点评车型: 2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿

4.07分“优秀”

【外观】博越L作为吉利CMA架构下的全新SUV，外观很有新能源车的感觉。比较有亮点的就是这条含有吉利LOGO的贯穿式日行灯带，除了带来照明的效果之外，还可以开启迎外观宾灯光秀的功能除此之外吉利还做了一个讨巧的设计，就是把大灯融合在了格栅的左右两侧的上方，但你别看这两个灯组比较小，但官方宣称，这两个灯组的远光有效照射距离可达到168m，一台车就可以照亮一个足球场。这你受的了吗？【空间】虽然吉利将其定位为紧凑型SUV，但是博越L的尺寸车长为4670mm，轴距2777mm，轴距比缤智的2610mm、CRV的2661mm都要大了不少。对比自家的大哥星越L 2845mm的轴距，博越L也是不遑多让。实际体验就是：我183身高的人坐进后排腿部空间还有一拳的距离，头部空间在三指左右，地台比较平整，靠背角度也不错，海绵填充量很足，座椅质感比较扎实，即使是满载状态下，也能给到一个比较舒适的乘坐体验。【内饰】做工用料很有诚意，首先方向盘由皮质包裹、整个中控上面是麂皮、搭配中间部分的钢琴烤漆加上最下面的皮质包裹，营造出不错的豪华感。挡杆也使用了水晶切割的工艺，内饰的做工和用料，真的是非常的不错，完全可以给好评。【配置】配置部分中控13.2英寸的大屏使用了8155的芯片和吉利全新的银河OS AIR系统，支持多任务处理的同时，操作起来也是非常流畅。【动力】在搭载吉利最新的雷神混动的同时，博越L也会提供1.5T和2.0T两款燃油发动机匹配七速双离合。【总结】外观经过了全新的设计，整车显得更年轻辨识度也更高，同时也有很多很有亮点很人性化的配置，在紧凑级SUV市场，博越L的产品力还是很不错的，值得推荐。

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型

4.07分“优秀”

外观方面，博越L作为一台品牌的主销SUV车型，整体的设计风格是比较大胆和前卫的。相比一众竞品，它显得更为年轻，也更有科技感。而除了一些颇具特点的设计元素外，整台车的造型比例也比较动感，对于年轻用户的吸引力应该是更强的，而传统用户接受起来应该也不会有太大阻碍。 内饰方面，博越L同样有着时下主流的时尚和科技的设计风格，带墨镜效果的遮阳板、可以律动的氛围灯等细节设计很有心思。同时，博越L车内的精致感也继承了吉利车型一贯的高水准，给用户带来的价值感很足。再加上内置的8155芯片，车机的使用流畅度包括语音控制的好用程度，也达到了同级别车型的前列。 配置方面，作为燃油版的挺配车型，旗舰型的配置足够全面，包括全面的被动安全以及大部分主动安全配置，以及AR-HUD等科技配置，还有前排座椅加热、主驾驶通风等舒适配置，都很齐全。另外，顶配车型还可选装高阶的驾驶辅助功能，这在同级别车型中也十分非常罕见的。 空间方面，对于身高175cm的乘客来讲，博越L后排可以提供三拳的腿部空间以及超过一拳的头部空间。同时，博越L的后排座椅整体比较宽大，靠背的角度也比较合适，整体的乘坐舒适性不错。 动力方面，2.0T车型作为家用SUV来讲，动力储备是非常充沛的，整体输出轻快且顺滑，深踩油门也有不错的爆发力。包括这次试驾我们一路开上了海拔超过3600米的营地，整体也没有感觉到明显的动力衰减。同时，7速双离合变速箱在换挡平顺性方面同样有着不错的表现，而运动模式整体的动力衔接也能应对比较激烈的山路驾驶，以一台家用SUV的定位来讲，动力方面是足够令人满意的。 底盘方面，博越L的转向手感整体是以照顾日常使用为主，不会带来太多的路感回馈，但指向比较精准，车头响应速度也在线，开起来还是很灵活的。悬挂方面继承了CMA平台一贯的好底子，细碎颠簸过滤很彻底，遇到减速带等较大颠簸时，确实在家用SUV中算偏硬的调校，但动作干脆利落，也说不上生硬。与此同时，在山路中博越L也表现出了同级别车型中很突出的侧向支撑性，尤其是一些急弯时，给人的信心很足。包括一些搓板路以及抛跳，悬挂也能比较及时的拉住车身，无论是驾驶员还是乘客，都有比较强的安稳感。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

3.93分“良好”

【动力】2.0T的发动机配合7DCT变速箱，开起来竟然和大众2.0T低功率很像，低速起步稍缓，中高速状态下又很轻快，变速箱的换挡表现偏平顺那类，整体感受相比老款博越系列有了一个很大的提升，最主要的是表显油耗大部分都在10个油以下，其实对于国产SUV，2.0T的机器能够把油耗拉到10个以下，对于家用来说是相当不错的。操控上整车也是有了一个提升，其实也是由于CMA架构的原因，但带来的问题就是底盘调校偏硬，同时胎噪偏大，对于喜欢驾驶的朋友来说，这套底盘悬架会让他们喜欢，但是如果你追求非常舒适，那么这台车可能不是太适合你。 【外观】吉利近几年的车型，都用上了家族式的设计，比如星越L、星瑞都已经让大家熟悉了，但博越L却单独用上了新的造型，这就不免让大家说没有了家族传承，不过也听到了另一种声音，新颖的造型更好看，也更像一台新能源车型，你们觉着呢？反正这套造型在同级别的车型里还是挺有辨识度的。 【内饰】坐进博越L车内，视觉效果还是挺有质感的，这也是自主品牌的优势，因为在同价位的合资SUV甚至价格更高的SUV上，基本得不到这种档次的内饰，不过在有些方面，可以看到博越L想往新能源化靠拢，所以类似后视镜调节等功能被安置在屏幕内，对于第一次上手体验的朋友，还是会觉着不够人性化。此外就是遮阳板，竟然被设计成了带有镜片式的遮阳板，没有大太阳还好，一旦遇到太阳的情况下，透过镜片还是可以感受到强烈的太阳光斑，影响驾驶。 【车机】两块大屏幕，功能性、流畅度体验都是自主品牌里不错的，更是比合资车型好太多，问题在于取消了实体按键，很多功能都需要到屏幕内寻找，相比带有实体按键的车型还是不够方便。 【空间】乘坐上，座椅舒适度还不错，试验了一下，身高180cm左右的乘客后排腿部和头部都还有一定的空间。 【总结】上一代博越其实由于车型太老，所以没啥太大竞争力，这一次博越L可以说脱胎换骨，新的架构，新的样貌，新的动力总成，都带来了更好的驾乘感受，综合各方面带来的产品力在同级别确实挺强的。 【选择哪个配置】可以看出全系6个配置价位从12.57-17.07万，抛开两款混动版本，1.5T两款为12.57（豪华版）和13.17万（尊贵版），多花6000，尊贵版就可以获得可以开启的全景天窗、19寸大轮毂、副驾电动座椅、前排座椅加热等配置，性价比更高；如果追求更好的动力和驾驶体验，14.57万的尊贵版就足够使用。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.7分“优秀”

3月2日提车，到现在跑了1100公里。老婆说了必须双包（音响3000，双色车身.贯穿大灯.20轮毂.水晶档把.墨镜遮阳板6000） 【提车价格】13.17指导价+0.9双包，最终落地12.1。贷款七万两年免息，服务费没降多少，最后服务费收了2000元。发票低开，开票价10.01万，置换补贴6000元，长春政府补贴3000元，落的长春牌照补贴6000元（家是延边州这边，也有4儿子店，区域保护吧，如果回来落牌就没6000了），落牌120+5临牌，保险4464.78元（保险必须在店里，但是可以自己选）。反正最后把所有优惠都减下来落地12.1带双包。 【驾驶感受】 底盘嘎嘎稳，165速度一个小坡，飞起落下那个稳当没的说。1.5T市区开完全够用，用的舒适模式。 【油耗】 市区里10个，高速定速120在7个左右。这么大车完全可以接受。 【最不满意】 最不满意应该也是通病就是噪音了，50-60还好，在高就能有明显胎噪，20的轮胎，这么薄，也能接受，用加3000的音响盖住呗，要不咋整。 【购车经历】 原来是日产骐达，开了十年，跑了14.5万公里。本来要买星越L，但是考虑到喝95加油耗，然后看的皓影，但是两驱顶配要17.7落地，还啥啥没有，最后买的星越L的弟弟博越L。锋兰达.锐放.逍客.cs75Plus.H6国产很多都看了，不是媳妇不喜欢就是我觉得太丑。 最后的最后订了这个，当天下午就开回来了。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

一开始在犹豫买博越l还是加点钱买宋大妈，但是还是更喜欢博越l，而且蹲了两个月，参考宋婆看起来宋不会降太多，果断就去订车了。当时谈的太快，不然感觉还能再便宜一点，赠品就是厂家送的车膜，脚垫，后备箱垫，磨了一个原厂行车记录仪 对了，有加装音响包 刚提车两天，很多感受可能还不全面 【提车价格】 关于价格可能有很多伙伴会好奇，其实订车的时候是13.3落地，不过我有大客户补贴抵了2000，然后就是在官方直播间抽奖中了6千多的购车券，吉利牛批！（有兴趣的兄弟也可以去看看，不定时会有抽奖报名） 【空间表现】 外观我真的很喜欢，我的同事们看到了，也都说很好看，感觉很酷！大灯开起来特亮，内饰总体很不错，空间感很大，不论在前排还是后排，都不会有紧凑感，很舒服，后备箱空间也感觉不错，不会太小 【乘坐体验】 座椅真的很软，很贴合，坐在车上很舒服，但是这个减震，真的不太行，路况差一点，开起来就像摇摇车，不知道是不是因为新手司机的缘故 【驾驶感受】 对于新手来说，360全景真的太友好了，然后开快了之后，也体验到了车道保持辅助，我还没反应过来打方向盘，发现车子自己接管了，开始帮我转向，但我还是自己轻握着，不敢直接都交给车子 【油耗】 还可以吧，我在县乡之间国道开，今天表显平均7.1，不知道实际怎么样，到时候开久了再说 缺点：上面说的减震差，然后不知道是不是因为刚认证没两天，昨晚车机的网一直断断续续的（本地的信号应该是没问题的），空调的风速大的时候，噪音有点大（但是制冷速度还可以），车机真的会突然来一句：后排请说，要不是在车友圈里看到过，真的会被吓到 提车刚两天，其他的还没什么体验，之后再补充吧

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 最开始是想买一辆插混车，想着能省油，而且在杭州可以直接上绿牌，上下班的时间也不用被限行。所以看了银河l7和宋plus dmi，后来刷懂车帝，又发现博越l的配置很不错。相同的价格，博越l的配置秒杀上面两款插混车。而且算了一下，开的时间也不多，住的地方离公司近，平时可以骑电动车，然后就决定还是买博越l吧。也看过星越l，但一方面是贵了，还有一方面觉得太大了，而且不喜欢星越l的三连屏。 【提车价格】 买的时候跟销售砍了好几轮，买的1.5t尊贵版，什么也没有加，裸车砍到了11万多，已经很满意了。 【驾驶感受】 这个车开起来还是很稳的，毕竟是cma的底盘，方向盘打弯非常轻，低速的时候很轻，高速的时候又会重一些，比较稳，开着很踏实。整体的驾驶感受是相当不错的，特别是车子，还有l2级驾驶辅助，主副驾都有电动座椅调节，还有电动后尾门，360全景，感觉已经非常满意了。 【最不满意】 最不满意感觉是这个胎噪有点大，还有就是底盘应该是有一些硬吧，过一些稍微颠簸的路的时候，路感还是有一点明显的。但是我觉得这都不是事。 【油耗】 油耗刚开回来，那一路居然开到了十个油，属实给我吓了一跳，跑了第一次高速之后，油耗就下来了，高速目前稳定在6.0个油，城市大概在7.5到8个油。我说实话，要是之前买了插混车，肯定又要多花好几万，这都够加多少次油了，买了就不后悔，我觉得车还是很不错的。 【续航】 续航主要看表显加了80%的油量，表显可以跑550多公里，那这么算的话，加满能跑600多公里吧，650多公里差不多。现在这个油价加满大概得400块钱或者380左右。因为上次油亮显红之后，我加了300块钱就已经到85%的油量了。 【保养】 还没有保养，等我保养了再更新吧。 【销售态度】 买前是爷，卖后他是我爷。 【维修成本】 呸呸呸，我可不会撞车。

点评车型: 2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super迅

4分“优秀”

【油耗】 从拿车到牌照最近下来开了1700多公里，城市油耗上下班走走停停差不多10个多油耗；高速，特别是高架，80km/h，油耗一度跑出来4.8个 【续航】 加满油差不多显示1000多公里吧，根据实际的驾驶路况和习惯会有上下浮动 【驾驶感受】 方向盘轻重感都很舒服，很安全，低速灵活，高速重，安全感满满； 【乘坐体验】 座椅舒服，有陷进去的芝华士太空舱的感觉； 【最不满意】 过坑路传递给人的颠簸感比较直接，个人喜欢柔和些的；高速以及车外噪声会有一些，个人比较喜欢静谧感，这些可能与车定位偏运动相关，倒不一定是问题，仁者见仁，不喜勿喷哈 【提车价格】 裸车价格15万多，因为赶上各种优惠政策补贴，没有选装其他双色之类的，到手差不多15万左右 【亮点配置】 配置的话，我选的是中等配置：定速巡航、车道保持、360全景吧，懂得都懂，这些对新手比较友好😄 【外观内饰】 喜欢这个风格才买，特别是外观内饰的大白，好吧，主要家里领导喜欢，其他都不重要……

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.5分“良好”

【提车价格】 和4s店买车真的要挨个明细谈价格，像保险写了5100实际只买了3700，坑爹。定位东莞加音响包，尊贵版，5万分期两年500利息，落地13.43。 【最不满意】 合同写着500元包车牌，结果驻点的车管所就在店的楼上带过去自己交资料，还要给10元临牌，现在的车牌号码和认证码一样，推销了延保5999没要，赠送精品:要写在合同里，头枕抱枕和副厂行车记录仪十分垃圾，保养，脚垫，3m膜还行，膜和精一门和合作的，拉着推销半小时让人反感，手艺一般贴得有气泡，4儿子店拆了送的非常模糊的行车记录仪后，主驾驶窗出现异响，还没去解决。 【驾驶感受】 胎噪真的大，隔音一般，现阶段只能开音乐盖住，哈曼3000音响吃土也建议加，确实享受，6000就算了，虽然喜欢贯穿一灯，但不喜欢19寸的轮胎，改天不满意还能花几百去贴悬浮顶，再加我就上新能源，内饰较高级，空间大，整车外观年轻时尚大气，就是凯迪拉利，钢琴面的中控可以贴膜防刮花，没有实体键真不方便，车道保持关掉不然抢方向盘，感应开关车门方便，氛围灯真的很非主流，后备箱够大，一家出行方便。 【油耗】 目前开了不到10天，平时走快速路大概6.9的油耗，市区能去到9个多，跑了270公里'综合油耗8.2。 总结13w多和同价位的日系，美系，德系，合资比，去试驾了同价位本田和别克suv一言难尽，买3件套送车，车非常的轻，一个小小的井盖颠得很，本田CRX爆晒以后的内饰味直接把我臭吐了，国产车的特性就啥都要，啥整上智能，和早期的手机一样，这个价位要啥自行车，别人孩子聪明上交国家，自己孩子平安笑哈哈，自己的孩子自己夸！

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.7分“良好”

好的东西大家听网上视频说的都知道，不多说，我就说说最近驾驶这个车的真实感受，希望对即将入手的朋友有帮助 1.5T尊贵，双选装包，落地15w 【驾驶感受】 1.5的动力可以说是不太够的，发动机抖动稍大，变速箱逻辑一般般，特别是半坡起步的时候要么不动要么太窜，估计是车身重，动力不太够。底盘调教方面也是中规中矩，悬挂还是不错的，就是转向，变线欠缺一点灵活，当然这可能是车宽的原因 【油耗】 经济模式市区14L，高速7L，对于1.5吨的车也就差不多了，算是不错 【内饰设计】 内饰设计简单大气，颜色搭配就见仁见智了，喜欢的就很喜欢，不喜欢就不喜欢，我自己能接受吧。没有实体按键除了空调操作不方便其他问题不大，值得注意的是空调默认开外循环，每次关空调自动外循环，这点不太喜欢，车内容易积灰。 【最不满意】 最不满意的是它的主动刹车竟然不能关闭，而且过于灵敏，有个电瓶车靠近一点都自动刹停，太容易触发容易导致后车追尾，希望厂家后期可以改进，能选择性开启这个功能 总结：优缺点明显，能接受它的缺点作为家用车是不错的，毕竟是新车，如果厂家后期可以继续去对系统进行优化相信会有更好的驾驶体验

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4分“优秀”

1.24号刚提的车，现在车在车库休息。作为苦逼的搬砖人，还没有时间去研究车子的功能。车子整体比较满意，颜值比较符合自己的审美，块头比较大（本人喜欢大气的车），内饰用料配色舒适度都还可以，科技感也十足。关键一点，这车在武汉的价格貌似比其他很多地方都便宜。综合来看，性价比还是不错的。 优点很多，空间大，颜值高，配置足够等等，就不一一列举了。说下缺点吧，新车初步感受了下，气味比较重，买了一些炭包，不知道多久能去除；油耗不清楚，话说不低，后面去验证；前引擎盖感觉过高了些，开了8年车了，算半个老司机了吧。虽然有360，但还是有些影响视野的，可能还需要习惯一下吧；隔音确实水平一般，所以我看很多人加音响包是为了中和掉胎噪风噪么？好吧，我也加了。 总之，目前来看各方面都比较满意。买车嘛，就应该买自己喜欢的，合适的就好。

点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版

3.6分“良好”

【购车经历】 之前的车开了14年，也确实感觉不安全了， 家里人劝着说换个新车，预算13左右，从开始就没考虑日子车，本来是在艾瑞泽8 凡尔赛和狮铂拓界里选的 ，可是我们这边的奇瑞感觉就像散兵游勇一样，没有任何服务可言，想试驾也没有试驾车 销售也爱搭不理 狮铂拓界和凡尔赛最后也没谈到理想的价格 最后去了吉利 试驾一下博越l就下定了 第二天提车 【驾驶感受】 胎噪真的大 可能是杂牌轮胎的缘故 舒适模式下油门踩过三分之一才会有动力 而且变速箱二档换三档不积极 略微顿挫 车内温度高的情况下8155芯片也一样卡顿 【油耗】 市区11个左右 高速现在6个多 表显就是个欢乐表 续航到100以内就掉的很快 行车日志的平均速度根本就不准 这玩意不省油 同级别h6 cs75也估计也大差不差 【最不满意】 4儿子店指定贴膜的地方送的膜没要 老板软磨硬泡让在他家贴膜 心软妥协了 结果贴膜时候还把门板怼个口 新车一血心疼啊 施工师傅还不承认 最后赔了400块钱就算解决了 所以贴膜还是找个专业的地方 多花点钱也比不痛快强些

点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版

4分“优秀”

胎噪大，空调噪音大，隔音效果差，内饰氛围灯后排没有，后排放倒不能完全，不过总体来说这个价格拿下的话还是可以的这些倒都不是什么问题

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

还行吧，就那回事！本来订的是银色结果等着用车就直接提了，反正总会有遗憾的，萝卜青菜，各有所爱吧！一直用的智能模式感觉红绿灯起步有点肉吧，后期踩狠点会跟上，时不时会激活紧急车道保持，不过也能反应过来吧，目前没看出啥毛病吧， 油耗开过最低一次六点多吧，基本上现在七八个左右，八个左右吧。希望车机后期不要出现卡顿的现象，不过还是有实体按键方便一点吧，毕竟车机打开还要反应一会，喜欢的可以去看看了 这款车相比同级别的车，配置丰富，不仅非常安全舒适，而且非常到位。该车配有自动空调，后座有出风口，主驾驶座可电动调节，前后均有中央扶手。除此之外，这款车还非常智能，拥有强大的语音识别控制系统，驾驶方便。还有三种驾驶模式，带来很多乐趣。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.5分“良好”

1.5t尊贵型，选装包一个没得。急要车，拿捏了。驾驶感受和内饰没得说的，胎噪有，但是国产车没几个能做到很好的隔音，除非改装。油耗对于国产SUV来说还行了。新手期反正表显8个往上（乡镇道路弯也较多）车机暂时未出现问题。推荐正在选车的兄弟的话，就以下几个： 1.喜欢SUV外观，内饰同价位都很OK 2.驾驶感受，对比于长安cs75plus感觉还是可以的 3.不追求速度，家用够了。 4.价格多磨。

点评车型: 2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿

4.3分“优秀”

【提车价格】 现金优惠1万25，大客户补贴2k，剩下也没少，该有的都有，少不了的也没少，平安保险5580，三者300w，金融手续3000，代办1000，剩下小钱就没算了 【购车经历】 销售还是靠谱的，因为是订车，没有现车，所以等了一个月，过完五一等到后立马安排提车。前前后后花了大概一天。赶上市消费券有5000元。 【驾驶感受】 起步非常平稳，因为起步是电机驱动，也很安静，跟电车一样。转向还是不错，方向盘阻力适中，20寸的轮胎，有点胎噪正常。 【最不满意】 作为特色的遮阳板，实际使用不太好用，角度有点对不上，阳光还是很刺眼，少了墨镜盒位置，说实话不太方便。新车味道有些大，这点有点问题。还有香氛系统真的聊胜于无吧。 【最满意】 作为人生第一辆属于自己的车，跟自己的爱人一起体验这种时刻还是不一样的，谢谢懂车帝前辈提供的经验帖，避免很多坑，找到合适的4s店和合适的销售