点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版
外观大气,内饰看起来也不错,空间也足够,性价比还高。需要吐槽的是智联手机app有的太差,无法远程开启空调。
善良海洋Pw:减配版吧
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【最满意】 毫无疑问,H9同款的设计语言下放到全新红旗H5身上,除了带来更强的气场之外,还赋予了它独具一格的动感气质,更能抓住消费者眼球。 除了出色的外观设计,全新红旗H5内饰上除了一如既往的豪华感之外,还增添了许多科技属性,特别是那块内嵌的12.6英寸中控屏,显得非常的高级。 内置的中控屏并非样子货,就实际体验来看,操作流畅、语音响应也很敏捷,同时也支持很多软件下载,后续还能进行OTA升级,使用起来是非常的方便。 空间上也是这台车的一大亮点,作为一款B级车,它的轴距达到了2920mm,比轴距加长的3系,A4L的轴距尺寸还要更大,因此整个后排空间表现绝对是可圈可点的。 动力方面,全新红旗H5搭载了1.5T的HEV动力系统,这套动力拥有比1.5T车型更出色的经济性,又拥有媲美2.0T车型的动力输出,对比起雅阁2.0L HEV和凯美瑞2.5L HEV时,全新红旗H5也很有优势。
B+级豪华旗舰轿车,国产之光红旗H5 优点: 1、第一不用说,肯定是外观大气美观,改款后更符合年轻人(第一眼便是惊艳) 2、内饰感豪华,红旗内饰主要突出就是商务豪华感,配置丰富(和日系的简配简直就是一个天一个地) 3、动力充沛,新款有3种动力选择(1.5T/2.0T/混动)其中2.0T+8AT的参数配置,224匹的马力+340的扭矩,在运动模式下了,输出能力爆炸 4、空间大,近5米的车身,2920mm的轴距,使得内部活动空间大 5、智能语音交互,虽然不是啥也听得懂,但大部分还是没问题的 6、乘坐感舒适,并且前排带按摩加热功能 缺点: 1、油耗不低(综合在10个油,高速或者快速行驶道路上可能只用五六个,堵车的话最少十几个上不封顶) 2、二手不保值,因为只有首任车主才享有权益(4年免保免修终生质保等),但如果你只打算自己开,就不影响。 3、车机反应较慢,启动车辆时,需要一定时间,并且在使用国产中不是很流畅(可能功能多加联网关系)
开了将近8000km了,减速到3档2档1档顿挫感明显,市区油耗1块一公里是必须的,油耗平均10L+,高速能跑到5L,但是一箱油平均也是5毛一公里。还有就是表显续航太虚,与实际相差特别大。总体不错,颜值很高。驾驶感受不是特别好。我觉得最大的缺点就是掉价太猛,刚提车一个多月就降价2-3万,现在我次顶配的价格能正常价格拿下顶配。
这套红旗自研的混动系统平顺性还是很可以的,油耗控制得也可圈可点。最重要的是,它的性能并不比2.0T车型差多少。 再加上红旗本身也具备一定的豪华商务属性,高平顺对它来说也是一个比较大的加分项。 不过它也有一定缺点,首先是变速箱匹配不是很好,动力响应不够积极。 其次轮毂造型有点说不出来的平庸感。
我也不知道怎么说,反正这车是真帅,动力169我觉得足够了,提速明显,方向盘指哪打哪。油耗也并不是啥油老虎,提车一周开了一千公里,综合油耗6.1,高速差不多九百公里。是不是黄金右脚,哈哈。空间感十足,对红旗有种莫名的好感,所以选择了小五,蓝色我个人觉得挺帅的,但是别人说这像出租车。我才不管他们,我自己喜欢就好啦。
小小冯同学呀:我来啦,我又来分享油耗了,1500公里依旧6.1的小五
罗芳202088:好看。准备下手
涐伤沵吥懂33260713:你改前旗标没有
1,异响,中控异响,热胀冷缩,后排异响等各种异响 2,油耗,油老虎,油核弹!比3.0t都费油,从不暴击驾驶,默认舒服模式和经济模式,城市14-18个油耗,高速6-7个油耗。城市开不堵车只等红绿灯,时速40内。堵车时18-20个油耗。 3,动力和噪音,发动机噪音大,踩油门发动机噪音大尤其低速时候,原厂胎噪巨大,高速风噪大。我自己换了米其林静音轮胎,胎噪稍微小一点。动力延迟,踩油门过一秒才动起来,变速箱匹配不好,略有顿挫不够顺 4,刹车,刹车前段太软,虚位多,感受不出制动力,往往踩深急刹车才有用,好几次差点撞上 5,除了颜值其他看不出优点,以上18.98旗畅版 6,期待改进油耗,刹车,噪音。异响忍了,这么多年你也还不过来
用户2517742595057:车主第一辆车,大家注意嘴脸,看了第一张图我就知道了
用户9548023830382:喷子 你是在哪里啊 下午2点到三点温差相差了6度
英雄煮酒:几公里的路程油耗也发上来?
我是新手司机,刚提车回来城市道路跑,油耗很高,不具有参考性,因为我刚拿驾照两个月。练车都是一脚油门一脚刹车。 颜值很高,所有人都这么说的。 我买的2.0T动力很给力。 唯一不爽的就是第二天把车刮了! 整体来说很满意
每周世界洞察:又一道口子
伯爵不喜欢吃牛排:今天去看18.98 没有金融服务费 上牌500 购置税8455 保险5800 总:205000能搞吗?
绚丽绯红丶谨思婉言:哥们能否看看看下灯光效果解锁的跟顶配有区别吗
油耗有点高,车内异响,中控黑屏过几次,两次屏幕乱跳,触控不了屏幕,屏幕自己就要乱跳
男人必须有个战马:1.5够用吗?
煤球王:百公里9.7吗 不是写的6.2吗
白茶丶清欢i:车机这个玩意,没法说
【最满意】很长一段时间里,红旗H5都是中国品牌中销量最高的B级轿车,虽然近两年它已经被比亚迪汉、小鹏P7等新能源车型超越。从今年2月份开始,H5的月均销量滑落到了5千辆以内,但在纯燃油类别的B级轿车中,始终还没有一款自主品牌车型能够超越H5。7月下旬,H5总算迎来了换代,外观基本照搬了H9的设计,被称为小号H9,动力总成也进行了全面更新,除了1.5T、2.0T两型发动机外,还同步推出了搭载1.5T发动机的HEV混动版。除了名称之外,全新H5和老款基本没什么联系了,可以看作是红旗基于全新设计理念和动力技术打造的一台全新车型。8月是全新H5上市后的第一个完整月份,上险量直接从7月份的4674辆增长到了7732辆,换代对销量的促进作用,非常明显。2021年红旗总计售出27.2万辆,今年前八个月销量为16.5万辆,相比去年同期的进度还要慢一点,但是有了全新H5的加持,再加上紧随其后的金九银十,红旗今年能否突破30万辆大关,依然是值得期待的。
浪浪的阿浪:他说了什么又好像没说
辣鸡,贬值是真的离谱,没有最低,只有更低,要走高端路线又一直降,以后打死不买红旗车,配置拉胯就不说了,倒车影像差,还有异响,销售服务还差,我本来没钱不想买了,交了定金被销售逼着买的,打电话给红旗售后售后也不管,辣鸡,送的记录仪根本不能用,红旗,专门割国人韭菜
安小沫mo:别买。去买三大脆。8.1号提车h5旗畅
用户7992955017755:1.5的才169匹。这参数是长安长城上汽5年前玩剩下的吧。中型车典型的小马拉大车吧。还学大众喝95的。红旗这逼车,连自己的核心技术都没有,永远都是东拼西凑。白瞎了红旗俩字
白茶丶清欢i:还想什么都有,还不舍得花钱。你不出钱,谁让你买也没用,
用车2个月体验,本人平时开车少,到现在才1300多公里,大多在快速路和高速路开得比较多,但是成都的高速路一到上下班高峰期简直是堵的要命。 【购车经历】 本人是盲订用户,基本上4S店没什么优惠,都是厂家给的优惠,这个要给厂家点赞。但是由于厂家的市场部是咋搞的,怎么调研的,居然排产是旗享,导致后面的旗畅版本的订单大量堆积,产能严重不足,提车遥遥无期,在跟不断的跟4S催促下,等来了减配,让人很不爽,但是在盲订的权益下,还是忍住了,在国庆前提到车了。 【驾驶感受】 这个2.0T的发动机中规中矩吧,不上不下的感觉。抖动是有的(行驶中,你把右手悬靠在中央扶手箱上,手指抖动很明显),在8aT的加持下,动力还是很足够的,不过,油门反应迟钝,低速换挡顿挫,这些都很明细。 【油耗】 城市道路不堵车 正常情况下(起步至少10公里)油耗基本在7-9之间,高速会在7以下。但是10公里之内或者堵车的情况下至少10个。 【乘坐体验】 后排真是大,尽量不去座副驾,后排真的很舒服。 【最不满意】 副驾车窗升降有异响;后备箱升缩杆也有异响;风噪特别大,原厂的隔音效果特别差,有能力的还是在外面做下隔音;音响嘛一般般,虽然是单拿品牌,但是数量只有8个,感觉是这个品牌的入门级或者是贴牌的,音质很一般;整车的抖动;最要吐槽的是他们的车机和中控,车机反应迟钝,信号不稳定,还有白瞎了这么一块大屏,车机不能互联,中间改变路线,还要在中控上输一次目的再导航,真的是无语了,还有爱奇艺,只能停车的时候才能看,行驶中还给你来个白屏,不给你看。那你植入个爱奇艺干嘛,我想让副驾和后排看看,都看不了,简直是无语了。 对了还有一个就是这个车道保持真是鸡肋,非常不好用,要上就上车道居中吧,居中非常实用。无力吐槽了。买都买了。 还有一个 轮子还是18的 能不能搞个19的呀,经典的都是19 还加48V轻混。哎,冤大头哦。 最后一点 整车质量还是OK的,就是小毛病多。看似功能多,没用的一大堆。个人感受哈。
先驱者42:红旗被吐槽最多就是车机系统垃圾得要死
工地迪厅go红蝶:还没经典好看
我是你大哥v姓高:18英寸的轮子够了,后期要升级建议胎宽升级到235,我老款的19寸,两年废了三条轮胎了!!!
人生第一辆车 优点:外观大气,内饰细腻,配置很好,该有的都有,内部空间很宽敞,动力来得很强劲。 缺点:这个车的噪音有点大,原厂的隔音玻璃也不顶用啊,悬架比较软。 【驾驶感受】 舒适,确实很舒适 【最不满意】 油车好像没有米黄色内饰,我等了两个月,预售可以选,然后一直等 【提车价格】 我有大客户补贴,有预售补贴,车价一分没少 【油耗】 最高24个油,最少8个油,一般12个油左右 【续航】 478公里,目前加了876的油,总之我这个型号还是耗油 【空间表现】 宽阔,舒适,一般家用商务用都很好 【维修成本】 还没有维修 【销售态度】 这个可以,我们这儿是小地方,都是熟人,参考意义不大,销售还是比较专业 【购车经历】 去年关注,预售上车,等了两个月,提车
吃月饼加汤圆:不建议买加95油的车,不然你们养不起,加92,200L油加95可是贵了整整100多太贵了,你们消费不起的。 不建议买红旗,建议买雅阁 还有就是2.0旗享蓝外棕内还要等多久,到现在还没有难受,我还在等
不可思议左探长:关于油耗,实锤了哈,是司机的问题,和车没关系,我爸开的就是7个油左右
核能气质少年:有没有车友群啊
大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踢开说我找到新主人了,不会在你有急事要出门时花半个钟头给自己的发动机抹上口红,不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性,不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火,不会在你激烈操控的时候发生诸如侧滑等问题,不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街,不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑,不会在你不小心拉缸的时候抡你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买它,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
酒孤以之v:1.5t爬坡超车啥的费劲不,准备搞一台
快乐水滴iwZ:1.5T的怎么动力
听涛2011:你可能对车子了解不多,但你对女人是知根知底
从去年9月份就开始看车,打算过年前提车的,结果观望着观望着,就过了最佳购车时机😂去年12月份15左右,看的凯美瑞2.0豪华款白色,4S店谈的17.8,我预期价格17.6,差2000没谈下来,后面车子优惠回收,就没在年前买成。直至今年4月份,一直关注车价变化,家里要相亲,我就寻思着,买个车吧,到哪都方便些,男人嘛,方向盘得抓在自己手上,清明放假,我寻思着去了解了解价格,可能是销量一直低迷,虽说1季度过去了,但是价格一直没怎么涨,还有下放的趋势,最终在4月份选择了提车,车子没毛病。后续自己加装雷达、流媒体后视镜(带行车记录仪功能),雷达包安装,花了850左右,车子有点大,一定要装雷达,流媒体花了1600,自掏安装费80,360的话,听说拆的东西比较多,并且价格昂贵暂时就不考虑装了。轮毂啥的,等以后坏了再考虑换吧😂 【油耗】 城市开(快速路➕大学城附近),不急踩加速和刹车,大概8个油左右。一天大约25-30公里。一个月要700左右油费。
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
首先也提车将近半年时间,从看车到提车的这个过程持续了三个月左右,一直在左右观望,又看了价格区间相差不大的电车,比亚迪的汉,特斯拉的model 3,一时间有冲动想买电车的想法。考虑到厦门距离老家1300公里,节假日在高速上看到排队等候充电桩的场景,以及老家充电也并不方便,就给我直接劝退了。看的眼花缭乱又开始明确自己的购车方向和需求就在合资B级车里面进行对比分析,首先也看过传统的凯美瑞,雅阁,帕萨特,凯迪拉克ct5,奥迪A4L,还有就是已经购买的迈腾了。首先购车预算是在20万以内,但是考虑到能够选择的合资车也就那么几款销量比较好的,而且自己对车的了解并不是特别的深入,只能随大流买大家都买的,总归是错不了。没有选择日系车的原因就是本人正常跑市区比较少,跑高速会比较多,德系车和美系车市区油耗高,但是跑高速比较稳,高速基本上都会比较省油。没有买CT5和奥迪A4L的原因是因为本人也是大学毕业才两年左右,家里一半自己掏一半,也是担心买了以后压力会变大,因为维修成本和保养成本,以及保险保费都会比大众这种非豪华品牌便宜。 【驾驶感受】 大众迈腾和帕萨特的驾驶感受是有一定区别的,虽然是同样的发动机,我哥买的是帕萨特,因为我平常也有开过,总结体验就是座椅比较软,开的感觉悬挂也是偏软的,舒适性比迈腾会好一些。迈腾的就是操控会比帕萨特好一丢丢。可能两款车有不同的特点。 【最满意】 最满意就是空间,乘坐的空间表现还可以,家里面人坐着感觉就是座椅偏硬,但是空间还是表现不错的。自己开的话,驾驶感受还可以,提速也是不错的,高速跑起来很舒服。 【最不满意】 最不满意的就是无线carplay经常连不上,我现在还是连不上,我也不知道为什么,我在网上看过说删除设备重新连接也是不行,我之前插数据线是OK的,现在数据线插上也不行,我索性就买了个手机支架,连蓝牙放歌听了。