诉767:跑跑高速,跑它一百四五持续个半小时,油耗就下来快了
George_zz:原来新model3的尾灯是抄的斯巴鲁…
刁蛮二娃:挺好看的
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight
3.6分“良好”原斯巴鲁XV车主,看到排量上到2.5L,想都没想就直接在3月份订了车,7月份才来货,等蛮久的,选的是海洋蓝色,中配。
1⃣️外观
从后尾灯看,像螃蟹🦀️手,很硬派的感觉。车头灯眼睛,很俊俏,有轮有廓,整体呈俯冲姿态,看起像豹子追击的形态。
2⃣️内饰
整体黑灰搭配,很朴素,太阳照射下不会很反光,影响到视线,塑料按压起来不是很厚实,至少没我之前XV厚实,还行吧。
3⃣️配置
最喜欢快充USB3.0,充电老快了,屏幕下面那USB3.0接口,插线就打开直接Apple CarPlay很方便。
4⃣️空间表现
本人1米79,驾驶座位到,中后视镜距离太近,可能是黑色那块摄像头太大,导致看起来怪怪的。
前排座位,头枕不能前后调整,很不习惯。
后排座位挺舒服的,扶手位置在高一丢丢就好了。
在到后面,就是尾箱了,整体方形的,看起来很大,日常行李包,大概能放6个装满东西的背包,后排座椅还能放倒,长条形的也能放得进去了。
5⃣️操控
S弯路,时速96过弯,车身很稳,不飘,很平顺,变速波箱没挫顿的感觉,方向盘很灵敏,开运动模式动力更强劲。2.5就是不错。
6⃣️油耗
平常加95号汽油,开起来更加有力,车友可以试试。广州市区8.7~10个油,高速7.5~8个油。全时四驱确实会比较吃油,是正常的。
7⃣️提车价格
记得不是很清楚,裸车价应该是21.5W。
贷3年,加上杂七杂八的东西,总花费26万多。
8⃣️整体感受
现驾驶快一万公里了,除了上次越野之后,轮胎漏气之外,到现在还没出现毛病,车子动力很充沛,踩油门也很灵敏,没有迟滞的感觉,我还是挺喜欢,开起来稳稳当当的。
海岛娃小魏:本人15款傲虎,带老婆孩子游玩,累了后座放倒,简直就是一张双人床呀。。
北溟有狸:再买油车,得买大厂的了,大众通用BBA,其他真的不敢买,怕分分钟走人了
金乘6:不错,14款xv 目前13万公里还在开
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD旗舰版EyeSight
4.3分“优秀”【最不满意】
内饰,高速风燥略大,有颗粒捕捉器
【最满意】
整车尺寸小,离地间隙高通过性好,操控性好,安全,四驱系统强大。
【购车经历】
从试驾到提车不到一个月时间,在马自达CX-5和旭豹之间纠结了一下最后选择了旭豹,CX-5我也喜欢,但是旭豹确实更适合我,谁说女生买车只看颜值,我觉得自己还是比较理性。
上周二(11.28)提车+上户,上户的时候被告知是四川地区首任旭豹车主(之前叫刃豹),我这辆是第一批改名旭豹,恰好我又是第一个提车,所以需要先建参再上牌,还挺复杂,好在一天把提车和上牌全部搞定了,第二天(11.29)就能在12123查到新车信息,第三天(11.30)就去车管所把旧车和新车车牌互换了。
【空间表现】
虽然车身小,后排空间还好不挤,我腿短无论谁坐我后排都很宽敞的,后备箱确实比较小,但是我也很少塞满,偶尔可能凑齐4个朋友一起自驾,实在不行可以加车顶行李箱,但是整车尺寸小对我来说是优势,上山下乡停车错车方便。
【油耗】
因为上周刚提车,提车上牌,第三天换牌,油耗比较高29左右,周末开了高速及山路来回一百多不到200公里,油耗已经降到6.8了,惊喜。
用户4052347041345:顶配裸车不到21? 贷款了吗
快乐滴多巴胺:在小城市的话可以把颗粒捕抓器切了
idd136:你试驾了CX-5了吗,操控跟旭豹比怎样。
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight
4.1分“优秀”购车经历:
其实刚开始对斯巴鲁并不了解,也是因为偶然的一次机会经朋友推荐,才慢慢的了解斯巴鲁。因为想换车所以也问了几个懂车的朋友都说还可以。所以没多久就到4S店看车了,当时是试驾了两款车型,森林人和旭豹,因为是女司机所以不喜欢太大觉得开起来不方便没有安全感,所以考虑了旭豹因为它小巧好看,还好开!
最满意
佛系女司机,胆子大但心不细,车子喜欢乱停,最满意有两点。这个车底盘比较高,想停哪里都毫不费力😜 还有车子安全系数很高,提示很多,这两点确实让我开车无忧。
不满意的点
后排没有出风口,热天和冷天❄️会遭到我家人和闺蜜的吐槽,坐在后排都没有了好心情,让我提高待遇赶紧自己整改😭
空间
空间还比较适合我吧,因为自己的车技有限,所以也不敢要求太高,一家人出去还是很满意这个车的空间,两个小孩子在后面还是可以愉快的玩耍啦!出去玩后备箱也是挺能装的,换车后每次回父母家一趟都收获满满,爹妈都说后备箱太能装,土鸡土鸭土菜要不够啦😄😄😄
驾驶感受
跟之前的车比较,这个车驾驶感更好,提速很快,没有错顿感。大屏的触摸感使用很nice,驾驶中也毫不影响发挥。驾驶座椅和座椅加热我觉得对女生特别友好,冬天❄️大爱特爱,为我的驾驶感受又增加大大的幸福感……
油耗
我一般平时上下班代步,偶尔接送一下孩子,油耗在8 到9的样子,进口车这个车居然加92的油就可以了,热爱🫶,如果上高速跑长途应该油耗还能降低吧。
外观
好看 很喜欢,还特意取了个小名叫小白😅车身线条流畅美,大灯设计感十足,后备箱大气能装,车整体不大却给我带来很大方便
内饰
内饰比较朴素经典,部分地方有点怀旧的感觉,有一点不得不说有局部不是皮,让我有点塑料感,还好它的优点大过于这一点,可以让我忽略!如果后期能改善我相信会更受欢迎吧
性价比
性价还不错吧,纯进口车,感觉还是比较有保障的,买的较早优惠肯定不是最大的,购车有送5年/15次基础保养还不错,优惠后在我能接受的范围!
配置
买的豪华版,完全能满足我的一个需求吧。有无线 CarPlay 对于我来说还是很方便的,电动座椅调节,有挡风玻璃除雪功能挺实用,自动灯光,自动转向功能,雨刮自动感应功能,方便省心,前后排都有 USB 充电口等等。还有很多感觉我都还没有用到的隐藏功能,也没太记得,后期慢慢体验😄
【驾驶感受】
Mazda与落日:兄弟,你在方向盘装个豹子气囊爆了你就毁容了
卡佩西亚号:我今年8月提的同款车,油耗很满意,高速170180基本不飘,安全感满满,家用户外都可以兼顾,确实是个好车
头条用户:颗粒捕捉器堵吗
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight
4.2分“优秀”盲定的白色,原本感觉不要太普通的满大街的颜色,提车才发现珍珠白在阳光下真的很大气。优点操控不错,动力感觉够用,没去过高海拔地区,缺点刚启动的声音真大,还有隔音一般,油耗在城市路 11 个,后备箱地台高,比较小,而且后排座椅放倒后整体不平整躺着不爽。
金乘6:这才是真车主,哪里来的8.9个油,我都是11个油起步
大难必不死233:最后一张是网图吧
徐小凤WST:我超喜欢冷启动时的声音,又吵又爽